Ο χρήστης dettol έγραψε:
Επιστρέφω στο νήμα. Για μπάρες οροφής και σχάρα ποδηλάτου οροφής χρειάζεται οτιδήποτε για να είμαι νομικά κατοχυρωμένος;

Δεν χρειάζεται κάτι.

Εμένα με ξεπερνάει που θέλει άδεια λέει ο κοτσαδορος και παράλληλα επιτρέπεται να χρησιμοποιείς αυτές τις αθλιες σχαρες του πορτ παγκαζ. Φαντάζεστε να καρφωθει εκεί κάποιο μηχανάκι? Σουβλάκι μπιφτεκι γύρος πανσετα θα γίνει ο αναβάτης.

Έχει πέσει πεζός πάνω σε τέτοια σχάρα που κάποιο γίδι (γείτονάς μου) βαριέται να κατεβάσει από το αμάξι

Προχθές κατέβηκα από Θεσσαλονίκη μέχρι Αταλάντη (ακριβώς πριν τα διόδια Τραγάνας) και προτείνω να υπολογίσεις μια ώρα παραπάνω στη δική σου διαδρομή λόγω των παρακάμψεων. Από Δομοκό δεν πάω ποτέ γιατί δεν αντέχουν οι μικρές τις στροφές και δεν ξέρω την διαφορά στην καθυστέρηση. Σε όλες σχεδόν τις παρακάμψεις θα πας σημαντικά πιο αργά λόγω επικινδυνότητας του δρόμου.
Επίσης με τη νέα τιμή στα Μάλγαρα (3€) να τα βάλεις κι αυτά στη λίστα σου.
Τελευταία παρατήρηση αν μπορείς να έχεις φως ημέρας. Νύχτα δεν ρισκάρω πλέον να μπαίνω σε λακουβόδρομους, χωματόδρομους κτλ. Πάντα έκανα τις παρακαμψεις (όσες ήξερα) αλλά απο ένα σημείο και μετά κάποιες είναι μεγάλη ταλαιπωρία ή ρίσκο με μη ιδανικές συνθήκες.
Πέρνα όλες τις σημειώσεις σου σε ένα αρχείο (χαρτί κινητό ταμπλετ) και ξεκίνα.

Ναι, κανονικά

Ανεβοκατεβαίνει φίλος μου κάθε 15 μέρες στο Κόσσοβο χωρίς πρόβλημα με τελευταία διαδρομή προχθές.

Αν αλλάζεις μεταξύ αυτοκινήτων το isofix είναι αδιαπραγμάτευτο. Μην πάρεις το britax για τέτοια χρήση.

Έχω το Britax Maxway, σίγουρα θέλει αρκετό χώρο στο πίσω κάθισμα. Έχω Skoda Octavia ΜΚ2 κι είμαι 1,78cm. Δεν το βολεύω πίσω από το κάθισμά μου. Το Astra θα έχει παρόμοιο χώρο. Εγώ όμως έχω την μεγάλη μου μέσα που είναι 6 χρονών (1.05 ύψος, 20 κιλά) και της άφησα παραπάνω χώρο στα πόδια. Τον εμπιστεύομαι τον Σκανδιναβό, ο,τι μου είπε ήταν αλήθεια. Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι ασφαλίζει με ζώνες και θέλει τακτικά να το ξαναελέγχεις. Ενώ με το isofix κουμπώνεις και το ξεχνάς.
Αν πάρεις την σφήνα που μπαίνει κάτω από το κάθισμα θα δώσεις επιπλέον κλίση στο παιδικό κάθισμα και θα χρειαστείς παραπάνω χώρο από την πλάτη του οδηγού/συνοδηγού.
Αν είσαι στη Θεσσαλονίκη το βλέπεις από κοντά, το δοκιμάζεις πώς χωράει.

Για την 2η θα πάρω το Triofix Recline που είναι ακριβότερο από αυτά που ζητάς αλλά είναι πιο compact, γυρίζει μπροστά κι έχει και isofix. Το ότι γυρίζει μπροστά εγώ δεν το βλέπω σαν πλεονέκτημα. Όπως τα μάθεις είναι τα παιδιά.

Θέλεις να μου προτείνεις το φανοβαφείο που το έκανε; Έστω και και προσωπικό μήνυμα γιατί θέλω να πάρω μια προσφορά.

Ο χρήστης sargus έγραψε:
(που από ότι έχω καταλάβει δεν είναι τόσο απαραίτητη για θέμα ασφάλειας αλλά είμαι υπερβολικός και επίσης δε θα είμαι πάντα εγώ εκεί για την βέλτιστη τοποθέτηση του καθίσματος με τις ζώνες).

Με τον καιρό θα τύχει και σ' εσένα να μην ασχοληθείς όσο σχολαστικά πρέπει σ' ένα κάθισμα με ζώνες. Γιατί κοιμάται, γιατί βρέχει και γίνεστε μούσκεμα μέχρι να φτιάξεις ζώνη, γιατί σταματάς στη μέση του δρόμου ελλείψει παρκινκ και άλλα. Πολύ καλύτερο το isofix. Κι εγώ με κάθε ευκαιρία ελέγχω και σφίγγω τις ζώνες του μη isofix που έχω. Στο isofix στο πλύσιμο του καλύμματος και προληπτικά αραιά και που.

Ναι, έχει μόνο rear facing με καλές κριτικές. Τα ίδια καθίσματα στην Ελλάδα δεν τα έβρισκα καθόλου στην Ελλάδα πριν 2 χρόνια. Μακάρι ν' αρχίσαν να τα φέρνουν.

Αφού θέλεις κάθισμα που να κοιτάζει προς τα πίσω μπορείς να βρεις κάποιο για 9 ως 25 κιλά ή ακόμη και 0 ως 25 από το http://shop.carseat.se/car-seats/ Ανάλογα την ανάπτυξη του παιδιού μπορεί να σου βγάλει πάρα πολλά χρόνια. Στο 0 ως 25 δεν χρειάζεσαι αλλαγή καθίσματος κι έχεις το παιδάκι 'ανάποδα' μέχρι τα 4-5 έτη ανάλογα το ύψος και το βάρος πάντα. Η δική μου κόρη γίνεται 5 ετών σύντομα και είναι 18 κιλά. Πρώτα θα τερματίσει το προσκέφαλο και μετά το όριο κιλών. Έχω το Britax MaxWay.
Η μικρή μου κόρη (1,5 ετών περίπου 9 κιλά) είναι ακόμη στο peg perego που ήταν στην κλασική τριπλέτα καρότσι, κάθισμα, πορτ μπεμπέ. Για αυτήν σκέφτομαι το Klippan Triofix που φτάνει τα 36 κιλά. Με λίγη τύχη θα τις έχω και τις 2 όσο περισσότερο μπορέσω να κοιτάνω ανάποδα.
Το μόνο θέμα με κάποια ανάποδα καθισματάκια είναι ο χώρος που απαιτούν. Η πλάτη τους βρίσκει στην πλάτη του οδηγού/συνοδηγού. Σε μικρά αυτοκίνητα ή ψηλούς γονείς υπάρχει θέμα. Οπότε σίγουρα δοκιμή πριν την αγορά. Στο ηλεκτρονικό κατάστημα που αναφέρω παραπάνω στείλτε ερώτημα για διαστάσεις, ο ιδιοκτήτης απαντά γρήγορα και ουσιαστικά.