Ο χρήστης projector έγραψε:
Οχι δεν είναι alfa. Σήμερα μου είπαν απο την αντιπροσωπεία ότι μετά απο 1 χρόνο περίπου είναι υποχρεωμένοι να ταξινομήσουν τα εκτελωνισμένα αυτοκίνητα. Αυτός ήταν ο λόγος που ταξινομήθηκε το συγκεκριμένο, τουλάχιστον έτσι λένε.
Οπότε η εγγυήση πάει απο τα 3 χρόνια στα 2. Και η τίμη 5000ε κάτω. Είπα ότι θα το τολμήσω κ ο θεός βοηθός..

Από όσα ξέρω και εγώ, σωστά σου είπαν.
Εδώ στο Ηράκλειο υπήρχε ταξινομημένο (μπορεί να υπάρχει ακόμα) Honda S2000 στην αντιπροσωπία προς πώληση ολοκαίνουριο και με σημαντική έκπτωση. Και στη karenta υπήρχε πριν χρόνια ένα ταξινομημένο allroad quattro της κούτας. Και ένα Audi TT cabrio πρώτης γενιάς μέχρι πρόσφατα. Υπάρχουν άπειρα τέτοια παραδείγματα δεν πέτυχες κάτι παράξενο.

http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... =112890855

'...πτώση 43,2% ... ταξινομήθηκαν μόλις 5.528 ΙΧ έναντι 9.736 οχημάτων τον αντίστοιχο μήνα πέρσι...

...τα εταιρικά αυτοκίνητα ανήλθαν σε περίπου 2.700 ΙΧ καταλαμβάνοντας το 49% των συνολικών πωλήσεων του μήνα...

Σε επίπεδο έτους πάντως οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων το 2012 καταγράφουν πτώση 41,1% καθώς διατέθηκαν μόλις 34.773 νέα ΙΧ έναντι 59.134 οχημάτων το αντίστοιχο διάστημα του 2011...

...στην πρώτη θέση βρέθηκε η Citroen με 644 πωλήσεις και ακολουθούν η Toyota με 543, η Opel με 489, η VW με 414 και την πεντάδα συμπληρώνει η Fiat με 371 πωλήσεις ΙΧ...'

http://www.mitsubishi-motors.gr/explore ... E%B3%CE%AE
Η διαμόρφωσή σας :
Mitsubishi Lancer
1.6 Inform
117 Βενζίνη Manual

Τιμή Με Φ.Π.Α 16.860,00 €

Έκπτωση με Φ.Π.Α - 2.500,00 €
Ενδεικτική Τελική Τιμή (δεν περιλαμβάνονται έξοδα & τέλη κυκλοφ.) 14.360,00 €

Η διαμόρφωσή σας :
Mitsubishi Lancer
1.8 Invite
143 Βενζίνη Manual

Τιμή Με Φ.Π.Α 18.130,00 €

Έκπτωση με Φ.Π.Α - 5.630,00 €
Ενδεικτική Τελική Τιμή (δεν περιλαμβάνονται έξοδα & τέλη κυκλοφ.) 12.500,00 € αλλά με ρύπους 181 χ 2,55 = 461,55e

Ο χρήστης thaliarque έγραψε:
http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=27199&subid=2&pubid=112890855

'...πτώση 43,2% ... ταξινομήθηκαν μόλις 5.528 ΙΧ έναντι 9.736 οχημάτων τον αντίστοιχο μήνα πέρσι...

...τα εταιρικά αυτοκίνητα ανήλθαν σε περίπου 2.700 ΙΧ καταλαμβάνοντας το 49% των συνολικών πωλήσεων του μήνα...

Σε επίπεδο έτους πάντως οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων το 2012 καταγράφουν πτώση 41,1% καθώς διατέθηκαν μόλις 34.773 νέα ΙΧ έναντι 59.134 οχημάτων το αντίστοιχο διάστημα του 2011...

...στην πρώτη θέση βρέθηκε η Citroen με 644 πωλήσεις και ακολουθούν η Toyota με 543, η Opel με 489, η VW με 414 και την πεντάδα συμπληρώνει η Fiat με 371 πωλήσεις ΙΧ...'

Δυστυχώς και αυτά να φτιάξει η κυβέρνηση που ζητάνε οι έμποροι δεν πιστεύω ότι θα δούμε καμιά τρελή διαφορά. Άλλα πρέπει να φτιάξουν που δεν είναι επί του θέματος. Μια καλή επιπλέον κίνηση πάντως θα είναι η μείωση του φόρου βενζίνης που δεν βλέπω να την αναφέρουν. Πάντως η πτώση θα συνεχιστεί αν δεν γίνει κάτι ραγδαίο

Aς αλλάξει τουλάχιστον τα τέλη από τα παλιά , ώστε να μπορούν να πουληθούν και τότε θα αγοραστούν και καινούργια .

Οταν τα δίλιτρα 3-4 ετών στα παίρνουν γιά ένα κομμάτι ψωμί , λές θα μείνω με αυτό τουλάχιστον 10 χρόνια .

Οπως το 80 . Θα είμαστε γιά καιρό κάτω από τις 50000 πωλήσεις .

ποσο σωστό ειναι αυτο που γραφεις..

δυστυχώς ..

Ετσι ακριβως.. Ο κοσμος εχει αρχισει και κραταει το αμαξι του και ο στολος και παλι οπως μεχρι και τη πρωτη αποσυρση στις αρχες του '90 θ αρχισει να γερναει πολυ.. 1 μονο καλο εχει ολο αυτο.. οτι θα δουλεψουν ισως λιγο τα συνοικιακα συνεργεια, τα μεταχειρισμενα ανταλλακτικα και γενικα οι μικροι του κλαδου..

Οι εταιρείες έχουν πέσει με τα μούτρα στα πετρέλαια για λόγους οικονομίας καυσίμου, έτσι κινείται μεγάλο μέρος της αγοράς πλέον. Ο ιδιώτης έχει λουφάξει σε μεγαλύτερο βαθμό.

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Ετσι ακριβως.. Ο κοσμος εχει αρχισει και κραταει το αμαξι του και ο στολος και παλι οπως μεχρι και τη πρωτη αποσυρση στις αρχες του '90 θ αρχισει να γερναει πολυ.. 1 μονο καλο εχει ολο αυτο.. οτι θα δουλεψουν ισως λιγο τα συνοικιακα συνεργεια, τα μεταχειρισμενα ανταλλακτικα και γενικα οι μικροι του κλαδου..

Να δω τον Μαστρό-Μήτσο.... 'Ουρε... τν ττού.... Αμπεσέ Αμπεέσε.... τσικ ιντζιν....... αει σχτίρ.... όρνιο.... κλά νε....το αμξι κυρ Νκο.... τλείο.... κανεν προβλμα...'**

Μην εθελοτυφλούμε. Κανείς δεν έχει τα χρήματα σήμερα ειδικά να πάρει τον εξοπλισμό που χρειάζεται για να αρχίσει να ψαχουλεύει το Α ή Β αμάξι. Αυτό που θα γίνει είναι να κάνουν χρυσές δουλειές τα συνεργεία, θα αρχίσουν και οι παράλληλες εισαγωγές από χώρες της Ανατ. Ευρώπης (ξεπεσμός). Οι τιμές για σέρβις θα εκτοξευτούν στην στρατόσφαιρα, θα αρχίσουν και οι εισαγωγές immitation ανταλλακτικών και στο τέλος θα χάνουμε 300 με 400 παραπάνω άτομα το έτος (και θα ακρωτηριάζουμε πάνω από 1000) με κόστος δις € γιατί ο Παπακωνσταντίνου και ο Παπανδρέου μας πούλησε το παραμυθάκι της διαρροής συναλλάγματος. Και χαρά θα κάνει ο high-fidelity για αυτό.

** Ω ρε.. τι είναι τούτου... ABS... ΑΒSe... check engine.... άει σιχτίρ... όρνιο... καλά είναι ... το αμάξι κύριε Νίκο... τέλειο ... κανένα πρόβλημα.....'

Τελικά ορισμένοι νομίζουν ότι ο κόσμος τρώει ακόμα κουτόχορτο...
Στην ιστοσελίδα της fiat διαφημίζει με μεγάλα γράμματα το πρόγραμμα eco bonus, το οποίο προφανώς αφορά τα punto 2012, νέο panda και 500, καθώς αυτά απεικονίζει. Συγκεκριμένα αναφέρει έκπτωση έως 3.000 ευρώ, μαζί με την απόσυρση.
Μάλιστα, όσον αφορά το νέο punto, έχει αναρτηθεί και δελτίο τύπου (αυτό: http://www.fiat.gr/show_news.aspx?id=9&parent=2&root=2&pid=1212), στο οποίο, αφού πρώτα κάνει αναφορά στους κινητήρες twinair και multijet, εν συνεχεία γράφει κατά λέξη: 'Ειδικά γι' αυτές τις πιο «πράσινες» εκδόσεις του Punto, όπως και για τα αντίστοιχα Panda και 500, η Fiat προσφέρει σημαντικές εκπτώσεις με το πρόγραμμα Eco Bonus. Σε συνδυασμό με το όφελος απόσυρσης, η συνολική έκπτωση φτάνει τις €3.000 για ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα σε στοκ και τις €2.000 για νέες παραγγελίες.'.
Παίρνω λοιπόν τηλέφωνο σε αντιπρόσωπο της fiat να ρωτήσω για το punto twinair και μου λέει ότι το έως 3.000 ευρώ αφορά punto βενζινοκίνητα ατμοσφαιρικά, κυρίως 1.4 77 hp. Μου επισήμανε δε ότι αυτοκίνητα με όφελος έως 3.000 ευρώ έχουν μείνει ελάχιστα, ενώ το όφελος για το twinair είναι 1.000 ευρώ έκπτωση συν την τυχόν απόσυρση. Επίσης, μου ανέφερε ότι τα αυτοκίνητα του eco bonus (τα οποία είναι του προγράμματος fiat deals, δηλαδή αυτά: http://www.fiat.gr/deals/fiatv2.aspx) βρίσκονται σε διαφόρους εμπόρους ανά την Ελλάδα και ενίοτε είναι λίγο μπέρδεμα η παραγγελία του και η μεταφορά του σε άλλον έμπορο.
Επαγγελματισμός στο έπακρο...

Κλασσική περίπτωση εικονικών προσφορών. Ίσα-ίσα για να πείσουν ορισμένους υποψηφίους πελάτες να περάσουν από τις εμπορίες. Κάτι σαν δόλωμα. Και μέσα στην εμπορία ευελπιστούν να τους πλασάρουν κάτι άλλο, συνήθως κάτι πολύ ποιο ακριβό.

Πολλές κεντρικές αντιπροσωπείες χρησιμοποιούν τέτοια τερτίπια.

Η συγκεκριμένη όμως διαφήμιση, αλλά και το δελτίο τύπου, φλερτάρουν με τα όρια της απάτης...

απάτη δεν είναι αλλά ούτε και προσφορά.
ας τσεκάρουν λίγο τους τιμοκαταλόγους του ανταγωνισμού γιατί κάπου έχουν χάσει την αντιστοίχηση προιόντος-τιμής.

Διαφωνώ. Οι άνθρωποι άλλα γράφουν στο δελτίο τύπου (το οποίο και εν συνεχεία δημοσιεύθηκε σε πολλά ηλεκτρονικά μ.μ.ε.) και άλλα ισχύουν. Ξεκάθαρη περίπτωση απάτης (απάτη κατά τον ποινικό κώδικα=όποιος με σκοπό να αποκομίσει ο ίδιος ή άλλος παράνομο περιουσιακό όφελος βλάπτει ξένη περιουσία πείθοντας κάποιον σε πράξη, παράλειψη ή ανοχή με την εν γνώσει παράσταση ψευδών γεγονότων σαν αληθινών ή την αθέμιτη απόκρυψη ή παρασιώπηση αληθινών γεγονότων)...

http://www.zougla.gr/automoto/article/s ... ftokiniton

'... η ποσοστιαία πτώση το πρώτο 15νθήμερο του Ιουλίου σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα άγγιξε το -53,7%, με τον αριθμό των πωλήσεων να φτάνει τις 2.081 ταξινομήσεις...'

Μια ερώτηση, αν και δξ αν προκειται για το σωστό νήμα. Ενδεχόμενο παράτασης αποσυρσης με δεδομένη την καθήλωση της αγοράς, ξερουμε αν υπάρχει? Τι λένε οι πληροφορίες? Με ένα πρόχειρο googl-αρισμα δε βρήκα κατι....
Ρωτώ γιατι οι τιμές σε κάποιες εταιρίες είναι ήδη αρκετά χαμηλά (προσφορές+απόσυρση χωρίς αποσυρση κλπ κλπ) και αν και δίνουν παρατάσεις κάθε μήνα σε αυτες, δξ αν θα συνεχίσουν να βρίσκονται εκει τους μήνες μετα το καλοκαίρι, ή ακόμη περισσότερο μετα το '13....
Εν ολίγοις, μήπως είναι η πλέον συμφέρουσα στιγμή για ΙΧ?

Η αποφαση για το αν θα παραταθει η αποσυρση, θα παρθει μαλλον κατα το τελος της χρονιας...
(Ευχομαι να συνεχιστει και το 13 γιατι μαλλον μας συμφερει στην οικογενεια )

Αναμφιβολα, ειναι η πιο συμφερουσα στιγμη για την αγορα ενος ΙΧ..... αν εχεις σιγουρη δουλεια και εισοδημα

Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Η αποφαση για το αν θα παραταθει η αποσυρση, θα παρθει μαλλον κατα το τελος της χρονιας...
(Ευχομαι να συνεχιστει και το 13 γιατι μαλλον μας συμφερει στην οικογενεια )

Αναμφιβολα, ειναι η πιο συμφερουσα στιγμη για την αγορα ενος ΙΧ..... αν εχεις σιγουρη δουλεια και εισοδημα

Έχω την εντύπωση έτσι όπως πάει η κατάσταση ότι το '13 θα ξαναθυμηθούμε την μείωση των τελών ταξινόμησης...

http://store.mypeugeot.gr/
http://store.mypeugeot.gr/index.php/207 ... 445-detail
Ενα 6ταχυτο rallye παρακαλω!

Τώρα που έσφιξαν τα κ@λαράκια θυμήθηκαν να προσφέρουν 200 αυτοκίνητα σε χαμηλές τιμές. Τόσο καιρό έκαναν τους κινέζους.

Να δω τώρα ποιοι θα πάνε να αγοράσουν...
Όποιος έχει φράγκα είναι καλή ευκαιρία.
Ποιος όμως έχει φράγκα; ή μάλλον ποιος πάει να σκάσει χρήματα αυτή την περίοδο;