Στο πλαίσιο έρευνας του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου σχετικά με τις γνώσεις των οδηγών για την ασφάλεια στις οδικές σήραγγες στήθηκε το παρακάτω ερωτηματολόγιο:

http://shragges.simor.ntua.gr/index.php?option=com_ariquizlite&view=quiz&quizId=1&task=quiz&Itemid=29&lang=en

Στόχος είναι να εντοπιστούν οι ελλείψεις στις γνώσεις των οδηγών σχετικά με την ασφάλεια στις οδικές σήραγγες. Σύμφωνα με τα συμπεράσματα που θα προκύψουν, θα προταθούν μέτρα που θα ενισχύσουν την ασφάλεια των χρηστών.

Το ερωτηματολόγιο απαντιέται ανώνυμα και αφορά κατόχους διπλώματος οδήγησης! Αφιερώστε μερικά λεπτά από τον πολύτιμο χρόνο σας για να το συμπληρώσετε.

Στο πλαίσιο έρευνας του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου σχετικά με τις γνώσεις των οδηγών για την ασφάλεια στις οδικές σήραγγες στήθηκε το παρακάτω ερωτηματολόγιο:

http://shragges.simor.ntua.gr/index.php?option=com_ariquizlite&view=quiz&quizId=1&task=quiz&Itemid=29&lang=en

Στόχος είναι να εντοπιστούν οι ελλείψεις στις γνώσεις των οδηγών σχετικά με την ασφάλεια στις οδικές σήραγγες. Σύμφωνα με τα συμπεράσματα που θα προκύψουν, θα προταθούν μέτρα που θα ενισχύσουν την ασφάλεια των χρηστών.

Το ερωτηματολόγιο απαντιέται ανώνυμα και αφορά κατόχους διπλώματος οδήγησης! Αφιερώστε μερικά λεπτά από τον πολύτιμο χρόνο σας για να το συμπληρώσετε.

Στο πλαίσιο έρευνας του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου σχετικά με τις γνώσεις των οδηγών για την ασφάλεια στις οδικές σήραγγες στήθηκε το παρακάτω ερωτηματολόγιο:

http://shragges.simor.ntua.gr/index.php?option=com_ariquizlite&view=quiz&quizId=1&task=quiz&Itemid=29&lang=en

Στόχος είναι να εντοπιστούν οι ελλείψεις στις γνώσεις των οδηγών σχετικά με την ασφάλεια στις οδικές σήραγγες. Σύμφωνα με τα συμπεράσματα που θα προκύψουν, θα προταθούν μέτρα που θα ενισχύσουν την ασφάλεια των χρηστών.

Το ερωτηματολόγιο απαντιέται ανώνυμα και αφορά κατόχους διπλώματος οδήγησης! Αφιερώστε μερικά λεπτά από τον πολύτιμο χρόνο σας για να το συμπληρώσετε.

ευχαριστώ .. Τις απαντήσεις μπορείτε να τις πάρετε, αφού τελειώσει η έρευνα, κάνοντας subscription (υπάρχει button στο πλάι της ιστοσελίδας ή στο τέλος του ερωτηματολογίου) στην ιστοσελίδα του EMΠ που έχει ανέβει το ερωτηματολόγιο. Εφόσον σας ενδιαφέρει μπορώ να ποστάρω κ εδώ ένα link που θα παραπέμπει στα συμπεράσματα τις έρευνας.

Ελπίζω να απαντήσατε το ερωτηματολόγιο, γιατί με ενδιαφέρουν ιδιαίτερα οι απαντήσεις σας..

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Θα πρέπει η συμπεριφορά σου να είναι η νόμιμη/προτεινόμενη κλπ. Δηλαδή να ακολουθείς τα όρια και ό,τι λένε οι ταμπέλες, πχ μείωσαη της ταχύτητας, να ανάψεις τα φώτα, να μην προσπερνάς κλπ.
Όποια δηλαδή είναι και η σωστή συμπεριφορά εκτός σηράγγων, όρια, νόμιμες προσπεράσεις, προτεραιότητες, σεβασμός κλπ.
Προσπαθώ λοιπόν να καταλάβω αν υπάρχει κάποιο νόημα στο όλο θέμα...! Όλοι (ακόμα κι αυτοί που πήραν νύχτα το δίπλωμα) ξέρουν να διαβάζουν τα συνηθισμένα σήματα του ΚΟΚ. (δε λέω για κάτι περίεργα για προτεραιοτητες και στενές γέφυρες). Παρόλα αυτά πάρα πολλοί επιλέγουν να μην τα τηρήσουν είτε κατ' επιλογή (πχ κάποια όρια) είτε συστηματικά (στα ούμπαλά μου όλα). Υπάρχει η παραμικρή υποψία ότι όταν δεν τηρείς τους κανόνες έξω στο φώς που όσο νάναι νιώθεις και κάπως ευάλωτος και εκτεθιμένος θα τους τηρήσεις στη σκοτεινή και απόκρυφη σήραγγα;;;

Προφανώς, είμαστε πολύ πίσω σε θέματα οδικής ασφάλειας είτε σε ανοιχτό είτε σε κλειστό δρόμο. Η λογική δεν θα πρέπει να είναι ότι εφόσον κυριαρχεί μία λανθασμένη αντίληψη στο θέμα της οδικής ασφάλειας, ας τη διαιωνίσουμε θεωρώντας ότι δεν μπορεί να αλλάξει. Ένας από τους στόχος του ερωτηματολογίου είναι να προβληματίσει τους οδηγούς έστω και σε μικρό βαθμό.

Όσον αφορά ειδικά το θέμα των οδικών σηράγγων, θα έχετε προσέξει ότι τα τελευταία χρόνια έχει αυξηθεί κατά πολύ ο αριθμός τους και αναμένεται η παράδοση κι άλλων σηράγγων μεγάλου μήκους τους επόμενους μήνες - χρόνια. Αν λάβουμε υπόψη μας την οδηγική συμπεριφορά των Ελλήνων (με ό,τι αυτό συνεπάγεται) σε συνδιασμό με το περιβάλλον της σήραγγας που ευννοεί την ανάπτυξη κρίσιμων συμβάντων καταλαβαίνετε ότι υπάρχει ένα θέμα εδώ. Αν ρίξετε μία ματιά στα ατυχήματα που έχουν συμβεί στο παρελθόν σε ευρωπαικές σήραγγες θα καταλάβετε τι εννοώ.

Ακόμα και επαγγελματίες οδηγοί δεν αντιλαμβάνονται ότι η σήραγγα απαιτεί διαφορετική οδηγική συμπεριφορά από ότι ο ανοιχτός δρόμος. Και σίγουρα είναι απειροελάχιστοι οι οδηγοί που γνωρίζουν πως πρέπει να αντιδράσουν και να κινηθούν σωστά μέσα στη σήραγγα σε περίπτωση συμβάντος. Μέσω αυτής της έρευνας και των αποτελεσμάτων της θα γίνει προσπάθεια να ενημερωθούν οι οδηγοί σε σχετικά θέματα που θα προκύψουν. Άλλωστε διαδραματίζουν ένα πολύ σημαντικό ρόλο στο σύστημα της σήραγγας και πρέπει να το συνειδητοποιήσουν..