Τι θε έλεγε για μια C4 e-HDI - MCP?

Peugeot:308 Hdi με 112 ίππους diesel αυτόματο και σύστημα start&stop στην έκδοση Active με τιμή καταλόγου 22.990.
H το 3008 με τον ίδιο κινητήτα στις εκδόσεις Premium και Premium Pack με τιμές 26.900 και 28.900 αντίστοιχα.

Διαθέσιμο και το Fiat Bravo με 1.6 Diesel από 22.300 τιμή καταλόγου που με τις προσφορές της Fiat θα πέσει πολύ πιο κάτω.Και με άλλο καλούπι η Lancia Delta από 25.200.

Ford Focus 2.0 με 140 άλογα και κιβώτιο Powershift από 27.540.

Opel Meriva 1.7 D με 22.000 και Ιnsignia 2.0 130hp από 28.210.

Από VW τα Golf/Jetta με τον 1.6 TDi. Η τα Skoda Octavia και Seat Leon με τον ίδιο κινητήρα.

Σε πιο premium το A3 1.6 TDI με S-Tronic από 28.900 και η Gulietta στα 2.0 με αντίστοιχο κιβώτιο TCT.

Αρα αρκετές επιλογές με diesel και αυτόματο μέχρι 30.000.

Τώρα αν αφήσει το αυτόματο στην άκρη οι επιλογές πολλαπλασιάζονται.

Του έχω ένα κελεπούρι, από αυτά που δεν έχουν ταίρι: Mercedes B 180 cdi.
2.000 κυβικά, 109 αλόγατα σε ημιάγρια κατάσταση, ΣΒΤ αυτοματίκλα, και φυσικά , .......ΡΟΠΗΗΗΗΉ.

MINI Countryman Diesel....σε 3 εκδόσεις (ανάλογα πόσο γρήγορο το θέλει και πόσα χρήματα διαθέτει) και μπορεί να επιλέξει εάν το θέλει 2κίνητο ή 4κίνητο.

Citroen C4 1.6 e-Hdi 110 MCP Attraction ή Exclusive ή
DS4 1.6 e-Hdi 110 MCP Chic αν θέλεις πιο νεανική εμφάνιση και αντέχεις τα εξτρα 1000€ περίπου.
Peugeot 308 1.6 e-Hdi

Σε μη αυτόματο:
Renault Megane Hatch 1.5DCi Energy
Dacia Duster 4x4 1.5 DCi Laureate (ζητας το ESP εξτρά)

Τώρα αν θέλεις να ξεφύγεις (σε λογικά όρια)
Peugeot 3008, ΚΙΑ Sportage 1.7D Skyview, Skoda Yeti και σχεδόν όλα που αναφέρθηκαν παραπάνω

Αν τον παιρνει η τσεπη ας αγορασει το focus που ειναι αρκετα μαλακο και ηρεμο αυτοκινητο.

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Αν τον παιρνει η τσεπη ας αγορασει το focus που ειναι αρκετα μαλακο και ηρεμο αυτοκινητο.

είναι και αρκετά μ@λ@κια επίσης....

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Αν τον παιρνει η τσεπη ας αγορασει το focus που ειναι αρκετα μαλακο και ηρεμο αυτοκινητο.

είναι και αρκετά μ@λ@κια επίσης....

Οπως λεει ο φιλος δεν εχει και τοσο θεμα με την οδηγηση αλλα λογικα το χρησιμοποιει σαν εργαλειο.

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:

Αν τον παιρνει η τσεπη ας αγορασει το focus που ειναι αρκετα μαλακο και ηρεμο αυτοκινητο.

είναι και αρκετά μ@λ@κια επίσης....

Οπως λεει ο φιλος δεν εχει και τοσο θεμα με την οδηγηση αλλα λογικα το χρησιμοποιει σαν εργαλειο.

είτε τον ενδιαφέρει η οδήγηση είτε το εργαλείο σαν μέσο μεταφοράς το φόκους δεν έχει καμία δουλειά εδώ...

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Αν τον παιρνει η τσεπη ας αγορασει το focus που ειναι αρκετα μαλακο και ηρεμο αυτοκινητο.

είναι και αρκετά μ@λ@κια επίσης....

Οπως λεει ο φιλος δεν εχει και τοσο θεμα με την οδηγηση αλλα λογικα το χρησιμοποιει σαν εργαλειο.

είτε τον ενδιαφέρει η οδήγηση είτε το εργαλείο σαν μέσο μεταφοράς το φόκους δεν έχει καμία δουλειά εδώ...

Και ποιο εχει τοτε?

Ο χρήστης PNT έγραψε:
Συνφορουμίτες παρακαλώ τα φώτα σας...
φίλος έχει Daihatsu Terios 1.3 αυτόματο μοντέλο 2001 και ψάχνει για νέο αυτοκίνητο, μικρομεσαίας κατηγορίας, όχι αναγκαστικά σε τζιποειδές αλλά θέλει οπωσδήποτε 1) να είναι αυτόματο & 2) αν είναι δυνατόν & diesel γιατί κάνει κατά προσέγγιση 20.000χλμ. ετησίως.
Γενικώς το αυτοκίνητο θα πρέπει να καλύπτει τις ανάγκες 4μελούς οικογένειας (2 παιδιά) χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις από πλευράς πορτ-μπαγκάζ (δλ. έστω και λίγο μεγαλύτερο από το Τέριος), δεν έχει πρόβλημα με μάρκες και χώρες προέλευσης (ευρωπαϊκό ή γιαπωνέζικο), είναι γενικώς αδιάφορος με θέματα αυτοκίνησης (επιδόσεις, στήσιμο-συμπεριφορά).
Γνωρίζω ότι ο συνδυασμός που ψάχνει είναι περιζήτητος (αυτόματο & diesel) για τα ελληνικά δεδομένα και γι'αυτό αποφάσισα να ζητήσω την βοήθεια σας.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την βοήθεια.

δύσκολο συνδυασμό ζητάς (αυτόματο πετρέλαιο), δεν ξέρω αν μπορείς να βρεις κάτι με dsg από το vw group. Φίλος εχει wrangler diesel auto, αν σου κάνει...
Με 20.000χλμ/χρόνο δεν είμαι σίγουρος πως πας σε πετρέλαιο. Κάντο 25 & είσαι μέσα, αλλιώς πως θα κάνεις απόσβεση. Αν πάντως πάρεις diesel, φρόντισε να έχει 6άρι κιβώτιο τουλάχιστον (εκτός αν πας σε άπειρα κυβικά) & να βάζεις καύσιμο σε επιλεγμένα πρατήρια.