Εχει έρθει το ds4 ?

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
πηγαμε σημερα και ειδαμε με έτερο πάρταλο του φορουμ το DS4.

ο όρος του ΑΔΙΑΦΟΡΟΥ. δεν μου εκανε την παραμικρη αισθηση!!

απο την στιγμη που το C5 1.6 Τ prestige βγαινει κοντα 2.000 ευρω φθηνοτερα, πρεπει καποιος να ειναι Βιτσιοζος να παρει το DS4.... και δεν με νοιαζουν τα 40 εκατοστα διαφορα στο μηκος!!!

Εχει ερθει το DS4 ??
Εκτος αν εννοεις το C4....

Ναι σορρυ για το c4 μιλαω αλλα δεν αλλαΕι και κατι....

Sent from my HTC Desire using Tapatalk

Μετα απο ψαξιμο του criuser..
Παρτε τη ματι Live..Τη βρισκω εξαιρετικη μεσα εξω..
https://picasaweb.google.com/CarLotta.DS3/DS4?authkey=Gv1sRgCNjtyJPb_9uGiwE&feat=directlink#

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Μετα απο ψαξιμο του criuser..
Παρτε τη ματι Live..Τη βρισκω εξαιρετικη μεσα εξω..
https://picasaweb.google.com/CarLotta.DS3/DS4?authkey=Gv1sRgCNjtyJPb_9uGiwE&feat=directlink#

Μέσα γ@μ@τη
Δεν μ' αρέσει αυτή η ζάντα καθόλου όμως
Edit κι απέξω κούκλα είναι.Το πίσω παράθυρο δεν κατεβαίνει τελικά

fotos
https://picasaweb.google.com/CarLotta.D ... irectlink#

ΦΟΒΕΡΗ
ΤΗΝ ΘΕΛΩ ΤΩΡΑ

Το εσωτερικό με εξαίρεση το τιμόνι δε θυμίζει Citroen....Είναι όμως

Το εσωτερικό είναι και σε αυτό δεν νομίζω να διαφωνεί κανείς . Και το C4 που προφανώς θα έχει λιγότερες επιλογές οι λεπτομερείς .
Είναι κρίμα όμως που αυτές οι λεπτομέρειες που το κάνουν και εξωτερικά ξεχωριστό το DS4 στο C4 εξαφανίστηκαν και μας άφησαν ένα άνοστο coroloατοκίνητο.

Μία ερώτηση .

Γιατί τόσο μεγάλους θόλους ?
Φταίει η Foto ?
Φταίει το χαμηλό προφίλ. ?
Θα έχει μεγαλύτερο ύψος απο το έδαφος ?
Τι από όλα παίζει ?

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
...Το πίσω παράθυρο δεν κατεβαίνει τελικά

Εκτος του οτι δεν κατεβαινει ουτε ενα ποντο (μιλαμε για ασφυξία!!), προεξεχει και ολη η πισω γωνια που περιλαμβανει την 'κρυφη' χειρολαβη, οταν ανοιγει η πορτα.
Δυσκολευει ετσι την προσβαση και κινδυνευεις να βγαλεις κανενα ματι!!
Εκτος απο αστειο αισθητικα ειναι τελικα και 'αστεια' επιλογη της πισω πορτας γενικα!!
Αλλα citroen χωρις καποιο πολυ ιδιοτροπο σημειο γινεται? δε γινεται!

Οι θόλοι είναι λες και θα μπεις να οργώσεις σε χωράφι. Γενικά τα Citroen έχουν θέμα με τους θόλους, αλλά για ένα σπορ-πρίμιουμ μοντέλο είναι αταίριαστο. Επίσης το πίσω παράθυρο και η χειρολαβή είναι ασχολίαστα.

Απλά πανέμορφη και μέσα και έξω.Το τιμόνι να ταν μόνο λίγο μικρότερο και θα ήταν φανταστική.

Είδα τις φωτογραφίες.

Ψάχνω να εντοπίσω σημεία για να πω και μία καλή κουβέντα.
Μάταιο. Τίποτα το ιδιαίτερο. Κάτι νίκελ αμερικανιές, κάτι ζάντες mc rap, υπερυψωμένο crossover, πόρτες με περίεργη σχεδίαση που ανοίγουν αλλά χωρίς να κατεβάζουν παράθυρα , εσωτερικό χρώμα ανοιχτό καφέ/μπεζ σκατουλί με ξεκάρφωτες ασημένιες πινελιές, κάτι άντρες μάλλον προβληματισμένους και μία ξανθιά χαζοχαρούμενη που μάλλον την απασχολεί αν θα βγει καλά στην φωτογραφία...

Ενδιαφέρον... τελικά το κίτρινο Megane με την διπλή εξάτμιση, δίπλα ...

Ο χρήστης dinoaka έγραψε:

...Το πίσω παράθυρο δεν κατεβαίνει τελικά

Εκτος του οτι δεν κατεβαινει ουτε ενα ποντο (μιλαμε για ασφυξία!!), προεξεχει και ολη η πισω γωνια που περιλαμβανει την 'κρυφη' χειρολαβη, οταν ανοιγει η πορτα.
Δυσκολευει ετσι την προσβαση και κινδυνευεις να βγαλεις κανενα ματι!!
Εκτος απο αστειο αισθητικα ειναι τελικα και 'αστεια' επιλογη της πισω πορτας γενικα!!
Αλλα citroen χωρις καποιο πολυ ιδιοτροπο σημειο γινεται? δε γινεται!

Βασικά εμένα δεν με ενοχλεί καθόλου αντιδράσεις ήθελα να μετρήσω .Δεν ξέρω πάντως πως θα είναι από κοντά αλλά αυτά τα καθίσματα είναι σαν να σου λένε 'έλα ξάπλωσε'
Πραγματικά μ' αρέσει πολύ απ' όπου κι αν την κοτάξω (μ' άλλη ζάντα θα την έπερνα πάντως)

ΠΑΝΕΜΟΡΦΗ, άνετα την αγόραζα αν είχα τα λεφτά που ζητά. Γιατί δεν θα ζητά κ λίγα.

ΥΓ. οι θόλοι προφανώς είναι έτσι επίτηδες γιατί θέλουν να κροσοβερίζει οπτικά.

Πολύ καλή σχεδίαση!
(πέραν της ιδιοτροπίας στην πίσω πόρτα )
Μου άρεσαν ιδιαίτερα :
Οι πτυχές πάνω από τους πίσω θόλους που συνεχίζονται και στα πίσω φωτιστικά σώματα.
Η γενικότερη κατανομή των δύο όγκων του αμαξώματος.
Η σχεδίαση των ζαντών.
Η άγρια αλλά και σοβαρή πρόσοψη (τη φαντάζομαι με μαύρα μάτ λοχιόσημα και λευκό αμάξωμα)
Το δε εσωτερικό , αποπνέει έναν αέρα εκμοντερνισμένης πολυτέλειας.
Δεν με ικανοποίησε:
η επιλογή να συμπεριλαμβάνεται η κρυφή χειρολαβή στο πλαίσιο της πόρτας.

Το ερώτημα είναι σε ποια κατηγορία αγοραστών απευθείνεται και τι πωλήσεις θα σημειώσει

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:

Δεν με ικανοποίησε:
η επιλογή να συμπεριλαμβάνεται η κρυφή χειρολαβή στο πλαίσιο της πόρτας.

τι εννοείς ; έτσι δεν είναι στα λεον-147 ;

edit: 225-40-19 φοράει ;

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Είδα τις φωτογραφίες.

Ψάχνω να εντοπίσω σημεία για να πω και μία καλή κουβέντα.
Μάταιο. Τίποτα το ιδιαίτερο. Κάτι νίκελ αμερικανιές, κάτι ζάντες mc rap, υπερυψωμένο crossover, πόρτες με περίεργη σχεδίαση που ανοίγουν αλλά χωρίς να κατεβάζουν παράθυρα , εσωτερικό χρώμα ανοιχτό καφέ/μπεζ σκατουλί με ξεκάρφωτες ασημένιες πινελιές, κάτι άντρες μάλλον προβληματισμένους και μία ξανθιά χαζοχαρούμενη που μάλλον την απασχολεί αν θα βγει καλά στην φωτογραφία...

Ενδιαφέρον... τελικά το κίτρινο Megane με την διπλή εξάτμιση, δίπλα ...

Καλα εσενα σ αρεσει και το c4..

Πραγματικα ουτε θα κωλωνα στα πισω παραθυρα που δεν ανοιγουν (τι το χουμε το clima ρε παιδια..) ουτε σε τιποτα.. Ολα μ αρεσουν..

Ειναι ξεκαθαρο πλεον οτι η citroen θελει μια πιο συντηρητικη βασικη γκαμα και μια σπορτιφ-ψαγμενη σχεδιαστικα ds-γκαμα.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Δεν με ικανοποίησε:
η επιλογή να συμπεριλαμβάνεται η κρυφή χειρολαβή στο πλαίσιο της πόρτας.

τι εννοείς ; έτσι δεν είναι στα λεον-147 ;

edit: 225-40-19 φοράει ;

Στο Seat Leon υπάρχει και το τρίτο πλευρικό κρύσταλλο που μετριάζει την κλίση και την έκταση του πλαισίου της πίσω πόρτας.
Στη δε 147 , απουσία του τρίτου πλευρικού κρυστάλλου , η πόρτα είναι κάθετη.
Αν τη σχεδίαζα εγω (λέμε τώρα ) θα άφηνα τη 'φωλιά' της λαβής , πάνω στην κολώνα C μετριάζοντας την κλίση του πλαισίου της πόρτας.

A α α η κρυφή χειρολαβή είναι πάνω στην πόρτα όταν ανοίγει ; Γιατί στις φωτό δεν φαίνεται.
Αν είναι ... OMG!