Ελπίζω να πάω το trackday το Σάββατο και να σας έχω φωτογραφικό υλικό και παραλειπόμενα απο την αντιπαράθεση Mito-Abarth.

Πρώτη μου φορά υπέρ της Φιατ!

2dick,
πλέον δεν συμφέρει να βρεις τακάκια απο έξω, αν προσθέσεις και τα μεταφορικά και την τοποθέτηση. τσέκαρε: http://cgi.ebay.de/ALFA-ROMEO-MITO-VA-ATE-4-BREMSBELAGE-/370436767853?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item563fc0806d#ht_3161wt_1138

Βελισσάριε μας υποσχέθηκες ένα 'ταξιδιωτικό οδοιπορικό'......

Ο χρήστης velissarios έγραψε:
Ελπίζω να πάω το trackday το Σάββατο και να σας έχω φωτογραφικό υλικό και παραλειπόμενα απο την αντιπαράθεση Mito-Abarth.

Πρώτη μου φορά υπέρ της Φιατ!

Εκεί θα είμαι...

Ο χρήστης tsargy έγραψε:

Ελπίζω να πάω το trackday το Σάββατο και να σας έχω φωτογραφικό υλικό και παραλειπόμενα απο την αντιπαράθεση Mito-Abarth.

Πρώτη μου φορά υπέρ της Φιατ!

Εκεί θα είμαι...

Στείλε στοιχεία να τα πούμε απο κοντά.

Να ζηλεύεται εσείς οι επάνω!

Ο χρήστης velissarios έγραψε:
Ελπίζω να πάω το trackday το Σάββατο και να σας έχω φωτογραφικό υλικό και παραλειπόμενα απο την αντιπαράθεση Mito-Abarth.

Πρώτη μου φορά υπέρ της Φιατ!

2dick,
πλέον δεν συμφέρει να βρεις τακάκια απο έξω, αν προσθέσεις και τα μεταφορικά και την τοποθέτηση. τσέκαρε: http://cgi.ebay.de/ALFA-ROMEO-MITO-VA-ATE-4-BREMSBELAGE-/370436767853?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item563fc0806d#ht_3161wt_1138

Βρε Βελι αυτα ειναι απο MITO!

Προς dickdick

Άγγιξες το Άφθαρτο?.....

Ο χρήστης dickdick έγραψε:

Ελπίζω να πάω το trackday το Σάββατο και να σας έχω φωτογραφικό υλικό και παραλειπόμενα απο την αντιπαράθεση Mito-Abarth.

Πρώτη μου φορά υπέρ της Φιατ!

2dick,
πλέον δεν συμφέρει να βρεις τακάκια απο έξω, αν προσθέσεις και τα μεταφορικά και την τοποθέτηση. τσέκαρε: http://cgi.ebay.de/ALFA-ROMEO-MITO-VA-ATE-4-BREMSBELAGE-/370436767853?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item563fc0806d#ht_3161wt_1138

Βρε Βελι αυτα ειναι απο MITO!

Ίδια είναι! Οικονομία κλίμακας ...

Μπορει να με βοηθησει κανείς με την επιλογή aftermarket υαλοκαθαριστήρων? Μαρκες , τιμες , εντυπωσεις κτλ.

παίδες την ερχόμενη εβδομάδα πρέπει να αποφασισω για την επέκταση της εγγύησης στα 5 χρόνια με κόστος 517€...

εσεις την έχετε κάνει?

καμια γνώμη?

μεχρι στιγμής είμαι αρνητικός καθως εκτος απο μια αστοχία ενος διακόπτη που μου το έβγαλε στους 2 μήνες απο κει και περα δεν εχει παρουσιάσει το παραμικρό.. φτου φτου!

Υ.Γ.
σε αυτο το αρχειο εχω βάλει τους όρους της επέκτασης οπως μου τους έδωσαν απο την αντιπροσωπεία...
http://rapidshare.com/files/424070767/fiat__epektasi_5_eton.zip

Ο χρήστης stred έγραψε:
παίδες την ερχόμενη εβδομάδα πρέπει να αποφασισω για την επέκταση της εγγύησης στα 5 χρόνια με κόστος 517€...

εσεις την έχετε κάνει?

καμια γνώμη?

μεχρι στιγμής είμαι αρνητικός καθως εκτος απο μια αστοχία ενος διακόπτη που μου το έβγαλε στους 2 μήνες απο κει και περα δεν εχει παρουσιάσει το παραμικρό.. φτου φτου!

Υ.Γ.
σε αυτο το αρχειο εχω βάλει τους όρους της επέκτασης οπως μου τους έδωσαν απο την αντιπροσωπεία...
http://rapidshare.com/files/424070767/fiat__epektasi_5_eton.zip

Εγώ την έκανα.

Αν σκεφτείς ότι δεν είναι κάτι σοβαρό εκτός (μόνο η εξάτμιση ίσως), νομίζω ότι αξίζει. Γιατι δεν τσεκάρεις λίγο την γενικότερη κατάσταση του αυτοκινήτου, (πχ σε τι κατάσταση είναι η τουρμπίνα, το κομπρεσέρ του κλιματιστικού, ηχοσύστημα, κλπ κλπ) και να αποφασίσεις μετά? Τι μπορεί να σου βγάλει στα επόμενα χρόνια και να το γλυτώσεις με την εγγύηση?

Σε κάθε περίπτωση αχρείαστη να είναι !!!

Συμφωνώ με βελισσάριο.
Αχρείαστη να είναι αλλά κάντε τη γιατί κατά κάποιο τρόπο έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.

Καλησπεριζω την παρεα.Ειμαι κατοχος ενος Bravo 120ps dynamic,εδω και 21 μηνες.Εχω διανυσει 31.000χλμ. και οι εντυπωσεις μου ειναι αναμικτες,σαφως παντως προς τη θετικη πλευρα.Το αυτοκινητο εχει ενα ηπιο προγραμμα της overload με εμφανη διαφορα απο το εργοστασιακο σε ολο το φασμα των στροφων.Ισως ενα πιο εντονο ξεσπασμα του τουρμπο,ειναι η μονη παρατηρηση.Αν το αυτοκινητο ειχε ενα πιο 'αντρικο' μπροστινο συστημα και ενα πιο ψαγμενο set up της αναρτησης,δεν θα ειχα κανενα ουσιαστικο παραπονο.Τα φρενα,θα μπορουσαν να ειναι επισης λιγο πιο ανθεκτικα,ειδικα σε παρατεταμενες καταβασεις που ζεσταινονται ευκολα,οπως και σε ακινητποιησεις απο τα 160χλμ και πανω,οπου κανουν θορυβο,χωρις να χανουν την αποτελεσματικοτητα τους.Μου ειπαν οτι εχει να κανει με τα υλικα τριβης.Και μετα την πρωτη αλλαγη τους στα 30.000χλμ,το ιδιο συμβαινει.Κατα τα αλλα,μολις αρχισαν οι πρωτοι τριγμοι,σε συγκεκριμενες ομως θερμοκρασιες.Λαδακι δεν εχει καψει ουτε σταγονα,ακομα και μετα απο ταξιδι με το γκαζι στο πατωμα και 38 βαθμους απο Αθηνα σε Χαλκιδικη. Στις μεγαλες καμπες,παρα το ασαφες τιμονι,ειναι βραχος και εμπνεει ασφαλεια.Η πισω αναρτηση,που κανει καποιο θορυβο μονο οταν βρεχει ,θα μπορουσε να ειναι λιγο πιο εξυπνα ρυθμιζμενη.Ενω ειναι γενικα μαλακη,στις εγκαρσιες ανωμαλιες αντιδρα ξερα.Οσο για την επεκταση της εγγυησης,εχω καποιες αμφιβολιες,καθως ενα πουλακι μεσα απο την αντιπροσωπεια μου ειπε επι λεξη:'Ας το καλυτερα...'Ακομα δεν εχω αποφασισει.Το κωλοπλαστικο πανω απο το ντουλαπακι χαραζει με τη σκεψη και μονο. Οπως καταλαβαινετε οταν μπαινει η γυναικα μου με την τσαντα της,εχουμε θεμα... Απο καταναλωση,το θεμα εχει δυο πλευρες.Αν το 'τσιμπας'καιει 10 λιτρακια ευκολα.Αν εισαι συνετος το 8.5 ειναι εφικτο.Στο πηγαινε για Ιωαννινα πριν λιγες μερες εκαψε 7.5! Στο γυρισμο ομως που του ηπια το αιμα,εκαψε 10,1. Παλι καλα θα ελεγα,μιας και πηγαινα 140-200 συνεχως,εκτος απο τα σημεια με τα ρανταρ.Στις μεγαλες κατηφοριες ειδα μεχρι 215-220. Το ηχοσυστημα το εχω αλλαξει ηδη μια φορα γιατι δεν επαιζε τα cd και το καινουργιο ενιοτε μαυριζει στη οθονη και δεν δειχνει τιποτα. Μικροπραγματα ομως για ενα πολυ τιμιο αυτοκινητο που το αγορασα 15.400 ευρω με το κλειδι στο χερι,δεδομενης της προσφορας που ετρεχε τοτε.Και αναρωτιεμαι:'Τι σκατα παραπανω εχει ενα 122αρι Golf για να κανει 5 χιλιαρικα παραπανω'?Καλως σας βρηκα λοιπον![color=#000000][/color]

eltonako

Αυτο το θορυβο που κανει η πισω αναρτηση μονο οταν βρεχει τον εχεις ψαξει;Μου το κανει και εμενα αλλα δεν εχουν βρει τι φταιει στην αντιπροσωπια.
Για να δουμε βασικα αν μιλαμε για τον ιδιο θορυβο κανει σαν να πατας μπουκαλι η΄ οπως κανει το λαστιχο οταν τριβεται πανω σε ενα μεταλο.

Ο χρήστης dickdick έγραψε:
eltonako

Αυτο το θορυβο που κανει η πισω αναρτηση μονο οταν βρεχει τον εχεις ψαξει;Μου το κανει και εμενα αλλα δεν εχουν βρει τι φταιει στην αντιπροσωπια.
Για να δουμε βασικα αν μιλαμε για τον ιδιο θορυβο κανει σαν να πατας μπουκαλι η΄ οπως κανει το λαστιχο οταν τριβεται πανω σε ενα μεταλο.

Aπάντησε ο τριγμογιατρός!
Αρα το θέμα θεωρείται λήξαν!

Κάθοδος στην Αθήνα το μεσημέρι του Σαββάτου.
*Στοιχεία (στατιστικά) **ταξιδιού: ***
Απόσταση: 320 χιλιόμετρα
Xρόνος : 02:45 h
**Μέση κατανάλωση **: 10,4l/100km
MΩT:117km/h

Γιατρέ , με 4300στρ/λεπτό - τη βελόνα καρφωμένη σταθερά στα 170χλμ από τη Λαμία έως το ύψος των 120 (ενωμένωνεργοστασίων) , είναι καλά ή θα πάρουμε τίποτα στο χέρι?

Ενα μικρό ανοιγματάκι μόνο με ένα Golfακι ΙΙΙ Gti ( στα 225 άντε γεια ).
Α! προστέθηκαν και άλλα διόδια στη διαδρομή...
Οι δρόμοι στην Αθήνα χειρότεροι απ οτι τους άφησα πριν 2 χρόνια

eltonakos....καλώς ήρθες.

Ε εντάξει, δεν το λες και κατόρθωμα που πέρασες ένα Γκολφ με 115 άλογα...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ε εντάξει, δεν το λες και κατόρθωμα που πέρασες ένα Γκολφ με 115 άλογα...

To παλικάρι με το Golf και την πειραγμένη εξάτμιση ήθελε να κάνει κατόρθωμα , όχι εγώ
(δεν μπαίνουμε στη λογική της κόντρας εμείς αν και χωρίς να είμαι ειδικός επί της VW ότι αυτό ήταν 148-150άλογα κάπου εκεί ).

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:

Ε εντάξει, δεν το λες και κατόρθωμα που πέρασες ένα Γκολφ με 115 άλογα...

To παλικάρι με το Golf και την πειραγμένη εξάτμιση ήθελε να κάνει κατόρθωμα , όχι εγώ
(δεν μπαίνουμε στη λογική της κόντρας εμείς αν και χωρίς να είμαι ειδικός επί της VW ότι αυτό ήταν 148-150άλογα κάπου εκεί ).

Καλα ασε σαπια μωρε ΚΑΓΚΟΥΡΑ!
Μολις δεις παλια ταλεπωρημενα αυτοκινητακια επιδεικνυεις το μεγεθος σου!

Για την ιπποδυναμη σου μιλαω ε!

Βελι προσεχε γιατι θα σε καταραστω να σε ξανααποκτησεις τρυπα...........................................ξερεις εσυ που!

Α και να μην ξεχασω!

Ειστε και οι δυ αλητηριοι!

Ο χρήστης dickdick έγραψε:

Ε εντάξει, δεν το λες και κατόρθωμα που πέρασες ένα Γκολφ με 115 άλογα...

To παλικάρι με το Golf και την πειραγμένη εξάτμιση ήθελε να κάνει κατόρθωμα , όχι εγώ
(δεν μπαίνουμε στη λογική της κόντρας εμείς αν και χωρίς να είμαι ειδικός επί της VW ότι αυτό ήταν 148-150άλογα κάπου εκεί ).

Καλα ασε σαπια μωρε ΚΑΓΚΟΥΡΑ!
Μολις δεις παλια ταλαιπωρημενα αυτοκινητακια επιδεικνυεις το μεγεθος σου!

Για την ιπποδυναμη σου μιλαω ε!

Βελι προσεχε γιατι θα σε καταραστω να σε ξαναποκτησεις τρυπα...........................................ξερεις εσυ που!

Α και να μην ξεχασω!

Ειστε και οι δυ αλητηριοι!

Ο χρήστης dickdick έγραψε:
eltonako

Αυτο το θορυβο που κανει η πισω αναρτηση μονο οταν βρεχει τον εχεις ψαξει;Μου το κανει και εμενα αλλα δεν εχουν βρει τι φταιει στην αντιπροσωπια.
Για να δουμε βασικα αν μιλαμε για τον ιδιο θορυβο κανει σαν να πατας μπουκαλι η΄ οπως κανει το λαστιχο οταν τριβεται πανω σε ενα μεταλο.

Μμμμμμμμμ,ο θορυβος αυτος ειναι ενα ξερο και κλουβιο 'ντουπ'.Και εγω στο συνεργειο δεν εβγαλα ακρη.Παντως σημερα που επιασε ο νοτιας με την υγρασια,δεν τριζει τιποτα μεσα...