O Φασούλας τι κανει αραγε με την ασυμμετρια που τον διακρινει????? , θα καθεται στο πισω καθισμα, για να εχει σωστή αποσταση απο τα πετάλ, και θα κανει και τα χερια του μια βολτα γύρω απο τη μεση του για να κανουν ορθή γωνία !!!!!!

Στο συνεργείο χτες μου αλλάξανε **και **το ύψος του καθίσματος Πάλι καλά που δεν πειράξανε και το τιμόνι πάνω-κάτω.
Και απο χτές το απόγευμα, σε κάθε μα κάθε φανάρι προσπαθώ να βολευτώ.

Ο χρήστης gvala έγραψε:
Στο συνεργείο χτες μου αλλάξανε **και **το ύψος του καθίσματος Πάλι καλά που δεν πειράξανε και το τιμόνι πάνω-κάτω.
Και απο χτές το απόγευμα, σε κάθε μα κάθε φανάρι προσπαθώ να βολευτώ.

βαλε ενα σταθερο μπακετ

λυση μια!!! ΔΕΝ ΜΠΑΙΝΕΙ ΑΛΛΟΣ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ!!!
κι εγω το εχω αυτο το προβλημα!!! ευτυχως για πλυσιμο και τετοια δεν εχω προβλημα γιατι ειναι 3θυρο!!!!!!!!
αλλα αμα ειναι να κατσει αλλος...
μετα προσπαθω να βρω τη θεση απο τους καθρεφτες, αλλα αν τους πειραξουν κι αυτους γεια σας!!!!!

Ο χρήστης gvala έγραψε:
Στο συνεργείο χτες μου αλλάξανε **και **το ύψος του καθίσματος Πάλι καλά που δεν πειράξανε και το τιμόνι πάνω-κάτω.
Και απο χτές το απόγευμα, σε κάθε μα κάθε φανάρι προσπαθώ να βολευτώ.

Αμα σου βάλουνε και πιτσιλιστήρια απο την μέσα μεριά του παρμπρίζ,να μου πεις ποιό συνεργείο είναι...να στείλω λουλούδια...ΑΡΡΩΣΤΕ!!

Στο βενζινάδικο του πατέρα μου πάντως δεν πειράζουμε τα καθίσματα πέρα απο το μπρός-πίσω. Δέν έχει κανένα νόημα να αλλάξουμε την κλίση της πλάτης ή το ύψος.
Όπως είπα και προηγουμένως, το κάθισμα πρέπει να μετακινηθεί για να βγούν τα πατάκια και να μπεί το στόμιο της σκούπας κάτω απο το κάθισμα.

Ο χρήστης GFON έγραψε:
O Φασούλας τι κανει αραγε με την ασυμμετρια που τον διακρινει????? , θα καθεται στο πισω καθισμα, για να εχει σωστή αποσταση απο τα πετάλ, και θα κανει και τα χερια του μια βολτα γύρω απο τη μεση του για να κανουν ορθή γωνία !!!!!!

Στο Traction του MEGA τον είχα δει στην παρουσίαση της καινούριας τότε ΚΛΕΙΣΤΗΣ Ζ3 (την... παντόφλα!!). Είχε πει πως του άρεσε πολύ (χαρα στο γούστο του... ) και πως αν την αγόραζε θα έβγαζε το κάθισμα του οδηγού να κάθεται πίσω!!

Πάντως νομίζω οι χοντροί προβληματίζονται πιο πολύ από τους ψηλούς...

Και εγώ μοιράζομαι το αμάξι με την συμβία που το κάνει άνω κάτω στις ρυθμίσεις και λογικό είναι. Τις βάζω τις φωνές όταν βρίσκω αρρύθμιστους π.χ. τους καθρέπτες γιατί αυτό σημαίνει ότι δεν μπορούσε να τους χρησιμοποιήσει όταν οδηγούσε. Μπορεί μερικές φορές να είναι εκνευριστικό ιδίως όταν βιάζεσαι και μπαίνοντας φουριόζος σφηνώνεις μεταξύ τιμονιού και καθίσματος. Γενικά όμως δεν το αντιμετωπίζω ως τέτοιο και βρίσκω πολύ εύκολα τις δικές μου ρυθμίσεις.
Αυτό που αντιμετωπίζω συχνά και θα ήθελα να ήξερα αν το αντιμετωπίζετε και εσείς είναι να απορυθμίζεται η κλήση της πλάτης (ξαπλώνει σταδιακά μόνη της) μετά από μερικές ώρες χρήση. Το αντιμετώπιζα και στο παλαιό αμάξι και στο τωρινό ανεξαρτήτως σωματικού βάρους (ήμουν κάποτε 75 κιλά!!! ).

... παλι καλα που τουλαχιστον την βρισκετε!!!
εγω στο πεζω, δε νομιζω να εχω βρει την ιδια θεση δευτερη φορα!

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

Στο Traction του MEGA τον είχα δει στην παρουσίαση της καινούριας τότε ΚΛΕΙΣΤΗΣ Ζ3 (την... παντόφλα!!). Είχε πει πως του άρεσε πολύ (χαρα στο γούστο του... ) και πως αν την αγόραζε θα έβγαζε το κάθισμα του οδηγού να κάθεται πίσω!!

Πάντως νομίζω οι χοντροί προβληματίζονται πιο πολύ από τους ψηλούς...

Ο Φασούλας το έχει κάνει αυτό στο παρελθόν!

Τα παλιά χρόνια, που στο μισθό του έλειπαν κάτι μηδενικά... στο τέλος, είχε ένα Mini. Και βέβαια καθόταν στο πίσω κάθισμα.

Όσο για τους χοντρούς, έχω φίλο με Saxo, που είναι 130+ κιλά και 1.90 ύψος . Δεν έχω καταλάβει ακόμα πως καταφέρνει να βολευτεί, φαίνεται ότι είναι θέμα συνήθειας (ή μαζοχισμού, take your pick!)

Ο χρήστης tm έγραψε:
... ðáëé êáëá ðïõ ôïõëá÷éóôïí ôçí âñéóêåôå!!!
åãù óôï ðåæù, äå íïìéæù íá å÷ù âñåé ôçí éäéá èåóç äåõôåñç öïñá!

Êáé íüìéæá üôé åßìïõí ï ìüíïò

Εγω και να μην μου την αλαξουν , παλι την αλαζω μετα απο λιγο καιρο γιατι δε με βολευει!

Εγώ πάλι πλένω πάντα μόνος μου το αυτοκίνητο μέσα έξω, και η κοπέλα μου έχει τις ίδιες διαστάσεις με εμένα, εξαιρουμένης της... κοιλιάς!!

Το πλέον άχρηστο αξεσουάρ για μένα στην παρούσα φάση είναι οι ηλεκτρικοί καθρέφτες!

Φίλοι μου μία είναι η λύση. Καθίσματα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα με μνήμες. Ζητείται 1400άρι με αυτό το απαραίτητο στοιχείο έστω και σαν extra! Ο ευρών αμοίβεται!!!
Δεδομένου ότι το δικό μου 1400άρι που το πήρα πριν 2 μήνες δεν είχε αυτό το στοιχείο, θα συνεχίζω να τα παίρνω κι εγώ όταν η γυναίκα μου ή οι βενζινάδες (παραδόξως απ' ότι παρατήρησα όχι το συνεργείο) μου αλλάζουν τη θέση οδήγησης.
Στο Punto που είχα, η ρύθμιση του ύψους χανόταν από... μόνη της και μετά από 2 μέρες το κάθισμα ήταν τέρμα πάνω!!!! Εκεί να δείτε νεύρα!!!

Παρτε ένα Τuareg και θα λύσετε το πρόβλημα σας
Δεν ειναι τόσο δύσκολο να ρυθμίσεις την θέση σου,αν το εχεις κανει 3-5 φορές μετά θα έπρεπε να τη βρίσκεις αμέσως (στο περίπου έστω).

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Παρτε ένα Τuareg και θα λύσετε το πρόβλημα σας
Δεν ειναι τόσο δύσκολο να ρυθμίσεις την θέση σου,αν το εχεις κανει 3-5 φορές μετά θα έπρεπε να τη βρίσκεις αμέσως (στο περίπου έστω).

σωστά!!!
άλλωστε στον καθένα μας περισσεύουν 70 χιλιαρικάκια για πέταμα

Σπύρος

Ε δεν ειναι και για πεταμα,θα παρεις ενα τετρακίνητο αυτοκίνητο(έστω άσχημο,ενεργοβόρο,επικύνδυνο,δύσχρηστο)

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Ε δεν ειναι και για πεταμα,θα παρεις ενα τετρακίνητο αυτοκίνητο(έστω άσχημο,ενεργοβόρο,επικύνδυνο,δύσχρηστο)

...και με ποτηροθήκες!!!

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:

Ε δεν ειναι και για πεταμα,θα παρεις ενα τετρακίνητο αυτοκίνητο(έστω άσχημο,ενεργοβόρο,επικύνδυνο,δύσχρηστο)

...και με ποτηροθήκες!!!

προτιμώ το σκαραβαίο σου που έχει και....βαζάκι

Σπύρος