Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:
...
Ποιος σου ειπε οτι ειναι πωλητης?

Και ο διευθυντής 'εργάζεται' στο κατάστημα αλλά συνήθως το ρήμα 'εργάζεται' δεν το χρησιμοποιούμε για το διευθυντή. Συνήθως για το διευθυντή θα γράφαμε 'είναι διευθυντής στο...' ή 'διευθύνει το ...'.

Επίσης το 'κάτι μπορεί να γίνει' σημαίνει ότι για αυτό το 'κάτι' θα ρωτήσει κάποιον παραπάνω από αυτόν.

Τουλάχιστον εγώ έτσι κατάλαβα. Δεν είμαι εδώ όμως για να μεταφράζω γραπτά και ΞΑΝΑΛΕΩ : οι εκπτώσεις ΔΕΝ δίνονται ούτε από το ίντερνετ, ούτε από το τηλέφωνο ούτε για να κάνουμε εμείς κουβέντα. Οι εκπτώσεις δίνονται σε ΟΝΤΩΣ υποψήφιους πελάτες οι οποίοι είναι και εύκολα αναγνωρίσιμοι στις αντιπροσωπείες σε σχέση με αυτούς που πήγαν εκεί απλά για να περάσουν ένα απόγευμα κάνοντας ένα τεστ ντραίβ ή περάσανε για να πάρουνε κανα φυλλάδιο για να το ανεβάσουν στο ίντερνετ.

Εγώ τέλος. Δεν μ' αρέσει να γράφω εκτός σε συγκεκριμένο θέμα...

To Lexus είναι όμορφο (σπάνιο για Lexus), πισωκίνητο, πολύ καλά φτιαγμένο και νομίζω εξακύλινδρο. Και πολύ αξιόπιστο και ξεχωριστό αλλά θα δυσκολευτεί να το πουλήσει και ποτέ δεν θα είναι όσο premium είναι τα γερμανικά (στην Ελλάδα). Προσωπικά όμως θα το σκεφτόμουνα πολύ σοβαρά αν είναι οδηγικά ενδιαφέρον.
Η C-class όπως και η 3άρα υστερούν σε σχέση με άλλα σε χώρους. Από αυτά εγώ θα ήθελα BMW αλλά για κάποιον ωριμότερο ίσως θα ήταν καλύτερη η C.
Τα Saab και Volvo αν και καλά δεν είναι εξαιρετικά και πάντα θα υστερούν σε σχέση με τα γερμανικά χωρίς να είναι και Lexus. Αλήθεια S60 δεν παίζει; Γιατί μόνο για 40 και 80 μιλάτε.
Το Όπελ δύσκολα θα πείσει κάποιον που κοιτάει όλα τα άλλα.
Μένει το Audi Α4 (Α6 μάλλον δεν το βλέπω) που έχει πολύ βολικό κινητήρα και έχει μεγαλώσει αρκετά για χώρους (αν και μάλλον δεν είναι ανάλογοι του μήκους). Αν όμως συζητάει για προσθιοκίνητα γιατί να πάρει την τετρακίνητη έκδοση του Α4 και όχι την απλή (που μάλλον είναι τουλάχιστον εξίσου καλή με τα άλλα προσθιοκίνητα). Αν από την άλλη εκτιμά την τετρακίνηση τόσο ίσως πρέπει να αλλάξουμε τελείως προσανατολισμό σε πιο SUV μεριά.
Γιατί όχι το φτηνότερο Skoda Superb; Πειράζει να του περισσέψουν και λεφτά, πρέπει σώνει και καλά να τα τελειώσει;
Το CX-7 μπορεί να βολεύει λόγω ύψους (μπαίνει και βγαίνει πιο εύκολα) αλλά παραείναι δυνατό και με το βάρος του θα καίει κάπως ενώ θεωρώ ότι δεν του χρειάζεται κάτι τόσο δυνατό αλλά όχι προσανατολισμένο σε καλές ροπές στις χαμηλές στροφές. Και αν πάμε σε SUV γιατί όχι Tiguan, κάτι από Subaru και πάει λέγοντας.
Πάντως ακόμα δεν έχουν ξεκαθαρίσει οι πραγματικές ανάγκες και χρήση. Ίσως να οδηγήσει ο ίδιος ο ενδιαφερόμενος μερικά να μας πει πώς του φάνηκαν.

οταν υπαρχει η c class με amg πακετο στην αγορα δε καταλαβαινω τον ανταγωνισμο!

c-class, 320 για υποκαταστατο και Α4 μονο αμα θες χωρους...τα υπολοιπα (λεξους δε ξερω τι κανει) ειναι για να δωρισεις τα λεφτα σου για κοινοφελεις σκοπους!

Η Χ type ειναι χαλια...κατα τη γνωμη μου,γεροντιστικη και δεν ειναι τιποτα ουσιαστικο εκτος αν πας για την 3λιτρη...ασε που εχει παλιωσει...απο εμενα C200...

Toyota από μένα και μάλιστα σε λευκό.

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Τα Saab και Volvo αν και καλά δεν είναι εξαιρετικά και πάντα θα υστερούν σε σχέση με τα γερμανικά χωρίς να είναι και Lexus. Αλήθεια S60 δεν παίζει; Γιατί μόνο για 40 και 80 μιλάτε.

To 60άρι το έχει ήδη ο γιος αν δεν κάνω λάθος...θα έχει το ίδιο με τον πατέρα;Και εγώ προτείνω C-class αλλά σε παλιότερο ποστ είχε πει ότι το προηγούμενο μοντέλο είχε άπειρα προβλήματα και την έδιωξαν κακήν κακώς....και για το S60 δεν έχει πει τπτ μέχρι τώρα...να γιατί οι Σουηδοί μπορεί να είναι καλύτεροι κυρίως σε αυτά που δε φαίνονται

Γιατί όχι το φτηνότερο Skoda Superb; Πειράζει να του περισσέψουν και λεφτά, πρέπει σώνει και καλά να τα τελειώσει;
Πάντως ακόμα δεν έχουν ξεκαθαρίσει οι πραγματικές ανάγκες και χρήση. Ίσως να οδηγήσει ο ίδιος ο ενδιαφερόμενος μερικά να μας πει πώς του φάνηκαν.

Αν είναι να κοιτάζει το Superb,χίλιες φορές το Insignia ή το Passat CC...

Το τοπικ τεινει προς bus class VS high class
Bγαζει και η Seat τωρα ενα Α4

Με αυτά τα λεφτά μόνο με μια Mercedes c-200 Kompressor θα καταλάβεις τι εστί απόλαυση να οδηγάς...

Το ελληνικό λογικό μυαλό θα έλεγε αστέρι με ...μπλέ κόκκους. Τα κάνει όλα και συμφέρει μιας και δεν καίει τον άμπακο, είναι και όμορφο και μοντέρνο και έχει ένα πουλ μουρ που αντέχει δεκαετίες.

Το διεθνές λογικό μυαλό θα διάλεγε κυκλάκια μιας και έχει το καλύτερο εσωτερικό, καλύτερους χώορους όντας μη πισωκίνητο και ένα εξαιρετικό μοτέρ.

Ο στροφάκιας της παρέας θα διάλεγε την προπέλα μιας και προσφέρει την πιο ανόθευτη οδηγική αίσθηση με κόστος άνεση και επιδόσεις.

Αυτός που θέλει να έχει το κεφάλι του ήσυχο για μερικές δεκαετίες παίρνει λέξους έτσι απλά και παίρνει μπόνους το εξκλουσίβιτι..

Όποιος έχει θείο βενζινοπώλη παίρνει το σιχι7...

Όποιος θέλει χώρους αεροδρομίου παίρνει το ες 80

Και όποιος θέλει να πετάξει τα λεφτά του παίρνει ένα μοντέο προηγούμενης γενιάς εεεε συγνώμη τζάγκκκκκκκ, τζαγκκκκκκκουυυυυυ, πάμε άλλη μία τζάγγγγγγγκκκκκκοοοοουυυυ που!! Ε δεν είναι τζάγκουαρ αυτό συγνώμη...

Προσωπικά εάν δεν είχα ανάγκες πουλ μουρ θα στρεφόμουνα στο ινσίνια και εάν έιχα έντονες ραλλυτζίδικες αναζητήσεις σε σουμπαρού wrx...

Mercedes η BMW απο μενα...

αν πρεπει να κανει ενα short list...

Ποιό του κάνει ''κλικ'' ρε παιδιά αυτό είναι το ζητούμενο.
Όλα είναι επαρκή.

Ο χρήστης sprsk έγραψε:

@swift b.p.m
Ναι μου αρέσει όπως κατάλαβες αλλά αν το ξαναπείς έτσι δεν θα το πάρει....

Δε πιστεύω να στράβωσες για τον συγκεκριμένο χαρακτηρισμό.

Τώρα γιατί το είπα έτσι είναι ευκόλως εννοούμενο πιστεύω.Ας πάψουμε να εθελοτυφλούμε.

Χωρίς ψήγμα ειρωνίας είπα ειλικρινά την άποψή μου και την υποστηρίζω μέχρι τέλους: Από τα συγκεκριμένα εγώ αυτό θα έπαιρνα στα προτεινόμενα χρήματα.

Ok σαφέστατα Lexus θέλεις να το ακούς.Δε σου χαλάω το χατήρι.Αγόρασε το Lexus.

εξετασε τεκμηρια και ασφαλιστρα κ τελη...

η εγγυηση στα συν του Λεξους...

πηγαινε και απο BMW....

καλημέρα,
να σου πω ότι απλά με 40κ παίρνεις ότι θέλεις, ιδίως αν μιλάμε για μετρητά! ΟΤΙ ΘΕΛΕΙΣ ΟΜΩΣ!!!
γι αυτό απλά αφιέρωσε χρόνο...
/g

Ο χρήστης sprsk έγραψε:

Πήγαμε και είδαμε το IS250.
Στα θετικά : Εμφανισιακά είναι πολύ καλό . εχει χαρακτήρα και το δείχνει. καλός βασικός εξοπλισμός και καλύτερα και μαλακότερα καθίσματα - Full ηλεκτρικά, startstop buttom, 6κυλινδρο. 6 χρόνια εγγύηση. Εκοψαν 3,000 στην πρώτη κουβέντα
Με το κλειδί στο χέρι 36600.

Πόσο άνετα όμως θα πήγαινα για το Lexus... πόσο

Ο χρήστης Neos έγραψε:

Πήγαμε και είδαμε το IS250.
Στα θετικά : Εμφανισιακά είναι πολύ καλό . εχει χαρακτήρα και το δείχνει. καλός βασικός εξοπλισμός και καλύτερα και μαλακότερα καθίσματα - Full ηλεκτρικά, startstop buttom, 6κυλινδρο. 6 χρόνια εγγύηση. Εκοψαν 3,000 στην πρώτη κουβέντα
Με το κλειδί στο χέρι 36600.

Πόσο άνετα όμως θα πήγαινα για το Lexus... πόσο

+1 στo lexus...

αλήθεια από πότε δεν έχει όνομα η Lexus? Μια χαρά premium είναι.

Παντως οι αντιπροσωπειες ακομα και τωρα θελουν να πουλησουν στην υψηλοτερη δυνατη τιμη. Δηλαδη πρεπει να εχεις μια συμπεριφορα, 'αλητικη' και οχι ευγενειες και διαφορα τετοια για να κανεις το bargain.
Πρεπει να πας παντου με την ψυχολογια οτι εισαι η πιο περιζητητη γυναικα στην πιατσα και ολοι θελουν να τους κατσεις,Και να δειχνεις οτι το ξερεις και οτι θα παρεις αυτο που θελεις ! Και θα κανουν τα παντα γιαυτο ! Μιλαμε οτι ειναι με ενα 'αααχχχχχ' ολη την ωρα οι 'πωληταραδες' ιδιως στις premium αντιπροσωπειες αφου περνουν μπονους το εκ των τριων μακρυτερο και μαλιστα επι καθημερινης βασεως.

Διαφορετικα κανα 2χιλιαρο εκτπωση και θα σου πουν κι ολας οτι δεν μπορουν αλλο: 'τοσο μας επιτρεπει η διευθυνση' κοινως: 'σε περναμε για μαλακα' ! Και επειδη υπαρχουν αμετρητοι ανθρωποι οι οποιοι απλα δεν μπορουν να διαπραγματευθουν, πιανει !

Επειδη το βλεπω αυτες τις μερες γιαυτο επιμενω ! Απο τη λεξους μια φορα περασα και ρωτησα και με εχουν παρει 10 τηλεφωνα απο τοτε ! Εχουν αναγκη απο τζιρους και δεν μπορουν να παρουσιασουν τπτ..

Εν τω μεταξυ
Γιατι νομιζω οτι θα παρετε Volvo στο τελος ?Εχω την αισθηση οτι αυτο θελεις πραγματικα

τώρα ποιο Volvo έχετε ? το S60 2.0T ? τι ηλικίας ?
αν ο πατέρας σου θέλει να μείνει αυστηρά στα 40Κ, τότε το S80 μαζί ίσως με το Α4, και τελευταία την C class νομίζω ότι δίνουν τα περισσότερα. τρελά μου αρέσει η 3αρα .... αλλά όχι 320, που ειδικά στις χαμηλές στροφές είναι κουραστική στην οδήγηση.

S80 .... ταξιδιάρικη μαούνα, πιο σπάνιο από τα bmw3,A4,Cclass ....
Α4 .... πιο σπορτίφ αίσθηση, ολοκληρωμένο.
C class blueff.... κύρος, κατανάλωση.