http://www.thenewanatolian.com/tna-29873.html

Σημειώνω πως λένε ότι αν είχε 1,5 μέτρο παραπάνω ύψος, δεν θα είχε χτυπήσει...

DAP, καλώς η κακώς έχει καθιερωθεί ο όρος αυτός... Φυσικά δεν είναι δυνατόν να είναι κενά αέρος, αλλά μπορεί να είναι διαφορά στην ατμοσφαιρική πίεση λόγω καταιγίδων πχ. Αλλά σίγουρα μπορεί να είναι και αεροχειμμάροι που αλλάζουν την κατεύθυνση και την ταχύτητα των ανέμων.

μαλλον εχουμε πτωση F16 στην Αλλονησο κοντα... Ας ελπισουμε, να μην εχουμε θυματα...

Τι θα γινει ρε γαμωτο πια ...Παλι?
Μακαρι να εχει σωθει ο πιλοτος να μην κλαινε αλλες οικογενειες...

Λένε ότι δεν εγκατέλειψε..........γαμώτο !!!!!!!

o Βερυκοκος παντως, αναφερει πως... αστα και χεστα... παει ο ανθρωπος

Πω,πω είναι το δεύτερο block 52+ που χάνουμε....Μόνο τα 50ρια που κλείνουν και 10 χρόνια εξακολουθούν να είναι αλώβητα...Μήπως φταίει ότι οι πρώην κουρσάροι σε κάποια θέματα δεν είνια πολύ τυπικοί;

Ο χρήστης famas έγραψε:
Πω,πω είναι το δεύτερο block 52+ που χάνουμε....Μόνο τα 50ρια που κλείνουν και 10 χρόνια εξακολουθούν να είναι αλώβητα...Μήπως φταίει ότι οι πρώην κουρσάροι σε κάποια θέματα δεν είνια πολύ τυπικοί;

ΟΧΙ ΠΑΙΔΙΑ.
ΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΦΤΑΙΝΕ... Οι P&W των 52+ είναι ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΑΝΑΞΙΟΠΙΣΤΟΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ GENERAL ELECTRIC όλων των προηγούμενων εκδόσεων... Πιθανώς (μην μας βάλουνε και μέσα).
Και όλοι το ΗΞΕΡΑΝ. Δεν ήταν μυστικό!!!! Απλά η επιλογή ήλθε.... επιβεβλημένη.( μάλλον, μην μας κυνηγήσουν κιόλας).
ΝΤΡΟΠΗ και πάλι ΝΤΡΟΠΗ.
Ας έβλεπε κανείς τι δομικές επισκευές χρήζουν τα F-16 και ας μου πει κανείς ότι είναι η ΅καλυτερη΅΅ επιλογή... Ας δει κανείς την γενικότερη αντοχή στην κακή χρήση και τα ξαναλέμε...
Η αεροπορία απλά πετά αυτά που της δίνουν.

ωχχχχ θεε μου...

Ανεβρέθηκε νεκρός απο Τουρκικό πολεμικό πλοίο ο πιλότος.
Η σωρός περισυνελέγη απο Ελληνικό super puma.

http://www.defencenet.gr/defence/index. ... &Itemid=49

Ο χρήστης kpsig έγραψε:

Πω,πω είναι το δεύτερο block 52+ που χάνουμε....Μόνο τα 50ρια που κλείνουν και 10 χρόνια εξακολουθούν να είναι αλώβητα...Μήπως φταίει ότι οι πρώην κουρσάροι σε κάποια θέματα δεν είνια πολύ τυπικοί;

ΟΧΙ ΠΑΙΔΙΑ.
ΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΦΤΑΙΝΕ... Οι P&W των 52+ είναι ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΑΝΑΞΙΟΠΙΣΤΟΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ GENERAL ELECTRIC όλων των προηγούμενων εκδόσεων... Πιθανώς (μην μας βάλουνε και μέσα).
Και όλοι το ΗΞΕΡΑΝ. Δεν ήταν μυστικό!!!! Απλά η επιλογή ήλθε.... επιβεβλημένη.( μάλλον, μην μας κυνηγήσουν κιόλας).
ΝΤΡΟΠΗ και πάλι ΝΤΡΟΠΗ.
Ας έβλεπε κανείς τι δομικές επισκευές χρήζουν τα F-16 και ας μου πει κανείς ότι είναι η ΅καλυτερη΅΅ επιλογή... Ας δει κανείς την γενικότερη αντοχή στην κακή χρήση και τα ξαναλέμε...
Η αεροπορία απλά πετά αυτά που της δίνουν.

Κρίμα...

Κάθε χρόνο ΜΩ χάνουμε τουλάχιστον 1 αεροσκάφος δυστυχώς.

kpsig για πες περισσότερα. Τί εννοείς δομικές επισκευές?

Κρίμα

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=244

Νέα απώλεια για την Πολεμική Αεροπορία. Νεκρός εντοπίστηκε ο πιλότος μαχητικού F-16, που χάθηκε από τα ραντάρ ενώ εκτελούσε νυχτερινή άσκηση. Το αεροσκάφος συνετρίβη στο κεντρικό Αιγαίο, στην περιοχή της Ψαθούρας, κοντά στις Σποράδες.

Η επικοινωνία με τον χειριστή του αεροσκάφους χάθηκε στις 19:41, την ώρα που βρισκόταν στο πεδίο βολής Ψαθούρα, σε απόσταση 20 μιλίων νοτίως του ακρωτηρίου Αθω, και πετούσε σε ύψος 11.000 ποδών.

Ο άτυχος πιλότος του F-16 Block 52+ μετείχε σε άσκηση, μαζί με ένα ακόμη F-16 και δύο Mirage. Το σενάριο της εκπαιδευτικής πτήσης προέβλεπε ότι τα τέσσερα μαχητικά θα έκαναν αναχαίτιση εχθρικού βομβαρδιστικού.

Σε κάποιο σημείο της άσκησης χάθηκε η επικοινωνία με τον πιλότο του F-16 και τότε σήμανε συναγερμός.

Επί τόπου έσπευσαν για να συμμετάσχουν στις έρευνες εντοπισμού του F-16, ένα αεροσκάφος C-130 και τρία ελικόπτερα Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας, μία κανονιοφόρος και μία φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού, δύο σκάφη του Λιμενικού Σώματος.

Τη σορό του πιλότου εντόπισε παραπλέουσα τουρκική φρεγάτα. Για να ειδοποιηθεί η ελληνική πλευρά λειτούργησε η «κόκκινη γραμμη» μεταξύ των αρχηγών των γενικών επιτελείων των δύο χωρών, στρατηγών Δημήτρη Γράψα και Γιασάρ Μπουγιούκανιτ. O Τούρκος στρατηγός ενημέρωσε τον Έλληνα ομόλογό του και εξέφρασε τα συλλυπητήρια του.

Αγνωστα παραμένουν τα αίτια της συντριβής του F-16, ενώ πληροφορίες αναφέρουν ότι ο πιλότος είχε 1.500 ώρες πτήσεις.

Επειδή είμαι λίγο άσχετος η παραπλέουσα Τουρκική φρεγάτα που ήταν? Σε ελληνικά ύδατα?

'Ο επίλογος γράφτηκε όταν η τουρκική φρεγάτα «Γκόγκοβα», που εκτελούσε ναυτικά γυμνάσια στα διεθνή χωρικά ύδατα στο Βόρειο Αιγαίο, στις δέκα το βράδυ, εντόπισε το πτώμα του άτυχου σμηναγού, μαζί με τα σωστικά του.'

http://www.ethnos.gr/article.asp?catid= ... bid=154265

Ο χρήστης kpsig έγραψε:

Πω,πω είναι το δεύτερο block 52+ που χάνουμε....Μόνο τα 50ρια που κλείνουν και 10 χρόνια εξακολουθούν να είναι αλώβητα...Μήπως φταίει ότι οι πρώην κουρσάροι σε κάποια θέματα δεν είνια πολύ τυπικοί;

ΟΧΙ ΠΑΙΔΙΑ.
ΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΦΤΑΙΝΕ... Οι P&W των 52+ είναι λιγότερο ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ GENERAL ELECTRIC όλων των προηγούμενων εκδόσεων... Πιθανώς (μην μας βάλουνε και μέσα).
Και όλοι το ΗΞΕΡΑΝ. Δεν ήταν μυστικό!!!! Απλά η επιλογή ήλθε.... επιβεβλημένη.( μάλλον, μην μας κυνηγήσουν κιόλας).
ΝΤΡΟΠΗ και πάλι ΝΤΡΟΠΗ.
Ας έβλεπε κανείς τι δομικές επισκευές χρήζουν τα F-16 και ας μου πει κανείς ότι είναι η ΅καλυτερη΅΅ επιλογή... Ας δει κανείς την γενικότερη αντοχή στην κακή χρήση και τα ξαναλέμε...
Η αεροπορία απλά πετά αυτά που της δίνουν.

Den mporo...
Alla se kapoio meeting euxaristos off the record... I katastasi einai gia gelia kai gia klamata...

Γαμήθηκε ο Δίας πάλι...

Κουράγιο στην οικογένεια του Πιλότου...

Ο χρήστης kpsig έγραψε:

Πω,πω είναι το δεύτερο block 52+ που χάνουμε....Μόνο τα 50ρια που κλείνουν και 10 χρόνια εξακολουθούν να είναι αλώβητα...Μήπως φταίει ότι οι πρώην κουρσάροι σε κάποια θέματα δεν είνια πολύ τυπικοί;

ΟΧΙ ΠΑΙΔΙΑ.
ΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΦΤΑΙΝΕ... Οι P&W των 52+ είναι ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΑΝΑΞΙΟΠΙΣΤΟΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ GENERAL ELECTRIC όλων των προηγούμενων εκδόσεων... Πιθανώς (μην μας βάλουνε και μέσα).
Και όλοι το ΗΞΕΡΑΝ. Δεν ήταν μυστικό!!!! Απλά η επιλογή ήλθε.... επιβεβλημένη.( μάλλον, μην μας κυνηγήσουν κιόλας).
ΝΤΡΟΠΗ και πάλι ΝΤΡΟΠΗ.
Ας έβλεπε κανείς τι δομικές επισκευές χρήζουν τα F-16 και ας μου πει κανείς ότι είναι η ΅καλυτερη΅΅ επιλογή... Ας δει κανείς την γενικότερη αντοχή στην κακή χρήση και τα ξαναλέμε...
Η αεροπορία απλά πετά αυτά που της δίνουν.

Den mporo...
Alla se kapoio meeting euxaristos off the record... I katastasi einai gia gelia kai gia klamata...

Πάντως η αλήθεια είναι ότι ο πιλότος έπαθε Vertigo. Δεν έφταιγε ο κινητήρας.

Ρε κάποιος να τον μαζέψει τον βερύκοκο.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Ρε κάποιος να τον μαζέψει τον βερύκοκο.

Κάποιος να βρεθεί να τον δείρει, που θα πάει...