@fiverg said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

Το vitara gl+ από το 15 και μετά, ειδικά το 4κινητο (allgrip) έχει πολύ καλό εξοπλισμό ακόμη και με τα σημερινά δεδομένα (το 4κινητο ειχε active brake support και adaptive cc, το 2κινητο οχι) .
Είχε πολυ καλό euroncap σαν αμαξι και γενικά καλή αξιοπιστία. Χωρους σε σχεση με το μεγεθος του. Στο diesel έχω 115Κ χλμ και δεν δείχνει ότι δεν θα βγάλει τουλάχιστον αλλα τόσα.
Το 1.6 βενζινη είχε 120 ίππους αλλα προφανώς οχι το τράβηγμα του diesel.Το καλύτερο ειναι αν μπορείς να βρεις κάποιο S με τον turbo των 140 ίππων, επιδόσεις (0-100 σε 8.5), τετρακινηση, πολύ καλός εξοπλισμός (led) και πιο προσεγμένο εσωτερικό.
Βεβαίως γενικα το vitara χάνει σε ηχομόνωση, ποιότητα κύλισης, φτωχό εσωτερικο ενώ ο diesel κινητηρας είναι από μόνος του αρκετά θορυβώδης.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41447938-suzuki-vitara

Τι εχει καλο euroncamp?Απο ποτε ειναι οι δοκιμες προσκρουσης?

@chris__7 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@fiverg said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

Το vitara gl+ από το 15 και μετά, ειδικά το 4κινητο (allgrip) έχει πολύ καλό εξοπλισμό ακόμη και με τα σημερινά δεδομένα (το 4κινητο ειχε active brake support και adaptive cc, το 2κινητο οχι) .
Είχε πολυ καλό euroncap σαν αμαξι και γενικά καλή αξιοπιστία. Χωρους σε σχεση με το μεγεθος του. Στο diesel έχω 115Κ χλμ και δεν δείχνει ότι δεν θα βγάλει τουλάχιστον αλλα τόσα.
Το 1.6 βενζινη είχε 120 ίππους αλλα προφανώς οχι το τράβηγμα του diesel.Το καλύτερο ειναι αν μπορείς να βρεις κάποιο S με τον turbo των 140 ίππων, επιδόσεις (0-100 σε 8.5), τετρακινηση, πολύ καλός εξοπλισμός (led) και πιο προσεγμένο εσωτερικό.
Βεβαίως γενικα το vitara χάνει σε ηχομόνωση, ποιότητα κύλισης, φτωχό εσωτερικο ενώ ο diesel κινητηρας είναι από μόνος του αρκετά θορυβώδης.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41447938-suzuki-vitara

Τι εχει καλο euroncamp?Απο ποτε ειναι οι δοκιμες προσκρουσης?

12.01.2025, Τριταία Αχαΐας

σου κάνει?
ναι, σωθηκε

ολλανδια, επισης πριν λιγες μερες

Sad to say but there is 1 1.4T allgrip less on the world.
Got pushed of the road by a truck and he didn't even stop, just left the scene.
I crashed trough a pole fence flew 7meter trough the air and ended head on on the other side of a ditch with about 80kmh after that impact the car turned over on its roof.
All airbaigs out.
And me not one scratch!!

@gatoz said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@chris__7 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@fiverg said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

Το vitara gl+ από το 15 και μετά, ειδικά το 4κινητο (allgrip) έχει πολύ καλό εξοπλισμό ακόμη και με τα σημερινά δεδομένα (το 4κινητο ειχε active brake support και adaptive cc, το 2κινητο οχι) .
Είχε πολυ καλό euroncap σαν αμαξι και γενικά καλή αξιοπιστία. Χωρους σε σχεση με το μεγεθος του. Στο diesel έχω 115Κ χλμ και δεν δείχνει ότι δεν θα βγάλει τουλάχιστον αλλα τόσα.
Το 1.6 βενζινη είχε 120 ίππους αλλα προφανώς οχι το τράβηγμα του diesel.Το καλύτερο ειναι αν μπορείς να βρεις κάποιο S με τον turbo των 140 ίππων, επιδόσεις (0-100 σε 8.5), τετρακινηση, πολύ καλός εξοπλισμός (led) και πιο προσεγμένο εσωτερικό.
Βεβαίως γενικα το vitara χάνει σε ηχομόνωση, ποιότητα κύλισης, φτωχό εσωτερικο ενώ ο diesel κινητηρας είναι από μόνος του αρκετά θορυβώδης.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41447938-suzuki-vitara

Τι εχει καλο euroncamp?Απο ποτε ειναι οι δοκιμες προσκρουσης?

12.01.2025, Τριταία Αχαΐας

σου κάνει?
ναι, σωθηκε

ολλανδια, επισης πριν λιγες μερες

Sad to say but there is 1 1.4T allgrip less on the world.
Got pushed of the road by a truck and he didn't even stop, just left the scene.
I crashed trough a pole fence flew 7meter trough the air and ended head on on the other side of a ditch with about 80kmh after that impact the car turned over on its roof.
All airbaigs out.
And me not one scratch!!

Προχτες το διαβαζα και ελεγα στο στειλω.
Αθικτη η καμπινα του Βιτ!!!

@chrisk6 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@gatoz said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@chris__7 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@fiverg said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

Το vitara gl+ από το 15 και μετά, ειδικά το 4κινητο (allgrip) έχει πολύ καλό εξοπλισμό ακόμη και με τα σημερινά δεδομένα (το 4κινητο ειχε active brake support και adaptive cc, το 2κινητο οχι) .
Είχε πολυ καλό euroncap σαν αμαξι και γενικά καλή αξιοπιστία. Χωρους σε σχεση με το μεγεθος του. Στο diesel έχω 115Κ χλμ και δεν δείχνει ότι δεν θα βγάλει τουλάχιστον αλλα τόσα.
Το 1.6 βενζινη είχε 120 ίππους αλλα προφανώς οχι το τράβηγμα του diesel.Το καλύτερο ειναι αν μπορείς να βρεις κάποιο S με τον turbo των 140 ίππων, επιδόσεις (0-100 σε 8.5), τετρακινηση, πολύ καλός εξοπλισμός (led) και πιο προσεγμένο εσωτερικό.
Βεβαίως γενικα το vitara χάνει σε ηχομόνωση, ποιότητα κύλισης, φτωχό εσωτερικο ενώ ο diesel κινητηρας είναι από μόνος του αρκετά θορυβώδης.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41447938-suzuki-vitara

Τι εχει καλο euroncamp?Απο ποτε ειναι οι δοκιμες προσκρουσης?

12.01.2025, Τριταία Αχαΐας

σου κάνει?
ναι, σωθηκε

ολλανδια, επισης πριν λιγες μερες

Sad to say but there is 1 1.4T allgrip less on the world.
Got pushed of the road by a truck and he didn't even stop, just left the scene.
I crashed trough a pole fence flew 7meter trough the air and ended head on on the other side of a ditch with about 80kmh after that impact the car turned over on its roof.
All airbaigs out.
And me not one scratch!!

Προχτες το διαβαζα και ελεγα στο στειλω.
Αθικτη η καμπινα του Βιτ!!!

Αν σε ικανοποιει οκ.Απο του 15 ειναι παντως.10 χρονια πριν δηλαδη μια φορα και εναν καιρο

μαλιστα, να παρει τουοτα δηλαδη?
ή να βρει μτχ του 15 με γιουρο-καμπ (συ ειπας) του 25?

@chris__7 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@chrisk6 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@gatoz said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@chris__7 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@fiverg said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

Το vitara gl+ από το 15 και μετά, ειδικά το 4κινητο (allgrip) έχει πολύ καλό εξοπλισμό ακόμη και με τα σημερινά δεδομένα (το 4κινητο ειχε active brake support και adaptive cc, το 2κινητο οχι) .
Είχε πολυ καλό euroncap σαν αμαξι και γενικά καλή αξιοπιστία. Χωρους σε σχεση με το μεγεθος του. Στο diesel έχω 115Κ χλμ και δεν δείχνει ότι δεν θα βγάλει τουλάχιστον αλλα τόσα.
Το 1.6 βενζινη είχε 120 ίππους αλλα προφανώς οχι το τράβηγμα του diesel.Το καλύτερο ειναι αν μπορείς να βρεις κάποιο S με τον turbo των 140 ίππων, επιδόσεις (0-100 σε 8.5), τετρακινηση, πολύ καλός εξοπλισμός (led) και πιο προσεγμένο εσωτερικό.
Βεβαίως γενικα το vitara χάνει σε ηχομόνωση, ποιότητα κύλισης, φτωχό εσωτερικο ενώ ο diesel κινητηρας είναι από μόνος του αρκετά θορυβώδης.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41447938-suzuki-vitara

Τι εχει καλο euroncamp?Απο ποτε ειναι οι δοκιμες προσκρουσης?

12.01.2025, Τριταία Αχαΐας

σου κάνει?
ναι, σωθηκε

ολλανδια, επισης πριν λιγες μερες

Sad to say but there is 1 1.4T allgrip less on the world.
Got pushed of the road by a truck and he didn't even stop, just left the scene.
I crashed trough a pole fence flew 7meter trough the air and ended head on on the other side of a ditch with about 80kmh after that impact the car turned over on its roof.
All airbaigs out.
And me not one scratch!!

Προχτες το διαβαζα και ελεγα στο στειλω.
Αθικτη η καμπινα του Βιτ!!!

Αν σε ικανοποιει οκ.Απο του 15 ειναι παντως.10 χρονια πριν δηλαδη μια φορα και εναν καιρο

Οποτε δεν ειναι καλο επειση ειναι του 15 οι μετρησεις?
Οποτε ολοι να αγοραζουν του 25 αυτοκινητα.
Σωστα?

@chrisk6 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@chris__7 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@chrisk6 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@gatoz said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@chris__7 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@fiverg said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

Το vitara gl+ από το 15 και μετά, ειδικά το 4κινητο (allgrip) έχει πολύ καλό εξοπλισμό ακόμη και με τα σημερινά δεδομένα (το 4κινητο ειχε active brake support και adaptive cc, το 2κινητο οχι) .
Είχε πολυ καλό euroncap σαν αμαξι και γενικά καλή αξιοπιστία. Χωρους σε σχεση με το μεγεθος του. Στο diesel έχω 115Κ χλμ και δεν δείχνει ότι δεν θα βγάλει τουλάχιστον αλλα τόσα.
Το 1.6 βενζινη είχε 120 ίππους αλλα προφανώς οχι το τράβηγμα του diesel.Το καλύτερο ειναι αν μπορείς να βρεις κάποιο S με τον turbo των 140 ίππων, επιδόσεις (0-100 σε 8.5), τετρακινηση, πολύ καλός εξοπλισμός (led) και πιο προσεγμένο εσωτερικό.
Βεβαίως γενικα το vitara χάνει σε ηχομόνωση, ποιότητα κύλισης, φτωχό εσωτερικο ενώ ο diesel κινητηρας είναι από μόνος του αρκετά θορυβώδης.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41447938-suzuki-vitara

Τι εχει καλο euroncamp?Απο ποτε ειναι οι δοκιμες προσκρουσης?

12.01.2025, Τριταία Αχαΐας

σου κάνει?
ναι, σωθηκε

ολλανδια, επισης πριν λιγες μερες

Sad to say but there is 1 1.4T allgrip less on the world.
Got pushed of the road by a truck and he didn't even stop, just left the scene.
I crashed trough a pole fence flew 7meter trough the air and ended head on on the other side of a ditch with about 80kmh after that impact the car turned over on its roof.
All airbaigs out.
And me not one scratch!!

Προχτες το διαβαζα και ελεγα στο στειλω.
Αθικτη η καμπινα του Βιτ!!!

Αν σε ικανοποιει οκ.Απο του 15 ειναι παντως.10 χρονια πριν δηλαδη μια φορα και εναν καιρο

Οποτε δεν ειναι καλο επειση ειναι του 15 οι μετρησεις?
Οποτε ολοι να αγοραζουν του 25 αυτοκινητα.
Σωστα?

Το σασι του ειναι του 15 και πωλειται το 25.Ακομα και συστηματα ασφαλειας να εχει θα εχει χαμηλη βαθμολογια

@chris__7 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@chrisk6 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@chris__7 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@chrisk6 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@gatoz said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@chris__7 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@fiverg said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

Το vitara gl+ από το 15 και μετά, ειδικά το 4κινητο (allgrip) έχει πολύ καλό εξοπλισμό ακόμη και με τα σημερινά δεδομένα (το 4κινητο ειχε active brake support και adaptive cc, το 2κινητο οχι) .
Είχε πολυ καλό euroncap σαν αμαξι και γενικά καλή αξιοπιστία. Χωρους σε σχεση με το μεγεθος του. Στο diesel έχω 115Κ χλμ και δεν δείχνει ότι δεν θα βγάλει τουλάχιστον αλλα τόσα.
Το 1.6 βενζινη είχε 120 ίππους αλλα προφανώς οχι το τράβηγμα του diesel.Το καλύτερο ειναι αν μπορείς να βρεις κάποιο S με τον turbo των 140 ίππων, επιδόσεις (0-100 σε 8.5), τετρακινηση, πολύ καλός εξοπλισμός (led) και πιο προσεγμένο εσωτερικό.
Βεβαίως γενικα το vitara χάνει σε ηχομόνωση, ποιότητα κύλισης, φτωχό εσωτερικο ενώ ο diesel κινητηρας είναι από μόνος του αρκετά θορυβώδης.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41447938-suzuki-vitara

Τι εχει καλο euroncamp?Απο ποτε ειναι οι δοκιμες προσκρουσης?

12.01.2025, Τριταία Αχαΐας

σου κάνει?
ναι, σωθηκε

ολλανδια, επισης πριν λιγες μερες

Sad to say but there is 1 1.4T allgrip less on the world.
Got pushed of the road by a truck and he didn't even stop, just left the scene.
I crashed trough a pole fence flew 7meter trough the air and ended head on on the other side of a ditch with about 80kmh after that impact the car turned over on its roof.
All airbaigs out.
And me not one scratch!!

Προχτες το διαβαζα και ελεγα στο στειλω.
Αθικτη η καμπινα του Βιτ!!!

Αν σε ικανοποιει οκ.Απο του 15 ειναι παντως.10 χρονια πριν δηλαδη μια φορα και εναν καιρο

Οποτε δεν ειναι καλο επειση ειναι του 15 οι μετρησεις?
Οποτε ολοι να αγοραζουν του 25 αυτοκινητα.
Σωστα?

Το σασι του ειναι του 15 και πωλειται το 25.Ακομα και συστηματα ασφαλειας να εχει θα εχει χαμηλη βαθμολογια

ποιος σου το λεει αυτο?

@chris__7 said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

@fiverg said in Αγορά μεταχειρισμένου SUV μέχρι 15K:

Το vitara gl+ από το 15 και μετά, ειδικά το 4κινητο (allgrip) έχει πολύ καλό εξοπλισμό ακόμη και με τα σημερινά δεδομένα (το 4κινητο ειχε active brake support και adaptive cc, το 2κινητο οχι) .
Είχε πολυ καλό euroncap σαν αμαξι και γενικά καλή αξιοπιστία. Χωρους σε σχεση με το μεγεθος του. Στο diesel έχω 115Κ χλμ και δεν δείχνει ότι δεν θα βγάλει τουλάχιστον αλλα τόσα.
Το 1.6 βενζινη είχε 120 ίππους αλλα προφανώς οχι το τράβηγμα του diesel.Το καλύτερο ειναι αν μπορείς να βρεις κάποιο S με τον turbo των 140 ίππων, επιδόσεις (0-100 σε 8.5), τετρακινηση, πολύ καλός εξοπλισμός (led) και πιο προσεγμένο εσωτερικό.
Βεβαίως γενικα το vitara χάνει σε ηχομόνωση, ποιότητα κύλισης, φτωχό εσωτερικο ενώ ο diesel κινητηρας είναι από μόνος του αρκετά θορυβώδης.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41447938-suzuki-vitara

Τι εχει καλο euroncamp?Απο ποτε ειναι οι δοκιμες προσκρουσης?

Συγκρινόμενη με ανάλογα οχήματα ίδιας εποχής. Μτχ έχει πει ότι κυτταζει ο νηματοθετης.