@wantone said in CarTalk.gr:

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Κι όμως, αυτό το ηλεκτρικό των 2.2 τόνων ψηφίστηκε καλύτερο σπορ μοντέλο από τη νέα BMW M2. Άρα μάλλον κάτι κάνει καλά.

https://cartalk.gr/hyundai-ioniq-5-anadeichthike-2024-world-performance-car/

Φυσικα το βιντεο σβηστηκε αμεσως απο το ΦΒ γκρουπ Ηλεκτροκινηση στην Ελλαδα γιατι κανει κακο στο μαρκετινγκ.

εμένα που είμαι και υπέρ της ηλεκτροκίνησης επείδη ανεφερα και τα κακά της με πέταξαν έξω !!!!!!!! Δημοκρατικές διαδικασίες. Οποιος λέει κάτι αντιθετο με αυτό που θελουν να ακούνε σβησιμο και ban

ειναι τελειως ηλίθιοι αν ετσι νομίζουν ότι διαφημίζουν τα ηλεκτρικα . Πρέπει να αναφερονται και τα καλά και τα κακά οχι μονο οτι αρέσει στους δικτατορες διαχειριστές

Άσχετο σχετικό, κόντρα i30N 280ps vs 340i 480ps, στα πρώτα λεπτά του βίντεο. Η οδήγηση του οδηγού του N απλά φανταστική.

Youtube Video

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Suzuki Swift, κάποτε ήταν value for money, τώρα θες τουλάχιστον 18.5 χιλιάρικα για 1.2 ατμοσφαιρικό με 82 άλογα. Τουλάχιστον είναι καλοεξοπλισμένο.

https://cartalk.gr/neo-suzuki-swift-eftase-stin-ellada-apo-18-450-1-2/

Αυτό ή ένα Mazda 2 (90 ίππων) στα ίδια λεφτά;

Παλι ψαρωσα

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Δεν έχω οδηγήσει το καινούριο Swift. Έχω γνώμη μόνο για το παλιό. Την έχω γράψει εδώ:
https://cartalk.gr/suzuki-swift-1-2-hybrid-cvt/

Και για το Mazda εδώ:

https://cartalk.gr/mazda-2-1-5-auto/

Μόνο και μόνο για την έκδοση χαμουρα, mazda 2

Άρα συμπεριλαμβάνουν το επιτόκιο στην αρχική τιμή.

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Μπορεί να είναι φαρμακείο, αλλά έχουν χαμηλό επιτόκιο και πέντε χρόνια δωρεάν σέρβις.

https://cartalk.gr/agoraste-mitsubishi-epitokio-2-9-kai-5-chronia-dorean-servis/

Θα αγοράζαμε εαν ήταν Μιτσουμπίσι άσπαστα. Αλλά για Ρενώ γιατί να το πληρώσουμε τόσο και να μπλέξουμε και με Σάραξ?

Είχε και κάτι καλές εκπτώσεις όμως.

Δεν με κέρδισε εμένα!