@johnkyr said in μτχ με 15κ €:

update --- το clio dci έφυγε !

Ενώ ψηνόμουν για το lexus GS450h , με κάνει να κα΄νω πίσω το εξής ....

1. κάθε 100κ-150κ θέλουν μπαταρίες ..... αλλά το σημαντικότερο, ενώ είναι απλά hybrid, αν ο εγκέφαλος διαγνώσει βλάβη σε αυτές, το αυτοκίνητο, δεν ξεκινάει κάν ..... φαντάσου δηλαδή, μετά απο 3-5 χρόνια να θες μπαταρίες και

2. να έχουν κανα κόστος 10Κ+

3. να μην υπάρχουν διαθέσιμες

και το αυτοκίνητο, να μην παίρνει καν μπρος ....

Η αναζήτηση συνεχίζεται .... /

κοιτάω κανα (308 ή focus) euro6 120+Hp diesel .....

ποιο από τα 2 θα επιλέγατε ? καμια άλλη πρόταση , ακόμα και αιρετική .... +-15κ€, κάτι πολύ εξαιρετικό, αντε να ππάμε μέχρι τα 20κ

Ευχαριστώ !

οποιο είναι σε καλύτερη κατάσταση σε σχέση με την τιμή του και έχει καλό αυτόματο κιβώτιο μετατροπέα ροπής, ειδικά σε Ford μακριά από "Powershift".
Λογικά 308 με HDi θα βρεις αρκετά και αυτόματα ΕΑΤ6 σε λογικές τιμές, που αξίζουν τα λεφτά τους σαν σύνολο.
Επειδή δεν θα πάρεις υβριδικό δεν σημαίνει πως πρέπει να στερηθείς ένα καλό αυτόματο.
Το μόνο επιπλέον που έχεις να προσέξεις στα γαλλικά είναι να έχουν λύσει το θέμα με το δοχείο Adblue, να έχει αντικατασταθεί.

Ford θα είναι πιο δύσκολο να βρεις ντίζελ σε καλή κατάσταση, παραδοσιακά πιο στριφτερά και με καλό χειροκίνητο κιβώτιο.

https://www.car.gr/s/6wi87uxd/

https://www.car.gr/s/97hugub3/ το λινκ που έβαλα για φόρντ, δεν το σβήνω αλλά αγνόησέ του, βλέπω πολλοί "ιδιώτες" φέρνουν γερμανικά να τα πουλήσουν εδώ...

@johnkyr Εγώ θα πήγαινα για megane 4 με τον 1.6 DCI με τους τουλάχιστον 131 ίππους...
Το 308 και να έχει αλλάξει δοχείο adblue δεν σημαίνει κάτι... μπορεί ανά πάσα στιγμή να το ξαναβγάλει,και το κόστος θα το επωμιστείς εσύ...

#mono_vitara
Οκ, θελει 5 χαρτια παραπανω

@johnkyr said in μτχ με 15κ €:

@georgekn said in μτχ με 15κ €:

@johnkyr Εγώ θα πήγαινα για megane 4 με τον 1.6 DCI με τους τουλάχιστον 131 ίππους...
Το 308 και να έχει αλλάξει δοχείο adblue δεν σημαίνει κάτι... μπορεί ανά πάσα στιγμή να το ξαναβγάλει,και το κόστος θα το επωμιστείς εσύ...

τι θέμα έχουν με το δοχείο adblue .... για τι κόστος μιλάμε ?

1000-1500
χαλαει
και να σου το αλλαξουν, ξαναχαλαει

@johnkyr said in μτχ με 15κ €:

@georgekn said in μτχ με 15κ €:

@johnkyr Εγώ θα πήγαινα για megane 4 με τον 1.6 DCI με τους τουλάχιστον 131 ίππους...
Το 308 και να έχει αλλάξει δοχείο adblue δεν σημαίνει κάτι... μπορεί ανά πάσα στιγμή να το ξαναβγάλει,και το κόστος θα το επωμιστείς εσύ...

τι θέμα έχουν με το δοχείο adblue .... για τι κόστος μιλάμε ?

Ότι είπε ο gatoz...σε ομάδα ιδιοκτητών 2008 στο Facebook προχθές έγραψε ιδιοκτήτης με 2500χλμ ότι πήγε για αντικατάσταση...

Με το αντμπλού είναι θέμα τύχης. Εμένα μου το άλλαξαν στα 28000 χλμ, άλλοι και εδώ μέσα έχουν κάνει 100000 και δεν το έχουν αλλάξει και γενικά η αντιπροσωπεία πέραν της εγγύησης και μέχρι τα 150000 χλμ συμμετέχει με 50-60 % στο κόστος.

Δεν είναι λόγος να μην πάρεις ένα αμάξι που θα είναι καλό, γιατί έτσι και αλλιώς είναι πολύ καλύτερο αμάξι, από κάτι βιταροπαπάρες που κυκλοφορούν...

@criuser said in μτχ με 15κ €:

Με το αντμπλού είναι θέμα τύχης. Εμένα μου το άλλαξαν στα 28000 χλμ, άλλοι και εδώ μέσα έχουν κάνει 100000 και δεν το έχουν αλλάξει και γενικά η αντιπροσωπεία πέραν της εγγύησης και μέχρι τα 150000 χλμ συμμετέχει με 50-60 % στο κόστος.

Δεν είναι λόγος να μην πάρεις ένα αμάξι που θα είναι καλό, γιατί έτσι και αλλιώς είναι πολύ καλύτερο αμάξι, από κάτι βιταροπαπάρες που κυκλοφορούν...

ειπε ο #gallοchrepia αφτερ μαρκετ ρισπονσιμπλ

Είπα αυτό που πρέπει γιατί παραπληροφορείς ασύστολα τον κόσμο...

@criuser said in μτχ με 15κ €:

Είπα αυτό που πρέπει γιατί παραπληροφορείς ασύστολα τον κόσμο...

οι αληθεια ποναει φρανσουά

@criuser said in μτχ με 15κ €:

Με το αντμπλού είναι θέμα τύχης.

Δεν αγοράζεις αυτοκίνητο...το τζόκερ "πιάνεις"

Με τα άλλα αμάξια πιάνεις σίγουρα κάτι άλλο, μαλακό...

@criuser said in μτχ με 15κ €:

Με τα άλλα αμάξια πιάνεις σίγουρα κάτι άλλο, μαλακό...

Πλαστικό???

Το λες και έτσι...

Αν έχεις σκοπό να τα σκάσεις σε τέλη κυκλοφορίας, όπως με το Lexus, τσιμπάς τρελές αμαξάρες που έχουν απαξιωθεί.
Αν ήμουν στη θέση σου, θα προτιμούσα να δώσω κάτι λιγότερο και να κρατήσω μια γερή καβάτζα για τα τέλη, καμιά ακριβή βλάβη. Θα πήγαινα κατά δω:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/25004055-volvo-xc-70

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/326939237-volvo-xc-70

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/327327336-audi-a6-allroad

Όπου δεν έχει υγραέριο, υπολογίζεις κι ένα κόστος για την τοποθέτησή του. Εννοείται ότι δεν κυκλοφορείς με τέτοια οχήματα με τη βενζίνη στα 2 ευρώ.

Αν είσαι πιο κλασάτος, παίζεις και σε καμιά τέτοια, όπως τον γιατρό που έγραφε εδώ μέσα. Ή μήπως στο δίπλα;

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/326128419-jaguar-x-type

Εναλλακτικός:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/327637800-saab-9-5

Σπορτίφ (αλλά αυτό έχει πολλά τέλη, θέλει κι αέριο, βγαίνει ακριβά)
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/327393791-alfa-romeo-alfa-159

Αν όντως ισχύει το ενδιαφέρον σου για το Lexus, δεν είσαι για ένα ακόμα βαρετό, του σωρού. Γιατί θα το βαρεθείς αμέσως, όπως το Clio.

Καλοτάξιδο....

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/327402084-mazda-cx-7#bigger-photos

Αγαπάμε γαλλικά.
Γαλλικά αγαπούν μάστορα.
Μάστορας λατρεύει γαλλικά.
Ποιός πληρώνει την νύφη;;;;;