Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Φταιει το πως το κολλας.Εγω πριν το κολλησω στο τζαμι το κολλαω σε καποιο ρουχο και μειωνεται η κολλα .Μετα απο ενα χρονο βγαινει πολυ ευκολα.Και αν δεν βγει και μονοκομματο δεν εγινε και κατι.

Και δε σου μαζεύει 'τρίχες' από ύφασμα αυτό το πράγμα?
Με ένα ξυραφάκι πάντως γίνεται να βγει και χωρίς πατέντες.

elteo:
Αν μπορείς να το κρατήσεις, καλό είναι.Εξάλλου δε σου πιάνει και χώρο.
Αν δεν μπορείς να το κρατήσεις, δεν έγινε και τίποτα.Η απόδειξη πληρωμής μετράει άλλωστε.

lokatzis:
Μπορείς να προμηθευτείς το τέλος του 2009 χωρίς να πληρώσεις του 2008.
Αρχικά το κράτος θα σου ζητήσει να το πληρώσεις καθώς θεωρητικά το αμάξι βρισκόταν σε κάποιο δημόσιο δρόμο ακόμα και ακίνητο.'Εσύ' όμως μπορείς να κάνεις μία υπεύθυνη δήλωση ότι φύλαγες το αμάξι σε ιδιωτικό χώρο και δεν το μετακίνησες σε δημόσιο δρόμο και τότε μπορείς να πάρεις το τέλος του 2009 χωρίς να πληρώσεις και του 2008
Βέβαια ΑΝ εσύ το κυκλοφορούσες κανονικά, θεωρητικά δεν πρόκειται να σε βρουν (ακόμα κι αν λες ψέματα), παρά μόνο αν αποδείξει το κράτος ότι εσύ έκανες ψευδή υπεύθυνη δήλωση (πχ επειδή κάποια μέρα μέσα στο 2008 έφαγες κλίση για ταχύτητα/παράνομη στάθμευση κ.ο.κ.).
Θεωρητικά 'τρέχα-γύρευε' αλλά εντάξει...παραείναι τραβηγμένο.

Περίπτωση που βολεύει να το κάνεις όλο αυτό το σκηνικό?
Αγοράζεις το αμάξι τον Δεκέμβρη (αφού τότε ήρθε η ειδική παραγγελία του αυτοκινήτου σου και δε θες να το αφήσεις στην αντιπροσωπεία).Μπορείς με δικό σου μέσο (πχ γερανό) να μεταφέρεις το αμάξι σπίτι σου και να αγοράσεις από τον Ιανουάριο το νέο τέλος κυκλοφορίας, γλυτώνοντας το παλιό.

Eγώ το κολλάω πρώτα ,ελαφρά σε ένα τζην παντελόνι.Ξεκολλάει πολύ εύκολα μετά

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Για την ιστορία, από το νόμο είναι υποχρεωτικό να έχουμε κολλημένα όλα τα σήματα κυκλοφορίας που έχουμε πληρώσει για το αυτοκίνητο...Κοινώς, δεν πρέπει να τα ξεκολλάμε!
Τουλάχιστον αυτό ίσχυε 2-3 χρόνια πριν που είχα μελετήσει το θέμα!

Όταν λες 'το είχες μελετήσει', εννοείς ότι κάπου έχεις το σχετικό νόμο? Διότι αν ίσχυε κάτι τέτοιο θα ήταν εντελώς σχιζοφρενικό ακόμα και για Ελλάδα και θα άξιζε να ποστάρουμε μια κόπια εδώ.

Ο χρήστης nrg_polini έγραψε:
Ετσι, ενώ η αγορά Ι.Χ. έχει ήδη γίνει φθηνότερη με τη μείωση κατά 50% των τελών ταξινόμησης, η χρήση του αυτοκινήτου θα γίνει ακριβότερη
.....
http://www.e-tipos.com/newsitem?id=85043

Γιατί δεν τα βάζουν κατευθείαν 2000 Ευρώ το χρόνο τα 'τέλη κυκλοφορίας', να τελειώνουμε?

R.I.P. Νέα Δημοκρατία.

πολυ νωρις το ανακοινωσαν...

Και λοιπόν;

Πρώτη φορά γίνεται κάτι τέτοιο;

Στις εκλογές πάλι οι Έλληνες τις ίδιες φάτσες θα ψηφίσουν...

Κανένα πρόβλημα ...

αναμενόμενο ...... . να βάλουμε και την αύξηση από τον φόρο στα καύσιμα ..... και θα μας έχουν γδάρει ακόμα περισσότερο ......

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
αναμενόμενο ...... .

100%.

Ειδικά μετά τις 'πατέντες' με την 'έκτακτη εισφορά' απ' όσους έβγαλαν πάνω από 60Κ...

να βάλουμε και την αύξηση από τον φόρο στα καύσιμα ..... και θα μας έχουν γδάρει ακόμα περισσότερο ......

Μην ξεχνάμε και τα ασφάλιστρα, που θα τσιμπήσουν ένα 15% κατά μέσο όρο μέσα στο καλοκαίρι...

Θέλω να δω αυτούς που τρέχουν να πάρουν Porsche και λοιπά οχήματα μεγάλου κυβισμού.

Σε ένα χρόνο θα δείτε αγγελίες πωλείται για οικονομικούς ή προσωπικούς λόγους

Καλά καλά.... η κυρία Αγγελοπούλου θέλει να σπρώξει τους δικούς της. Η δικιά μου πληροφόρηση λέει ότι για το 2010 δεν προβλέπεται αύξηση των Τελών κυκλοφορίας. Αυτό που θα γίνει είναι αύξηση του φόρου στα καύσιμα (άλλα 5 λέπτα) που πιθανώς να παίξει και από τον Ιούνιο μετά τις εκλογές. Μέτρο με απείρως περισσότερα χρήματα πληρωμένα λίγο λίγο και χωρίς πολλές κραυγές.

Και πιό δίκαιο γιατί φορολογείται η χρήση και όχι η κατοχή.

**Με αύξηση της φορολογίας στα καύσιμα και με μεγάλη αύξηση στα τέλη κυκλοφορίας των οχημάτων σχεδιάζει η κυβέρνηση να καλύψει μέρος της απώλειας των εσόδων που θα προκαλέσει η μείωση κατά 50% των τελών ταξινόμησης στα Ι.Χ. και η κατάργηση των τελών αδείας και μεταβίβασης στα μεταχειρισμένα μέχρι το τέλος του έτους. **
http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... id=7585102

ΜΑΛΑΚΕΣ......

ΜΑΘΑΤΕ ΝΑ ΠΗΔΑΤΕ ΣΤΗΝ ΚΥΡΙΟΛΕΞΙΑ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΑΥΤΗΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΑΚΙ ΣΑΣ....

ΜΑΥΡΟ ΡΕ , ΜΑΥΡΟ

Εγώ είμαι υπέρ της αύξησης των τελών κυκλοφορίας.
Αλλά, αυτά τα τέλη να πέφτουν σε δρόμους και να μην μπαλώνουν τρύπες του ΥΠΟΙΚ.
Επειδή όλοι οι φοροφυγάδες είχαν πάρει εξωφρενικά ακριβά αυτοκίνητα το κράτος θα το παιξει αλλιώς το παιχνιδάκι για να τα τους τα πάρει.

Τα οικονομικά του Κράτους είναι σε τόσο οδυνηρή κατάσταση που η αύξηση των τελών δεν είναι τίποτα μποροστά σε αυτό που θα ακολουθήσει.

Θεωρώ σίγουρη την αύξηση του φορολογικου συντελεστή.
Ταυτόχρονα, θα αρχίσει φοροσαφάρι για τους φοροφυγάδες το οποιο αν δεν αποδώσει θα οδηγήσει στο έσχατο μέτρο στο οποίο όλες οι συναλλαγές θα πρέπει να περνούν μέσω τραπεζών και χρεωστικών καρτών.
Και επιτλέους να πέσει βεντούζα στο μαύρο χρήμα και την φοροδιαφυγή γιατί σε συνδυασμό με τους ανίκανους πολιτικούς καταστέφουν το μέλλον μας και τις ζωές μας.

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Εγώ είμαι υπέρ της αύξησης των τελών κυκλοφορίας.
Αλλά, αυτά τα τέλη να πέφτουν σε δρόμους και να μην μπαλώνουν τρύπες του ΥΠΟΙΚ.
Επειδή όλοι οι φοροφυγάδες είχαν πάρει εξωφρενικά ακριβά αυτοκίνητα το κράτος θα το παιξει αλλιώς το παιχνιδάκι για να τα τους τα πάρει.

Τα οικονομικά του Κράτους είναι σε τόσο οδυνηρή κατάσταση που η αύξηση των τελών δεν είναι τίποτα μποροστά σε αυτό που θα ακολουθήσει.

Θεωρώ σίγουρη την αύξηση του φορολογικου συντελεστή.
Ταυτόχρονα, θα αρχίσει φοροσαφάρι για τους φοροφυγάδες το οποιο αν δεν αποδώσει θα οδηγήσει στο έσχατο μέτρο στο οποίο όλες οι συναλλαγές θα πρέπει να περνούν μέσω τραπεζών και χρεωστικών καρτών.
Και επιτλέους να πέσει βεντούζα στο μαύρο χρήμα και την φοροδιαφυγή γιατί σε συνδυασμό με τους ανίκανους πολιτικούς καταστέφουν το μέλλον μας και τις ζωές μας.

Πώς είπες; viewtopic.php?p=1491568#p1491568

Ας κάνουν αναλογικότερο το σύστημα, ο κος Μάνος το κατήργησε όπως ήταν το 1993 υπέρ της τάξης του βέβαια, να προστατεύσουμε τον πλούτο των δικών μας, ας το επαναφέρουν και τα μεγάλα μοτέρ να πληρώνουν 2-2.500€, μάθαμε τώρα όλοι με τις τζιπούρες των 4-5000 κυβικών με αξία οχήματος πάνω από 90.000€ να πληρώνουν ψίχουλα μπροστά στα 1600cc.

Τα 2λίτρα πληρώνουν τα διπλά από την προηγούμενη κλίμακα, έλεος και αιδώς Αργείοι.

Μήπως θα έπρεπε επιτέλους να ξεκολήσουμε απο τα κυβικά και να μετράει μόνο η αξία του οχήματος

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
Ας κάνουν αναλογικότερο το σύστημα, ο κος Μάνος το κατήργησε όπως ήταν το 1993 υπέρ της τάξης του βέβαια, να προστατεύσουμε τον πλούτο των δικών μας, ας το επαναφέρουν και τα μεγάλα μοτέρ να πληρώνουν 2-2.500€, μάθαμε τώρα όλοι με τις τζιπούρες των 4-5000 κυβικών με αξία οχήματος πάνω από 90.000€ να πληρώνουν ψίχουλα μπροστά στα 1600cc.

Τα 2λίτρα πληρώνουν τα διπλά από την προηγούμενη κλίμακα, έλεος και αιδώς Αργείοι.

δεν νομίζω ότι τους ενδιαφέρει η δικαιοσύνη στον τρόπο υπολογισμού ......
ούτε έχουν την διάθεση να συλλέξουν στατιστικά στοίχεια, για να κάνουν ένα πιο δίκαιο σύστημα .....

για παράδειγμα, έστω ότι κάνουν ένα σύστημα με το CO2, από που θα βρούν για να παλιά οχήματα τιμές εκπομπών ? Μιας και ζούμε στην χώρα της προχειρότητας και της αρπαχτής ..... θα ανεβάσουν τα τέλη όσο θέλουν και Τέλος ....