Posts made by yiannis2002

Είχε δύο rancho στην Κόρινθο, το ένα μάλιστα που ηταν πράσινο άσπρο, το ειχα δεί σε μια μεγάλη μάντρα ανταλλακτικών στην παλαιά εθνική οδό. Δεν ξέρω αν υπάρχει ακόμα.

Το dauphine σε μιά αυλή στον χολαργό δεν είναι?

χμ ίσως αύριο, να είναι και φρέσκιες...

+1000 Pad!!!
Το Ε30 σου είναι σε μοναδική κατάσταση! Εύγε!

To M3 του Ravaglia το είχα αφίσα στο δωματιο μου , πριν...αρκετά χρόνια. Τώρα έχει μετακομίσει στην αποθήκη με τα ανταλλακτικά...Αυτό το αυτοκίνητο στην κορυφαία DTM έκδοση έβγαλε 345 άλογα!

Επειδή επικρατεί σύγχιση για το πως καταλαβαίνουμε αν ένα bmw -02 είναι μοντέλο 69 ή 71 ή 75, θα σας πω δυο τρία σημεία που είναι εμφανή. Οποιοσδήποτε έχει να προσθέσει κάτι άλλο, είναι παραπάνω από καλοδεχούμενος.

Τα μοντέλα της πρώτης σειράς, μέχρι το 1971 δηλαδή είχαν
-ονομασίες 1600, 1600ti (περιορισμένη παραγωγή), 2002 και 2002ti (επίσης περιορισμένη παραγωγή)
-είχαν στενή κεντρική μάσκα, με όλο νίκελ πλαινά στο 1600, και μαυρα με 2 νίκελ συρίτια στα υπόλοιπα
-είχαν τους κοντους προφυλακτήρες
-στρογγυλά φανάρια πίσω
-ταμπλώ 3 κομμάτια με χρώμιο και δίχρωμα όργανα
-μικρή κονσόλα
-ημιαξόνια με σταυρό (με 10 βίδες τα ti)
-6βολτα ως το 1969

Τα μοντέλα της δεύτερης σειράς, 1971-1973
-ονομασίες 1602, 1802, 2002, 2002tii
-μάσκες όπως και τα παραπάνω
-τους μεγάλους προφυλακτήρες
-το μαύρο διακοσμητικό λάστιχο από μπροστά ως πίσω
-ταμπλώ χωρίς χρώμια διαιρούμενο σε 2 κομμάτια
-μεγάλη κονσόλα
-στρογγυλά φανάρια πίσω
-ημιαξόνια με 6 βίδες

Τα μοντέλα της τρίτης σειράς 1973 με 1977
-ίδιες ονομασίες με τα 71-73 σύν τα 1502 και turbo
-ταμπλώ μονοκόμματο
-τετράγωνα φανάρια πίσω
-μεγάλη κεντρική μάσκα μπροστά με πλαστικά πλαινά.

Τα 1502 δεν είχαν τα διακοσμητικά χρώμια που διατρέχουν το αμάξωμα και είχαν μαύρα πλαίσια παραθύρων.
Τα turbo είχαν δικιά τους εμφάνιση με φουσκωτά φρύδια στα φτερά και κοντό πίσω προφυλακτήρα, κόκκινο πλαίσιο στα όργανα και πολλά άλλα.

Διαφορές υπήρχαν και στο σύστημα πέδησης, με τα ti/tii να φοράνε μεγαλύτερους δίσκους από τα απλά μοντέλα της σειράς, ενω το turbo φοραγε αεριζόμενους δίσκους μπροστά.

Θα μιλήσω ως καμμένος. Το 2002, είναι ευκολο να βρεθεί, και ευκολο να συντηρηθεί. Και ανταλλακτικά, υπάρχουν τα πάντα, το παραμικρό, και ευκολα φτιάχνεται ωστε να έχεις κάτι αξιοπρεπώς δυνατό στα χέρια σου. Αλλά, όλα αυτά κοστίζουν, και κοστίζουν αρκετά, περισσότερο ίσως από μια Τζούλια. Και κάποια πράγματα όπως μπλοκέ, ανάποδο σαζμάν κτλ έχουν γίνει αρκετά σπάνια και αν τα βρείς οι τιμές ειναι απαγορευτικές. Κατά τ άλλα ειναι αυτοκίνητο σκυλί, που αν το φτιάξεις σωστά μπορείς να το έχεις για όλες τις δουλειές, καθημερινό και track day. Και θα σε ανταμείψει με την συμπεριφορά του και με το ότι μπορείς να καθίσεις και να το συντηρήσεις και μόνος σου.
Διάβασα κάπου παραπάνω ότι τα 2002 δεν έχουν κοινά μηχανικά με κάποιο άλλο μοντέλο. Μέγα λάθος, πολλά μηχανικά μέρη είναι ακριβώς τα ίδια με του Ε21, Ε12 ακόμα και Ε30. Από μηχανικά δεν έχεις να φοβηθείς τιποτα, τα δύσκολα είναι τα competition ανταλλακτικά, στο να βρεθούν, και να ειναι η τιμή τους ανθρώπινη.

Χίλια Μπράβο στα παιδιά!!!!

Aν κατέβεις πιο κάτω θα δείς και το λάντσια του Ιαβέρη.

Προσωπικά δεν γνωρίζω κανέναν εκ των κυρίων που γράφουν σ αυτό το θέμα. Ακουστά έχω τους κυρίους που γράφουν επωνύμως.
Αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι πως ενώ όλοι θέλουμε να βρεθούν λύσεις και να πάει το 'σπόρ' μπροστά, οι μπηχτές και τα χτυπήματα κάτω από την μέση πάνε σύννεφο, και συμπέρασμα δεν βγαίνει. Κύριοι αν έχετε κάτι να πείτε γράψτε το ευθέως και επωνύμως, αν θέλετε να βελτιωθεί η κατάσταση, γιατί αλλιώς πέφτουμε σε επίπεδα συνοικιακού ξεκατινιάσματος.

Προσωπικά δεν γνωρίζω κανέναν εκ των κυρίων που γράφουν σ αυτό το θέμα. Ακουστά έχω τους κυρίους που γράφουν επωνύμως.
Αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι πως ενώ όλοι θέλουμε να βρεθούν λύσεις και να πάει το 'σπόρ' μπροστά, οι μπηχτές και τα χτυπήματα κάτω από την μέση πάνε σύννεφο, και συμπέρασμα δεν βγαίνει. Κύριοι αν έχετε κάτι να πείτε γράψτε το ευθέως και επωνύμως, αν θέλετε να βελτιωθεί η κατάσταση, γιατί αλλιώς πέφτουμε σε επίπεδα συνοικιακού ξεκατινιάσματος.

Δηλαδή για να καταλάβω και εγω που είμαι νέος και εκτός κλίματος μάλλον, πόσο τραγικό είναι να κάνει μπάμ ένα μοτέρ? υπάρχει κάποιο συνεργείο ή κάποιος προετοιμαστής που να είναι αλάνθαστος και με 100% επιτυχία?

Κυριε Δήμο αυτοί που πρέπει να παραιτηθούν, μένουν ακίνητοι στις θέσεις τους. Δυστυχώς επαναλαμβάνω, παραιτούνται αυτοί για τους οποίους έχουμε την αίσθηση ότι το πονάνε το Σπόρ.
Καλό το τάβλι, αλλά τα γάντια δυσκολεύουν τα ζάρια και το καλαμάκι του φραπέ βρίσκει στο κράνος.

Πιστεύω πως είναι ιδιαίτερα σοβαρό θέμα το ότι αυτοί που αγαπούν πραγματικά αυτό το άθλημα , έχουν αποχωρήσει ή αποχωρούν με αυτόν τον τρόπο. Μήπως τελικά καταλήξουμε να είναι ένα 'σπόρ για πλουσίους' αποκλειστικά, όπως είχε πει παλαιότερα και ο 'πρόεδρος'?
Μήπως οι εραστές του ονείρου δεν έχουμε θέση πιά στους αγώνες?
Μήπως να βρούμε άλλο χόμπυ?

To θέμα δεν είναι να μοιάζει μόνο εξωτερικά, μακάρι αν θα βγεί, να πηγαίνει στο δρόμο σαν την παλιά. Και να ακούγεται σαν την παλιά...

Ποιός νορμάλ άνθρωπος θα μπορούσε να αντέξει παραπάνω?

Όπως δεν είπε πως στην Ιτέα είχε ανασυγκρότηση, όχι service, και οι ξένοι είχαν μείνει να κοιτάνε σαν χαμένοι και εμείς να νιώθουμε μ@λ@κες που κατεβήκαμε με τος ταυτότητες στο στόμα να προλάβουμε γιατί αλλάξαμε λάστιχα στο δρόμο όπως προβλεπόταν κανονικά.
Στους Βωξίτες οι κριτές ρωτάγαν συνέχεια μέσω του ασυρμάτου τι έχει συμβεί και απάντηση δεν έπαιρναν.

Να γίνει ένα cup με escort MK1 & MK2, και φθηνή λύση είναι και πολλά ήδη υπάρχουν. Να γίνουν δύο κατηγορίες χρονολογικά και δύο ανάλογα με το γκρούπ. δηλ 1970 - 1975, 1975 - 1980, και γκρουπ 1, γκρουπ 2-4.
Και θέαμα θα υπάρξει και συναγωνισμός, και νέες συμμετοχές.
Μια ιδέα λέω για σκεφτείτε το, πλάκα θα είχε

Mε την πίπα πάει πιο γρήγορα, όντως , δεν κάνω πλάκα!
Συγκρίναμε χρόνους με και ανευ σε Μερκούρη και Ριτσώνα και ήταν και στις δύο περιπτώσεις εμφανής η υπεροχή της πίπας!!!!

Και ασορτί μπαγκαζιέρα για τον Τζακ. Τον πιο γρήγορο σκύλο της Αττικής. Πετράλωνα Πόρτο Γερμενο σε 45 λεπτα κάνει ο Τζακ κάθε ΣΚ...

Αν πχ εγώ αγοράσω ενα αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες , που θα το καταλάβουν οι Ράμπο αν το βγήκε στο εξάμηνο από την Ελλάδα. για να πας Ιταλία ούτε τελωνείο περνάς ούτε τίποτα??????????????