Posts made by yem

Μπράβο αδερφέ, να το χαίρεσαι με πολλά και καλά χιλιόμετρα!

Καλησπέρα,

Χθες παρέλαβα το active 100hp βενζίνη.

Μετά από 200 χλμ που έχω κάνει, δεν θα σας δώσω ασφαλή συμπεράσματα από την εμπειρία.

Αυτο που θα πω είναι ότι το αμάξι μέσα έξω είναι πολύ όμορφο. Είμαι 1.77 και 100 κιλά και δεν έχω παρατηρήσει το θέμα με το πόδι και το τιμόνι, επομένως είμαι κομπλέ

Σαν ασήμαντη παρατήρηση προς το παρόν, είναι η λίγο αργή απόκριση της οθόνης ταμπλετ,αλλα πραγματικά δεν με χαλάει.

Θα επανέλθω τις ερχόμενες μέρες με πιο ουσιαστικές παρατηρήσεις

Εγώ στο 1.83 90κ βρήκα με την πρώτη... Μην φανταστείς ελαφρύ ακουμπισμα στο τιμόνι και στο μπες και στο βγες και ξανά στο test drive δεν μου χάλασε την θέση οδήγησης όμως.: αρχοντική! Καλοτάξιδο!

Καλησπέρα, υπάρχει κάποιος κάτοχος του captur 1.0 tce LPG?

Να μας πει τις εντυπώσεις του.?

Επιτάχυνση,  τελική, κατανάλωση!

Γενικά οδηγική συμπεριφορά!

Ευχαριστώ

Εεε το 7 από το 9 είναι 22% μείωση, δεν το λές και λίγο.

Το σχόλιό μου είχε να κάνει ότι πόσο πιο κάτω να δείς σε μικτές συνθήκες σε 1.000αρι B SUV βενζίνη? Μην έχουμε και παράλογες απαιτήσεις. Για πιο χαμηλές καταναλώσεις σε B SUV βενζίνης θέλει αυγό στο ποδί΄και καθόλου κίνηση. Αλλιώς diesel.

Οικονομικά με παίρνει και για diesel  αλλά υπάρχει και αυτή η τρομοκρατία με το τέλος των diesel και την φορολόγηση τους με extra τέλη  κτλ κτλ !

Yem wrote:

Στα πλην : Η κατανάλωση δεν έπεσε κάτω από 7λτρ/100χλμ δεν μπορώ να πω ότι δεν το πάτησα λίγο αλλά και πάλι μιλάμε για την στιγμιαία κατανάλωση όπου εκεί που το πήγα νορμάλ δεν έπεφτε !

Εεε πόσο πιο κάτω να πέσει!?!

Τι να πω... Είπαμε να πάμε σε κάτι ποιο Light στην κατανάλωση από το υπάρχον (9λτ/100χλμ)

To kona hybrid αν σου φτανουν οι χωροι. Ευελικτο και οικονομικο στη πολη, ασφαλες και στιβαρο στα ταξιδια. Εξοπλισμενο με ολα τα συστηματα ασφαλειας και το κυριοτερο με εγγυηση απεριοριστων χλμ.

Εναλλακτικα αν θες μεγαλυτερους χωρους κ πιο πρεμιουμ εσωτερικο δες κ το 2008 το φιλου απο πανω..

Με εξαιρετική τιμή και πολλά έξτρα στην ασφάλεια. Οι χώροι είναι ίδιοι με το απλό και δεν έχει ρεζέρβα νομίζω λόγω μπαταρίας

Μετά από 2200 χλμ έχω να προσθέσω τα ακολουθα:

Ο κινητηρας είναι ιδανικός για το σύνολο. Οικονομικός αν δεν τον πιέσεις, αλλά και ικανοποιητικός σε απόδοση όταν χρειαστεί να τον ζορίσεις.

Καλημέρα, με ποιόν κινητήρα? Τι καταναλώσεις βλέπεις μέσα στην πόλη?

Καλοτάξιδο

Ναι piliourits σωστά το σύνολο βγαίνει 19.680€

ποστ και βίντεο σε you tube όλοι λένε ότι την τσιμπάει την βενζίνα του! Με 40χλμ την μέρα που κάνω minimum  ίσως πρέπει να δω κατι άλλο...

Πάντως Οκτώβριο με Νοέμβριο βγαίνει το face lift Με mild hybrid

Το έχω 1 χρόνο τώρα.  Στην κίνηση σε μικρές αποστάσεις (8-10) χλμ  με κλίμα έχω δει και 11αρι.  Από την άλλη σε μεγάλο ταξίδι πάλι με κλίμα με 4 άτομα φουλ φορτωμένο   κ ταχύτητες  120-130 έγραψε  5,9

Δλδ μέσα στην Αθήνα με νορμάλ - οικονομική οδήγηση πόσο κατανάλωση σου δείχνει?

Είσαι ικανοποιημένος γενικά?

Από Συγγρού μέχρι Φάληρο και γυρίσαμε!κάναμε κάτι προσπεράσεις και μερικά ανοίγματα και ανέβασαν την κατανάλωση! Δεν είχα την εμπειρία να πω στον πωλητή να το τραβήξω λίγο στα στενά να το προσομοιώσω με την καθημερινότητα μου! Αλλά θα γίνει και άλλο td γιατί με ενδιαφέρει! Πολύ καλή τιμή για τα πολλά που προσφέρει στην 2 έκδοση του αλλά αν καίει τόσο παραπάνω από τις εργοστασιακες είναι απαγορευτικό για εμένα!

Καλησπέρα , είπα να 'ξυπνήσω' λίγο το νήμα !

Πήγα σήμερα και έκανα test drive το Κονα στην έκδοση PREMIUM 1,0LT 120ps , δε θα σταθώ σε πολλές λεπτομέρειες γιατί 17 χρόνια μετά από το φοκους όλα μου φαίνονται σούπερ !

Στα συν : καλή ηχομόνωση , ωραία - ψηλή και πολύ ευρύχωρη θέση οδήγησις με αρκετές πληροφορίες οι οποίες δεν με κούρασαν αν και αρχάριος σε νέες τεχνολογίες , όμορφο εσωτερικό και βολικό για τον οδηγό ( δεν ακουμπούσαν τα γόνατα και τα μπούτια μου πουθενά ), αρκετό χώρο για τους πίσω ( είμαι 1,85 - 90 κιλά ) τα γόνατα μου απείχαν 8-10εκ από το σκληρό πλαστικό στην πλάτη του οδηγού το οποίο πλαστικό με ψιλοξενίζει αλλά με δεύτερη σκέψη βολεύει αν έχεις 2 καφράκια στα πίσω καθίσματα !

Στα πλην : Η κατανάλωση δεν έπεσε κάτω από 7λτρ/100χλμ δεν μπορώ να πω ότι δεν το πάτησα λίγο αλλά και πάλι μιλάμε για την στιγμιαία κατανάλωση όπου εκεί που το πήγα νορμάλ δεν έπεφτε !

Άλλα μείον δεν έχω , είπαμε όλα μου φαίνονται ουαου σαν να έδωσες φωτιά στον άνθρωπο των σπηλαίων !

Το έχει πάρει κάποιος να μας πει αν οι καταναλώσεις μένουν εκεί ?

σκέφτομαι για τον diesel  αλλά φοβάμαι ότι θα ξυπνήσουμε ένα πρωινό και θα τους έχουν καταργήσει !

Ααα και αυτά την προηγούμενη εβδομάδα

Τώρα επειδή και εγώ τη ψάχνω θέλει προσοχή στις ζάντες βάζουν κάτι 18' σε κάτι 1000cc και είναι οι αντιπροσωπειες λες και μπαίνεις στο pimp my ride!

Τώρα το Crossland είναι σε πολύ value for money σε σχέση με 2008,  κονα, καμικ

Stonic πολύ φτωχό xceed πολύ ακριβο για αυτά που δίνει

Edition 2020 diesel 102hp

20450-1870

+17' ζάντες (ποιο σωστές οι 16') +150€

• navi 8' radio κτλ +380€

+μεταλλικό +500€

+ρεζέρβα 16' + 70€

Ετσι ακριβώς το είχε στην έκθεση!

Και αναρωτιέμαι γιατί να δώσω 150€να extra για ζάντες ωραίες μεν αλλά μεγάλες δε... Και ρεζέρβα +70€ που είναι ακατταλλη για το σύνολο

Skoda kamiq style foul extra  δώρα δεν μου δίνουν γιατί είδαν πως είχα τα λεφτα μετρητά  και ειμουν αποφασισμένος ότι θα το πάρω δεν έκανα καθολου παζάρια και δεν κέρδισα τίποτα ...

Το έχεις παραλάβει ?

Δώσε μας πληροφορίες , κινητήρα ,  αίσθηση οδήγησης , κατανάλωση !

Όντως ακριβή βλάβη και την ακούω από πολλούς, δεν είναι κάτι μεμονωμένο!

Η φώκια έχει βγάλει μόνο τρόμπα βενζίνας...

Έχει δίκιο ο Lap, είναι λόγια η γεγονότα?

βάζοντας στο διαμορφωτή το crossland μου βγάζει

Crossland X Edition 2020 1.5lt Diesel 120 hp S/S (AT6) € 21.850,00

Χρώματα: Orange Fizz € 500,28

Επιλογές

€ 0,00

Συνολική Τιμή (*)

€ 22.350,28 κατα την γνώμη μου πολύ καλή και τίμια προσφορά και αν πετύχεις και καμία έξτρα προσφορά σε αντιπρόσωπο ...

Αν προσθέσεις ράγες οροφής 243,60ε αυτομάτος σε πάει στα 23,938.44ε (+1,600ε?)

Αν προσθέσεις το park and go pack 699,60e σε πετάει στο σ΄θνολο των 24,486,84(+2,136ε?)

Αυτό με την μεγάλη φορολόγιση στα έξτρα θα αλλάξει ?

Επειδή σκέφτομαι και γώ για καμίκ, δεν τα έχουν φτιάξει ακόμη τα ρημάδια τα dsg?

Ένα του '10 που έχω κλασικά έβγαλε mechatronic.

Το ίδιο θα είναι και ένα του '20?

Καλησπέρα , τι ζημιά σε τι μοντέλο και με τι κόστος !

Η πρόταση κλειδί είναι 'κακή χρήση και συντήρηση'

Τα σημερινά αυτοκίνητα είναι αρκετά ευπαθή και σε αυτό πρέπει να δώσεις σημασία.

Το μοναδικό που μου έρχεται στο μυαλό σαν πιο 'ελαφρύ' στην συντήρηση είναι ένα hybrid της Toyota, λόγω μη ύπαρξης turbo.

Ευχαριστώ για την απάντηση .Σίγουρα στο μελλοντικό μου αυτοκίνητο θα είμαι 100% τυπικός με τα σέρβις και ποιο προσεκτικός και στην οδήγηση  !

Ξέχασα να αναφέρω τα

hunday kona

citroen c3 aircross