Posts made by yandr

Δύο φορές που το έχω αφήσει στο μακράς διαρκείας δεν είχα προβλήματα.

Μάλλον εννοείς στα πλαίσια του φιλικού διακανονισμού, τον οποίο μπορείς να μην χρησιμοποιήσεις.

Εκτός και εάν εννοείς κάτι άλλο που μου διαφεύγει.

Εγώ πάντως αλλάζω από ακριβή σε φθηνή ασφαλιστική σε λίγες ημέρες.

Αν είχα ακριβό αυτοκίνητο θα το σκεφτόμουν, αλλά με 9.500 ευρώ που μου το ασφαλίζουν πλέον δεν θα κάθομαι να δίνω 700 το χρόνο (τα οποία αυξάνονται ενώ το BM πέφτει κάθε χρόνο).

Νομίζω ότι σ κάθε 10-15% αύξηση που κάνουν οι ασφαλιστικές θα χάνουν και 10-15% των πελατών τους προς τις φθηνότερες εταιρείες για να ισοφαρίζει το πράγμα.

Εγώ έχω δει και τρένο να σταματάει για να πάρει μ*νάρα.

Είχα σκοπιά στην Λαμία και το τρένο πέρναγε μπροστά από το στρατόπεδο.

ΥΓ. Πολύ δύσκολο να ανέβει γυναίκα με μίνι στη μηχανή παρακαλώ και όχι σε βαγόνι.

Κανένα έλεος στους ταρίφες*.

Η χειρότερη φάρα που έχει πατήσει το πόδι της στην γη.

• Εξαιρείται 1 στους 50 εκατομμύρια.

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Αμα δεν πληρωσει η ασφαλιστική σου,τοτε το θύμα στρεφεται δικαστικα εναντίον σου,προκειμένου να πληρώσεις τα εξοδα του εξ'ολοκληρου,και πιθανως και εξοδα δικαστηρίου.

Δεν ξέρω τις νομικές λεπτομέρειες, αλλά προφανώς αυτό που λες δεν ισχύει.

Διαφορετικά δεν θα πλήρωνε ποτέ καμία σφαλιστική και όλα θα ήταν μέλι-γάλα (για αυτούς).

Καλά αυτό που γίνεται με τους βανδαλισμούς ξεπερνά κάθε όριο.

Πριν από αρκετούς μήνες μου είχαν κάνει μία ωραία καλλιτεχνική (πιστεύω ότι ήταν ο ιδιοκτήτης μονοκατοικίας που θεωρούσε ότι του ανήκει το πεζοδρόμιο μπροστά από το σπίτι του) που μου κόστισε μία 100άρα.

Πριν από δύο μέρες βλέπω και μία νέα, όμως αυτή τη φορά δεν μπορώ καν να εντοπίσω κάποιου είδους εκδίκηση, καθώς ούτε παράνομα είχα σταθμέυσει, ούτε μπροστά από μονοκατοικία (έγκλημα αυτό!) ούτε τίποτα.

Πλέον δεν δίνω καν σημασία, αφού δεν έχει νόημα. Άλλος ένας λόγος που 'φοβάμαι' να αγοράσω ακριβό αυτοκίνητο. Τι να πει κανείς, μέχρι και πίτα γύρο έχω βρει στο παρμπριζ του παρκαρισμένου αυτοκινήτου μου.

Αυτή την παιδεία έχουμε, να την χαιρόμαστε.

ΥΓ. Για τέτοιου είδους διορθώσεις συμφέρει να το πηγαίνουμε για βάψιμο σε αντιπροσωπείες ή σε άλλα συνεργεία; Κάνουν την ίδια δουλειά; Υπάρχει διαφορά στο κόστος;

Έτσι όπως πάει σύντομα οι κάτοχοι αυτοκινήτων μικρής αξίας (λόγω παλαιότητας ή κατηγορίας) θα στραφούν προς ψευτοασφαλιστικές εταιρείες που θα ζητάνε ένα πολύ μικρό ποσό και θα προσφέρουν 'βιτρινο-ασφαλίσεις'.

Εννοώ ότι δεν θα αποζημιώνουν και η όλη δουλειά θα γίνεται μόνο για να είναι καλυμμένοι οι οδηγοί από το νόμο. Εγώ πάντως ψήνομαι για κάτι τέτοιο αν είναι να πληρώνω την αξία του αυτοκινήτου κάθε 3 χρόνια.

Μέσα σε 2 χρόνια έχω ήδη πληρωσει πάνω από το 10%, ή 15-20% αν υπολογίσω και τη χαμηλότερη εμπορική αξία του αυτοκινήτου σήμερα.

Το κακό με την ψηφοφορία είναι ότι ήθελα να συμμετάσχουν κυρίως οι νεότεροι (5-7 έτη το δίπλωμα) και Αθήνας - Θεσ/νίκης.

Πιστεύω ότι στην επαρχία δεν υπάρχει τέτοιο πρόβλημα, γιατί οι κοινωνίες είναι μικρές και αν το κάνει κανένας θα τον λιντσάρουν.

Και εγώ νομίζω ότι οι κλίμακες είναι ιδιαίτερα συντηρητικές.

Για απλό 1400-αράκι (καινούριο και άρα μικρό κόστος συντήρησης) και μόλις 11.000 χλμ/χρόνο πληρώνω περίπου 1200 ευρώ. Τι να πει και κάποιος με 2000 κ.εκ. και πάνω.

Σε γνωστή μου ζήτησαν 250 ευρώ χθες, όμως έχω ακούσει μέχρι 300 ευρώ.

Το ερώτημά μου είναι αν υπάρχει πλέον κανένας που να παίρνει το δίπλωμα χωρίς να λαδώσει. Στην Αθήνα τουλάχιστον, ρώτησα 4-5 γνωστούς μου γύρω στα 22 και όλοι είχαν πληρώσει ή τουλάχιστον πήγαν με βύσμα.

Εγώ έδωσα στην επαρχία και δεν αντιμετώπισα κανένα τέτοιο πρόβλημα, αλλά η ομοφωνία μεταξύ των νεαρών γνωστών μου στο εάν χρειάζεται ή όχι λάδωμα με εντυπωσιάζει. Χωρίς ντροπές λοιπόν, πόσα δώσαμε (ή πόσα γνωρίζουμε άλλους να πλήρωσαν).

ΥΓ. Πάντως εγώ όταν έδινα σκεφτόμουν ότι αν μου κάνουν καμιά εξυπνάδα θα τους κατέβαζα και θα τους έδερνα επί τόπου (θα έτρωγα αλλά θα έδινα κιόλας )

Σε γνωστή μου ζήτησαν 250 ευρώ χθες, όμως έχω ακούσει μέχρι 300 ευρώ.

Το ερώτημά μου είναι αν υπάρχει πλέον κανένας που να παίρνει το δίπλωμα χωρίς να λαδώσει. Στην Αθήνα τουλάχιστον, ρώτησα 4-5 γνωστούς μου γύρω στα 22 και όλοι είχαν πληρώσει ή τουλάχιστον πήγαν με βύσμα.

Εγώ έδωσα στην επαρχία και δεν αντιμετώπισα κανένα τέτοιο πρόβλημα, αλλά η ομοφωνία μεταξύ των νεαρών γνωστών μου στο εάν χρειάζεται ή όχι λάδωμα με εντυπωσιάζει. Χωρίς ντροπές λοιπόν, πόσα δώσαμε (ή πόσα γνωρίζουμε άλλους να πλήρωσαν).

ΥΓ. Πάντως εγώ όταν έδινα σκεφτόμουν ότι αν μου κάνουν καμιά εξυπνάδα θα τους κατέβαζα και θα τους έδερνα επί τόπου (θα έτρωγα αλλά θα έδινα κιόλας )

Ο χρήστης SILVESTER έγραψε:

1. ΠΟΣΟΙ ΑΠΟ ΜΑΣ ΕΧΟΥΜΕ ΔΙΑΛΕΞΕΙ ΠΗΓΗ ΣΕ ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑ Η ΟΠΟΙΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΕΡΙΑΖΕΙ ΜΕ ΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ, ΣΥΜΑΝΤΙΚΟ ΜΕΡΟΣ ΑΥΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ Ο ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΤΟΥ... (ΕΔΩ ΕΧΟΥΜΕ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ... ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ)
2. ΠΟΣΟΙ ΑΠΟ ΜΑΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΖΗΛΕΨΕΙ ΤΟ ΤΑΜΠΛΟ ΕΝΟΣ ΑΛΛΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΙ ΔΕΝ ΣΚΕΦΤΗΚΑΜΕ ΝΑ ΑΛΛΑΞΟΥΜΕ ΤΟΝ ΦΩΤΗΣΜΟ ΤΟΥ (ΜΕΡΙΚΟΙ ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΚΙΟΛΑΣ) (ΕΔΩ ΕΧΟΥΜΕ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ)
3. ΠΟΣΟΙ ΑΠΟ ΜΑΣ ΔΕΝ ΒΑΛΑΜΕ ΣΤΟ ΣΑΛΟΝΙ ΤΟΥ ΤΑΠΕΙΝΟΥ ΜΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΔΕΡΜΑ, ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΙΡΙΑ, ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΚΤΛ ΚΤΛ (ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ)
4. ΠΟΣΟΙ ΑΠΟ ΕΜΑΣ ΔΕΝ ΒΑΛΑΜΕ ΣΤΟ ΚΑΠΟ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΕΝΑ ΚΟΜΜΑΤΙ ΗΧΟΜΟΝΩΣΗΣ (ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΘΟΡΥΒΟΥ)
5. ΠΟΣΟΙ ΑΠΟ ΕΜΑΣ ΔΕΝ ΑΛΛΑΞΑΜΕ ΦΙΛΤΡΟ, ΕΞΑΤΜΙΣΗ, ΑΚΡΙΒΑ ΛΑΣΤΙΧΑ (ΓΙΑΤΙ ΕΝΑΙ ΚΑΙ ΩΡΑΙΟ ΤΟ ΠΕΛΜΑ, ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΦΑΡΔΙΑ) ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ ΚΤΛ ΚΤΛ ΚΤΛ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΤΙΣ ΧΑΗ ΤΕΚ ΒΕΝΖΙΝΕΣ ΒΑΖΟΥΜΕ ΣΤΟΝ ΣΠΟΡΟ ΜΑΣ (ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΑΠΟΔΟΣΗΣ)
6. ΠΟΣΟΙ ΑΠΟ ΜΑΣ ΒΑΛΑΜΕ ΖΑΝΤΕΣ, ΣΠΟΙΛΕΡ, ΑΕΡΟΤΟΜΕΣ ΦΙΜΕ ΚΤΛ ΚΤΛ ΚΤΛ (ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΕΜΦΑΝΙΣΗΣ)
   ΔΝ ΒΛΕΠΩ ΠΟΥΘΕΝΑ ΤΟ ΚΑΚΟ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΡΑΞΕΝΟ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΑΠΟ ΕΜΑΣ ΝΑ ΒΑΛΕΙ ΚΑΙ ΛΕΝΤΑΚΙΑ ΣΤΟ ΑΥΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΟΜΟΡΦΗΝΕΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΤΟΥ....

Και πόσοι από εμάς έκαναν όλα τα παραπάνω ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ;

Πάντως, η αλλαγή ελαστικών για ομορφότερο πλέγμα ξεπερνά ακόμη και την δική μου ζωηρή φαντασία.

Χθες εγκατέστηστα στον υπολογιστή μου το Need for Speed Underground.

Τώρα κατάλαβα από που έρχεται η μόδα με τα λαμπάκια τα λοιπά 'αξεσουάρ'. Πρέπει να δει κανείς το παιχνίδι για να καταλάβει το μέγεθος της γελοιότητας.

Κατά τα άλλα καταπληκτικό game

Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Νομίζω ότι γίνονται δημοπρασίες και έχει δικαίωμα και αυτός που το έχασε να το χτυπήσει!!!! :roll:

Νομίζω ότι οι δημοπρασίες αυτές είναι εικονικές και μπορεί να βγεις στραπατσαρισμένος εάν δεν είσαι ο 'σωστός' αγοραστής. Λέω τώρα, δεν έχω εμπειρία.

Πάντως, χωρίς κολλητό μέσα στα πράγματα δεν νομίζω να μπορεί κανείς να συμμετάσχει χωρίς να κινδυνεύει να πάρει κάτι εντελώς άχρηστο. Δεν ξέρω καν να σε αφήνουν να το δεις το αυτοκίνητο.

Κτά καιρούς ακούω ιστορίες για πολυτελή αυτοκίνητα που κατασχέθηκαν μέσα σε ένα 6-μηνο και είναι ακόμη ολοκαίνουρια, τα οποία πωλούνται (και καλά) έναντι εξευτελιστικών ποσών.

Γνώμη μου είναι 'όπου ακούς πολλά κεράσια κράτα και μικρό καλάθι'. Ειδικά σε τέτοια θέματα που δεν υπάρχει ολοκληρωμένη πληροφόρηση, μόνο σε συνεργασία με κολλητό ή με νονό της νύκτας μπορείς να κάνεις κάτι.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Τι να πουν και τα DIESEL που ενω πληρωνουν τελη ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να κυκλοφορουν Αθηνα και Θεσσαλονικη.Αυτο δεν ειναι ανιση μεταχειρηση ;

Νομίζω απαγορεύεται μόνο όταν ο ιδιοκτήτης τους είναι μόνιμος κάτοχος Αθήνας-Θεσ/νίκης. Διαφορετικά επιτρέπεται από όσο ξέρω.

Ο χρήστης xristos69 έγραψε:
'Δεν τίθεται ζήτημα αναπροσαρμογής των τελών κυκλοφορίας' Ανακοίνωσε η κυβέρνηση.

!!!! καλό ε;

Αυτό δυστυχώς είναι συνηθισμένο φαινόμενο.

Δεν έχει τύχει ποτέ να μην το παρατηρήσω σε ταξίδια μου μέσω εθνικών οδών.

Ο χρήστης beachbum έγραψε:
Γ@@ω τον δεύτερο βαθμό αυτοδιοίκησης γ@@ω. Εκεί που υπουργοί και διάφοροι παρατρεχάμενοι ψιλοχορτάσαν, δώσαμε εξουσία στον κάθε βλάκα που δεν μπορεί να διοικήσει ούτε περίπτερο να ρυθμίσει την κυκλοφορία της πόλης.

Ειδικά για την Ελλάδα ο δεύτερος, τρίτος, εκατοστός βαθμός τοπικής αυτοδιοίκησης είναι κατααστροφή. Εκεί που λέμε έχει αρχίσει να ασκείται λίγος έλεγχος στην κεντρική εξουσία (λέμε τώρα), ξάφνου φορτωθήκαμε κάθε απίθανο τύπο με τις απίστευτες αρπαχτικές διαθέσεις και γίνεται πραγματικό πλιάτσικο.

Στην Ελλάδα όσο λιγότερους έχουμε να ελέγχουμε τόσο μεγαλύτερες πιθανότητες οικονομικής επιβίωσης εξασφαλίζουμε.

Μετά ασφαλτόστρωσε ΟΛΟ το δήμο Ιούνιο, για να τον σκάψει τον Αύγουστο να βάλει φυσικό αέριο, που σήμερα (10 ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ) αμφιβάλλω αν έχει έρθει ακόμα...

Σε αυτό δεν συμφωνώ. Η ευθύνη για το μαύρο το χάλι ανήκει ολόκληρη στην εταιρεία που ανέλαβε το φυσικό αέριο, που και μόνο για τον λόγο ότι κατάστρεψε το σύμπαν σε αυτή την πόλη μου αρκεί για να μην βάλω ποτέ φυσικό αέριο στο σπίτι μου και να φροντίζω να μένω πάντα μακριά από το δίκτυό της (που δεν αμφιβάλλω ότι αργά ή γρήγορα θα αρχίζει να τινάζει στον αέρα οικοδομικά τετράγωνα).

Σε όλες τις χώρες εννοείται ότι όταν κάνεις έργα στον δρόμο, μετά τον επιστρέφεις στην ίδια κατάσταση που τον βρήκες. Μόνο στην Ελλάδα το φυσικό αέριο πέρασε και άφησε τσιμέντο ή ψευτο-άσφαλτο 10 πόντους πάνω από την υπόλοιπη επιφάνεια του οδοστρώματος στρωμένη με φτυάρια! 'Έλεος, δεν υπάρχει ίχνος φιλότιμου και λογικής σε αυτή τη χώρα.

Ο χρήστης ClioDriver έγραψε:

Αλλά, εντελώς ψυχρά, πιστεύω ότι δεν αξίζει με τίποτα να δώσεις σε οποιαδήποτε φάση πάνω από ένα 30άρι (Κ ευρώ) για να το κυκλοφορείς στους (Ελληνικούς :evil: ) δρόμους..

Δεν ξέρω εάν θα έφτανα μέχρι εδώ, αλλά σίγουρα έχω σκεφτεί και εγώ πολλές φορές ότι δεν αξίζει να έχεις πολύ ακριβό αυτοκίνητο στην Ελλάδα.

Πραγματικά τα λυπάμαι τα καημένα πολυτελή αυτοκίνητα που πρέπει να κάνουν σλάλομ στους ελληνικούς καρόδρομους για να μην καταχτυπούν.

Έχω καταλήξει προ πολλού στο συμπέρασμα ότι στην Ελλάδα ούτε οι πλούσιοι δεν περνάνε καλά (τουλάχιστον όσο θα έπρεπε βάσει εισοδήματος). Τι να το κάνω να μένω σε δυόροφη μονοκατοικία στον Διόνυσο αν είναι να τρώω 2 ώρες να φτάσω στην δουλειά μου κάθε μέρα και δύο να επιστρέψω μέσα στην κίνηση σε δρόμους με μία λωρίδα και όλο λακούβες;