Ο χρήστης manosk έγραψε:
Δεν το βλέπω γαμώτο! Ούτε στο manual βγάζω άκρη. Θα ξαναψάξω με το manual μέσα στο αυτοκίνητο, ίσως έτσι γίνει δουλειά.
Διάβασε το manual του MP3 CD30, αν έχεις αυτό.
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Δεν το βλέπω γαμώτο! Ούτε στο manual βγάζω άκρη. Θα ξαναψάξω με το manual μέσα στο αυτοκίνητο, ίσως έτσι γίνει δουλειά.
Διάβασε το manual του MP3 CD30, αν έχεις αυτό.
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Όπα, αυτό δεν το είχα προσέξει. Έχω δει τις ρυθμίσεις ώρας του ρολογιού, αλλά αυτό που λες για RDS δεν το θυμάμαι. Και καμιά φορά πατάω το RDS για να παίξει σωστά κάποιους σταθμούς το ραδιόφωνο. Ευχαριστώ, θα το κοιτάξω (αν και μάλλον αυτό δείχνει να είναι το πρόβλημα).**Υ.Γ. Το παραπάνω μου μήνυμα για το στρώσιμο κλπ ήταν το 1000στό μου στο φόρουμ! Πότε τα έγραψα όλα αυτά; **
Είναι μια ρύθμιση που βγάζει την ένδειξη RDS δίπλα από το ρολόι, τουλάχιστον στο δικό μου που δεν έχει Computer.
Και εμένα στην αρχή μου άλλαζε τις ώρες ανάλογα με τις ώρες που έπιανε από τους σταθμούς.
Κοίταξε και το μάνουαλ.
Δεν έχει καμιά σχέση με το RDS της λήψης των σταθμών αυτό το RDS.
Ο χρήστης StavrosG έγραψε:
Χεχεχε
Xenophon, εμένα μου καίει σταθερά 1 λίτρο παραπάνω (9) για χρήση αποκλειστικά σχεδόν εντός πόλης.
1 λίτρο παραπάνω; Το (9) τι είναι;
Ennoei 9lt / 100km
Stavros
PS Sorry gia ta greeklish, alla ksexasa na ry8misw to elliniko pliktrologio se ayto to pc. laterz...
Α, οκ φίλε τώρα κατάλαβα.
Sorry.
Όλα καλά δηλαδή.
Ο χρήστης manosk έγραψε:
ΧεχεχεXenophon, εμένα μου καίει σταθερά 1 λίτρο παραπάνω (9) για χρήση αποκλειστικά σχεδόν εντός πόλης.
1 λίτρο παραπάνω; Το (9) τι είναι;
Να δείς πόσο θα σου αρέσει μετά απο 5-6 χρόνια που θα του έχεις κάνει καμια 100000 χλμ και όταν το πλένεις θα σου λένε καλορίζικο το νέο σου αυτοκίνητο. Θα με θυμηθείς...
Χαίρομαι όταν διαβάζω τέτοια.
Και ένα upload από μένα.
Σχεδόν 10.000 χλμ και ουδέν πρόβλημα.
Κατανάλωση υπολογισμένη γύρω στα 7,9 λτ/ 100 χλμ με χαλαρή και μικτή χρήση.
Φτου φτου.
Ο χρήστης zeys13 έγραψε:
Το δικο μου παντως ειναι αγγλικο!!!!!!Το ειδα στα χαρτια που συνοδευουν το αυτοκινητο οταν πηγα στο υπουργειο για να βγαλω πινακιδες.Εχω και νεα με τα προβληματακια που ειχα γραψει σε προηγουμενο ποστ.Αυτο με τα φωτα και την λαμπα ειναι μαλλον η ιδεα μου αφου το ειδα και και με φιλους.Χτες πηγα στην οπελ οπου μου κοιταξανε το καθισμα και ο μηχανικος αποφανθηκε οτι θελει ψαξιμο και οτι μπορει να χρειαστει να βγει το καθισμα και ισως και η μοκετα-ταπετσαρια...Μου ειπαν να παω την πεμπτη το πρωι για να νου δωσουν και αυτοκινητο αντικαταστασης επειδη δεν ειχαν την συγκεκριμενη στιγμη.Δεν μου πολυαρεσει η ιδεα να βγουν τα παντα για ενα θορυβο του καθισματος.Βασικα δεν εχω καθησει να αχοληθω λιγο και εγω να δω τουλαχιστον τις 4 βιδες που λογικα θα εχει το καθισμα και μαλλον θα ειναι λυμενη καποια απο αυτες.Το τριξιμο του τιμονιου στα πλαστικα εκεινη την ωρα δεν μου την εκανε και νομιζα οτι μαλλον θα ειχε σταματησει.Το βραδυ ομως μου το ξαναεκανε ελπιζω να μου το κανει και την πεμπτη το πρωι.
Σορρυ αν κουρασα αλλα νομιζω οτι ολους τους κατοχους μας ενδιαφεουν κατι τετοια.
Φίλε zeus, αν θέλεις την γνώμη μου, μην τους αφήσεις να κάνουν τίποτα στο αυτοκίνητο σου για μια βίδα. Όλα τα καθίσματα παίζουν λίγο ,και μην δίνεις πολύ σημασία. Εκτός και αν είναι τόσο πολύ ενοχλητικό, που θέλεις οπωσδήποτε να το κανείς.
Όλα αυτά φιλικά, επειδή έχω κακή εμπειρία από αντιπροσωπείες.
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Είναι θέμα 'κύρους' όπως επίσης δεν υπάρχουν και Audi ταξί. Στο εξωτερικό υπάρχουν, λίγα επίσης, έχω δει μέχρι και σειρά 7 ταξί!
Στην Ελλάδα το πιο σπάνιο και μάλλον πρόκειται για μερακλή ταρίφα, Thesis στη Ρόδο
Audi υπάρχουν αρκετά, συνήθως 80.
Α4 δεν έχω δει ποτέ...Φαντάζομαι είναι πολιτική της εταιρείας... Πχ στην Ιταλία έχει πολλά ταξί Στίλο Στέησιον. Ελλάδα ποτέ δεν υπήρξε ΦΙΑΤ ταξί όσο ξέρω.
Ομοίως (Ιταλία) και Μεγκάν.Επίσης η ΣΕΑΤ έβγαζε το Τολέδο (σύμφωνα με τους ταρίφες η μεγαλύτερη πατατα σε κίτρινο χρώμα...) την ώρα που η 'αδελφή' Άουντι έβγαζε το 80 (εξίσου προβληματικό, η τουρμπίνα ήταν κοντά στην μπαταρία η οποία εκρήγνειτο από την ζέστη και βάλτα όλα καινούρια, καλοκαιρινό το μαγαζάκι...).
Όμως το Α4 και το νέο Τολέδο ΠΟΤΕ δεν κυκλοφόρησαν σε Ταξί, ενώ αντίθετα βγήκε το πάλι 'αδελφό' Οκτάβια.
Εγώ έχω δει νέο Toledo, αυτό που κυκλοφορεί τώρα δηλαδή, στην Θεσσαλονίκη. Επίσης έχω δει και Mercedes S class, το προηγούμενο μοντέλο, επίσης στην Θεσσαλονίκη.
Λοιπόν παιδιά εγώ έχω να πω τα εξής:
Πρώτον, σε άλλο αυτοκίνητο ,Seat π.χ. υπάρχει μια μικρή βαλβίδα στο στόμιο της εισαγωγής βενζίνης που καθώς βάζεις βενζίνη, πατάς λίγο την βαλβίδα και εξαερώνει το ντεπόζιτο.
Στο Astra H , δεν υπάρχει τέτοια παρόμοια βαλβίδα.
Κοίταξα το manual και αναφέρει την περίπτωση ότι χρήζει εξαερώσεως μόνο για πετρελαιοκινητήρες, και όχι για βενζινοκινητήρες.
Το αυτοκίνητο εκλέχθηκε με το TECH 2( αν το λέω σωστά) και δεν έχει καμιά βλάβη όσον αφορά το φλοτέρ.
Το συμπέρασμα από τον ηλεκτρολόγο ήταν ότι μπορεί να είχε αυξημένη κατανάλωση εκείνη την ώρα και καθώς και το γεγονός ότι δεν είχα βενζίνη και το αυτοκίνητο ήταν κρύο, να μην μπόρεσε να το δείξει ο δείκτης.
Επίσης μου είπε πως μπορεί να έφταιγε και η ποιότητα της βενζίνης και πως δεν χρειάζεται εξαέρωση.
Αυτά το ολίγα.
Ο χρήστης stilskin έγραψε:
Κοιτα το βιβλιαράκι οδηγιών του αυτοκινήτου. Στο δικό μου αναφέρει οτι θέλει εξαέρωση αν μείνουμε απο βενζίνη.
Έψαξα χθες για βαλβίδα εξαέρωσης στο στόμιο αλλά δεν υπάρχει τίποτα, εν αντιθέση με το παλιό μου που είχε και έκανα εξαέρωση όταν έβαζα βενζίνη.
Σε αυτό τι θα πρέπει να κάνω, μήπως γίνετε μέσω μηχανήματος;
Εχθές και ενώ ο δείκτης ήταν στην προτελευταία γραμμή με αναμμένο το λαμπάκι της βενζίνης (όχι flashing) έμεινα στα καλά καθούμενα.
Μήπως γνωρίζει κανείς για το αν υφίσταται πρόβλημα, αν και θα πάω συνεργείο αύριο.
Πρέπει να πω πως έχω τεστάρει τον δείκτη και έχει φτάσει σε σημείο να αναβοσβήνει και να έχει πιάσει σχεδόν τέρμα και ακόμα το αυτοκίνητο πήγαινε.
Ο χρήστης interland.gr έγραψε:
Εγώ που έχω κάνει 8.000 χλμ και δεν έχω πάει για ‘σέρβις’ πειράζει;
Mου είχαν πει να πάω στα 15.000 χλμ για μια δωρεάν αλλαγή λαδιών και κοίταγμα. Έτσι είναι;Καλό είναι να πας μια βόλτα
Σε τηλεφωνική επικοινωνία με αντιπροσωπεία της Θεσσαλονίκης με ενημέρωσαν πως το αυτοκίνητο χρειάζεται σέρβις στα 30.000 χλμ
Εγώ που έχω κάνει 8.000 χλμ και δεν έχω πάει για ‘σέρβις’ πειράζει;
Mου είχαν πει να πάω στα 15.000 χλμ για μια δωρεάν αλλαγή λαδιών και κοίταγμα. Έτσι είναι;
Εμένα για το Άστρα, μου είπαν πως στα 15.000 χλμ μπορώ να αλλάξω λάδια και να κάνουν και κάποιον έλεγχο και μάλιστα μου είχαν πει πως είναι και δωρεάν.
Οι νταλικέρηδες στην εθνική είναι σκέτος ΘΑΝΑΤΟΣ. Και αν τολμήσεις να τους ανάψεις τα φωτά, βγάζουν το χέρι έξω από το παράθυρο βρίζοντας σε. Χθες με φοβερή βροχή στην εθνική, που δε μπορούσα να πάω πάνω από 110 χλμ / ώρα, υπήρχε νταλικέρης που πήγαινε πολύ πιο πολύ από εμένα γιατί δεν τον έφτανα!
Επιτελούς πρέπει να μπει κάποια τάξη σε αυτό το κράτος!!!!!!!!!!
Ναι τα γνωρίζω αυτά για τις τρύπες κ.λ.π. Όσο για το θέμα της εγγύησης, και συναγερμό έξω τον έβαλα και μάλιστα πολύ καλό. Εξάλλου αυτός που τον τοποθέτησε έχει άδεια τοποθέτησης από την εταιρεία του συναγερμού με σεμινάρια και είναι πλήρως ειδικευμένος από τα ‘τσιράκια’ του συνεργείου. Όσο αν πουν τίποτα και ειδικά η δική μου αντιπροσωπεία, θα φάει άσχημο θάψιμο, όχι μονό στα ελληνικά κεντρικά αλλά και στα γερμανικά κεντρικά οπότε δεν τον παίρνει να μου κάνει χαζομάρα. Εξάλλου δεν πρόκειται ποτέ να ξαναπάρω εκεί, αλλά anyway.
Πάντως σε ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες, απλώς ψάχνω και εγώ γενικά. Μάλλον δεν θα κάνω τίποτα τώρα.
Υ.Γ. Χθες στο πλυντήριο όπου καθαρίζω συνήθως το αμάξι μου, ήρθε ένας πιτσιρικάς, τσιράκι της τοπικής αντιπροσωπείας με πολύ freestyle καταστάσεις με ένα ολοκαίνουριο Astra του κουτιού. Αφού μίλησε εκεί με κάποιον φίλο του, μετά το κακόμοιρο το αμαξάκι το έσκισε με την πρώτη, αφού έφυγε σπινάροντας. Αντιλαμβάνεστε τώρα τι αυτοκίνητο θα παραδώσει στον μελλοντικό ιδιοκτήτη και τι ζημιά μπορεί να έκανε γενικά στο όλο σύστημα.
280 ευρώ εννοείς κοστίζει αυτό που βάζει η αντιπροσωπεία αν τους το ζητήσω; Για εργοστασιακό πως γίνετε εφόσον μπαίνει μονό στο εργοστάσιο;
Βασικά μπορώ να βρω και από κατάστημα με αξεσουαρ αυτοκινήτου, απλώς ήθελα να μάθω, συνδέετε με το μεγάφωνο που είναι πάνω στο ταμπλό ή σε κάποιο άλλο, ή τοποθετείτε άλλο εξάρτημα κάπου στον οδηγό κοντά;
Ενδιαφέρομαι γενικά να πάρω πληροφορίες, αν και έχω βρει αρκετές στο Google.
Καλησπέρα. Θα ήθελα να ρωτήσω αν γνωρίζει κάποιος κάτι για το συγκεκριμένο σύστημα. Ίσως κάποιο λινκ στο Ίντερνετ;
Ευχαριστώ.
Καλησπέρα. Θα ήθελα να ρωτήσω αν γνωρίζει κάποιος κάτι για το συγκεκριμένο σύστημα. Ίσως κάποιο λινκ στο Ίντερνετ;
Ευχαριστώ.
Ο χρήστης x-rover έγραψε:
Μήπως έχει αγοράσει κανένας από εσάς το νέο Astra H να μας πει εντυπώσεις.
Καλησπέρα. Μπορείς να κοιτάξεις στο Opel Forum
Καλημέρα. Εγώ είδα στην Θεσσαλονίκη την προηγουμένη εβδομάδα Renault Megane με τις νέες πινακίδες με Αθηναϊκό αριθμό.