Για τους δικούς του λόγους ο καθένας, αγοράζει ένα αυτοκίνητο. Απο κει και πέρα υπάρχουν τα τεχνικά στοιχεία που δίνουν έναν αέρα 'αντικειμενικότητας' στην επιλογή μας αλλά παρ'όλα αυτά πρέπει να το παραδεχτούμε, το Αυτοκίνητό μας είναι ένας έρωτας.
Με αυτό θέλω να πω ότι πρόκειται για μια συναισθηματική επιλογή για πολλούς απο εμάς...
Μονο εαν κάποιος οδηγήσει ενα αυτοκίνητο καταλαβαίνει πραγματικά τι συμβαίνει. Και πάλι αυτό προυποθέτει κάποια εμπειρία ώστε να μπορεί να καταλάβει κάποιες διαφορές. Τις περισσότερες φορές τα περιοδικά διαθέτουν τέτοιους ανθρώπους. Ενα ζήτημα που θεωρώ ότι είναι σημαντικό είναι η έκδοση που 'δοκιμάζουν'. Εϊναι η ίδια με αυτή που έχουμε βάλει στο 'μάτι';
Θα αναφέρω παρακάτω κάποια πράγματα για να ξεκαθαρίσω τις θέσεις μου.
Οδηγώντας λοιπόν το RAV4,X-Trail,Forester X τα οποία έχουν 150,143,125 hp αντίστοιχα, τι επιλέγω σαν 'καλύτερο';
Αυτό με τα λιγότερα άλογα.....
Ανάμεσα σε όσα είδα θεωρώ ότι πιο όμορφο (για μένα) είναι το Cherokee. Απο την άλλη είναι το πιο προβληματικό και το πιο ακριβό και το πιο αργό.
Μέχρι στιγμής τα μοντέλα που πούλησαν καλά όπως το RAV4 & X-Trail, πιστεύω ότι καλύπτουν συνολικά όλες τις μέσες απαιτήσεις ενός αγοραστή.
Το Forester μπορεί να είναι το 'καλύτερο' αλλά είναι και το πιο 'περίεργο' ή 'ασχημότερο' αν θέλετε. Τα άκρα δεν βοηθούν και πολύ σε αυτές τις περιπτώσεις.
Σε κάποιο σημείο αναφέρθηκα στην πολιτική αφαίρεσης της Nissan απο το 'μικρό' μοντέλο, του ESP+. Το σχόλιό μου ουσιαστικά εννοούσε ότι έτσι μένουν πίσω συγκριτικά με άλλα ανταγωνιστικά μοντέλα.
Ετσι λοιπόν το X-Trail έχει την τετρακίνηση του Maverick ας πούμε (απλουστευτικά - και όχι το CRV όπως ίσως ανέφερα) το οποίο όμως σε λίγους μήνες θα έχει και τα νέο stability control της Volvo πάνω του....
Για μένα και το X-Trail και το Maverick νομίζω ότι καλύπτουν τις απαιτήσεις μου στην τετρακίνηση. Οταν υπάρχουν όμως τα forester,rav4 με αυξημένες δυνατότητες γιατί να μην τα προτιμήσω;
Το outlander θα το οδηγήσω και θα δω τι θα κάνω...
Προς το παρόν δεν υπάρχει για μένα η επιλογή των δύο αυτοκινήτων (εντός & εκτός δρόμου). Εαν φτάσουμε εκεί τότε παίρνω το Jimny και τελείωσα κρατώντας και το Passat για τα ταξίδια... (kxr3)
΄
Επίσης διαβάζω πολλές αναφορές σε sites που λένε διάφορα (τι είναι καλό και τι όχι). Προσωπικά είμαι ιδιαίτερα πιφυλακτικός σε αυτά. Πχ τα test ασφαλείας είναι αξιόπιστα μόνο εαν κοιτάξεις τα reports και όχι το σχολιασμό τους απο κάποιον Χ αρθρογράφο.
Μέχρι στιγμής έχω πειστεί για την τεχνολογική και οδηγική ανωτερότητα του Forester.
Παρ'όλα αυτά γλυκοκοιτώ και το Cherokee (συναισθηματική επιλογή αλλά είναι μια αδυναμία μου) με όλα τα κακά του.
Θα ζούσα άνετα με το X-Trail το οποίο είναι ποιοτικό και αξιοπρεπές σε όλες τις συνθήκες.
Το RAV4 θα ήταν μια συνετή επιλογή με την έννοια της Χρυσής Τομής. Είναι καλό (αλλά όχι καλύτερο) σε όλους τους τομείς.
Νομίζω ότι για τις οδηγικές ικανότητες θα μιλήσουμε μετά την αγορά του αυτοκινήτου. Ετσι δεν είναι;
Το επόμενο βήμα είναι όπως έχω πεί να δώ πότε θα έρθει το νεό Maverick και να οδηγήσω το Outlander αν και με απωθεί η ιδέα ότι μου θυμίζει πολύ
ένα απλό οικογενειακό και όχι SUV. Μέχρι να πουληθεί και το Passat νομίζω ότι έχω λίγο χρόνο ακόμα.
Αγγελος.