Posts made by v-v

v-v

Προφανώς έχεις δίκιο. 31 χρόνια μετά θυμήθηκα το υπέροχο σχήμα της και πόσο απολαυστικό ταξίδι κάναμε.
Νομίζω οτι εκείνη δεν είχε αυτές τις ζάντες ούτε και την αεροτομή

v-v

Ο χρήστης art911 έγραψε:
BMW M6 (286PS) πρώτης γενιάς. Λεγόταν και M635 CSi σε κάποιες αγορές

Με μια ίδια (M635 CSi) σε χρυσαφί, φίλου απο Πειραιά έκανα το πρώτο ταξίδι στην Ευρώπη (Αμβούργο μέσω Γιουγκοσλαβίας) το '81. Σ' ευχαριστώ που έβαλες την φώτο. Το είχα ξεχάσει.

v-v

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:

Προφανής συλλογή υλικών για γλυπτική σύνθεση.

v-v

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:

Εικαστικό happening ή συλλογή υλικών για γλυπτική σύνθεση?

v-v

Ποτέ δεν με ένοιαζε αν ήταν καθαρό ή βρώμικο.
Μόνο τα λαδόξυδα να είναι πάντα φρέσκα και έλεγχος παντού κάθε τρίμηνο.
Γνωρίζώ παληκάρι που μετά απο κάθε βόλτα το σηκώνει στο πρατήριο που δουλεύει και το καθαρίζει απο κάτω με βετέξ.
Οπως και αγωνιζόμενο με civic type r ο οποίος είναι μόνιμα με πανάκι στο χέρι.

v-v

Τέλειο

v-v

Τα πράγματα λόγω εποχών αγρίεψαν αλλά βλέπω οτι οι παλιές πρακτικές δεν ξεχνιούνται.
Την δεκαετία του 80 που σύχναζα στα Εξάρχεια λόγω Ε.Μ.Π. κάναμε τέτοιες πλάκες με το κόκκινο Autobianchi του Αλέφαντου.

v-v

στο θέμα των εταιριών που πουλάνε κιτ φρένων για συγκεκριμένο μοντέλο κάθε φορά, δεν μπορώ να δεχτώ αυτό που λες (ασχέτως αν ισχύει), γιατί πληρώνεις ακριβά αυτό το κιτ γιατί κάποιος έχει κάτσει και έχει μελετήσει αν κάνει στο αμάξι σου και όχι αν απλώς...κουμπώνει-βιδώνει πάνω (το οποίο μπορεί να το κάνει και ο μαστρομίτσος της γειτονιάς - no offence).

+1
Στο δικό μου αμάξι (golf gti V) αλλαξα το 2008 τα μπροστινα φρένα με το big brake kit της ap racing (330 X 28 6 pots) έκανα ερώτηση με mail στην εταιρεία αν χρειάζεται να αλλάξω και τα πίσω, η απάντηση ηταν αρνητική. Μάλιστα αν ήθελα οπωσδήποτε
να αλλάξω και τα πίσω είχαν λύση την οποία δεν πρότειναν για αυτοκίνητο που κινείται κατα 99% σε καθημερινούς δρόμους.
Και η λύση ήταν βγάλε - βάλε κι οχι πατέντες και διπλές δαγκάνες για χειρόφρενο.

v-v

Μεσημέρι στο τραπέζι της κουζίνας η 75χρονη σύζυγος δηλώνει στον απελπισμένο, λόγω οικονομικής ανέχειας άντρα της οτι θα βγεί
να κάνει πιάτσα γιατί τους έχουν μείνει μόνο 10 ευρώ ως το τέλος του μήνα.

Και ποιός θάρθει με σένα μωρή γριά ?
Δεν υπάρχει άλλη λύση.
Το βράδυ κατά της 12 εμφανίζεται η γερόντισα και πετάει πάνω στο τραπέζι 200 ευρώ
Που τα βρήκες τα λεφτά ?
Δεν σου είπα οτι θα βγώ στην πιάτσα !
Καλά θα πρέπει να ήταν ανώμαλος αυτός που πήγε μαζί σου.
Σε πληροφορώ οτι κανένας απο τους 200 δεν ήταν ανώμαλος.

v-v

Ο χρήστης Scotch έγραψε:
Να κάνω μια noobish ερώτηση; Γιατί κάθε φορά που αλλάζουμε ελαστικά είναι απαραίτητη η ζυγοστάθμιση; (αναλόγως της απάντησης έρχεται και 2η ερώτηση )

Η ζυγοστάθμιση είναι απαραίτητη η ευθυγράμμιση όχι (αν δεν χτυπάς πεζοδρόμια)

v-v

Μέσα = mercedesland

v-v

Ο χρήστης vespas έγραψε:
http://www.e-go.gr/wmotors/articles.asp?catid=15832&subid=2&pubid=7168018

Καλοστημένο το in car. Παρατήρησε πως έχει δεμένες τις ζώνες για να φύγει το κουμπί.
Και τελικά δεν πέταξε κάτι έξω. Μια χαριτωμενιά τάχα δήθεν έκανε.

v-v

Β' 90 Αεροπορία - 10 χρόνια αναβολή λόγω σπουδών
Μάρτιος 1990 - Νοέμβριος 1991
42 μέρες Τρίπολη (μας πιάσαν εκλογές)
Τό υπόλοιπο στό τριεθνές (Παπάγου - Ν. Ψυχικό - Χαλάνδρι) και πολύ χαλαρά λόγω ομοιότητας επιθέτου με του τότε υπουργού.

v-v

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
On Topic, να πω την αλήθεια οι Ελληνες Μουσουλμάνοι αρεσκονται σε τετοιες κατασκευές! 'Φωλια' η Κομοτηνή απο τέτοια 'εντομα' σε πριν καποιο καιρό επίσκεψη μου! Ημουν με το τυρκουάζ Splash και με πλησιαζει ένα παλικάρι με την κοπελιά του (με μαντήλα φυσικά) και με ρωταει ... 'αυτο το χρώμα είναι εργοστασιακό ή εσύ το έβαψες?'

Δεν πιστεύω να του είπες οτι είναι εργοστασιακό?

v-v

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Aυτα ειναι πταισματα ρε συ!

Στην χώρα που ζούμε (και θέλουμε να είμαστε ευρωπαίοι τρομάρα μας) είναι πταίσμα.
Στην πραγματική Ευρώπη ούτε το φαντάζονται αυτό.

v-v

Το Stilo φοράει δίκους διπλούς αεριζόμενους 257 Χ 22 μπροστά και απλούς 251 Χ 10 πίσω.
Αυτά που βλέπεις στις φωτο των links είναι δίσκοι που δέν έχουν καμμία σχέση με τους δικούς σου.
Είναι φώτο διαφήμισης και απο kit αναβάθμισης.
Πήγεναι στο συνεργείο που κάνεις σέρβις και ζήτα να σου αλλάξουν δίσκους και τακάκια. Ειναι απλό.

v-v

Μπορείς να τις πλύνεις ξετυλιγμένες στο πλυντήριο ρούχων, αφού τις βάλεις μέσα σε παλιά μαξιλαροθήκη για να μη χαλάσεις
τον κάδο του πλυντηρίου και να τις αφήσεις να στεγνώσουν καλά.
Ετσι έχω πλύνει πολλές φορές τις ζώνες απο το αγωνιστικό. Αυτές δεν έχουν μηχανισμό αλλά καθαρίζουν τέλεια.

v-v

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Τρία απίθανα που μου έχουν συμβεί αυτές τις δύσκολες -λόγω κίνησης- μέρες και ενώ ήμουν με τη μηχανή.
Στην πρώτη περίπτωση ταξιτζης ΤΣΑΚΙΣΤΗΚΕ να κλεισει τον καθρέπτη του για να περάσω και ενώ δεν είχα δώσει δείγμα οτι βιαζομαι, δεν το πίεσα καθόλου.
Στη δευτερη, μια κοπέλα με Ν κούμπωσε όπισθεν για να μου κάνει λίγο χώρο να ελιχθώ μπροστά της.
Και στην τρίτη λεοφωρειατζής σταμάτησε λίγα μέτρα πριν από εκεί που θα μπορούσε να βρεθεί στο μποτιλιάρισμα, επειδή αν έκανε αυτά τα λίγα παραπάνω μέτρα, θα στεκόταν δίπλα σε φορτηγό και δε θα χώραγαν να περάσουν τα μηχανάκια.

Ρε μπας και υπάρχει ελπίδα για αυτόν τον έρμο τόπο τελικά?

Ζητείται ΕΛΠΙΣ.
Αλλά μάλλον ακούγανε και οι τρείς τα ολοκαίνουρια μέτρα του χοντρού και ελέησαν στιγμιαία.
Αν το αυτό ξανασυμβεί τουλάχιστον αλλες τρείς φορές τότε να ελπίζουμε.

v-v

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Ιταλική φινέτσα + σπορτίβ στυλ

Χωρίς να αμφισβητώ την Ιταλική φινέτσα του 500 - ισα ισα, το συγκεκριμένο της hamman μάλλον καγκουρίζει.
Νομίζω οτι οι γερμανοι υπερβάλλουν και χαλάνε το στύλ όταν προσθέτουν αηδίες.
Και πάλι ΙΚΕ το τονίζω οτι μιλάω για το της φωτογραφίας.

v-v

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Χάλι μαύρο. Πότε και καμία Alfa δεν ομόρφυνε με τέτοια body kit...

Πόσο μάλλον με Γερμανικό body kit ?