Εγω παντως, την προτιμω απο την αλλη πλευρα, με τις μαυρες ζαντες. Ετσι εχω και εγω τη δικη μου.
Και επισης θα προτιμουσα μαυρο διαχυτη, σαν της Lester

Πολυ πιο ωραια ειναι μαμα.. Καγκουριζει πολυ με ολα αυτα..

Συμφωνώ...

Σε κάγκουρες απευθύνεται, καγκουρίζει ολίγον, άρα είναι πετυχημένο σχέδιο.

Χάλι μαύρο. Πότε και καμία Alfa δεν ομόρφυνε με τέτοια body kit...

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Χάλι μαύρο. Πότε και καμία Alfa δεν ομόρφυνε με τέτοια body kit...

Πόσο μάλλον με Γερμανικό body kit ?

Παρομοιο bodykit με το official lineaccessori ειναι παντως, το οποιο εγω δεν θεωρω καγκουρικο...

Youtube Video

Παιδιά, οι αντιπροσωπείες κάνουν καμια έκπτωση ή δώρο εάν κάνεις παραγγελία η μπα??

Youtube Video

O τύπος είναι βλαμμένος...

Άλλα ντα΄λα της Παρασκευής το γάλα

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
O τύπος είναι βλαμμένος...

+1, ο μπαμπακας του πρεπει να ειχε κανα minivan, και του εχει μεινει απωθημενο με τους χωρους...

Ο χρήστης loubas έγραψε:
Παιδιά, οι αντιπροσωπείες κάνουν καμια έκπτωση ή δώρο εάν κάνεις παραγγελία η μπα??

Eδω εκαναν πριν 2 χρονια σχεδον που ειχα παει, σε αντιπ/σωπο AR, τωρα που εχει νεκρωσει η αγορα, δεν θα κανουν?...
Κανε λιγο οτι ξυνιζεις μολις ακουσεις τελικη τιμη, με οτι εξοπλισμο θελεις, χωρις να πεις κατι συγκεκριμενο, περι ενδεχομενης εκπτωσης πχ, και θα δεις...

Καλησπέρα,

μια ερώτηση στα γρήγορα: ξέρεις κανείς πως ξεχωρίζουμε τις 2 δίλιτρες Τζουλιέτες σε 140 ή 170; Μου έτυχε σε νοικιάρικο και δε μπορώ να καταλάβω ποια από τις 2 οδηγώ. Για 170 μου φάνηκε λίγο ψόφια, οπότε μάλλον για 140 την κόβω.. Στον κινητήρα JTDm-2 γράφει πάντως, και έχει δύο εξατμίσεις...

Η 140αρα που ειχα στην Ιταλια το καλοκαιρι ειχε δυο εξατμισεις παντως.

Sent from my iPhone 4 using Tapatalk

Ο χρήστης stefanos147 έγραψε:
Καλησπέρα,

μια ερώτηση στα γρήγορα: ξέρεις κανείς πως ξεχωρίζουμε τις 2 δίλιτρες Τζουλιέτες σε 140 ή 170; Μου έτυχε σε νοικιάρικο και δε μπορώ να καταλάβω ποια από τις 2 οδηγώ. Για 170 μου φάνηκε λίγο ψόφια, οπότε μάλλον για 140 την κόβω.. Στον κινητήρα JTDm-2 γράφει πάντως, και έχει δύο εξατμίσεις...

και οι δυο εχουν διπλες εξατμισεις...μονος τροπος διαπιστωσης ειναι να δεις την αδεια ή την ασφαλεια. παντως ως επι το πλειστο οι εταιρειες ενοικιασεων στο εξωτερικο εχουν την 140, μιας και απ οτι ειχα διαβασει την αγοραζαν στην ιδια τιμη με την 1,6 105

Ο χρήστης dlmltrls έγραψε:

Καλησπέρα,

μια ερώτηση στα γρήγορα: ξέρεις κανείς πως ξεχωρίζουμε τις 2 δίλιτρες Τζουλιέτες σε 140 ή 170; Μου έτυχε σε νοικιάρικο και δε μπορώ να καταλάβω ποια από τις 2 οδηγώ. Για 170 μου φάνηκε λίγο ψόφια, οπότε μάλλον για 140 την κόβω.. Στον κινητήρα JTDm-2 γράφει πάντως, και έχει δύο εξατμίσεις...

και οι δυο εχουν διπλες εξατμισεις...μονος τροπος διαπιστωσης ειναι να δεις την αδεια ή την ασφαλεια. παντως ως επι το πλειστο οι εταιρειες ενοικιασεων στο εξωτερικο εχουν την 140, μιας και απ οτι ειχα διαβασει την αγοραζαν στην ιδια τιμη με την 1,6 105

Τελικά η 170 ήταν... Να δεις και πώς το βρήκα! Έχει ένα site το 'μηχανολογικό' (ας το πούμε έτσι, DVLA), που βάζεις τον αριθμό κυκλοφορίας και σου λέει μεταξύ άλλων στοιχείων τις εκπομπές CO2. E, το νούμερο που μου έβγαλε αντιστοιχεί στην 170.

Σκεπτομαι να παρω την 1.4 MultiAir 170ps TCT
Αξιζει ? Θα εχει την καταναλωση που λεει ?
Εστω στην πολη θα ειναι κοντα στο 9 ?
Μπορω να την οδηγησω καπου?
Σε στροφες πως τα παει ? (εχω συνηθισει σε γαλλικα που στριβουν με 1000)

Το 9 είναι λογικό για την πόλη ...
Αν πας σε μια μεγάλη εμπορία θα βρεις σίγουρα αυτοκίνητο δοκιμής ...
Στον δρόμο είναι επική ... Φαντάσου την σαν ένα ώριμο gti ... Έχει αίσθηση , έχει δύναμη , έχει φρενάρες και είναι και κούκλα ... Ένα τεστ ντραιβ θα σε πείσει ...