Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    U
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 925
    • Best 1
    • Groups 0

    Posts made by unhackable

    • RE: Toyota Corolla (4d) & Auris (5d) 2007

      Ο χρήστης dasim έγραψε:
      Α συγγνωμη αλλα επιθεση χωρις επειχηρηματα ειναι ΑΝΑΝΔΡΗ. Οποτε οποις χυμηξει να εχει κατι να πει και οχι να κανει επιθεση ετσι για πλακα. Το καλυτερο αμαξι που μπορει να παρει καποιος στα λεφτα αυτα ειναι το ΓΚΟΛΦ.....και δεν εχω γκολφ.

      Μη λες χαζομάρες. Το Αρούρις είναι ΣΑΦΩΣ ανώτερο απο το Golf. Μη τρελαθούμε ....

      Άντε πάω να παραγγείλω ένα Αρούρις και όταν το παραλάβω θα το εγκαινιάσω όπως τα πλεούμενα ... θα σπάσω μια σαμπάνια επάνω του, θα του βγάλω και όνομα ....

      Ήμαρτον με τη λαλακία που την έχουμε θεοποιήσει!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Ο χρήστης coyote έγραψε:

      Ε άμα είναι έτσι ... όντως χαλάλι

      Και εντάξει αμα κάψω και λίγο παραπάνω ισοφαρίζω με τα λιγότερα τέλη κυκλοφορίας που θα πληρώνω σε σχέση με κάποια άλλα

      Πληρώνεις λιγότερα από τα 1800? τα ίδια νομίζω. Απλά ασφάλιστρα εχεις λιγότερα

      Σόρρυ δεν το ήξερα (σοβαρά μιλάω)

      Ε εντάξει ας μέινουμε στο ότι θα το ευχαριστιέμαι περισσότερο

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Ε άμα είναι έτσι ... όντως χαλάλι

      Και εντάξει αμα κάψω και λίγο παραπάνω ισοφαρίζω με τα λιγότερα τέλη κυκλοφορίας που θα πληρώνω σε σχέση με κάποια άλλα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Ο χρήστης coyote έγραψε:

      Η διαφορά δε θα είναι τραγική αλλά θα υπάρχει υπερ του civic.... Αν όμως τα σκίσεις πιστεύω ότι σε κανένα μοντέλο δεν υπάρχει σωτηρία...

      Εγώ πάλι γιατί πιστεύω ότι η διαφορά θα είναι υπέρ του TSi ή του GT

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Ο χρήστης drdino έγραψε:
      Τι ακριβώς θέλεις να αποδείξεις;

      Δεν προσπαθώ να αποδείξω τίποτε. Απλά προσπαθώ να κάνω μια συζήτηση από την οποία θα βγούν συμπεράσματα με λογικά επιχειρήματα και οχι με επιχειρήματα σαν τα 'δεν είναι δυνατόν', 'αποκλείεται' και τα λοιπά ...

      Να θέσω το αρχικό ερώτημα λίγο διαφορετικά: Για να αποδόσει ένας κινητήρας μια συγκεκριμένη ιπποδύναμη πρέπει να καιει την ίδια ποσότητα βενζίνης με έναν άλλο που αποδίδει την ίδια ισχύ? Δηλαδή από μια ποσότητα καυσίμου θα έχουμε πάντα το ίδιο έργο ανεξάρτητα με το πως αυτό καίγεται? Συμπιέσεις δεν έχουν σχέση? Πιέσεις δεν έχουν σχέση? Ο τρόπος που εκχύεται η βενζίνη μέσα στον θάλαμο δεν έχει σχέση?

      Όλοι οι κινητήρες δηλαδή στην τελική είναι ΟΜΟΙΟΙ στον τρόπο που 'εξάγουν' έργο από μια δεδομένη ποσότητα βενζίνης?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      τι σχέση έχει το γκάζι? δηλαδή με 6η για παράδειγμα το γκολφ βγάζει τα 50 kW σε πολλές διαφορετικές θέσεις στο γκάζι ?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Δεν μπορούσα να φανταστώ ότι για παράδειγμα αν το ένα κινείται με 150 χιλιόμετρα την ώρα και σε μια ώρα έχει καταναλώσει 15 λίτρα ενώ το άλλο με 120 χιλιόμετρα την ώρα και σε μία ώρα έχει καταναλώσει και αυτό 15 λίτρα τότε το πρώτο έχει κατανάλωση (μούμπλε, μούμπλε) 10 λίτρα ανά χιλιόμετορ ενώ το δεύτερο 12,5 ..... είναι τόσο πολύ δύσκολο να το υπολογίσω

      Α και βέβαια πάντα ... ακόμα περιμένω εκείνο το link που λέγαμε ....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      να δεχτούμε λοιπόν ότι αυτά τα δύο αυτοκίνητα έχουν παρόμοια

      • βάρη
      • αεροδυναμικούς συντελεστές
      • bsfc

      ?

      Γνωρίζει κάποιος με τι ταχύτητα κινούνται τα δύο αυτοκίνητα παράγoντας την ίδια αυτή ισχύ των 50 kW και με την τελευταία σχέση στο κιβώτιο?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      και είναι το ίδιο για όλους τους κινητήρες? Δηλαδή πχ:

      • αν το golf GT κινείται στις στροφές του κινητήρα του κατα τις οποίες αυτός αποδίδει 50 KW ισχύος τότε θα καταναλώσει 15 λίτρα σε μια ώρα?

      • αν το Civic 1.8 κινείται στις στροφές του κινητήρα του κατα τις οποίες αυτός αποδίδει 50 KW ισχύος τότε θα καταναλώσει 15 λίτρα σε μια ώρα?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Δηλαδή τι ακριβώς είναι αυτό? Σαν να λέμε 100 άλογα πχ 10 λίτρα, 200 άλογα 20 λίτρα και ούτω κάθ' εξης.

      Μάλον δεν με κατάλαβες. Εγώ ζητάω έναν μαθηματικό τύπο, ένα νόμο της φυσικής, μια οποιαδήποτε θεωρία που να λέει ότι η κατανάλωση είναι ευθέως (ή δεν ξέρω εγώ τι άλλο) ΑΝΑΛΟΓΗ με την υπποδύναμη ....

      Κανείς άλλος?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Κανείς? Ούτε ένα?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Μπορεί έστω ΕΝΑΣ να παραθέσει ΕΝΑ τουλάχιστον link στο οποίο να αναφέρεται ότι η κατανάλωση είναι ανάλογη της ιπποδύναμης ?!?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Ε-Ξ-Ι, Ε-Π-Τ-Α !!!

      Αποκλείεται! Αποκλείεται!!!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Πάμε πάλι μια από τα ίδια ...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      Αφού ήταν για ρετσίνι πως έφυγαν οι γρατσουνιές? Θυμάσαι ποια ακριβώς ήταν η αλοιφή?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      U
      unhackable
    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      Επαναφέρω το θέμα γιατί είναι το πιο πρόσφατο σχετικά με καθαρισμό αυτοκινήτου και επειδή θέλω να ρωτήσω σχετικά με ένα προβληματάκι που προέκυψε.

      Κάποιος ηλίθιος (ο υποφαινόμενος ) αφού η γυναίκα του του επέστρεψε το αμαξάκι με καμοιά δεκαριά τεράστιες κουτσουλιές αυτό το Σάββατο και αφού το αυγό που είχε πέσει πριν 2 εβδομάδες από κάποιο δέντρο στην οροφή του αυτοκινήτου είχε περάσει πλέον από τη φάση 'ομελέτα' από τον καύσωνα στη φάση 'πέτρα' από την απλυσιά, αποφάσισε με συνοπτικές διαδικασίες να το πλύνει όπως όπως.

      Η ηλιθιότητα έγκειται στο γεγονός ότι έπιασα να τρίψω τις κουτσουλιές και την απολιθωμένη ομελέτα με .... την πράσινη πλευρά από το σφουγγαράκι που πλένουμε τα πιάτα! Αποτέλεσμα, σε 6 σημεία το χρώμα έχει γίνει ματ από άπειρες απειροελάχιστες γρατσουνιές!

      Με τι υλικά και με τί μέθοδο μπορώ να τρίψω το χρώμα έτσι ώστε να επανέλθει στην προηγούμενη του κατάσταση? Υπ' όψην ότι το αυτοκίνητο είναι 7 χρόνων οπότε και δεν με πολυνοιάζει απλά είναι το 'γαμώτο' και το σπάσιμο που θα τρώω κάθε φορά που θα το βλέπω και θα θυμάμαι την απίστευτη μ@λ@κια που έκανα ....

      Προσπάθησα με μια αλοιφή που από ότι διάβασα σε άλλα θέματα πρέπει να είναι 'χοντρή' (παχύρευστη κίτρινη που άμα στεγνώσει γίνεται σαν σκόνη και φεύγει με λίγο σκούπισμα) αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μπορεί να μου πει κάποιος αλοιφή που να έχει αποτέλεσμα για τέτοιου είδους γρατσουνιές? Έχω διαβάσει ήδη για Sonax, 3M, Autoglym και Meguir (ή κάπως έτσι). Ποία είναι η καλύτερη

      Αν μπορεί κανείς να μου πει αν μπορώ να το πάω και σε κάποιο μαγαζί να φρεσκάρουν όλο το αμάξι (sonax, autoglym?) μπορεί και να διαλέξω αυτή τη λύση

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      U
      unhackable
    • RE: Αυτοκίνητο για κοπέλα

      Swiftακι 1.3 ίσως? Πλήρες (και με ηλεκτρικά παράθυρα πίσω και όχι μανιβέλες εν έτει 2007) και 2+ χιλιάρικα φτηνότερο ....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Αυτοκίνητο για κοπέλα

      Ο χρήστης fonzareli έγραψε:
      @UnHackAble: φαντάζομαι το έχεις οδηγήσει ε;

      Nαι, και δεν θα εξέφραζα άποψη αν δεν το είχα οδηγήσει. Όσο για το σχόλιο μου και για να επεκταθώ λιγάκι ... εντάξει μη θεοποιούμε κάτι το οποίο αν είχε 2 αντί για 6 χρόνια εγγύηση θα ήταν σπάνιο πουλί...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Αυτοκίνητο για κοπέλα

      Ο χρήστης fonzareli έγραψε:
      Yaris 1.3

      Ε Υ Κ Ο Λ Ο Δ Η Γ Η Τ Ο!

      Εχω αλλάξει αρκετά αυτοκίνητα μέχρι τώρα. Το yaris αρέσει πολύ στη γυναίκα μου επειδή είναι απίθανα ευκολοδήγητο.

      Ναι ενώ τα υπόλοιπα είναι δυσκολοδήγητα ...

      Ο δε κινητήρας του μερικές φορές μου θυμίζει μοτοσυκλέτα όπως ανεβάζει...

      Καλά κόψε κάτι και εσύ βρε παιδί μου!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unhackable
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα [#7]

      Πανίβλακας νούμερο 1) Αττική οδός, εγώ στην αριστερή, και βλέπω στον καθρέφτη να πλησιάζει μηχανή με πολλά κινούμενη ανάμεσα στη λευκή λωρίδα και στο διαχωριστικό (ΝΑΙ και όμως σε αυτό το μισό μέτρο που χωρίζει την αριστερή λωρίδα από το ... τσιμέντο). Πανίβλακα, υποψήφιε αυτόχειρα, συνήθως όταν βλέπω μηχανή να έρχεται κάνω όσο το δυνατόν πιο αριστερά για να την ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΩ. Σήμερα φάνηκες τυχερός που δεν έκοψα το τιμόνι λίγο αριστερά. Θα είχες ξύσει με το σκατόμουτρο σου όλο το τσιμέντο ....

      Πανίβλακας νούμερο 2) Κατεχάκη στις στροφές στο ρεύμα προς Καρέα 9 η ώρα το ΒΡΑΔΥ. Εγώ στη μεσαία και ο κάφρος πλησιάζει από αριστερά με σβηστά τα φώτα. Όταν σταματήσαμε αμοιβάδα στο φανάρι της Καισαριανής και σου είπα ότι πιο εύκολο είναι να απλώσεις το κουλό σου στον διακόπτη των φώτων παρά στην κόρνα (για να μου κορνάρεις επειδή μπήκα μπροστά σου) είχες δύο επιλογές:

      • Να σηκώσεις το χεράκι και να πεις 'ναι συγνώμη κλάνει το μυαλό μου, ανάβω τα γαμόφωτα'
      • Να αρχίσεις να βρίζεις, σαν ένας ακόμα βρωμιάρης Νεοέλληνας.

      Δυστυχώς διάλεξες το δεύτερο ... βρωμοΜ@Λ@Κ@!!!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unhackable
    • 1
    • 2
    • 36
    • 37
    • 38
    • 39
    • 40
    • 46
    • 47
    • 38 / 47
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr