Posts made by unhackable

Ότι και να πάρεις, φρόντισε οπωσδήποτε να είναι όσο το δυνατόν λιγότερο δυνατό. Σαν το σασπενς του να κάνεις μια προσπέραση με τη ψυχή στο στόμα και αγκομαχώντας, ΔΕΝ ΕΧΕΙ

Πέρα βέβαια από το αστείο του πράγματος, πιστεύω ότι δεν γίνεται αυτό γιατί είτε θα είσαι με έκτη και θα ζορίζεται οπότε θα καίει παραπάνω, είτε με 5 οπότε πάλι θα καίει παραπάνω. Λέω πάντως να μη το δοκιμάσω

V40 T4 200hp. Είπα να δοκιμάσω να κάνω ρεκόρ. Φορτωμένος και με 3 άτομα, ξεκίνημα κάπου λίγο έξω από το Βόλο, επιστροφή Αθήνα. CC σταθερά στα 120 και με αρκετή κίνηση από Σχηματάρι και μετά.

Απαιτείται ανεξάντλητη υπομονή και επιμονή! Don't try this at home!

Φοβάμαι ότι όπως και να κάνεις τις πράξεις, αποκλείεται να βγάλεις αποτέλεσμα υπέρ του να δώσεις το Civic για να πάρεις το οποιοδήποτε κουβαδάκι μπορείς να πάρεις με αυτά τα λεφτά ....

Εγώ τώρα αν ρωτήσω γιατί με μισθό 7 κατοστάρικα και αφού κάνεις μόνο 5000 χλμ μέσα στην πόλη, σκέφτεσαι να πάρεις άλλο αυτοκίνητο αλλά όχι μια μηχανή/παπί/σκούτερ ... κινδυνεύω να με παρεξηγήσεις? Για να μη μιλήσω για λιγότερο κοστοβόρα 'οχήματα' (που εντάξει ... ενδύκνεινται περισσότερο για επίπεδες διαδρομές ).

Προφανώς και μιλάω για το πως θα μπορούσες να καλύψεις την ανάγκη μετακίνησης από/προς τη δουλειά σου και όχι με συνεπιβάτες οπότε και χρειάζεται να κρατήσεις για αυτές τις περιπτώσεις το Civic (απλά όμως θα εκμηδενίσεις τα συνολικά κόστη για καύσιμο)

Στη θέση σου θα έψαχνα για μικρό βενζινοκίνητο με μηδενικά τέλη + κάποιο αυτόματο σκουτεράκι ....

Γιατί, το στροφόμετρο θα κοιτάζει ή το πως πηγαίνει το αμάξι ?!?

Συγνώμη ρε παιδιά, για το Auris μιλάμε για 1.4? Πλάκα κάνετε ε!

Τι εκπαίδευση χρειάζεται για να οδηγήσεις turbo/diesel ?

Δε πα να ναι και υδρογόνο! Δηλαδή, με τη φθορά και μόνο που θα έχει στο εσωτερικό του μετά από 140.000 χλμ δε γίνεται να ζητάει ο άλλος τόσα λεφτά ...

Αν θες οπωσδήποτε diesel και αξιοπιστία κάνε μια χάρη στον εαυτό σου και απέφυγε το εξάμβλωμα (και το πιο απίστευτα βαρετό αυτοκίνητο) που λέγεται Auris, βάλε 2κ παραπάνω (από τα 20 που είσαι το φτάνεις και με μια δόση της τάξεως των 50 ευρώ το μήνα) και πήγαινε πάρε το Civic. Ναί είναι άσχημο, ναι δεν εχει και την καλύτερη ποιότητα και όψη υλικών στο εσωτερικό, ναι ο Σαρακάκης είναι ένα 'αγκάθι' αλλά πιστεύω ότι δεν θα το μετανιώσεις. Σε οποιαδήποτε περίπτωση ΜΗΝ κάνεις το λάθος και δεν το κάνεις ένα test-drive, είναι άλλωστε δωρεάν

Σοβαρά τώρα, πιστεύεις ότι θα βρεθεί σοβαρός, νοήμον άνθρωπος που θα δει στην ίδια πρόταση '140.000 χλμ' και '12.000 ευρω' και θα σου πει ότι 'χτύπα το, είναι ευκαιριάρα!'?

Ο χρήστης theo13 έγραψε:

Diesel να 'ναι και ό,τι να 'ναι!

ό,τι να 'ναι και ό,τι να 'ναι

Τι σε χαλάει? Αφού σε όποιο θέμα και αν ανοίξεις, ότι αμάξι και να ψάχνει κάποιος, diesel θα του προτείνουν. Εδώ έχει υπάρξει μέλος εδώ μέσα που έγραφε ότι και 1000 χλμ το χρόνο να κάνεις πάλι diesel πρέπει να διαλέξεις ...

Diesel να 'ναι και ό,τι να 'ναι!

Καλά το ότι οι πωλήσεις των diesel είναι περισσότερες δεν λέει κάτι για το αν το diesel είναι 'καλύτερη' αγορά. Το να πούμε κάτι τέτοιο έχει την ίδια λογική σαν να λέμε ότι επειδή 2 δισεκατομμύρια άνθρωποι είναι χριστιανοί ... υπάρχει θεός ..

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Δεν θελει ενα αυτοκινητο απλα και διαθετει 22Κ €..... diesel θελει
Εσυ του προτεινες τον ορισμο της οικονομιας

Για βενζίνη παίζει να είναι από τα πιο οικονομικά ειδικά αν βάλεις στην εικόνα το λόγο οικονομία προς επιδόσεις ...

Ο φίλος μας πάντως δεν μας έχει πει πόσα χιλιόμετρα κάνει το χρόνο.... οπότε και δεν μπορούμε να έχουμε ολοκληρωμένη εικόνα....

O alexandros.k μίλησε για τη διαφορά σε μεταπωλητική αξία ανάμεσα σε civic και leon και όχι ανάμεσα σε βενζίνη και πετρέλαιο. Κατά τα άλλα ... μη είσαι τόσο ισοπεδωτικός είναι κακό πράγμα. Μια χαρά πουλάνε τα βενζινοκίνητα ακόμα. Δεν έχουν αποτρελαθεί όλοι με τη πανάκεια που λέγεται diesel και ακόμα και σήμερα πολλοί θέλουν και επιδόσεις εκτός απο οικονομία ... (και η διαφορά σε επιδόσεις ανάμεσα σε civic και leon είναι απλά χαοτική)

Ο χρήστης Dasimo έγραψε:
http://www.seat.gr/pdf/prices.pdf

Με τα λεφτά για το premium παίρνεις απλό 150αρι δίλιτρο ντίζελ και μένουν και ρέστα.......με τα χρήματα για premium εισαγωγικού εξοπλισμού...τσιμπάς 2λιτρο ισπανικό GTD .....αυτά

Ναι και πληρωνεις τις 500αρες στους κάφρους κάθε Χριστούγεννα ...

Πάντως επειδή βλέπω το honda να παίζει πολύ και επειδή η πριμιουμιλα σας χαλάει (πολλά τα λεφτά για ένα μπρελοκ!) να πούμε εδώ ότι με 22 χιλιάρικα πέρνεις το Leon FR 1.8 με DSG το οποίο σε επιδόσεις, σε οδηγική συμπεριφορά και σε εξοπλισμό δεν έχει καμιά επαφή με το civic για να μη συζητήσουμε ότι είναι και πιο 'ανεκτό' στο εσωτερικό του και σαν αισθητική και σαν ποιότητα υλικών .... α και με το ίδιο καλούς χώρους ....

Το τουρερ έχει ομως το ίδιο καλά ηλεκτρικά με το κανονικό ? (συγνώμη δεν κρατήθηκα)

Οκ. Άρα λοιπόν το Civic έχει καλύτερο κινητήρα, καλύτερο κιβώτιο, καλύτερα ηλεκτρικά, ελαφρώς χειρότερη μοκέτα και χειρότερες υφασμάτινες επενδύσεις άρα είναι σαφώς καλύτερη επιλογή από V40 και 116d. Μια χαρά.