Δεν συμφωνώ με αυτή την λογική. Δηλαδή θέλεις να δώσεις ένα αξιόπιστο, σβέλτο (προφανώς έχεις το 1.8 civic) και ευρύχωρο αυτοκίνητο για να πάρεις ένα μικρό diesel που θα είναι αρκετά πιο αργό, με λιγότερους χώρους, χειρότερη ποιότητα κατασκευής, υποδεέστερη οδική συμπεριφορά και 1.5 με 2 λίτρα πιο οικονομικό σε κατανάλωση. Αν σε καίει τόσο πολύ το θέμα κατανάλωση, κάνε το civic υγραέριο. Προσωπικά ούτε αυτό θα έκανα γιατί 7.7 για 140 άλογα αμάξι είναι πάρα πολύ καλά.
Το civic τι μοντέλο είναι και με πόσα χιλιόμετρα? Το έχεις από καινούριο?

Civic= αυτοκινηταρα c3 =μπρίκι
Please don't do it

Ο χρήστης mag/fmx έγραψε:
Ξερει κανεις τιποτα γιαυτο η θα τρεχω? Honda Civic HYBRID 1.3 2010 . χωρις τελη και με 20ευρω βενζινη 330κλμ λεει ενας

Τραγική μάπα.

γιατι ?

Εγώ τώρα αν ρωτήσω γιατί με μισθό 7 κατοστάρικα και αφού κάνεις μόνο 5000 χλμ μέσα στην πόλη, σκέφτεσαι να πάρεις άλλο αυτοκίνητο αλλά όχι μια μηχανή/παπί/σκούτερ ... κινδυνεύω να με παρεξηγήσεις? Για να μη μιλήσω για λιγότερο κοστοβόρα 'οχήματα' (που εντάξει ... ενδύκνεινται περισσότερο για επίπεδες διαδρομές ).

Προφανώς και μιλάω για το πως θα μπορούσες να καλύψεις την ανάγκη μετακίνησης από/προς τη δουλειά σου και όχι με συνεπιβάτες οπότε και χρειάζεται να κρατήσεις για αυτές τις περιπτώσεις το Civic (απλά όμως θα εκμηδενίσεις τα συνολικά κόστη για καύσιμο)

Στη θέση σου θα έψαχνα για μικρό βενζινοκίνητο με μηδενικά τέλη + κάποιο αυτόματο σκουτεράκι ....

Φοβάμαι ότι όπως και να κάνεις τις πράξεις, αποκλείεται να βγάλεις αποτέλεσμα υπέρ του να δώσεις το Civic για να πάρεις το οποιοδήποτε κουβαδάκι μπορείς να πάρεις με αυτά τα λεφτά ....

Ο χρήστης UnHackAble έγραψε:
Φοβάμαι ότι όπως και να κάνεις τις πράξεις, αποκλείεται να βγάλεις αποτέλεσμα υπέρ του να δώσεις το Civic για να πάρεις το οποιοδήποτε κουβαδάκι μπορείς να πάρεις με αυτά τα λεφτά ....

Ο χρήστης mag/fmx έγραψε:
Εχω χρηματα ,απλα ψαχνω σωστη λυση. Εχω 650κυβ χοντα μηχανη καιει λιγο παραπανω αλλα ειναι πιο αξιοπιστη και λιγοτερη συντηριση απο σκουτερ και δεν κινδηνευω να την παρουν οπως τα παπια , απο τα οποια εχω και πιο πολυ ασφαλεια . Τωρα για το αμαξι ποιο μικρο βενζινης αξιζει αμα παρω τα 8.400ε απο το Civic?

μηπως εχουν τελικα δικιο η μερκελ και ο σοιμπλε

Ο χρήστης mag/fmx έγραψε:
Παληκαρια ψαγμενα , σε ενα αμαξι μεταχειρισμενο που εχει γινει μια δηλωση 800ε και αποζημειωθηκε με 600ε τι λετε να εχει γινει γιατι ουτε το συνεργειο βρισκει κατι , ουτε στην αντιπροσωπεια του δοθηκε τοσο ακριβο ανταλακτικο.

Εννοείς αποζημίωση απο ασφαλιστική για σύγκρουση;
Αν ναι υπολόγισε κόστος εργασίας μαζί με τυχόν ανταλλακτικά. Κατα βάση η εργασία ειναι πιο ακριβή απο τα ανταλλακτικά, ενώ τέτοιου κόστους ζημιά συνήθως δεν ειναι κάτι σοβαρό (άντε μα εχει αλλάξει καμια πόρτα) τα σοβαρά που έχουν παρει μπρος η έχουν μπει καλυμπρα πάνε πάνω απο 1500 ευρώ.

Ο χρήστης mag/fmx έγραψε:
χαχα Καλο ! Να πας να πεις στους Γερμανους να μου δωσουν πισω το χιλιαρικο που μου αφαιρεσαν απο το μυσθο μου ...

Σορυ για το χιλιαρικο που σου κόψανε αλλά για οικονομία ήθελες να δώσεις το αυτοκίνητο σου για ενα χειρότερο και πλρηρωνοντας απο πάνω και ενώ έχεις και μηχανή που μπορείς να χρησιμοποιείς για οικονομία καυσίμου. Απλώς χωρίς νόημα όλα αυτά.