Posts made by tsotsos

silversurferGR έγραψε:
Καλά έκανες, καλοτάξιδο να είναι.

Εμένα δεν με περίσσευαν 2 χιλιάρικα, ήμουν ήδη οριακά με τα 33.
Αλλά και πάλι αν ήθελα 2λιτρο και 4 τετρακίνηση μπαίνανε και άλλα μέσα στο παιχνίδι.
jeep,honda, κ.λ.π

Για μένα που δεν θέλω μεγαλύτερη κατανάλωση και που δεν θέλω να φοβάμαι για το τι θα αποφασίσει στο μέλλον κάποιος φοροεισπράκτορας, τα 2000 cc ήταν μειονέκτημα.

106 ευρώ τέλη έχω για το 2019 .
Εσύ ;

Για να είμαι ειλικρινής ούτε και εμένα μου περισσεύανε αλλά επειδή έκανα και στα δύο τεστ ντραιβ από Παρασκευή μεσημέρι μέχρι Δευτέρα πρωί και περίπου 500χλμ στο καθένα υπέκυψα στο δίλιτρο Tiguan.Το Tiguan είναι σαν GTi στο δρόμο (0-100 σε 7,9'' έναντι 11,5'' του 3008 στα 1600 κυβικά).Βέβαια έπαιξε και μεγάλο ρόλο η έκπτωση που πήρα από την VW η οποία ήταν 15% στην αξία προ φόρων και έφτασε στα 3.735 ευρώ που η Peugeot δεν μπορούσε να φτάσει.Ετσι ουσιαστικά το πήρα στα ίδια λεφτά με το 1600άρι 3008 allure πετρέλαιο.
Καλό το 3008 αλλά υπερτιμολογημένο.Σκέψου ότι το δίλιτρο 3008 με τα 180 άλογα έχει περίπου 45.000 και το αντίστοιχο Tiguan και με τετρακίνηση 37.000 !!!

captain1983 » 26 Δεκ 2018 20:06

Ναι αλλα οταν επενδύεις 30+ χιλιαρικα σε ενα αμαξι έχεις την σκέψη να το κρατήσεις τουλάχιστον 10 χρόνια... Δεν ξέρω είναι εξαιρέτικα δύσκολη επιλογή...

Εχει ένα χρονο που πήρα diesel και θα έκανα και σήμερα το ίδιο

captain1983 » 26 Δεκ 2018 19:29

Καλησπέρα, ύστερα από ώρες στον υπολογιστή και άφθονα δημοσιεύματα βλέπω την έναρξη μιας πολιτικής στην Ευρώπη ενάντια στα diesel. Ήδη σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη τα euro4 diesel δεν επιτρέπεται να κινούνται και αόμα χειρότερα αρκετές ασφάλειες δεν σε καλύπτουν σε περίπτωση κλοπής ή ατυχήματος.

Θα δαπανούσατε χρήματα για ένα 3008 diesel euro 6.2 με την λογική ότι σε 5-8 δεν θα μπορείς να το κυκλοφορήσεις σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη και δεν υπολογίζω το γεγονός extra φορολογίας....

Ποια η γνώμη σας?

Πιστεύω ότι τα νέα Diesel (Euro 6 και μετά ) θα κυκλοφορούν για πολλά πολλά χρόνια....

@anapofasistos
Δεν έχει καμία σχέση το απλο cc με το adaptive. Σου δίνει μεγάλη αίσθηση ασφαλείας ενώ σε ξεκουράζει σε πολυωρα ταξίδια. Η δύναμη της συνήθειας είναι πολύ μεγάλη αλλά αν το έχεις αξίζει να του δώσεις 2-3 ευκαιρίες

Θα πρέπει να βρώ κάποιον που κινείται με τους ρυθμούς μου αλλά δεν θα αισθανόμουν άνετα να μην έχω τον πλήρη έλεγχο όταν στην εθνική κινούμαι με 160 -200+ χλμ

Εγώ για 3008 1.6 diesel allure ξεκίνησα και βρέθηκα με 2 χιλιάρικα επιπλέον με Tiguan δίλιτρο με επιπλέον 4κίνηση ,70 άλογα περισσότερα ,καλύτερο εξοπλισμό και ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.Το 3008 πραγματικά σέρνεται μπροστά στο αντίστοιχης περίπου τιμής Tiguan.

dettol » 26 Δεκ 2018 18:13

Το ACC δεν είναι για συνέχεια, αλλά σε ταξίδι είναι πολύ χρήσιμο καθώς επιτρέπει να κάνεις πολλά χιλιόμετρα ξεκούραστα.

Δεν με βολεύει ούτε το απλό CC .Σε κάνενα μου αυτοκίνητο δεν το χρησιμοποίησα.....χώρια που καίει περισσότερο καύσιμο.

Ολα αυτά τα βοηθήματα τα έχω πάντα κλειστά...... με ενοχλούν αφάνταστα την οδήγηση

pod » 19 Δεκ 2018 15:33

Μπορεί κάποιος επιγραμματικά να αναφέρει πού είναι καλύτερα εξοπλισμένο το advance από το exclusive;

Εγώ προτίμησα το Advance διότι το Exclusive είχε εξοπλισμό που δεν ήθελα.Οπως το ψηφιακό καντράν και το βασικότερο ότι είχε 18άρες ζάντες με 235 λάστιχα έναντι 215 και 17άρες που έχει το Advance.
Bέβαια έχει το Exclusive και φώτα led αλλά με τις λάμπες Philips +150% που έβαλα είναι μια χαρά...

tasos-smi » 15 Δεκ 2018 13:58

Καλησπέρα και καλώς σας βρήκα.

Έχω τοποθετήσει στο αυτοκίνητο μου, ένα Hyundai Getz, τις Philips xtreme vision +130%.

Μου είπαν στο συνεργείο που πηγαίνω το αυτοκίνητο, οτι αυτές οι λάμπες μπορεί να θαμπώσουν ή και να μου κάψουν τα φανάρια.

Είναι αλήθεια κάτι τέτοιο; Αν ναι, υπάρχει κάποιο όριο σε αυτές που πρέπει να τοποθετήσω πχ +60%;

Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Τις έβαλα στον χαμάλη (Nissan Micra 1.2 CVT 2013) πριν 2 χρόνια. Είναι εξαιρετικές και δεν έχω παρατηρήσει κάτι......

Μετά από 1,5 χρόνο με το Tiguan έχω την αίσθηση ότι οδηγώ αυτοκίνητο ακριβότερο από τα λεφτά που έδωσα. Είμαι πολύ ικανοποιημένος.Ξεκίνησα να πάρω 3008 το οποίο με εντυπωσίασε μόλις παρουσιάστηκε αλλά το βρήκα ιδιαίτερα ακριβό και πήγα στο Tiguan. Σήμερα το 3008 δεν μου αρέσει καθόλου

Νομίζω ότι το BF Goodrich All Terrain T/A KO2 είναι η καλύτερη επιλογή. Δες βιντεο στο Youtube

Fanis75 » 03 Δεκ 2018 11:41

harisma23 έγραψε:
4άρι, το τονίζω και το υπογραμμίζω! Έλεος ρε Suzuki, έχουμε 30 χρόνια και βάλε να δούμε 4άρι κιβώτιο!

Αρκετά λιγότερα...4αρι (ZF) είχε και η e36 μου (318i) του 1995, αφού το 5αρι έμπαινε μόνο στα 6κύλινδρα. Το 4αρι κυριαρχούσε πολλά χρόνια, η αύξηση των σχέσεων έγινε πολύ ξαφνικά και γρήγορα.

4άρι είχα και σε Land Cruiser 90 του 2000 και σε Land Cruiser 120 του 2004

Είχα 4Χ4 με συμβατικό 4άρι και δύο χρόνια αργότερα του έβαλαν 5άρι.Το οδήγησα και δεν μπορώ να πω ότι κατάλαβα κάτι διαφορετικο....

Δημοσίευσηαπό TimDeLAY » 30 Νοέμ 2018 05:33

Και αυτόματο απ' όσο βλέπω! Και με μαμά ελαστικά... Επιβεβαιώνει τις προσδοκίες και με το παραπάνω!

Σε ποιό σημείο φάνηκε ότι είναι αυτόματο ?

Youtube Video

@ils
Καλησπερα θέλω να βάλω καλύμματα καθισμάτων .Βλεπω ότι σε αυτά τα τετραγωνάκια που κάνουν τα καθίσματα θα μαζέψουν βρώμια.Εχει βάλει κανείς ;που να κοιτάξω ;

Και να το πάρει ο επόμενος με ταπετσαρίες του κουτιού ?Κοίτα να τα απολαύσεις ως έχουν και αν φθαρούν να βάλεις τότε καλύματα

Youtube Video

Μήπως είμαστε εκτός θέματος ?

Στην μεγάλη έκδοση στα 75.000 ευρώ με αυτά που προσφέρει είναι ευκαιρία..

@meco

Εμένα πάντως μου αρέσει πολύ. Χωρίς να είναι τεράστιο αυτοκίνητο έχει τεράστιο πορτ μπαγκάζ. Όμως, στις 4κίνητες εκδόσεις έχει το ίδιο μέγεθος ή μικραίνει σημαντικά;
45Κ€ δεν είναι και τόσα πολλά όταν αγοράζεις επιδόσεις και 4κίνηση. Όμως λίγο να το φέρεις στα γούστα σου θα ξεφύγει η τιμή. Το tiguan πόσο φτηνότερο βγαίνει; Σε 4κίνητο πάντα.

To Tiguan σε δίλιτρο diesel DSG7 4Motion 190 PS με μεσαίο επίπεδο εξοπλισμού (δεν νομιζω ότι λείπει κάτι αξιόλογο)ξεκινάει οριακά κάτω από 37.000. Γι αυτό και το προτίμησα έναντι του Q2 (ναι το 2) !!!! που με αντίστοιχο εξοπλισμό και κινητήρα έφτανε τα 50.000