Posts made by travelman

Το ΚΤΕΟ είναι από τα μεγαλύτερα νταβατσιλίκια που υπάρχουν και με πόνο καρδιάς βλέπω σε ένα τέταρτο να φεύγει το 40-50άρι (?) όταν ολόκληρη η ανθρωποώρα συνεργείου σε εξουσιοδοτημένα κοστίζει 40 ευρώ από πολύ πιο εξειδικευμένους μάστορες.

Για να καταλάβουμε το πόσο μηδενικό είναι το κόστος του ΚΤΕΟ, το γνωστό πολύΚΤΕΟ που πάω, μου λένε 'κάντε στο μεσοδιάστημα του ενός έτους την κάρτα καυσαέριων (κόστος 10 ευρώ) και σας κάνουμε δώρο ένα προληπτικό έλεγχο ΚΤΕΟ (κόστος 50 ευρώ)'!!!!

Το καλό είναι πάντως ότι τα αποτελεσματα του ΚΤΕΟ είναι σαφή, συγκρίσιμα και μπορείς να πληρώνεις λίγο παραπάνω αλλά τουλάχιστον μαθαίνεις για τον τρόπο φθοράς του οχήματος σου. Έτσι από το ίδιο ΚΤΕΟ έμαθα ότι δύο χρόνια μετά τα αμορτισέρ μου είχαν βελτιώθει ως προς το ποσοστό απόσβεσης τους. Στο χωριό μου αυτό το λένε επαναληψιμότητα της

Εδώ μιλάμε για ξεκάθαρη περίπτωση δυσλειτουργίας του ελεύθερου ανταγωνισμού και για ένα κλασσικό καρτελάκι...

Ο χρήστης vaggos111 έγραψε:
μου εχει τυχει παρομοιο σκηνικο και μου κορναρανε 2 τυποι με αυτοκινητα (πηγαινα οσο πιο ακρη μπορουσα). ειναι σωστο να κινειται ποδηλατο σε τετοιο δρομο?

Νομιμότατο είναι, αλλά επείδη είμαστε Ελλάδα ο καθρέφτης στο αριστερό ακροτίμονο είναι υπεραπαραίτητος.

1 στους 8 κερδίζει λέμε!!!
http://news.in.gr/science-technology/ar ... 1231305996

Μερακλής μοντελίστας

http://www.viralnova.com/takes-pictures-of-model-town/

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

Τι γνώμη έχετε για αυτό? http://www.ursafe.gr/nea-proionta-kinita-tilefonagps-trackersentopistes-thesis-synagermoi-podilaton-gia-enilikes/u-r-safe?utm_source=facebook&utm_medium=fb-ads&utm_campaign=MotoGPS-fb-ads
Όχι σε αυτήν τιμή βέβαια , αλλά αν το βρω με κανα 50άρι..

To έχω πάρει πριν 2 μήνες, αλλά το έδωσα σε φίλο που έχει ποδήλατο των 4Κ. είναι μια χαρά. Αγοράζεις και μια μπαταρία 2000mah και κρατάει 3-4 μήνες. με 44€ δικό σου, με γειά!

http://www.ebay.co.uk/itm/2014-New-Bicy ... 19e9c5abf1

Μας έβαλες στο ψάξιμο τώρα!!! Η τιμή είναι πολύ καλή για gps tracker που να χωράει 'αόρατο' σε ποδήλατο. Απλά δεν μπορώ να καταλάβω πως 'σφίγγεις' το σύστημα ποτήρια-λαιμός, εκτός εάν το σφίγγεις κανονικά, μετά βγάζεις την 'αστερωτή' ροδέλα, βάζεις το ματσούκι και μετά έαν χρειαστεί να αλλάξεις λαιμό θα πρέπει να ξαναβάλεις την αστερωτή ροδέλα?

Το βάρος είναι αστείο στα ~100g με μπαταρία, το κρύψιμο καλό, η τιμή λογική, απλά θέλω να διαβάσω το κατεβατό πως και σε ποιούς θα φαίνεται η πορεία των κινήσεων (μπίγκ μπράδερ ις γότσινγκ γιου που λέμε στο χωριό μου)

Προσυπογράφω ότι η ΒΕΤΟ είναι λίγο φόλα για τα λεφτά τους, μία τρόμπα λίντλ που είχα ήταν τίμια αλλά είχε τα όρια της και ήταν της προσπάθειας.

Λα γκράντε μπελέζα
Πολύ κακό για το τίποτα με πρωταγωνιστή το Μίμη Φωτόπουλο. Τουλάχιστον είχε βγζ@

Νεμπράσκα
Αγαπάμε ρουντμουβισμό Πέιν, αλλά με τέτοια τοπία σε έγχρωμο θα ήταν πολύ καλύτερο. Εδώ έκανε η Βουγιουκλάκη έγχρωμο μισό αιώνα πριν, δεν θα κάνουμε στο Αμέρικα τη σήμερον ημέρα?

Ξενοδοχείο Γραντ Μπούνταπεστ.
Αυτό μάλιστα. Χορταστικό για το μάτι, για το παιδί που δεν έχει μεγαλώσει ακόμα. Όχι γέλιο να κρατάς την κοιλιά σου, αλλά αφήνει μία απροσδιόριστη ευχαρίστηση, έχοντας σκαλίσει την οπτική φαντασία, και ουχί την νοητική με μάλλον απλό σενάριο.

Ο χρήστης thednick έγραψε:
Και επειδή ο καθένας μπορεί να πει την μπούρδα του σε αυτό το forum θα πω και εγώ τη δική μου. Το κρύο εξασθενεί το ανοσοποιητικό (τουλάχιστον το κρύο όπως το ορίζεις εσύ) -> άρα το κρύο είναι έμμεσα καρκινογόνο.

Δίκιο έχεις. Και αυτός ο πως-τον-είπαμε-παγκόσμιος-οργανισμός-υγείας μπαίνει στο κλάμπ των μπουρδολόγων να φανταστώ. http://www.bbc.co.uk/news/health-24564446

Δεν πειράζει εγώ θα επιμενω, μέχρι να γίνει το αναπόφευκτο, δηλαδή να βρεθεί ένας αποτελεσματικός τρόπος να εφαρμοστεί η αρχή του ο ρυπαίνων πληρώνει και να σταματήσουν τα τσίρκα και οι πατέντες, θα προσπαθήσω να πείσω τον κόσμο ότι η απαίτηση του να καταστρέφει πρώτα την υγεία του και σε αρκετά μεγάλο βαθμό των συμπολιτών του, είναι υπερβολική για μία χώρα που δεν κάνει τόσο κρύο και ας έχει κάκιστα μονωμένα σπίτια*.

*Δεν είμαι, δεν έχω αδελφο, ξάδελφο, μπατζανάκη μονωσά, φωταεριατζή κ.ο.κ.

Δεν είναι θέμα τράβελμαν, είναι θέμα των οδηγιών ...χρήσης που δόθηκαν με το μοντέλο άνθρωπος Δεν γουστάρει να μακροβούτια στο χιόνι, αλλά αντέχει μία χαρά χαμηλές θερμοκρασίες. Αυτό που δεν είναι σχεδιασμένο να αντέχει είναι καρκινογόνους παράγοντες δατ σιμπλ.

Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:
Πνίγηκε τη νύχτα η Αθήνα από τα τζάκια
Ανυπόφορη ήταν η ατμόσφαιρα αργά χθες το βράδυ

Για πρώτη φορά το φετινό χειμώνα, έκανε την εμφάνισή του το νέφος, από τη χρήση χιλιάδων τζακιών

http://www.protothema.gr/greece/article ... ta-tzakia/

Το εντυπωσιακό στο λίνκ που ποστάρει ο μπάγιερν είναι ότι αναφέρει ότι πρέπει να έχεις ένα παράθυρο ανοικτό για να έχεις τζάκι. Και το πιο εντυπωσιακό είναι ότι κάποιοι τζακάτοι δεν μπορούν να καταλάβουν τι σημαίνει αυτό.

Εντυπωσιακότερο όλων πάντως είναι το τι τραβάει το 90% για ένα 10% που νομίζει ότι κάνει οικονομία.

Καλά εάν περιμένετε να πάρετε αξιόπιστα στοιχεία από δημοσκόπηση 5 επιλογών σε αυτοκινητιστικό φόρουμ είστε για τα πανηγύρια απλα...

Ευτυχώς πάντως σε καμιά 15άρα χρόνια όταν θα έχουν αντικατασταθεί τα τουτού στο μεγαλύτερο ποσοστό τους, δεν θα μιλάμε για ζώνη. Αυτό το τόσο απλό μπίου μπίου κάνει δουλειά...

Ο χρήστης stamis έγραψε:
Για όποιον γνωρίζει! Φίλος θέλει να βάλει στο σπίτι του σόμπα πέλλετ. Δεν έχει τρόπο να βγάλει καμινάδα ψηλά. Είδα ότι πολλοί βγάζουν την καμινάδα στο μπαλκόνι τους. Απ'ότι καταλαβαίνω πρόβλημα λειτουργίας δεν υπάρχει καθώς η απαγωγή γίνεται με εξαναγκασμένη κυκλοφορία. Το ερώτημα είναι αν κάτι τέτοιο είναι νόμιμο ή τέλος πάντων δεν θα είναι ενοχλητικό για τους γείτονες. Είδα στο νετ κάτι φίλτρα (νερου) για την έξοδο καυσαερίων. Κάνουν δουλειά? Τα έχει δοκιμάσει κανείς?

Εάν ήμουν ο από πάνω σου, θα μπορούσα να γίνω πολύ δημιουργικός...

Ε ναι είπαμε το αμάξι κατέντησε στα όρια του πλυντηρίου από πλευράς ενδιαφέροντος πλέον, την φερράρι την γράφω με ελληνικά μετά τη φουφού, έχω κάμποσα χρόνια να έκθεση αυτοκινήτου/αγώνα αλλά δεν μπορώ να πω ότι δεν στεναχωρήθηκα. Γιατί τα φουφού (τραγική ειρωνεία) ήταν τόσο σοφά φτιαγμένα ώστε να βγαίνουν κάθε 2-3 χρόνια ώστε να έχεις μεγάλες πιθανότητες να σε πιάσουν στη χρονιά της παντόφλας. Ποιά είναι η χρονιά της παντόφλας? Μα αυτή που η χρονιά που έχεις βγάλει το μεγάλο Ν, και νομίζεις ότι όλοι οι δρόμοι είναι οι πίστες και όλοι οι υπόλοιποι κότες και φλώροι. ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΠΑΤΑΣ ΤΗΝ ΠΑΝΤΟΦΛΑ ΓΙΑΤΙ ΕΙΣΑΙ Ο ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΜΕ ΤΟ ΧΡΕΠΙ!!!!!

Όχι δεν μπορώ να πω ότι τα φουφού με επηρέασαν στο να κάνω μ@λ@κιες που έθεσαν σε κίνδυνο την σωματική ακεραιότητα τη δική μου και αλλωνών και για μη λέμε @@ριές, πιο πολύ τα κείμενα του Τεμπερίδη με έσπρωξαν στις οδηγικές ακολασίες. Είμαι σίγουρος πως πολλοί χαροκάηκαν από τους 4Τ (τρολλ αλέρτ), όσο και από χίλια δύο αλλα πράγματα. Αλλά το φουφού για αυτούς που τρέχαν ακόμα και εάν πέρναγες τη χρονιά της παντόφλας, μάλλον σου γυάλιζαν τα γκομενάκια παρά οι λαμαρίνες...

Για τον θανών μη μου λέτε μλκίες πάλι. Εάν υπάρχει ένας 1 στο 4ΤΦ που να δουλεύει και να μην έχει κάνει οτιδήποτε ανήθικο στη δουλειά του, να τον κυρήξουμε επίτιμο μοδεράτορα για το υπόλοιπο της φορουμικής του ζωής. Τα φράγκα είναι φράγκα φίλοι μου και ναι δουλεύουμε για αυτά...

Καλό ταξίδι Παυλάρα, εύχομαι στις ατελείωτες ευθείες του παραδείσου, να χρειάζονται καμιά 20αριά αλλαγές ταχυτήτων για να κάνεις το κουόρτερ μάιλ, ακριβώς όπως στα φουφου. Ποιός μετράει άλλωστε?

Δεν θα μου φαινόταν περίεργο εάν σε κάποια φάση το ντίζελ φορολογείται περισσότερο από ότι η βενζίνη εξαιτίας της ποιότητας των εκπομπών του. Οπότε μην ψωνίζεις σκεφτόμενος το αβέβαιο αύριο...

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:
...To air-condition για εμένα δεν είναι λύση γιατί έχω αλεργικό άσθμα...

Δεν πειράζει, τώρα με τα τζάκια θα έχουμε σύντομα όλοι

...Καλή τύχη παιδιά!!

Ευχαριστούμε, τη χρειαζόμαστε!!!

Εγώ αυτό που απορώ πάντως είναι πως με τέτοια λιακάδα, μυρίζει ήδη η Αθήνα τζακίλα κάνα μήνα τώρα έστω και σε λάιτ επίπεδα. Λίγο ακόμα και θα βγάλω και εγώ θεωρία συνομοσίας ότι μας ...ψεκάζουν τζακίλα, άλλιως δεν μπορώ να πιστέψω ότι είμαστε τόσο κρυουλιάρηδες...

Ο χρήστης dpolal έγραψε:
...

Τις πιθανότητες ως προς τα ποσά τις ορίζουν οι ασφαλιστικές, είναι προφανέστατα ενδεικτικές για να το καταλάβουν όλοι και πίστεψε με ξέρουν καλύτερα από εμάς. Λεφτά βγάζουν και το κάνουν καλά

Εάν τώρα εσύ αποδέχεσαι ότι εάν κλωνοποιούσες τον εαυτό σου και έφτιαχνες εκατομμύρια ντιπολάλ και ασφαλιζόσασταν όλοι μαζί, γνωρίζοντας ότι όχι 100, αλλά 101% θα έχετε χασούρα όλοι μαζί, τότε πάσο. Εγώ προτιμώ την δική μου φυλή των τράβελμαν που θα στεναχωριόντουσαν κάποιοι μεν, αλλά ελάχιστα δε και όλοι μαζί θα είχαμε περισσότερα χρήματα στο τέλος της ημέρας. Μη βλέπεις τα ποσά ξερά, δες τα επί την πιθανότητα είναι ακριβώς όπως στο λόττο...

Δεν μπερδεύομαι καθόλου με τις τράπεζες, τα 250 ευρώ αναφέρονται στο φίλο που τα έβαλε προκαταβολή και έδωσε δόσεις για ποδήλατο μετακίνησης...

Και επειδή πολύ το ζαλίσαμε το θέμα με το οικονομικοτεχνικό και επειδή είμαστε στο 4τφ και δουλειά μας είναι να κάνουμε να πλακωνόμαστε για ζαντολάστιχα και ουχί δια τα φράγκα, θα συμφωνήσω ότι η ανάρτηση είναι περιττή για μέσα στην πόλη. Δεν το λέω εγώ μόνο το ατίθασο νιάτο, αλλά και αρκετοί μπαμπάδες στα 60+ που την κυκλοφορούν μονίμως κλειδωμένη.

Δεν λέω πάντως ότι το τρέκκινγκ είναι προφανώς λάθος λύση, καθώς είναι ιδανικό για πρώτο ποδήλατο που δεν ξέρεις τι θες να δεις προς τα που θα πας, προς άσφαλτο ή χώμα...

Ο χρήστης dpolal έγραψε:
Δεν είναι έτσι όπως τα λες επειδή δεν πληρώνεις 100 για να πάρεις πάλι 100 αλλά πάρα πολύ περισσότερα.
Πάντα τα ασφάλιστρα είναι ένα κλάσμα του κεφαλαίου, ακριβώς όπως και στα αυτοκίνητα και πάντα αφορούν πολλά περισσότερα πράγματα και όχι μόνο την κλοπή. (π.χ. αστικές ευθύνες, τραυματισμούς κλπ).

Όντως πληρώνεις 100 και παίρνεις 700 άμα σε αποζημιώσουν. Μόνο που η πιθανότητα να σε κλέψουν είναι 1/10 οπότε βγαίνεις χαμένος! Και εάν δεν μπορείς να το καταλάβεις έτσι, βγάλε τον εαυτό σου και πες ότι πάει και ασφαλίζεται μία πόλη του 1.000.000 ανθρώπων. Θα τους κλέψουν τα ποδήλατα στους 100.000 και θα πάρουν αποζημίωση 70.000.000 συνολικά. Μόνο που όλοι μαζί θα έχουν δώσει 100.000.000 συνολικά για ασφάλιστρα...

Τα 250 δεν μου είναι καθόλου λίγα. Είναι τόσα πολλά ώστε να μπορώ να πάρω ένα καλό ποδήλατο για να μετακινούμαι, ώστε να μη χρειαστώ να βάλω δόσεις...

Μα σώνει και καλά να με πείσετε πως ασφαλιστές και τραπεζίτες προσφέρουν ανθρωπιστικό έργο

Στην Ελλάδα με τη λαμογιά που έχουμε είναι τελικά όντως νωρίς για να υπάρχει ασφάλεια που να με αποζημιώνει για το ποδήλατο μου όταν το κλέψουν από την Ομόνοια και θα αργήσει να βγει. Σε κάποιες χώρες υποτίθεται ότι παίρνεις τα χρήματα σου πίσω, (και κάποια σούπερ-ντούπερ λουκέτα υποτίθεται ότι δίνουν ασφάλεια) αλλά φαντάζομαι τα δικαιολογητικά που θα θες θα είναι περισσότερα από το να στήσεις πάρκο νεροτσουλήθρες στην Ακρόπολη...

Ποδηλάτο στη Σουηδία?? Ρισπέκτ!!

Περί δόσεων, καταλαβαίνω να πάρεις με δόσεις, εάν είναι άτοκες και θες να κερδίσεις τα νανοσέντ από τα νανοεπιτόκια, εφόσον τα έχεις. Άμα δεν έχεις, και εφόσον υπάρχουν εξαιρετικά ποδήλατα για μετακίνηση με 250 ευρώ, είναι υπερβολή για μενα. Δατ σίμπλ.

Πείτε ότι θέλετε για τους ασφαλιστές αλλά είναι ακριβώς η ίδια λογική με το να παίζω λόττο (έστω και στο ανάποδο). Κάποιος στήνει μία λοταρία με τα έξοδα της και τα κέρδη του, βάζουν όλοι 100 δραχμές, αυτός παίρνει τις 15, οι άλλες 15 πηγαίνουν για την εκτύπωση των δελτίων, την διαφήμιση κτλ, και ο τυχερός παίρνει τις 70. Στις ασφαλιστικές παίρνει τις 15 η ασφαλιστική, τις άλλες 15 ο ασφαλιστής και ο βενζινάς του, η τηλεφωνήτρια, ο χακεράς που στήνει το σάιτ κτλ και τις 70 ο άτυχος που θα πάθει τη ζημιά. Ε, αυτές τις 30 δραχμές, εφόσον δεν μιλάμε για κάτι που δεν μπορώ να το πληρώσω δεύτερη φορά, δεν τις δίνω με την καμία!

Η μόνη περίπτωση που μπορεί να συμφέρει, είναι εάν είσαι σίγουρος ότι διατρέχεις ρίσκο πολύ μεγαλύτερο από το μέσο ρίσκο που έχει υπολογίσει η εταιρεία ώστε να καλύπτεις και τις 30 δραχμές των εξόδων+κέρδους...

Το κλασσικό πατροπαράδοτο τρέκινγκ του κλέψαν...

Δεν ήξερα ότι υπάρχει ασφάλεια κλοπής για ποδήλατο στην Ελλάδα. Και πως να υπάρξει άλλωστε αφού πως θα πείσεις την ασφαλιστική ότι δεν μου έδωσες το ποδήλατο το οποίο μπορώ να κάνω βόλτες γύρω από την ασφαλιστική και την αστυνομία καθημερινά χωρίς να καταλάβουν ότι είναι κλεμμένο. Φοβάμαι πως δεν έχεις καταλάβει κάτι ή παίζει κομπίνα. Εάν δεν παίζει κομπίνα, ευχαρίστως να κόψουμε ένα πέταλο με τροχό, να σκηνοθετήσουμε την κλοπή να βγάλουμε κάνα φράγκο. Έχουμε κρίση λέμε

Αλλά και να υπήρχε ασφαλιστική, σιγά μην πλήρωνα ασφάλιστρα για κάτι που κοστίζει μερικές εκατοντάδες ευρώ. Οι ασφαλιστικές είναι για να βγάζουν λεφτα όχι για να ασφαλίζουν. Συνεπώς πρέπει να ασφαλίζεις μόνο ότι δεν μπορείς να πληρώσεις ή και να έχεις μπορείς να πάθεις εγκεφαλικό από το λογαριασμό δηλαδή υγεία για τα σοβαρά, σπίτι, ζημιές σε τρίτους από τροχαίο με ΙΧ.

Μην αγχώνεσαι λέμε, το άγχος μικραίνει τη ζωή!

Νόμιζα πως ήταν ρητορικό το αρχικό ερώτημα. Ναι, Αθήνα κέντρο το κλέψαν, όχι πολύ βράδυ αλλά ήταν αρκετές ώρες. Πάντως άμα μπεις στη διαδικασία να κόψεις ιστό οδοσήμανσης, κόβεις και πέταλο...

Ε και? Είχε κάνει τόσα χιλιόμετρα με αυτό που αφορμή για το επόμενο έψαχνε. Εγώ κλειδώνω παντού, με πέταλο καμιά φορά και με κανένα βοηθητικό συρματόσχοινο. Ντάξει άμα μου πεις άσε το στην Ομόνοια βράδυ, θα σου πω όχι. Έχω κλειδώσει όμως εκεί μέσα στην Ασία για κάνα δυωράκι μέρα. Γενικά η πιθανότητα να το κλέψουν παίζει πάντα. Με ένα σοβαρό πέταλο (ότιδήποτε άλλο είναι απλά ανούσιο) σε ένα καλό σημείο δεσίματος οι πιθανότητες πέφτουν δραματικά. Και με τις διαδρομές που κάνεις με το ποδήλατο, γίνεται απόσβεση του οπότε και να κλαπεί πάλι κερδισμένος θα είσαι από το να είχες κλειδωμένο σπίτι και να βλέπε φως μόνο για βόλτες. Για αυτό βλέπω κόσμο που ψωνίζει ποδήλατο με δόσεις και τρελαίνομαι...

Για αυτό κλειδώστε και μην το πολυσκέφτεστε το άγχος μικραίνει τη ζωή! Και εάν κλειδώνετε με συρματόσχοινο ακόμα καλύτερα, να κλειδώνω εγώ δίπλα με πέταλο ξέγνοιαστος

Το πρώτο κράνος είναι για αυτούς που κάνουν σκέητμπόρντ και μπιεμέξ. Έχουν βγει και κάτι τέτοια που υποτίθεται ότι είναι τρέντυ για χρήση στην πόλη, αλλά όλα ζεσταίνουν το κεφάλι τελικά...

Και στο ποδήλατο ξεκούραστος αναβάτης -> ασφαλής αναβάτης...

Ο χρήστης danonito έγραψε:
Πιο κατω σε κλειδαρια δε θα επεφτα οτι ποδηλατο και να καβαλουσα... 37 ευρω και κλειδωνεις και μπροστινη ροδα με το καλωδιο.
http://www.evanscycles.com/products/kry ... e-ec035396

Αν και εγω προσωπικα ΟΠΟΥ και αν εμενα, θα επαιρνα αυτη στα 55 ευρω.
http://www.evanscycles.com/products/kry ... o-ec027275

Καλά και πανίσχυρα τα mini πέταλα αλλά όταν στην πράξη μου φαίνονται λίγο κοντές. Γιατί καλή η κλειδαριά, το θέμα είναι να μην κόβεται και το σημείο σύνδεσης, όπως συνέβη σε φίλο που το είχε δέσει με κλειδαριά σχεδόν τριψήφιας τιμής σε ιστό οδοσήμανσης.

Το καλύτερο δέσιμο είναι στις κολόνες που έχουν ψιλοτυποποιημένη διάσταση ~10Χ10 cm και είναι τόσο τσίτα που δεν έχει χώρο για να βάλει εργαλεία...

Φυσικά το άλλο απαραίτητο για νέο ποδηλάτη είναι το κράνος και το πίσω φως. Ξεκινάς με αυτά τα τρία απαραιτήτως και βάζεις σιγά σιγά πράγματα...