Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    T
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 6497
    • Best 2
    • Groups 0

    Posts made by traveller

    • RE: Aνέκδοτα [#1]

      'ΣΙΝΕ ΑΚΡΩΤΗΡΙ-ΣΗΜΕΡΟΝ Το 15ον Επισόδειον της Σειρας Φούμαν Τσου-Η Κίτρινη Απειλή δεν θα προβληθεί σήμερον ως επιπλέον προβολή εκτάκτου κωλύματος λόγω φουρτούνας στο Αιγαίο. Αντ' αυτού θα προβάλλωμεν ντοκυμαντέρ του Υπουργείου Προεδρίας με Ελληνικούς χορούς και τραγούδια 'Το Πανάρχαιον Έθιμον της Γαμηλίου Τελετής στα Κουτοχωριανέικα'

      • Aνακοίνωση σε είσοδο κινηματογράφου, 1963*

      'ΣΙΝΕ ΠΛΑΝΕΤ (ακτή Καρασσάβα), Σήμερον ΡΑΝ (του Κουροσάββα)'
      Διαφημιστικό φυλλάδιο διανεμόμενο σε αποβιβαζόμενους από φέρι-μπόουτ, Χαλκιδική, 1985

      'Σε περίπτωση βροχής η ταινία αναβάλλεται και θα λειτουργήσει η διπλανή ψησταριά (με τέντα) των Δημοπουλαίων. Επίσης κοκορέτσι'
      Επιγραφή σε είσοδο θερινού κινηματογράφου, Ακράτα, 1981

      'Παρακαλείται ο οδηγός του λευκού Μιτσουμπίσι με αριθμό κυκλοφορίας ΗΕ 4439 να το μετακινήσει αμέσως. Εμποδίζει τεχνικό του ΟΤΕ που εργάζεται σε υπόγεια καλωδίωση να ξαναβγεί πάνω'
      Ανακοίνωση σε μεγάφωνα αίθουσας κινηματογράφου, Νέο Ψυχικό, 1989

      'Aπηγορεύθη η παρακολούθησις της προβολής του έργου 'Το Θαύμα της Φύσεως' από γυναίκας, διότι εις την προβολήν του έργου εις κινηματογράφον της Κυψέλης και εις την σκηνήν όπου χειρ μαιευτήρος ιατρού αποκόπτει τον ομφάλιον λώρον βρέφους, τρεις γυναίκες έχασαν τις αισθήσεις των ενώ μία ακόμη διεκομίσθη εις την κλινικήν 'Η Παμμακάριστος' με σοβαρόν καρδιακόν επεισόδιον'

      • Είδηση σε αθηναϊκές εφημερίδες, Χειμώνας 1957*

      'Η απόσταξις έχει πολύ παλιές ρίζες. Έχουμε τον Κανά στη Γαλιλαία Προ Χριστού, τον Διόνυσο στην Αρχαία Ελλάδα και τον Μπουτάρη στη Μακεδονία (περιοχή Νάουσας)'
      Από γραπτό στη Χημεία, γυμνάσιο Ιωαννίνων, 1985

      'Αναστασούλα μου τι να σου πω. Έχει γίνει πρόστυχος ο κόσμος. Έλεγα χθες βράδυ στην πεθερά μου πώς να τη βράσω τη φακή και μπήκες ένας πρόστυχος στη γραμμή στο τηλέφωνο και είπε του κόσμου τις προστυχιές, τι πουτάνες μας είπε, τι τους άντρες μας τους είπε αδερφές και τα παιδιά μας πουστάκια, μισή ώρα έλεγε ο καταραμένος κι εγώ στο τέλος του 'πα θα τονε τιμωρήσει ο Θεός κι ότι θάπρεπε να ντρέπεται και τούπα δυο κατάρες τριζάτες κι ο αλήτης έβαλε τα γέλια και μούλεγε φακ φακ φακ φακή και το' κλεισε, φαίνεται τον φόβισα με τις κατάρες και πήγα σήμερα και ζήτησα συχώρεση απ' τον παπα-Ιορδάνη τον πάτερ της εκκλησίας μας και μου εξήγησ εότι αυτό το φακ φακ φακ φακή είναι αράβικο, είπε ξόρκι, και τοπε από φόβο ο πρόστυχος, σ' αφήνω τώρα, πάω να βράσω τη φακή'

      • Από τηλεφωνική επικοινωνία μεταξύ νύφης και πεθεράς, Χαλάνδρι, 1991*
      posted in Αντίλογος
      T
      traveller
    • RE: Χωρίς Τίτλο (πάντως στο πνεύμα του Κ.Κ. )

      Ο χρήστης theios έγραψε:

      ο σημερινός κόσμος..δεν είναι μήπως αποτέλεσμα της δράσης της υπέροχης αυτής γενιάς του 60?, ο επαναστάτης του χθές δεν βομβάρδιζε μικρά παιδιά στο Βελιγράδι? δυστυχώς η γενιά αυτή αμφισβήτησε τόσο έντονα το παρελθόν της που τώρα αναπολεί, με αποτέλεσμα να καταστρέψει ακόμη και αξίες που κρατούσαν τις ισορροπίες..και προσέφερε τόσο πολύτιμες υπηρεσίες στο σύστημα που αυτή αντιμαχόταν τότε (με αγαθές ίσως προθέσεις) με αποτέλεσμα σήμερα να έχει ενσωματωθεί σε αυτό τόσο τέλεια που πλέον το μόνο που την απασχολεί είναι το δερμάτινο κάθισμα του τζιπ της..άρα οι κοινωνίες στον πυρήνα δεν αλλάζουν..απλά φοράνε άλλα ρούχα..

      μπορεί και ο ίδιος να μην συμφωνώ απόλυτα με αυτά που γράφω..

      ...εγώ πάντως συμφωνώ απόλυτα!!! (αν εξαιρέσεις αυτό το 'αγαθές προθέσεις'...δε νομίζω να ήταν 'αγαθές'. Προσφέρουν όμως μια μεγάλη υπηρεσία σε έναν σκεπτόμενο άνθρωπο. Μια πολύ μεγάλη υπηρεσία. Όπου είναι 'αυτοί', ξέρουμε ότι εκεί είναι και ο 'βούρκος'...ξέρουμε ότι εκεί είναι..'εσμός').
      Σχεδόν σοφά και κατασταλαγμένα λόγια...ευτυχώς που υπάρχουν και μερικοί, μια ελάχιστη μειοψηφία έστω, που δεν 'εξαργύρωσαν τα γραμμάτια'...λίγοι αλλά υπάρχουν...με κίνδυνο να χατακτηριστούν 'γραφικοί' αλλά ...** EYTYΧΩΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ** και 'το παλεύουν' ακόμα!!

      posted in Αντίλογος
      T
      traveller
    • RE: ΓΥΝΑΙΚΕΣ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

      Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
      Τό μόνο πού θυμάμαι από ένα ντοκυμαντέρ πού είχα δεί παλαιώτερα(τό οποίο ανέλυε τίς διαφορές στόν εγκέφαλο μεταξύ ανδρών καί γυναικών) είναι ότι ο γυναικείος εγκέφαλος δέν έχει τήν ικανότητα νά κατανοεί τόν 'περιβάλωντα χώρο' όσο ο εγκέφαλος τών ανδρών.Αυτό είναι συνέπεια τών διαφορετικών συνθηκών κάτω από τίς οποίες εξελίχθηκαν αυτοί οι δύο.Δηλαδή η γυναίκα,αφού ήταν υποχρεωμένη από τή φύση της,νά μένει μαζί μέ τά παιδιά της γιά νά τά μεγαλώσει(αυτή είναι η συμπεριφορά όλων τών θυληκών θηλαστικών ειδών στόν πλανήτη),δέν απέκτησε αυτήν τήν ικανότητα σέ τέτοιο βαθμό μέ τόν άντρα,ο οποίος όλη τη μέρα 'έψαχνε' τήν τροφή του(καί τής γυναίκας του) στό 'ύπαιθρο'.
      Ισως αυτή η έλλειψη τής κατανόησης τού χώρου γύρω τους,νά δημιουργεί καί κάποια δυσκολία στήν κίνησή τους μέ αυτοκίνητο.
      Λέω,ίσως.

      ΣΩΣΤΟ, ΣΩΣΤΟΤΑΤΟ...είναι εγκεφαλικό το θέμα. Είναι σίγουρο αυτό!!!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      traveller
    • RE: Γιατί γκρινιάζει ο Καββαθάς;

      Ο χρήστης skullone έγραψε:
      Καλά κάνει και τα λέει ο Καββαθάς. Οποιανού δεν του αρέσει, ας διαβάσει Cosmopolitan ή Nitro ή Max (απ'όπου έγινε φίρμα ο... Ανδρέας Λοβέρδος) ή Life & Style.

      Ψυχραιμία φίλε μου skullone!!!….μπορεί «ενανού αλλούνου» (που λέει και ο Χάρυ Κλυν…) να μην του αρέσει το «εν λευκώ» αλλά τα του αρέσουν τα tests και οι δοκιμές…δηλαδή για να πάρω τους 4Τ πρέπει οπωσδήποτε να διαβάσω και το editorial? Άσε δηλαδή που το διαβάζω…
      Όσο για αυτό που γράφεις…σε όσους δεν αρέσει να μην το ξαναπάρουν…δε νομίζω ότι τους προσφέρεις μεγάλες «υπηρεσίες»…έστω και 1 στους 10 να μη συμφωνεί. ….έτσι και δεν ξαναπάρει το περιοδικό…για κάνε καμιά εξισωσούλα…να δεις πόσα ευρώλια θα χαθούν…εμ??

      Ο πάγος έσπασε λοιπόν.

      ok φίλε 'Κyan'

      Θα'θελα μα μου εξηγησεις το εξης οξυμωρο κατ'εμε.
      Αφου ** δικαια γκρινιαζει** γιατι σε πειραζει που ** γκρινιαζει μονιμως **?
      Μηπως εβαλες ολα αυτο τον ταχατες αμεροληπτο προλογο για να φτασεις στην τριτη απαντηση σου ?
      Και κατι ακομα. Νομιζεις οτι η αναγνωση κειμενων ΔΕΝ διαμορφωνει χαρακτηρες ? Τα διαβασματα σου δεν σ'εχουν επηρεασει στον χαρακτηρα σου και στις ιδεες σου ?

      Σε ότι αφορά το πρώτο: με 'καλύπτει' η πρώτη γραμμή του κειμένου του 'onyx'
      Σε ότι αφορά το δεύτερο : Όχι δεν το έβαλα για το λόγο που αναφέρεις.Δεν είχα κανένα λόγο να το κάνω
      Σε ότι αφορά το τρίτο: Ναι διαμορφώνουν από 'πολύ' έως 'πάρα πολύ' σε διάφορους ανθρώπους. Σε ότι με αφορά -και παρακαλώ να μη ληφθεί σαν εγωιστικό ή υπερφίαλο-δε με διαμορφώνουν τα κείμενα του κ Καββαθά..δε χρειάζεται να μου πει ο 'χ' δημοσιογράφος να μην παρκάρω στα πεζοδρόμια και μην πετάω έξω αποτσίγαρα....(αναφέρω μερικά light...παραδειγματάκια...για να μην πάμε στα 'βαθιά')

      Καλό απόγευμα

      (μάλλον με έμπλεξε άσχημα ο Κλιντ... )

      posted in Αντίλογος
      T
      traveller
    • RE: ειμαστε πλουσιοι κι αγοραζουμε cayenne

      Ο χρήστης mirage έγραψε:
      λεφτα με το σταυρο στο χερι δεν κανεις (εκτος αν εισαι παπας).

      Αυτό και αν δεν είναι αλήθεια

      Γιατί Θανάση; Πώς είσαι τόσο σίγουρος.;...λες να? α μπα!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      traveller
    • RE: ειμαστε πλουσιοι κι αγοραζουμε cayenne

      Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
      Ενα συμπερασμα παντως που εχω βγαλει τα 15 χρονια που δουλευω ειναι οτι λεφτα με το σταυρο στο χερι δεν κανεις (εκτος αν εισαι παπας).

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      traveller
    • RE: Γιατί γκρινιάζει ο Καββαθάς;

      Ο χρήστης kyan έγραψε:

      Αν κατάλαβα καλά θεωρείς ότι υπάρχουν τέτοια στοιχεία στις σελίδες του αντίλογου; Για κάντο πιο λιανά σε παρακαλώ.

      Θα το κάνω, μόνο και μόνο επειδή βλέπω κόκκινη (και μόνο κόκκινη) 147 στο 'αβατάρ' , με κίνδυνο από forum να μετατραπούμε σε reality...

      Nαι θεωρώ ότι υπάρχουν τέτοια 'φρούτα' και δυστυχώς απευθύνονται σε ένα κοινό που στις νεαρές ηλικίες είναι 'πολιτικά απαίδευτο' (λόγω των εποχών...) και μπορούν ανετότατα να περνάνε τον 'πολιτισμό τους'. Τα ίδια γράφουν και στις εφημερίδες που αρθογραφούν...(βλέπεις φίλε μου, εγώ είμαι των ..εφημερίδων και τους ξέρω σαν κάλπικες δεκάρες). Δε νομίζω ότι το να μπούμε ΄στη διαδικασία να αναφέρουμε ονόματα θα προσφέρουμε κάτι στη συζήτηση...άσε που δεν έχω ξέρω και καλά τα 'conditions and terms' που διέπουν ένα forum και δε θέλω να με τρέχουν σε τίποτα δικαστήρια....μέρες που είναι!

      Εγώ ήξερα ότι ο Μένγκελε φιλοδοξούσε να 'φτιάξει νέα γενιά ανθρώπων'....

      Εδώ αρχίζεις και βαδίζεις σε ποοοολύ λεπτό πάγο...

      Μάλλον δεν κατάλαβες κατά τι εννοούσα...έγραψε ο φίλος 'kouk', ότι ο κος Καββαθάς, έχει διαμορφώσει μια νέα γενιά ανθρώπων....επειδή διαφωνώ ριζικά σε αυτό...ανέφερα το παραπάνω παράδειγμα.
      Δε νομίζω ότι μπορεί κάποιος να 'διαμορφώνει' κάποιον άλλον! Εδώ δε μπορούν να 'διαμορφώσουν' οι γονείς τα παιδιά τους...(και οι πιο 'ψαγμένοι', δεν το επιδιώκουν καν)...θα 'διαμορφώσει' ένας δημοσιογράφος τους αναγνώστες του;; Λίγο 'βαρύ' δεν είναι ;;

      Ελπίζω να αποκαταστάθηκαν τα περί 'πάγου' (αν και δεν είναι ιδιαίτερα σημαντικό...)

      posted in Αντίλογος
      T
      traveller
    • RE: ΤΑΡΙΦΕΣ = ΧΑΟΣ...ΚΑΠΝΟΣ...ΒΡΩΜΙΑ & ΓΑΙΔΟΥΡΙΑ

      ΤΑΡΙΦΕΣ = ΧΑΟΣ...ΚΑΠΝΟΣ...ΒΡΩΜΙΑ & ΓΑΙΔΟΥΡΙΑ....και λίγα λες...και ΚΛΕΨΙΑ και ΚΟΥΤΟΠΟΝΗΡΙΑ και ΧΥΔΑΙΟΤΗΤΑ...και 'ΕΤΣΙΘΕΛΙΣΜΟΣ'...και ...και ...και....

      Τώρα βέβαια η μέθοδος 'Κάρεν Σιλγκουντ'(εξαφάνιση)...δε με βρίσκει και πολύ σύμφωνο!!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      traveller
    • RE: Γιατί γκρινιάζει ο Καββαθάς;

      Ο χρήστης skullone έγραψε:
      Εγώ πάντως, αν δεν υπήρχε ο Καββαθάς, με την... 'γκρίνια' του, δεν θα αγόραζα τους 4Τ ποτέ.

      Ψυχραιμία παιδιά!!!

      [list:2pucze2d]Ακριβως [/list:u:2pucze2d][list:2pucze2d]Οι 4Τ βρισκονται στην κορυφη γιατι ειναι ο Κ.Καββαθας Προσωπικα, αν για οποιονδηποτε λογο απουσιασει, δεν αντικαθιστατε απο κανεναν.Δεν προκειτε να ξανααγορασω το περιοδικο. '[/list:u:2pucze2d]

      Ψυχραιμία παιδιά!!!!

      Ο Καββαθάς δημιούργησε μια γενιά ανθρώπων που μπορούν και πηγαίνουν το 'μαγαζί' ένα βήμα παραπέρα!!

      Ψυχραιμία φίλε μου 'kouk'!!!

      Εγώ ήξερα ότι ο Μένγκελε φιλοδοξούσε να 'φτιάξει νέα γενιά ανθρώπων'.... Στον κ. Καββαθά βλέπω χρησιμοποιήσεις..'αόριστο'...λες αυτός να τα κατάφερε;;;

      Ψυχραιμία παιδιά!!!

      Υ.Γ...'kouk' φίλε μου..σε ότι με αφορά...δεν είμαι δημιούργημα του κ. Καββαθά...είμαι της μητρός μου και του πατρός μου.... , έχω και 'αποδείξεις'...
      Ρε παιδιά χωρίς πλάκα....καλή είναι μια 'αθώα κολακιούλα' (εαν το συνηθίζετε.....) στον 'οικοδεσπότη' σας/μας...αλλά ..όχι και 'δημιούργησε μια νέα γενιά ανθρώπων'.....** H-MAΡ-ΤΟΝ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ**

      posted in Αντίλογος
      T
      traveller
    • RE: Γιατί γκρινιάζει ο Καββαθάς;

      Kαλησπέρα σας...

      Άντε να πω κι εγώ μια γνώμη...γιατί όπως είχε πει και ο Κλιντ Ιστγουντ, 'οι γνώμες, είναι σαν....όλοι έχουμε και από μια' (ελπίζω να μη με 'κοψετε')

      Λοιπόν :
      **Ερώτηση 'Γκρινιάζει ο Καββαθάς'?
      Απάντηση 'Βεβαίως'
      Ερώτηση 'Δίκαια γκρινάζει'?
      Απάντηση 'Βεβαίως'
      Ερώτηση 'Σας πιάνει κατάθλιψη καθε φορά που διαβάζετε το 'εν λευκώ' '?
      Απάντηση 'Προσωπικά στο 90% των περιπτώσεων'
      Ερώτηση 'Δηλαδή το παρακάνει μερικές φορές'?
      Απάντηση 'Μάλλον'

      Ερώτηση 'Γιατί γκρινιάζει μονίμως,τα βλέπει όλα μαύρα και κατακεραυνώνει τους πάντες'?**

      (εδώ χωράνε πολλές απαντήσεις-εξηγήσεις...)

      **1ον) Ξέρει 'πέντε πράματα παραπάνω' , ανησυχεί και προβληματίζεται από αυτά που γίνονται γύρω του.
      2ον) Είναι στο DNA του (διάολε, δεν μπορεί να τα βάλει κανείς με τα γονίδια)
      3ον) Είναι σα να φωνάζει 'είμαι κι εγώ εδώωωωωωωω' **

      αυτό το τελευταίο...πολύ το φοβάμαι!!!
      Κι άλλοι γκρινιάζουν και όχι μόνο ο συγκεκριμένος αρθογράφος-διευθυντής του εν λόγω περιοδικού.
      Το 'γιατί' είναι εκείνο που με προβληματίζει.
      Σε μια κυριακάτικη εφημερίδα ένας ακροδεξιός καθηγητής πανεπιστημίου 'γκρινιάζει' μονίμως. Όσο δεν 'τον βλέπουν' και δεν τον 'ενσωματώνουν', μονίμως θα γκρινιάζει. Αν μπει στη διαδιακασία 'ενσωμάτωσης', θα είναι ενδιαφέρον να δούμε αν εξακολουθεί να γκρινιάζει.......
      Δεν κάνω ούτε 'αναγωγές', ούτε 'συνειρμούς'. Απλώς καταθέτω μια γνώμη ( Ο Ιστγουντ φταίει...) καλοπροαίρετα ( και το εννοώ!!!)

      Εκεί που δε 'σηκώνω κουβέντα' , είναι στα περί 'παραγωγής πολιτισμού' και άλλα τέτοια 'χαριτωμένα'.
      Σε μια τέτοια περίπτωση, δε θα αρθογραφούσαν πολεμοκάπηλοι, φασίστες, μπουρδολόγοι , 'τσάτσοι'και άλλα 'έπεα πτερόεντα!!
      Και μη μου πει κανείς...για τα περί ελεύθερης διακίνησης ιδεών και τα ρέστα...επειδή έχουμε έναν 'Τριάντη'...θα πρέπει να έχουμε και άλλους πέντε 'αντί-Τριάδηδες'?? 'παραγωγή πολιτισμού είναι αυτό ???
      Παραγωγή πολιτισμού είναι αυτό 'το συνοθύλευμα'?? Εντάξει..'εγώ είμαι με τον Τριάντη'...αλλά και τον Ζούλα διαβάζω και τον Καρκαγιάννη και τον Πασαλάρη (ενίοτε...μην το παρακάνουμε κιόλας!)..αλλά από αυτούς εκέι μέσα , ποιον να διαβάσω...?? Ποιον...βρείτε μου έναν!!! (ρητορικό είναι το ερώτημα...μην σπεύσετε!!!)
      Για να μην 'τρελαθούμε εντελώς', τα ονόματα είναι ενδεικτικα..δε σημαίνει ότι επειδή εγώ γουστάρω να αρθογραφεί ο 'Χ' θα έπρεπε να είναι έτσι τα πράγματα.
      Είναι απόλυτα κατανοητό ότι τα μηνιαία θέματα της αυτοκίνησης είναι πεπερασμένα, ο ανταγωνισμός σημαντικός και ...κάπως πρέπει να γεμίσουν και οι σελίδες.
      Αυτό το καταννοώ...αλλά αυτό απέχει από την 'παραγωγή πολιτισμού!!'
      Τελειώνοντας (γιατί το παρατράβηξα...κυριολεκτικώς και μεταφορικώς..)
      Το εν λόγω περιοδικό είναι και θα παραμείνει (κατα τα φαινόμενα..) 'βίβλος' στα θέματα της αυτοκίνησης.
      Το εν λόγω περιοδικό δεν είναι έντυπο παραγωγής πολιτισμού!!
      Ευχαριστώ για τη φιλοξενία
      Καλό απόγευμα

      posted in Αντίλογος
      T
      traveller
    • RE: VW GOLF V 1.4 75HP trendline...πρώτες εντυπώσεις.

      Kαλορίζικο και από μένα φίλε GTZ , εύχομαι πολλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.

      Για να δούμε πώς θα πάει αυτή η 'άτυπη' κόντρα ASTRA και GOLF , διότι από αυτά που γράφονται, φαίνεται πώς το νέο΄ASTRA , είναι και αυτό αξιόλογο.

      Και πάλι..'με γεια'

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      T
      traveller
    • RE: Σαν Σήμερα

      Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
      Σαν σήμερα έγινε η προσάρτηση στην Ελλάδα των νησιών του Αιγαίου εκτός Ίμβρου και Τενέδου.

      Πολύ καλό Άπαιχτο

      posted in Αντίλογος
      T
      traveller
    • RE: Αυτοκριτική: Πόσο ευγενικοί είμαστε πίσω από το τιμόνι;
      1. Πάντα δίνω προτεραιότητα στο πεζούς ακόμα και χωρίς να υπάρχει διάβαση, με αποτέλεσμα να εισπράττω τα 'εύσημα της ανοιχτής παλάμης' και αμέτρητα απελπισμένα κορναρίσματα πίσω μου.

      2. Σχεδόν πάντα προσπερνώ από δεξιά, όταν πάνε στην αριστερή λωρίδα με 50 χμ/ώρα, πάντα όμως κοιτώντας καθρέπτη και με το γκάζι στο πάτωμα. Είναι πολύ επικίνδυνο να πρσπερνάμε από δεξιά και το καλύτερο που έχουμε να κάνουμε, είναι τα το κάνουμε αστραπιαία.

      3. Σχεδόν πάντα βρίζω τις γυναίκες οδηγούς (έχουν δει πολλά τα μάτια μου..) αλλά ποτέ δε χειρονομώ.

      4. Ποτέ δεν άντεξα, δεν αντέχω και δεν πρόκειται να αντέξω τους 'other seat drivers' που λέει και ο Δήμου!! (είχε πριν κανα μήνα ένα καταπληκτικό άρθρο και η Ακρίτα στα 'Νέα', για τους 'other seat drivers'. Απίστευτο γέλιο!!!)

      Αυτά

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      traveller
    • RE: Οδική συμπεριφορά της Άλφα 33

      Ο χρήστης Vasilios έγραψε:

      Θεωρώ ότι οποιαδήποτε 33, ακόμα και μια 1.2, με 'φρέσκα' αμορτισέρ/ελατήρια, ακόμα και σήμερα μπορεί να σταθεί άνετα σε αντιπαράθεση με τα μικρομεσαία της αγοράς, στο τομέα του κρατήματος και της οδικής συμπεριφοράς. Δεν είναι ασφαλώς Focus, ούτε Mazda 3, αλλά κάτι Corrola και ΣΙΑ τα κολατσίζει για πρωϊνό. Και λάβε υπόψη σου ότι σαν στάνταρ είχε σχετικά στενά 14άρια λάστιχα.

      Σωστός!!! Ξηγημένα πράματα!!! Συμφωνώ A-ΠΟ-ΛΥ-ΤΑ

      Έζησα κι εγώ με μια 33, 1.2 -σειρας 2, με τα στενα πίσω φανάρια- από τον Αύγουστο του 1990 έως και τον Αύγουστο του 1997 και το κοντέρ έγραψε 420.000 χμ, χωρίς καμια δικια μου επέμβαση στον κινητήρα.
      Το αυτοκίνητο αυτό παρουσίαζε τα εξής χαρακτηριστικά :

      1ο) Χαλασμένο βενζινόμετρο από τη μάνα του (χτίκιασα 7 χρόνια)
      2ο) Ο ηλεκτρολόγος σε λίγο καιρό με είχε μάθει με το μικρό μου όνομα, με έβλεπε τακτικοτατα.
      3ο) Έτριζε πριν 'βγει από το τελωνείο' και βέβαια με τη φαεινή μου ιδέα να τhς βάλω 4 KONI μαζί με EIBACH ...την 'αποτελείωσα'
      4ο) Σχεδόν ανύπαρκτη ροπή. Για να το οδηγήσεις μέσα στην πόλη, έπρεπε να είσαι συνέχεια με το χέρι στον επιλογέα.
      5ο) 'Κοκκινιζε' ανετότατα, και πάντα πρόθυμα, όποτε το ζητούσες.
      6ο) Τιμόνι σαφέστατο και -τηρουμένων των αναλογιών για την εποχή- ξυράφι και βέβαια τέλειο στις υψηλές ταχύτες (οχι υδραυλικό)
      7ο) Άψογο στήσιμο (βοηθούσε και ο boxer σε αυτό) με καταπληκτική γεωμετρία ανάρτησης.
      8ο) Και να το ήθελες δεν έβγαινε με τίποτα από το δρόμο. Το κράτημα ήταν απλώς, κορυφαίο.

      Στη δοκιμή τους οι 4Τ, είχαν γράψει ότι αυτό το αυτοκίνητο, 'έμπαινε επικίνδυνα στα χωράφια των 1.4'
      Η αλήθεια είναι ότι θυμάμαι με νοσταλγία στα ταξίδια μου στην Εθνική οδό μερικές 316 της εποχής να περνούν 'αέρας' στις ευθείες και να φρενάρουν καμια 500αρια μέτρα πριν την επόμενη στροφή ενώ οι 33αρες τις προσπερνούσαν με χαρακτηριστική άνεση στα 'αριστερά πέταλα'. Για επαρχικόύς δρόμους ούτε σύζητηση βέβαια....

      Η επόμενη αγορά μου ήταν ένα Α3 1.6 και αργότερα το Laguna 1,6 16V.
      Δυστυχώς τη συμεριφορά της 33 δεν την είχε κανένα από τα προαναφερόμενα αυτοκίνητα (για να εξηγούμαι, όλα αυτά που γράφω συνέβησαν πριν 'σκληρήνω' και 'χαμηλώσω' το αυτοκίνητο).
      Το μεν Α3 είχε ένα τιμόνι πανάλαφρο και αν προσθέσουμε και τη μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης...άστα να πάνε....(Τι να την κάνω την ΄'αίσθηση χρηματωκιβωτίου' τα άριστα πλαστικά με την άψογη συναρμολόγηση και το πραγματικά κορυφαίο φινίρισμα, όταν δεν μπορούσα να το 'χαρώ' ;; Το κράτησα 1,5 χρόνο και του έδωσα με 63.000 χμ-ζημιά δεν έβγαλε καμία). Το δε Laguna δεν 'πήγαινε' στους στενούς επαρχικούς δρόμους.

      Άσχετα με συναισθηματισμούς και προτιμήσεις , άσχετα με 'σχολές' και 'φατρίες' (Ιταλόφιλοι, Γερμανόφιλοι..κ.τ.λ) το να λέμε ότι το Golf είχε καλύτερο τιμόνι και κράτημα από την 33...δεν ξέρω ...θα προτιμούσα να μην το σχολιάσω καν!!

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      T
      traveller
    • RE: Σαν Σήμερα

      Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
      ..........Από την εφαρμογή της σύμβασης εξαιρούνται οι Έλληνες της Κωσταντινούπολης και .........

      και οι Έλληνες της Ίμβρου και Τενέδου

      posted in Αντίλογος
      T
      traveller
    • ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΓΙΑ ΕΣΑΣ "ΟΔΗΓΙΚΟΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ";

      Καλησπέρα και προκαταβολικά ζητώ συγγνώμη αν έχει δημοσιευθεί παρεμφερές θέμα.

      Όλοι έχουμε ακούσει τα τελευταία χρόνια φράσεις 'τα αυτοκίνητα πια μοιάζουν απελπιστικά μεταξύ τους', 'τώρα πια τα αυτοκίνητα είναι όλα καλά', 'καλό είναι αλλά βαρετό'.
      Φράσεις που δεν ακούμε μόνο αλλά τις βλέπουμε γραμμένες και στον ειδικό τύπο. Η απορία μου είναι εξής :
      **Τι προϋποθέσεις πρέπει να πληρούνται για να χαρακτηριστεί ένα αυτοκίνητο ότι διαθέτει οδηγικό χαρακτήρα;

      Υπάρχουν τέτοια αυτοκίνητα που να απευθύνονται στο πλατύ κοινό;

      Μια 'ψαγμένη ανάρτηση' + ένα κοφτερό τιμόνι +μερικοί ίπποι 'παραπάνω'=οδηγικός χαρακτήρας;

      Για να αποκτήσει κάποιος ένα αυτοκίνητο με οδηγικό χαρακτήρα , πρέπει να διαθέσει κάποια...60.000 ευρώ; ή η τιμή δεν είναι το παν προκειμένου να έχεις ένα τέτοιο αυτοκίνητο;**

      Τα ερωτήματα φυσικά δεν τελειώνουν εδώ αλλά δε θέλω να καταχρώμαι την υπομονή σας.

      ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      traveller
    • RE: ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΓΙΑ ΕΣΑΣ "ΟΔΗΓΙΚΟΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ";

      Καλησπέρα και προκαταβολικά ζητώ συγγνώμη αν έχει δημοσιευθεί παρεμφερές θέμα.

      Όλοι έχουμε ακούσει τα τελευταία χρόνια φράσεις 'τα αυτοκίνητα πια μοιάζουν απελπιστικά μεταξύ τους', 'τώρα πια τα αυτοκίνητα είναι όλα καλά', 'καλό είναι αλλά βαρετό'.
      Φράσεις που δεν ακούμε μόνο αλλά τις βλέπουμε γραμμένες και στον ειδικό τύπο. Η απορία μου είναι εξής :
      **Τι προϋποθέσεις πρέπει να πληρούνται για να χαρακτηριστεί ένα αυτοκίνητο ότι διαθέτει οδηγικό χαρακτήρα;

      Υπάρχουν τέτοια αυτοκίνητα που να απευθύνονται στο πλατύ κοινό;

      Μια 'ψαγμένη ανάρτηση' + ένα κοφτερό τιμόνι +μερικοί ίπποι 'παραπάνω'=οδηγικός χαρακτήρας;

      Για να αποκτήσει κάποιος ένα αυτοκίνητο με οδηγικό χαρακτήρα , πρέπει να διαθέσει κάποια...60.000 ευρώ; ή η τιμή δεν είναι το παν προκειμένου να έχεις ένα τέτοιο αυτοκίνητο;**

      Τα ερωτήματα φυσικά δεν τελειώνουν εδώ αλλά δε θέλω να καταχρώμαι την υπομονή σας.

      ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      traveller
    • 1
    • 2
    • 321
    • 322
    • 323
    • 324
    • 325
    • 325 / 325
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr