Posts made by traveller

ALFA 147 GTA

εξακολουθεί να μη βλέπεται

'barents blue' περιγράφεται στο χρωματολόγιο της εταιρείας.
Μου αρέσει επίσης το μπλε της BMW καθώς και το μπλε της AUDI.
Kai τα δύο είναι ανοιχτόχρωμα.
Επίσης και το κόκκινο της ALFA και το 'persepolis' της Peugeot.

Ενα ενδιαφέρον άρθρο -σχετικά με το θέμα-από την 'Καθημερινή της Κυριακής'
http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_arti ... 005_131186

και μια αναδημοσίευση από τη 'Le Monde' , της Ελευθεροτυπίας
http://www.enet.gr/online/online_textdt ... d=33700384

..πάντως , όλα τα λεφτά, είναι μια δήλωση που έκανε **Ο **βλαξ την ημέρα της ορκομωσίας του :'«Aκούμε ένα κάλεσμα που έρχεται πέρα από τα αστέρια: Nα σταθούμε όρθιοι στις επάλξεις της Eλευθερίας»!

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Έχετε τύχει σε ταρίφα να είναι πρώτος σε φανάρι, να ανάβει πράσινο και να κορνάρει;

                            **Α-ΠΑΙ-ΧΤΟ!!!**

Οταν υπήρχε **ο Δήμου **(στους 4Τ εννοώ...) ξεκινούσα από κεί.Η γνώμη μου είναι ότι απλώς δεν παιζεται ο άνθρωπος!!!
Τωρα ξεκινώ από το Στάθη και μετά πάω στις 'συγκριτικές δοκιμές'

Καργάκο, Αναστασιάδη, Ρουμελιώτη,Βιτάλη=ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΔΕ ΘΑ ΠΑΡΩ!!!

Βασιλικό,λίγο.

Τριάντη, ανελλιπώς.

Ο Μιχαηλίδης 'κάτι θέλει να πει' αλλά δεν πολυκαταλαβαίνω 'τι'.
Μου δίνει πάντως την εντύπωση ότι , ασφυκτιά που ζει εδώ και όχι..π.χ στο νότιο Κένσινγκτον.

Τον 'ΚΚ' εξακολουθώ να τον διαβάζω (έξις δευτέρα φύσις) ...αλλά τωρα πια με συνοδεία καφέ και κουλουριού γιατί τελειώνοντας την ανάγνωση , νιώθω σα να επέστρεψα από μνημόσυνο!

Δεν ξέρω αν παρατηρήσατε αλλά το τρέχον τεύχος έχει σαν 'καλεσμένο του μήνα' τον .......
Και αναρωτιόμουν...που να χάθηκε αυτή η ψυχή!!
Επήλθε μάλλον κορεσμός από το 'γαρ πολύ της ΤV'..δεν είναι λίγο πράμα να γυρνάς με το ...ράντζο σου από 'χωρίον εις χωρίου'(=από κανάλι σε κανάλι).
Αυτοσυστήνεται και ως...ωδοποιός-'Σε συνάντησα στην πλαζ και φορούσες τυρκουάζ' και ως 'πνευματικός ακτιβιστής'.
Αυτό το τελευταίο ας μην το σχολιάσω καλύτερα...ως γνωστόν στην Ελλάδα είσαι ότι δηλώσεις!!
.... ΗΜΑΡΤΟΝ !

Θα είναι λίγο ανερμάτιστα αυτά που θα γράψω αλλά είναι μερικές προσωπικές εμπειρίες.(πιθανό θα έχουν συμβεί και σε πολλούς ακόμα)

Πριν από κάτι χρόνια σε μια ευρωπαϊκή πρωτεύουσα :
Σε ένα από τους πιο κεντρικούς και εμπορικούς της δρόμους, ο οποίος ονομαζόταν 'Nora Esplanande'(kάτι σαν την δικιά μας Πατησίων) ΄΄ηθελα να περάσω άπό τη μια μεριά του δρόμου στην απέναντι, χωρίς να υπάρχει διάβαση.Σταματά μπροστά μου το πρώτο αυτοκίνητο.Αταραχος εγώ, ούτε που κουνήθηκα, συνηθισμένος στις δικές μας συνθήκες.Σταματά το 2ο, το 3ο, μέχρι που έγινε μια μικρή ουρά και τότε κατάλαβα ότι με άφηναν να περάσω. Για όση ώρα ήταν αναγκασμένα τα αυτοκίνητα να ...με περιμένουν, δεν ακούστηκε καθόλου ο ήχος κόρνας.

Φέτος σε ένα αρκετά πολυσύχναστο χειμερινό θέρετρο της κεντρικής Ευρώπης :
Επί εννέα ημέρες δεν άκουσα παρά μόνο δύο φορές ήχο από κόρνα.Και τις δύο ήταν από το δικό μου αυτοκίνητο!
Μιλάω σοβαρά.Κανέναν άλλον δεν άκουσα να κορνάρει όσο καιρό έκατσα εκεί. Η παραχώρηση προτεραιότητας ήταν κάτι σύνηθες, το αντίστροφο ήταν η εξαίρεση. Ως γνήσιος ...Ελληναράς στάθμευσα 2 φορές πάνω σε πεζοδρόμιο, επί -συνολικά-2-3 λεπτά. Δε μου έκανε κανείς καμιά παρατήρηση, απλώς με κοίταζαν λες και έβλεπαν...ούφο.

Θα έχει ο καθένας μας να αραδιάσει διάφορες εμπειρίες...απλώς αυτά που αναφέρω είναι τα δύο πιο 'χτυπητά' που μου έκαναν εντύπωση.(ΘΕΤΙΚΗ)

Στο θέμα που συζητάμε τώρα, η γνώμη μου είναι, ότι μπορούμε να καθιερώσουμε το πορτοκαλί σηματοδότη μεταξύ 'κόκκινου' και 'πράσινου'(όπου αυτό είναι δυνατό)
.Ετσι ίσως γλιτώσουμε από λίγη ...ηχορύπανση.Ισχύει σε όλη σχεδόν την Ευρώπη.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ : Δεν είμαι από αυτούς που έχουν το 'άγχος' να χαρακτηρίζονται Ευρωπαίοι, ούτε πιστεύω ότι είναι δυαντό να τους αντιγράψουμε στα πάντα(διότι απλούστατα είμαστε άλλη ...ράτσα).
Η αλήθεια όμως είναι ότι σε 'οδηγικό πολιτισμό' είμαστε αρκετές δεκαετίες πίσω.
Υ.Γ..ένας καθηγτής στο Φυσικό είχε πει κάποια χρόνια πριν ότι :'Το nanosecond'είναι ο χρόνος που μεσολαβεί από τότε που θα αναψει ο πράσινος σηματοδότης΄, έως ότου ακουστεί η κόρνα του πίσω οδηγού

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:

Επιδη δεν εχω καν δει που ειναι η αντιπροσωπεια στην Πατρα(δεν ειμαι απο Πατρα ακριβως) πως ειναι δυνατον να πουλα χωρις να ειναι επισημη αντιπροσωπεια; Δηλαδη εχει ταμπελες πχ που λενε Ford! και δεν ισχύουν; Η μηπως μιλαμε για καμια μαντρα;

Την επίσημη αντιπρoσωπεία της FORD στην Πάτρα την έχει ο Κοντέλλης. Στο τέταρτο φανάρι (όπως ερχόμαστε από Αθήνα) κολητά, σχεδόν, σε μια BP.
Δυστυχώς δεν μπορώ να το περιγράψω σαφέστερα, διότι ούτε εγώ είμαι από Πάτρα

Καλό και πολύ καλό μπορεί να είναι το 'Aviator',αλλά εγώ παιδιά πιστεύω ότι πάλι στο ...περίμενε θα το έχουν τον Martin Scorsese.
Το 'million dollar baby' βγάζει πολύ κλάμα και καταπιάνεται με θέμα 'πιασάρικο' και παρότι έχει 'Οσκαρ' ο Clint Eastwood (για σκηνοθεσία μιλάμε) 'τον βλέπω' να πηγαίνει και για δεύτερο.
Ήδη η Hilary Swank, (πρωταγωνιστρια) την 'τσίμπησε' τη 'Χρυσή Σφαίρα', με ότι αυτό συνεπάγεται

Πάντως ο Εastwood στις τελευταίες δουλειές του είναι καταπληκτικός με αποκορύφωμα (κατά τη γνώμη μου) το 'The Bridges of Madison County ' που 'δίνει ρέστα' ! (ως Robert Kincaid)

(σόρυ για το ..ελαφρώς άσχετο του post μου)

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
το Aviator το είδε κανείς? γνώμες?

Βγήκε ;;

Ο χρήστης gramacar έγραψε:

Πάντως στον τομέα 'value for money' είναι -αν όχι το κορυφαίο-ένα από τα κορυφαία

Στον τομέα της μεταπώλησης όμως? Άραγε ποιός σήμερα ζητάει το προηγούμενο S40.

Λογικότατο αυτό που λες.
Σε ότι με αφορά, τον παράγοντα 'μεταπώληση' τον εξετάζω από τους τελευταίους, όταν ψάχνω για αυτοκίνητο.
Νομίζω ότι εξαρτάται, από την πορεία του νέου μοντέλου.
Αν 'πηξει' ο τόπος από S40 (όπως π.χ συμβαίνει με τις 156 ή τις 3άρες) μπορεί να έχει περισσότερη ζήτηση σαν μεταχειρισμένο.
Προς το παρόν η 'μεταπώληση' δεν είναι και το ισχυρότερο ατού του νέου VOLVO.

Ο χρήστης kostakis έγραψε:
συνίσταται ανεπιφύλακτα το 'Ημερολόγια μοτοσυκλετας' . Αντίθετα με τον τίτλο , έχει μοτοσυκλέτα μόνο στην αρχή. Δείχνει πως διαμορφώθηκε ο χαρακτήρας του Τσε Γκεβάρα.

Nαι, ήταν όντως πολύ καλή ταινία !(και το βιβλίο ακόμα καλύτερο.Εκδ Λιβάνης)

Ο χρήστης pmar έγραψε:
Φιλε gramacar ειναι λογικο οτι το 1.8 ειναι καλυτερο και το 2.4 ακομα καλυτερο! Αλλα υπαρχει και μια παραμετρος που λεγεται '''value for money'' και στα πλαισια αυτης συζηταμε.
Οσο για το βαρος ειναι 1235κ και περα απο την ιπποδυναμη παιζουν ρολο και η ροπη, οι κοντες σχεσεις κιβωτιου κλπ κλπ.
Τελοσπαντων οι γνωμες των ειδικων δεν θ αργησουν να βγουν νομιζω.

To αυτοκίνητο αυτό το έχω στα 1.800cc.Αν σε ενδιαφέρει κάτι συγκεκριμένο, ευχαριστως να βοηθήσω αν μπορώ.
Το τεύχος του Νοεμβρίου των '4Τ', το έχουν σε 'αντιπαράθεση' με την 156, στα ίδια κυβικά.
Πάντως στον τομέα 'value for money' είναι -αν όχι το κορυφαίο-ένα από τα κορυφαία

Ο χρήστης Random έγραψε:

DYSTYXOS H JEEP PROSPATHEI NA POULHSEI **MOSTRARONTAS TON FIDEL KASTRO TO 1821 **KAI BAZONTAS TON EKFONITI THS ERT (POY ELEGE PALIA DOKIMANTER)NA MAS PEI GIA TON HGETI...
OXI OMOS KAI GIA TA CHEROKEE

Είναι ηλικιωμένος ο comandate...αλλά δεν είναι και ο Καραϊσκάκης!!:lol:
Η σκηνή που ανεφέρεις είναι από την είσοδο του comandate στην Αβάνα στις 8 Ιανουαρίου του 1959 που σήμανε και το τέλος της δικτατορίας του Μπατίστα

(ζητώ συγγνωμη για την άσχετη παραπομπή)

Ο χρήστης kamil έγραψε:
Το θέμα είναι άσχετο με την αυτοκίνηση αλλά θα ήθελα την άποψη σας ή και την εμπειρία σας...
Σήμερα ήρθαν στο γραφείο **δύο τύποι απο την ασφάλεια Αθηνών και με το έτσι θέλω ήθελαν **να μας πουλήσουν εισητήρια για τον ετήσιο χορό της Ασφάλειας κλπ. 40 € το ένα!!!
Επειδή δεν μπορώ να επιβαρύνω την εταιρεία ούτε βέβαια να τα επιβαρυνθώ εγώ, τους είπα οτι δεν έχουμε ταμείο στο γραφείο μιας και το λογιστήριο είναι εξωτερικός συνεργάτης...
**Με αρκετό θράσος μου ζήτησαν την διεύθυνση του λογιστηρίου να περάσουν απο εκεί !!! και την πήραν...θεωρώ οτι είναι τουλάχιστον εκβιασμός αυτό που έκαναν **με έμμεσο τρόπο...και δυστυχώς δεν μπορούσα να αντιδράσω...
Σας έχει τύχει τίποτε παρόμοιο?

Όχι δε μου έχει τύχει παρόμοιο. Αλλά κακώς απορείς
Τραμπούκοι είναι , τραμπουκοι ήταν και σαν τραμπουκοι θα ...πορεύονται..'from here to eterntity'
Άλλωστε τι άλλο έχουν να ...επιδείξουν; Την μόρφωσή τους; την 'καλλιέργειά' τους, τη φιλικότητά τους προς τον πολίτη;
Ευχομαι να μην ήταν στην εταιρεία σου κανείς , φτωχικά ντυμένος, ελαφρώς μελαμψού χρώματος και να μιλά σπαστά ελληνικά.
Θα τον έχουν ήδη στείλει σε κανένα νοσοκομείο...

Μόνο λύπη για την κατάντια της ιστορικής και άλλοτε κραταιάς LANCIA

Kαλό θα είναι να μη λοιδωρούμε και να μη 'λασπώνουμε' ότι απλά...δε μπορούμε να φτάσουμε!
Σε όποιον από μας τύχαινε αυτό θα είμαστε στις 'μαύρες' μας.
Χαρακτηρισμοί 'καλά να του κάνουνε', 'γουστάρω που το πήρανε' μάλλον συμπλέγματα δείχνει.

Πήξαμε στους 'νοικοκυραίους'!!!

Κρίμα ρε συ 'ΕVO2'

Mιας και το'φερε η κουβέντα..
Σήμερα η 'Καθημερινή' είχε ..'ολοσέλιδο αφιέρωμα' σε Βούτα, Λιμανάκια κ.τ.λ...
Ο συντάκτης του άρθρου μάλλον δεν έχει οδηγήσει ποτέ του...

Ο χρήστης luck έγραψε:
Μερικές στιγμές νομίζω πως μας χρειάζεται ένας Παπαδόπουλος...

Δε νομίζω να 'μας' χρειάζεται.Πιθανόν όμως να 'σου' χρειάζεται.

Aμαν ρε παιδιά...τον 'ξεσκίσατε' τον άνθρωπο!
Υπερόπτης, επιθετικός, ανασφαλής...
Απλώς ενθουσιασμένος είναι, που έχει ένα τόσο καλό και όμορφο εμφανισιακά αυτοκίνητο (κατα γενική ομολογία)...
Ε, και πάνω στον ενθουσιασμό του είπε και μια κουβέντα παραπάνω!
Δεν έγινε και κανένα κακό.!

Πάντως μια και το thread του 'nass' μιλάει για 'υπεροψία οδηγών αυτοκινήτων'...Μια μικρή 'δόση' ματαιοδοξίας , καλή είναι, μας 'σπρώχνει' να κάνουμε ωραία πράματα.
Η υπεροψία όμως (=εγω είμαι κι άλλος δεν είναι) είναι -από εμένα τουλάχιστο-κατακριτέα