Ο χρήστης taurus έγραψε:
Kύριε κολλημένε, αν ανοίξεις τα μάτια σου, θα καταλάβεις οτι είναι φυσιολογικό ο αρχιμηχανικός της Τoyota, όπως και κάθε αρχιμηχανικός να δίνουν τέτοιες συμβουλές, την εταιρεία τους θέλουν να διασφαλίσουν από μια ΠΙΘΑΝΗ βλάβη που θα βλάψει το κύρος της. Πόσους αρχιμηχανικούς εταιρειών έχεις δει να λένε 'Φιλαράκι το αμάξι είναι σκυλί, μπορείς να το σκίζεις με 0 βαθμούς καλσίου, χωρίς να το προθερμάνεις, κόφτες από το πρώτο λεπτό'? Το θέμα είναι οτι οι πιθανότητες να πάθει μια τέτοια βλάβη ένα Toyota έχει αποδειχτεί οτι είναι μικρότερες. Εξάλλου σου είπαν ένα σωρό άτομα οτι ΟΥΔΕΠΟΤΕ έχουν αντιμετωπίσει τέτοιο πρόβλημα, παρότι το έχουν σύστημα να φτάνουν στις... αναθυμιάσεις. Από κει και πέρα, αν δε θες να καταλάβεις, δικαίωμά σου, δεν είναι όμως δικαίωμά σου να μας τα πρήζεις.
Χωρίς εμότικον αυτή τη φορά, με τη χρήση που τους κάνεις έχουν χάσει το νόημά τους.
Μιλησε ο υπομηχανικος της Porche τωρα να υποθεσω..
Προτεινεις υπευθυνα στον κοσμο οτι το σωστο ειναι να παμε την βενζινη στα αμαξια μας μεχρι τελευταιας ρανιδας .Και 30 χιλιομετρα μετα την ενδειξη προειδοποιησης καυσιμων,δεν τρεχει και τιποτα αδερφε..
Αλλωστε το κανεις συνεχεια..
Επισης taurus αλλα τοσα ατομα ειπαν σε σενα οτι οντως οι αντλιες αντιμετωπιζουν τετοια προβληματα σε τετοιες συνθηκες..
Aυτα δεν εχουν σημασια? Αλλος ειναι ο κολλημενος..
Το Tsi κανει παρα πολλες πωλησεις παντως απο τι βλεπω..Μακαρι να αποδειχθει αξιοπιστος ο κινητηρας..Εκει εχω επιφυλαξεις και μακαρι ολα να πανε καλα. Οχι η αντλια βενζινης για την οποια δεν πληρωσα τιποτα..