Ο χρήστης coyote έγραψε:
Ολα τα αμαξια που λες είνια πολυ καλα και μπραβο τους.
να ρωτησω κατι... Εγγυηση γιατι δεν εχουν? δε σου λεει τιποτα αυτό?
Έχεις δίκιο για την εγγύηση !
Κ εμένα δεν μου αρέσει αυτό..αλλά είναι η Γερμανική αξιοπιστία που μαλλον** μόνο** λέγανε οι πατεραδες μας..που απαντάει στο ερώτημα σου!
Ο χρήστης coyote έγραψε:
Θέλω να τονίσω στους αγαπητους φίλους οτι το GTi έχει all around χαρακτήρα. όπως κ το Opel Astra 2.0 Turbo.αν θέλετε αγωνιστικό βρώμικο χαρακτήρα μπείτε σε Seat Leon Cupra R να σας φύγει όλη η μαγκιά κ μετά να δούμε τι ψάρια πιάνει το φλώρικο (κατα την γνώμη μου Type-R).Απο ομορφιά δεν το συζητώ.Alfa 147 GTA Eίναι βασικά τι περισσότερο θέλει ο κάθε αγοραστής απο το αμάξι του.
..''Το Golf παραμένει ως η κορυφαία επιλογή σήμερα για όποιον τα θέλει... όλα!Το τονίζω. Το Astra είναι καλή εναλλακτική γι' αυτούς που αντιστέκονται στο... κατεστημένο, ενώ τόσο το Megane, όσο και το Leon διαφοροποιούνται για την περισσότερη δύναμή τους και για τον καθαρόαιμο χαρακτήρα τους. Ζυγίστε τις ανάγκες και τις επιθυμίες σας λοιπόν και... ορμήστε!..''' (http://www.ams.gr)
Με βαση αυτά τα κριτήρια πήρα το GOLF 1.6 FSI Sportline.μπορει να μην έχει τα τρελά μπαμ όπως η Alfa Romeo 147 λόγω βάρους αλλά έχει φοβερη ποιοτητα κυλισης, το τιμόνι λειτουργεί σαν διαβήτης με πολυ καλες αντιδράσεις στις στροφές, αναρτησεις χαμηλωμενες, 16αρες ζαντουλες 205' λαστιχο κ ένα εσωτερικο που προσωπικα γουστάρω με τα χίλια.οχι σαν το φτηνιάρικο του HONDA CIVIC.καλα αυτοι οι Ιαπωνες δεν ξέρουν καθόλου απο DESIGN??
Χρειάζονται τον Ιταλο τους μαλλον
ALFA 147 GTA σαν 2η επιλογη!!!
σε αυτό το forum δε γραφουμε την αποψη των γερμανων για τα γερμανικα.
Το περιοδικο τι το ανεφερες? για καλό
Κατα τη γνωμη μου ειναι πλεον πολυ πισω σαν περιοδικο και φανταζομαι ότι και αλλοι εχουν την ίδια γνωμη. Λιγο πιο μεγαλο auto triti ειναι και πουλαει 3000 φύλλα
κ τι γράφουμε δλδ δεν κατάλαβα..οι 4troxoi είναι το κορυφαίο περιοδικο αυτοκινησης αλλά οχι οτι το ams είναι πολυ πίσω.Συγνωμη για το off-topic αλλά κατα την γνωμη μου κ τα 2 περιοδικα ειναι πολυ καλα κ σέβομαι τις γνώμες κ των 2.
Θα ήθελα να κρίνεις αυτά που είπα εγω κ οχι τα αναφερόμενα στο περιοδικο.εχοντας κάνει βόλτα με CUPRA R δεν έχω να κάνω σχόλια.παρα μόνο ένα.ΜΑΜΑΕΙ!!!ακολουθει το GOLF GTi κ ALFA 147 GTA (ξεφευγει λίγο στα οικονομικα)..
Ο χρήστης jim01 έγραψε:
.......
..............................
Λετε να εχω προβλημα που εχω κολλήσει με το Ignis sport και με το C2 Vts αν και παταω τα 29
Ίσως.τα αμάξια που αναφέρεις είναι απο χάλια εως πολύ χάλια εσωτερικά.δεν κοιτάμε μόνο επιδόσεις σένα αμάξι.όχι οτι δεν ειμαι κ εγω λάτρης του σπορ driving αλλά λίγο άνεση, λίγο ποιοτητα υλικών, λίγο design σου λένε τιποτα?
φιλικά απαντάω,
μην παρεξηγηθουμε
Θέλω να τονίσω στους αγαπητους φίλους οτι το GTi έχει all around χαρακτήρα. όπως κ το Opel Astra 2.0 Turbo.αν θέλετε αγωνιστικό βρώμικο χαρακτήρα μπείτε σε Seat Leon Cupra R να σας φύγει όλη η μαγκιά κ μετά να δούμε τι ψάρια πιάνει το φλώρικο (κατα την γνώμη μου Type-R).Απο ομορφιά δεν το συζητώ.Alfa 147 GTA Eίναι βασικά τι περισσότερο θέλει ο κάθε αγοραστής απο το αμάξι του.
..''Το Golf παραμένει ως η κορυφαία επιλογή σήμερα για όποιον τα θέλει... όλα!Το τονίζω. Το Astra είναι καλή εναλλακτική γι' αυτούς που αντιστέκονται στο... κατεστημένο, ενώ τόσο το Megane, όσο και το Leon διαφοροποιούνται για την περισσότερη δύναμή τους και για τον καθαρόαιμο χαρακτήρα τους. Ζυγίστε τις ανάγκες και τις επιθυμίες σας λοιπόν και... ορμήστε!..''' (http://www.ams.gr)
Με βαση αυτά τα κριτήρια πήρα το GOLF 1.6 FSI Sportline.μπορει να μην έχει τα τρελά μπαμ όπως η Alfa Romeo 147 λόγω βάρους αλλά έχει φοβερη ποιοτητα κυλισης, το τιμόνι λειτουργεί σαν διαβήτης με πολυ καλες αντιδράσεις στις στροφές, αναρτησεις χαμηλωμενες, 16αρες ζαντουλες 205' λαστιχο κ ένα εσωτερικο που προσωπικα γουστάρω με τα χίλια.οχι σαν το φτηνιάρικο του HONDA CIVIC.καλα αυτοι οι Ιαπωνες δεν ξέρουν καθόλου απο DESIGN??
Χρειάζονται τον Ιταλο τους μαλλον
ALFA 147 GTA σαν 2η επιλογη!!!
Μίλησα για σύγκριση 'ισάξιων' αυτοκινήτων κ στα ιδια κυβικα κ περιπου στα ιδια χρηματα. δεν μίλησε κανενας για σύγκριση GT με Μ3, Ferrari κ ολα τα σουπερ αμαξια που γράφεις. μην παρεξηγιόμαστε χωρις λόγο.σε παρακαλώ.μην ξαναγράφω τα ίδια:(
Ο χρήστης Babbis έγραψε:
...........................
Συμφωνώ κ με τους 2 σας(έως ενα σημείο) χωρίς να παραθέτω τα επιχειρήματα μου αφου με έχετε καλύψει κ οι 2 συνομιλητες απλά διαφωνώ στο γεγονός οτι οταν αναφέρεστε για οδηγικη συμπεριφορά κ απόλαυση να βγάζετε καλύτερα συμπερασματα **εφοσον έχετε οδηγησει όλα τα μοντελα για τα οποία αναφερεστε. **
Όσον αφορά το design είναι καθαρά υποκειμενικο ζήτημα αφου έχω ακούσει απο μερικους( δεν θέλω να πω ονόματα) οτι Αμερικάνικα αυτοκίνητα του τύπου Mustang GT V8 2004, CHEVROLET CORVETTE '00, Cadillac κ Pontiac δεκαετίας του '90 κ '00 είναι ΠΑΝΕΜΟΡΦΑαυτοκίνητα. Ουδέν σχόλιο.
Φίλε Babbis πως μπορεις να μιλας για οδηγικη απολαυση όταν ίσως να μην εχεις οδηγήσει κάποια BMW ή κάποιο πισωκίνητο αμάξι?Εκει να δεις οδηγική απολαυση!!θα δεις τεράστια διαφορά με την ΑLfa Romeo GT Που οδηγάς!!
κ θελω να τελειωσω με την συμβουλή: **Μην δίνετε τόσο μεγάλη σημασίαστις απόψεις των συντακτων διαφόρων περιοδικων της αυτοκινησης.**
Δεν χωράει αμφιβολία οτι πολλοι εξυπηρετουν συμφεροντα κ οφέλη εταιρειών!ο καλυτερος tester ενός αυτοκινητου ΕΙΣΑΙ ΕΣΥ Ο ΙΔΙΟΣ.αποψη μου αυτην!αν δεν μπορεις να τεσταρεις ενα αμαξι οδηγικα μην εκφέρεις ΑΠΟΛΥΤΗ άποψη!μπορεις να πεις για το design Κ τα μηχανικα στανταρ κ χαρακτηριστικα όπως ιππους, ροπη, βάρος, κλπ. αλλά δεν μπορεις να πεις περισσοτερα αν δεν έχεις γευτεί την μαγεία της οδήγησης του συγκεκριμενου τύπου αυτοκινήτου έστω κ για 5 λεπτά!!!!
ειμαι λιγάκι Off-topic.συγχωρεστε με αλλα ήταν μια καλοπροαίρετη παρεμβαση για τα κριτηρια που αναφέρατε κ οι 2:)
Εντελώς φιλικά,
ΘοδωρηςΠουθενά δεν είπα ότι μόνο η Alfa βγάζει όμορφα αμάξια. Σίγουρα είναι υποκειμενική η ομορφιά αλλά όταν το 80% συμφωνεί ότι οι Alfa είναι οι πιο όμορφες και ότι είναι οδηγικά απολαυστικές ή είναι μπούρδες και καλοστημένο σενάριο και κάποιοι έχουν κανει πλυση εγκεφάλου ή είναι οντως ένα γεγονός!!
Δεν είπα όμως ότι είναι οι πιο όμορφες του κόσμου!! Φυσικά υπάρχουν κι άλλες έταιρίες που βγάζουν όμορφα αμάξια, απλά εγώ είπα ότι η εμφάνιση των Alfa είναι αντάξιες της φήμης τους.
όσο για το αν μπορούμε να μιλάμε για κάτι που δεν οδηγήσαμε τότε πρέπει να καταργηθεί το φόρουμ και κάθε φόρουμ στο internet !!
Την άποψη που έχουμε για κάτι την διαμορφώνουμε από την ιστορία, από το τι λέει ο τύπος, από το τι λέει ο κόσμος, και από το το τι έχουμε δει και δοκιμάσει. Η άποψη είναι συνθετική υπόθεση.
Δηλαδή δεν μπορούμε να γράφουμεγια κάτι για κάτι που δεν δοκιμάσαμε. Δεν μπρούμε να ακούμε απόψεις γνωστών-φίλων-δημοσιογράφων-συμφορουμητών και αφού τις φιλτράρουμε και επεξεργαστούμε να συνθέσουμε από αυτά που διαβάζουμε κάποια άποψη!!
Τότε όπως είπα πρέπει να καταργηθουν οι δημόσιες συζητήσεις!!
μα και βέβαια μπορούμε να μιλάμε στα φορουμ άλλωστε γιαυτο δημιουργηθηκανε.
Εντυπωσεις, εμπειριες κ τεχνογνωσια είναι πάντα καλοδεχούμενα. Την ιστορια φίλε Βabbi δεν την αμφισβητησε κανεις. Η ιστορια κ τα έργα της καθε εταιρείας φαίνονται κ τώρα εμμέσως με την παραγωγη της εκάστοτε εταιρείας, την τεχνολογία που υιοθέτησε σε μηχανικά μέρη κ μή,την συμμετοχή στην φόρμουλα 1, τις κριτικές τόσων ετών κατόπιν χρήσης απο ιδιώτες κ . α. πολλά. Δεν αμφισβήτησε κανεις οτι η Alfa Romeo δέν βγάζει όμορφα αυτοκίνητα.Όποιος το πει θα ειναι εντελώς κακόγουστος..Ίσως τα πιό ωραία!! Ξαναλέω οτι η ομορφια όμως είναι εντελως υποκειμενική.Είναι όπως κ με την γυναικα..Σε μένα μπορεί να αρέσει σε κάποιον οχι.
Προς Θεού, μπορεις να ακούς αποψεις, να συμμετέχεις σε τέτοιου είδους φορουμ, να διαβάζεις περιοδικά αλλά να μην είσαι απόλυτος άν δεν έχεις δεί με τα μάτια σου αξιοπιστους testers να οδηγουν το αμάξι για το οποίο συζητάς Ή δέν έχεις οδηγήσει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.Δεν σου είπα να πας αύριο να οδηγήσεις μια PORCHE η μία CADILLAC.είναι αδύνατο.ή ΟΧΙ? η παρέμβαση μου έγινε για το κριτήριο ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ. τα υπόλοιπα κριτήρια είναι ΕΜΦΑΝΕΣΤΑΤΑ
φιλικά πάντα
Υ.Γ Καλό θα ήταν να γίνονται references σε οτιδήποτε ξέρουμε ή έχουμε διαβάσει. Αν το έχουμε οδηγήσει ακόμα καλύτερα.Δεν πιστεύω να υπάρχουν φιλοι συμφορουμίτες που να θέλουν να μας κοροΙδευουν.Αυτό θα ήταν το καλύτερο πιστεύω.Όπως με τις πτυχιακές μας ε?
Ο χρήστης Babbis έγραψε:
...........................
Συμφωνώ κ με τους 2 σας(έως ενα σημείο) χωρίς να παραθέτω τα επιχειρήματα μου αφου με έχετε καλύψει κ οι 2 συνομιλητες απλά διαφωνώ στο γεγονός οτι οταν αναφέρεστε για οδηγικη συμπεριφορά κ απόλαυση να βγάζετε καλύτερα συμπερασματα **εφοσον έχετε οδηγησει όλα τα μοντελα για τα οποία αναφερεστε. **
Όσον αφορά το design είναι καθαρά υποκειμενικο ζήτημα αφου έχω ακούσει απο μερικους( δεν θέλω να πω ονόματα) οτι Αμερικάνικα αυτοκίνητα του τύπου Mustang GT V8 2004, CHEVROLET CORVETTE '00, Cadillac κ Pontiac δεκαετίας του '90 κ '00 είναι ΠΑΝΕΜΟΡΦΑαυτοκίνητα. Ουδέν σχόλιο.
Φίλε Babbis πως μπορεις να μιλας για οδηγικη απολαυση όταν ίσως να μην εχεις οδηγήσει κάποια BMW ή κάποιο πισωκίνητο αμάξι?Εκει να δεις οδηγική απολαυση!!θα δεις τεράστια διαφορά με την ΑLfa Romeo GT Που οδηγάς!!
κ θελω να τελειωσω με την συμβουλή: **Μην δίνετε τόσο μεγάλη σημασία
στις απόψεις των συντακτων διαφόρων περιοδικων της αυτοκινησης.**
Δεν χωράει αμφιβολία οτι πολλοι εξυπηρετουν συμφεροντα κ οφέλη εταιρειών!ο καλυτερος tester ενός αυτοκινητου ΕΙΣΑΙ ΕΣΥ Ο ΙΔΙΟΣ.αποψη μου αυτην!αν δεν μπορεις να τεσταρεις ενα αμαξι οδηγικα μην εκφέρεις ΑΠΟΛΥΤΗ άποψη!μπορεις να πεις για το design Κ τα μηχανικα στανταρ κ χαρακτηριστικα όπως ιππους, ροπη, βάρος, κλπ. αλλά δεν μπορεις να πεις περισσοτερα αν δεν έχεις γευτεί την μαγεία της οδήγησης του συγκεκριμενου τύπου αυτοκινήτου έστω κ για 5 λεπτά!!!!
ειμαι λιγάκι Off-topic.συγχωρεστε με αλλα ήταν μια καλοπροαίρετη παρεμβαση για τα κριτηρια που αναφέρατε κ οι 2:)
Εντελώς φιλικά,
Θοδωρης
Ο χρήστης Babbis έγραψε:
...........................
Συμφωνώ κ με τους 2 σας(έως ενα σημείο) χωρίς να παραθέτω τα επιχειρήματα μου αφου με έχετε καλύψει κ οι 2 συνομιλητες απλά διαφωνώ στο γεγονός οτι οταν αναφέρεστε για οδηγικη συμπεριφορά κ απόλαυση να βγάζετε καλύτερα συμπερασματα **εφοσον έχετε οδηγησει όλα τα μοντελα για τα οποία αναφερεστε. **
Όσον αφορά το design είναι καθαρά υποκειμενικο ζήτημα αφου έχω ακούσει απο μερικους( δεν θέλω να πω ονόματα) οτι Αμερικάνικα αυτοκίνητα του τύπου Mustang GT V8 2004, CHEVROLET CORVETTE '00, Cadillac κ Pontiac δεκαετίας του '90 κ '00 είναι ΠΑΝΕΜΟΡΦΑαυτοκίνητα. Ουδέν σχόλιο.
Φίλε Babbis πως μπορεις να μιλας για οδηγικη απολαυση όταν ίσως να μην εχεις οδηγήσει κάποια BMW ή κάποιο πισωκίνητο αμάξι?Εκει να δεις οδηγική απολαυση!!θα δεις τεράστια διαφορά με την ΑLfa Romeo GT Που οδηγάς!!
κ θελω να τελειωσω με την συμβουλή: **Μην δίνετε τόσο μεγάλη σημασία
στις απόψεις των συντακτων διαφόρων περιοδικων της αυτοκινησης.**
Δεν χωράει αμφιβολία οτι πολλοι εξυπηρετουν συμφεροντα κ οφέλη εταιρειών!ο καλυτερος tester ενός αυτοκινητου ΕΙΣΑΙ ΕΣΥ Ο ΙΔΙΟΣ.αποψη μου αυτην!αν δεν μπορεις να τεσταρεις ενα αμαξι οδηγικα μην εκφέρεις ΑΠΟΛΥΤΗ άποψη!μπορεις να πεις για το design Κ τα μηχανικα στανταρ κ χαρακτηριστικα όπως ιππους, ροπη, βάρος, κλπ. αλλά δεν μπορεις να πεις περισσοτερα αν δεν έχεις γευτεί την μαγεία της οδήγησης του συγκεκριμενου τύπου αυτοκινήτου έστω κ για 5 λεπτά!!!!
ειμαι λιγάκι Off-topic.συγχωρεστε με αλλα ήταν μια καλοπροαίρετη παρεμβαση για τα κριτηρια που αναφέρατε κ οι 2:)
Εντελώς φιλικά,
Θοδωρης
Ο χρήστης opterios έγραψε:
Πόση υπομονή έχεις;
Προς το παρόν βολευομαι κ με την ΜcLaren κ η υπομονη μου καλά κρατεί! dont worry buddy!
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Mεταφερω αυτουσια το ποστ ενος φιλου που ταιριαζει στην περισταση......
Ενα αυτοκινητο που φερει το φιδι των Visconti ποτε δεν θα ειναι λαικο δεν πα να ειναι και μια ARNA...Μια porche δεν πα να ειναι μια carrera GT παντα θα ειναι η μαρκα του πατερα του σκαραβαιου, η μαρκα που γεννηθηκε απο ενα πλευρο της VW οπως η Ferrari που γεννηθηκε απο ενα πλευρο της ALFAROMEO.
Ειναι απλο...ειναι σαν την καταγωγη...ενας μπορει να αποκτησει οσο λεφτα θελει,οσες επιτυχιες θελει αλλα δεν μπορει να αλλαξει την καταγωγη του.Αντιθετως ενας που εχει γεννηθει πριγκιπας ακομα και αν μετα ξεπεσει και γινει παμφτωχος θα παραμεινει πριγκιπας...και θα ειναι πολυ πιο ευκολο ακομα και σε μια δυσκολη στιγμη γι'αυτον να ανακαμψει....αυτο δεν αλλαζει εχει δεν εχει λεφτα...και μην αναρωτιεσται αν αυτο ισχυει η δεν ισχυει...γιατι οι ιδιοι κατασκευαστες το αποδεικνυουν οτι ισχυει ξοδευοντας δισσεκατομυρια για να αναστησουν ονοματα ξεχασμενα για τους πολλους οπως Bugatti,Maybach...γιατι η Καταγωγη δεν Αγοραζεται.
ρε Σάκη!
Μην ξεχνάς ότι μιλάμε για αυτοκινητοβιομηχανίες βρε φίλε. Τι καταγωγή και πρίγκηπες και γαλαζοαίματοι και παιδιά γεννημένα από πλευρό μου λες??? (που και ο πρίγκηπας δηλαδή, αν ζητιανεύει στο παγκάκι, @@ πρίγκηπας είναι...)Τι σημασία έχει αν η Πόρσε είναι παιδί της φάου-βε? Βγάζει αμαξάρες? Τελεία και παύλα! (παρακαλώ μην αρχίσετε τα σχόλια περί του κινητήρα κρεμασμένου στον πίσω προφυλακτήρα, δεν είναι της παρούσης)
Η Bugatti δεν έχει καταγωγή και ιστορία???
Το μπορντέλο που λεγόταν Alfa Romeo Arna δεν ήταν όχι μόνο λαϊκό, αλλά απαράδεκτο όχημα γενικώς???
Προσυπογράφω.
Συμμερίζομαι κ επαυξάνω.καλα τι κολληματα είναι αυτά με το σκαραβαίο κ τα λαϊκά αυτοκίνητα.ελεος ρε παιδια.εντάξει sakiss έλα στην πραγματικότητα φίλε μου.
Η GALLARDO είναι κορυφή.περιμένω να δω LAMBORGINI κ στην Formula 1
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Κατ' αρχήν...ήρεμα παίδες!!Κατά δεύτερον....Ποιοί Αθηναίοι?!!! Η Αθήνα κατοικείται από Έλληνες που προέρχονται από ΟΛΗ την Ελλάδα!Γηγενείς ζήτημα είναι αν έχουν μείνει 200.000 νοματαίοι!!!!
Κοίταξε φίλε μου πως ειναι τα πράγματα! Το ξέρω οτι οι δημότες της Αθηνας ειναι γύρω στα 300.000 αλλά θέλω να μου απαντησει καποιος που εφυγε απο την επαρχία για Αθηνα. Τι παραπάνω βρήκε στην Αθήνα κ αν άλλαξε νοοτροπία. γιατι ο 'χωριατης' απότι ξέρω εγω΄μια ζωή χωριάτης θα μεινει.ο Αλβανος επίσης(δεν ειμαι ρατσιστης- σημειωση), ο Πακιστανός επίσης. επομενως αν βγάλεις ολους αυτούς που μετακινήθηκαν στην πρωτευουσα τόσες δεκαετιες τι σου μένουν? Βγαίνει στην ουσία μια μικρή πόλη.δεν μπορω επίσης να καταλάβω γιατί υπάρχει αυτός ο φόβος μετακίνησης. Δηλ πειτε μου τι σας ευχαριστεί περισσοτερο στην Αθηνα? Οι μετακινήσεις (θελεις 1+ ωρα να πας απο Γλυφαδα στο κεντρο?ενω η αποσταση κανονικα ειναι 15 λεπτα?) ή μήπως οι ευκαιρίες εργασίας (ανθρωποι στοιχειώνονται σε γραφεία με τον βασικο μισθο αντε λιγο παραπανω κ νομίζουν οτι έχουν καλή ποιοτητα ζωης). Ποιοτητα ζωης δεν ειναι το καταστημα X ρουχων-καλλυντικων που θα έχεις παραπανω απο μια επαρχιωτικη πολη, αλλά το πάρκο διπλα στην κατοικία σου για να παίξουν τα παιδακια σου οταν με το καλο φτιαξεις οικογενεια.η εκκλησια 2 τετραγωνα πιο κατω που θα πας με ηρεμια την Κυριακη να κοινωνησεις, το γυμναστηριο που ειναι 3 τετραγωνα πιο μακρια να γυμναστεις. οι ευκολίες μετακίνησης (10 λεπτα απο το κεντρο με τα πόδια), οι Δημοσιες Υπηρεσίες που ναι μεν 'έχει' ουρά αλλά σε 1 ώρα το πολυ είσαι καθαρός-ειναι κ δίπλα σου, τα γηπεδα τεννις, ποδοσφάιρου 5Χ5, Ιππικος ομιλος, κολυμβητήριο, cinemas. Αυτό για μένα είναι Ποιότητα Ζωής. Κ απο φύση όσο θελεις. Η Λάρισα (γεννηθηκα κ μεγαλωσα εδώ με αποχή σε Αγγλία κ Θεσσαλονίκη για 6 χρόνια) κ ο Βόλος επίσης είναι μέσα στην φύση. Ειδικα ο Βόλος συνδυαζει βουνό, θαλασσα, κ μεγαλουπολη.η Λαρισα έχει παραλία 35χλμ μακριά, κ για αν επιθυμεις βουνο πηγαινεις στο Πηλιο (40 λεπτά απόσταση), Περτουλι (1+ ώρα), Ολυμπος(1 ώρα), Αμπελάκια (45λεπτα), Λιμνη Πλαστήρα (Ελβετια της ελλαδας-1 ωρα μακρια) Μετέωρα (45 λεπτα) κ.α.
Απο διασκεδαση μπορω να σας πω οτι μόνο απο τα νυχτερινα μαγαζιά για τα οποία φημιζομαστε σε όλη την Ελλαδα (6-7 μπουζουκια), 3-4 clubs (υστερουμε λιγακι ) και καμια 150 καφέ μπαρ σύνολο, για μια πολη 200.000 με 35.000 φοιτητες στο ΤΕΙ Λαρισας με Ιατρικη Θεσσαλιας, κ 30.000-50.000 στρατιωτικους είναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ.
Όσο για τιμές μπορω να πω οτι ο καφές σε κυριλε καφέ στοιχίζει 3,5 Ευρω, το ποτο 6-8 σε clubs κ σε μπουζουκια η φιάλη 80-100.Καθολου χαμηλες τιμες που σημαινει οτι ο κοσμος έχει χρήμα γιατι δουλεύει. Κ απλά δουλεύει παραπανω απο εναν Αθηναιο κάνοντας 2η απογευματινη δουλεια οπουδηποτε η ένα ΣΚ δουλευοντας σενα μαγαζι.ο Αθηναιος λόγω σπατάλης κ ελλειψης χρόνου δεν θα μπορέσει για 2η δουλεια με τπτ.κ αυτο έχει βαθειές ρίζες κ οφείλεται στην δυσκολια μετακίνησης.επομενως απαντάω στον Χ αν επιμείνει οτι στην Αθηνα έχεις καλύτερες αποδοχές.Μπορω να σας βρώ παρα πολλους λόγους για να μετακινηθείτε απο την Αθήνα σε μια επαρχιώτικη πολη.δεν μίλησα για χωριά.εκει θα πας οταν συνταξιοδοτηθεις, πολλά χρόνια αργότερα.κ αυτην θα είναι μια καλή κίνηση αλλά μεταγενέστερα.Επίσης όποιος έχει προσόντα κ όρεξη για δουλειά ποτέ δεν χάνεται.είναι κανόνας της ζωής που τον εφαρμόζω προσωπικα κ δεν έχω βγει μεχρι τώρα χαμένος.κάνω 2 δουλειες, ίσως αρχίσω κ 3η αν βρω χρόνο, αλλα ζω ήρεμα, χωρίς αγχος, με τον αθλητισμο μου κ ολα τα περι διασκέδασης...ΣΥΓΝΩΜΗ για το μεγάλο πόστ.ας το διαβάσει ο Δημαρχος Λάρισας αυτό κ θα είμαι ευτυχής.χεχεχεχε (όχι δεν ειμαι χωμένος στα πολιτικά)
Ψηφισα οτι αξίζει να πας στρατό στα 18 πριν τις σπουδες:) εγω έκανα το αντιθετο κ το μετανοιωσα. αν είναι να διαβασεις για σπουδες θα το κανεις κ μετα το στρατο.δεν σε πήραν τα χρόνια.αυτο που λετε οτι αφομοιώνεις μικρος ισχυει αλλα ισχυει κ το αλλο που λεει μετα το στρατο ζητημα να θυμασαι τα 40% απο αυτα που σπουδασες. ασε που για να τα ξαναθυμηθεις θελεις καιρο.μπηκα κατευθειαν στην παραγωγη γιατι υπηρχε αναγκη κ ακομα μαθαινω.ο τομεας που ασχολούμαι είναι η Πληροφορική. παιδια τελειωστε με το φανταριλικι (που πρεπει ολοι να πατε) κ μετά ασχοληθείτε με οτι σας αρέσει.άλλωστε ενας χρόνος ειναι.λογικη να περιμενεις μια 3ετια μεχρι να γινει 6μηνο δεν μου λεει κατι.ειναι ανουσιο!!!
σημειωση ξεχασα να πω οτι το αυτοκινητο δουλευει εδω κ ενα μηνα μεσα στην πολη κ οχι σε χαλαρους ρυθμους.ισως κ γιαυτο.οταν το εστρωνα ειχε 550+ αυτονομια.τωρα 500-
Εγω δυστυχως θα μείνω Λαρισα διοτι δεν θα ψησουμε φέτος.εχουμε βαρύ πενθος οικογενειακως.σε οσους ταξιδεψουν παιδια προσεξτε στον δρόμο κ μην οδηγειτε πιωμενοι κ κουρασμενοι.εννοειται η ζωνη ασφαλειας κουμπωμενη.ααα...ξεχασα.κ τα γ@μ....ν@ τα ρανταρ!!!το νου σας!
Ο χρήστης tazz έγραψε:
Η αγαπημένη ατάκα του μέσου κατοίκου της Αθήνας: 'Δεν δημιουργούνται και οι προϋποθέσεις εύρεσης εργασίας στην επαρχία, να φύγουν μερικοί, να ησυχάσουμε'. . . .
προσωπικά δεν με ενδιαφέρει να φύγουν μερικοί, αρκεί να φύγω εγώ. πώς όμως; με τι προϋποθέσεις και με τι κίνητρα; δε ζητάω να έρθει το κράτος και να μου βρει δουλειά, αλλά ας δημιουργήσει έστω τις προϋποθέσεις για αξιοπρεπή ποιότητα ζωής στην επαρχία (νοσοκομεία, πρόσβαση σε δημόσιες υπηρεσίες κ.λπ.). γιατί το να ζητάμε από ένα νέο ζευγάρι (κακά τα ψέματα, αν ζωντανέψει ποτέ η επαρχία, αυτό θα οφείλεται σε νέους ανθρώπους, με προοπτική να μείνουν εκεί, οι ίδιοι και τα παιδιά τους, σε βάθος χρόνου) να πάει να μείνει σε κάποιο ορεινό χωριό π.χ. και να προσφέρουμε ως λύση στην έγκυο τη μεταφορά της στο μαιευτήριο με ελικόπτερο του ΕΚΑΒ, είναι σαν να τους καταδικάζουμε...
ρε φιλε χαλαρωσε ποιο ορεινο χωριο κ ποια ελικοπτερα ΕΚΑΒ λες τωρα. μου μαζευτηκατε 5 εκατ ανθρωποι στην Αθηνα με την προφαση οτι έχει δουλεια κ καλύτερες ευκαιριες??το που θα μείνετε το ρωτήσατε??δηλ τοσες μεγαλες πολεις οπως Λαρισα, Ιωαννινα, Ηρακλειο, Βόλος (οι Κρητικοι φευγουν κ αυτοι για Αθηνα) πιστευεις οτι δεν είναι ετοιμες απο υποδομη κ προσφορα εργασιας να φιλοξενησουν 1 εκατ. τουλαχιστον Αθηναιους? Ειδικα στη Λαρισα που μενω κ εγω, εξελισσεται σε μεγαλουπολη, έχει εδω κ 3-4 χρόνια που συνηδητοποιησα εργασιακά, πολλές ευκαιρίες εργασιας κ οσον αφορα μέρος για κατοικία αφθονο. Χτίζονται καθε μέρα καινουργιες πολυκατοικιες κ μονοκατοικίες.κ δεν σας μιλαω για αποσταση απο το κεντρο κ ευκολιες μετακινησης. Οσον αφορά το αν έχει εργασία κ αν έχει χρήμα σαν πόλη κοίταξε μόνο πόσα άτομα μαζευει στο Αλκαζαρ! σε αναλογία τον περισσοτερο κοσμο.κ μιλαμε για 15ευρω εισητηριο. ενδεικτικα στο λεω. τα μαγαζια νυχτερινα κ απογευματινα ειναι τιγκα καθε μερα.θελω να σου αποδειξω οτι εσεις οι Αθηναιοι απο μονοι σας σνομπαρετε την επαρχια.κ θεσεις εργασιας υπάρχουν, κ βιομηχανια, κ νυχτερινα μαγαζια, κ αθλητισμος κ ... κ..ολα δουλευουνε ΡΟΛΟΪ.ειλικρινα η Λαρισα κ η κάθε επαρχιωτικη πολη δεν εχει τιποτα να ζηλεψει απο μια μεγαλουπολη.δεν μας λειπει τιποτα.ασε που οι μετακινησεις κεντρο-προαστια μας έχουν σωσει την ζωη!!!!ενα μεγαλο μπραβο κ στο Δημαρχο που φτιαχνει συνεχεια. Ας ακολουθήσουν κ αλλες μεγαλες πολεις το παραδειγμα όπως ο Βολος, το Ηρακλειο, οι Σερρες, Ιωαννινα κλπ. κ να δουμε μετά τι δικαιολογία των Αθηναιων.
εγώ δηλ. που με γεματο ντεποζιτο 45λιτρων κανω 500-550 km τι σημαινει? σημειωση εχω ιδιο κινητηρα με τον δικο σου απλα εχω γκολφ κ το έχω ηδη στρωσει.ειμαι στα 7500km
Ο χρήστης coyote έγραψε:
διαφωνω
το 1.6 δίνει αίσθηση πιο γρήγορου και είνια κιόλας.Προσεχε. Αναφερομαι στο target Group των GTI ειδικά
εντάξει οτι πεις.
Ο χρήστης vagemm έγραψε:
.... Αν ειναι γενικο το φαινομενο κριμα γιατι το C4 ειναι το πιο ομορφο αυτοκινητο στην κατηγορια του. ...
...
τι λές ρε φίλε?θα μας τρελάνεις?
Θα προτιμήσω boxster αλλά όχι οτι θα καταφέρω να την αγοράσω ποτέ! όπως κ για το 350Ζ επίσης(ήρθε αργότερα όμως κ απο μικρός porche porche ονειρευόμουν)