Ο χρήστης Kid έγραψε:
.........κ κανένα γερμανικό δεν πρόκειται όμως να σου δώσει τον Racing χαρακτήρα που έχει το Type-R..
AUDI A3 2.0TFSi Q, OPEL ASTRA 2.0T GTC, FOCUS RS, ST, VW GOLF V 2.0TFSI,...ενταξει φίλε μου που ζεις?θες κ αλλα?
Αν με αυτή την απάντηση εννοείς ότι τα Astra,Focus και Golf έχουν racing εκδόσεις αλλά δεν είναι racing αυτοκίνητα τότε εγώ είμαι ο Πάπας της Ρώμης....
Δεν συμφωνουμε στην εννοιολογία της λέξης.
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
ουτε για το οτι ειμαι άσχετος στο τι είναι racing(πάλι δεν ισχύει).Αυτά δεν τα ΄δεχομαι.
δηλαδή για κάτσε ρε Θεέ. Μας είπες το Άστρα και το Α3 'racing' οχήματα, τι συμπέρασμα θέλεις να βγάλουμε?
Δεν είπα οτι είναι racing αλλά οι 'racing' εκδοσεις των απλών.όπως κ το TYPE-R.έχεις δει TYPE-R να τρέχει σε rally? ενω RS έχω δει πως να το κανουμε δλδ. Το αμάξι είναι αγωνιστικό!
Απο παντού βέλη δέχομαι.Καλα δεν υπάρχει κ καποιος Γερμανοφιλος να με υποστηρίξει?
φιλικα,
Θοδωρής
Ο χρήστης nass έγραψε:
ΛΟΙΠΟΝ, έχω γνώμη διότι μπήκα κ στα 2 αυτοκινητα κ μου αρέσει ο ήχος της τουρμπινας περισσοτερο.ΠΟΣΕΣ ΦΟΡΕΣ ΝΑ ΤΟ ΠΩ ΑΚΟΜΑ? κ σταμάτα να ειρωνεύεσαι διότι δεν βγάζει πουθενα
OK σταματώ να ειρωνεύομαι και στο λέω στα μούτρα: είσαι άσχετος και δεν έχεις ιδέα τι σημαίνει 'racing' χαρακτήρας ή αυτοκίνητο. Οταν μάθεις, τα ξαναλέμε.
Δεκτο! οχι το γεγονος οτι μου το λες στα μούτρα (δεν υφίσταται τετοιο πράγμα) , ουτε για το οτι ειμαι άσχετος στο τι είναι racing(πάλι δεν ισχύει).Αυτά δεν τα ΄δεχομαι.
Δεκτό είναι οτι θα τα ξαναπουμε!αν το θελήσεις κ εσύ όμως..
Ο χρήστης nass έγραψε:
Τα ξεμπέρδεψες τώρα?
Εγώ ναι Εσύ να δούμε πότε θα τα ξεμπερδέψεις. Φαντάζομαι αν ακούσεις καμία Formula 3 θα τη θεωρήσεις 'φλώρικη' επειδή δεν έχει τον ΗΧΟ
Οταν αποκτήσεις εμπειρία με αγωνιστικά αυτοκίνητα, θα μπορείς να πεις ποιό είναι 'racing' εκτός του 'από μακριά κάνει ΜΠΑΜ'
Μέχρι τότε γεια και χαρά.
ΛΟΙΠΟΝ, έχω γνώμη διότι μπήκα κ στα 2 αυτοκινητα κ μου αρέσει ο ήχος της τουρμπινας περισσοτερο.ΠΟΣΕΣ ΦΟΡΕΣ ΝΑ ΤΟ ΠΩ ΑΚΟΜΑ? κ σταμάτα να ειρωνεύεσαι διότι δεν βγάζει πουθενα
Ο χρήστης nass έγραψε:
Και το TypeR είναι limited edition και έχει production numberΑρα (συνεπαγωγή): Είναι racing και συνεπώς δεν είναι φλώρικο
Ουφ, και είχα ανησυχήσει
Ομως: μήπως μπορεί ένα αυτοκίνητο να είναι ταυτόχρονα racing και φλώρικο ?
Βρε να πάρει, μπερδεύτηκα πάλι...
για να συνοψίσουμε κ να μην αντιλέγουμε κ φαινόμαστε σαν 13χρονα παιδιά, θα πω οτι επειδη δεν μου άρεσε καθόλου το Type-R γενικά όταν έκανα βόλτα σε σχέση με το LEON CUPRA R, το θεώρησα φλώρικο για αυτον τον λόγο.επειοδη δεν έχει τουρμπινα κ δεν ακούγεται αυτος ο ΗΧΟΣ. Τα ξεμπέρδεψες τώρα?
Είναι τύπου racing, έχει χαρακτήρα δλδ, κ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΣΤΗΣΙΜΟ. Δεν είναι σαν το RS που απο μακριά κάνει ΜΠΑΜ and without a doubt IS RACING and not just the character of..'RACING'.
Υ.Γ. ΔΕΝ εχω βολτάρει με RS. Αλλά μόνο με TYPE-R κ CUPRA R. Δεν έχω άλλες εμπειρίες με τέτοια 'αγωνιστικά' αμάξια!Λύθηκε η παρεξήγηση τώρα??
Ο χρήστης theos_larissa έγραψε:
Καλα ρε KID σε λίγο θα με βγάλεις κ Τούρκο επειδή ο προπάππους μου έχει Μικρασιάτικες ρίζες.
Δεν κατάλαβα τι σχέση έχει αυτό το σχόλιο.
Στο οτι τα FORD που οδηγούμε είναι Αμερικάνικα!
γιατι τόσος αντίλογος δεν μπορώ να καταλάβω.
Στην θέση σου θα το έλεγα διάλογο και όχι αντίλογο.
Σαν κοντριτσα το βλέπω κ αντιλογο. ο διάλογος θέλει υποχωρήσεις κ παραδοχές σε μερικά στάνταρ!
Τα racing αμάξια (αγωνιστικού τύπου) ΠΑΝΤΑ θα είναι Limited edition για αυτους που πραγματικά τα θέλουν.
Ούτε τα EVO, ούτε τα STi είναι limited edition. To RS ήταν limited edition.
κ το ST Πιθανότατα να είναι. όπως κ το GOLF V GTi στην Ελλάδα. Πιστεύω, (δεν είμαι σίγουρος) οτι έχει να κάνει με το Marketing των βιομηχανιων στην Ευρώπη.
Πρέπει να έχεις κότσια να οδηγήσεις ενα FOCUS RS κ δεν θα το πάρει ο καθε ένας τυχαίος.
Συμφωνώ, θα το πάρει αυτός που θέλει ένα τρομερό αυτοκίνητο και δεν ενδιαφέρεται να πουλήσει μούρη.
Συμφωνουμε, κ ένας με RS σίγουρα θα πουλήσει μούρη, χωρίς να το επιδιώξει αλλα δεν είναι αυτος ο στόχος του, όπως ένας με ΤΤ ή RX-8(γνώμη μου)
Όπως κ το VW GOLF V GTI. θα δεις ποσα θα κυκλοφορήσουν. τουλάχιστον συμφωνεις σε αυτο?
GTi θα κυκλοφορήσουν πάρα πολλά (αναλογικά με τα άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας) γιατί είναι Golf. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν είναι ένα πολύ καλό αυτοκίνητο.
κάπου είχα διαβάσει για τον αριθμό εισακτέων GOLF GTi στην Ελλάδα αλλα δεν θυμαμαι ποσα.το σίγουρο είναι οτι δεν θα είναι πολλά. ϊσως κάνω λάθος.
Οσο για την κοροιδία ζητάω συγνώμη, αλλα να ξέρεις οτι οταν μιλάς να ξέρεις τι γράφεις.
Παρόλα αυτά, δεν με έχεις πείσει ακόμα ότι υπάρχει γερμανικό αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής που έχει racing χαρακτήρα.
το FOCUS RS δλδ δέν σου κάνει? ευρείας παραγωγής κατα μεγάλο ποσοστό θεωρούνται οι Ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανιες, για να πουλήσουν περισσότερο. Δεν ενδιαφέρει τον Γερμανό αν θα πάρεις εσυ το RS κ το GTi όταν ΠΟΥΛΑΕΙ το ίδιο αμάξι σε λιγότερα κυβικά, καθαρά επιβατικό κ όχι αγωνιστικού χαρακτηρα σε πολλές κόπιες:) Κατάλαβες?
Ειναι αρχές του μαρκετινγκ αυτές.
Ο χρήστης Kid έγραψε:
α)Τα Ford αμερικάνικα δεν είναι?
β)ST? Χα Χα Χα
γ)Μίλα καλύτερα, δεν νομίζω ότι σου έχει δώσει κάποιος το δικαίωμα να του μιλάς με αυτόν τον τρόπο..α)τα FORD είναι Γερμανικά αλλά δεν ξέρω προς τι τέτοια ξεροκεφαλιά.Μήπως ζεις ακόμα στην δεκαετια του ΄50?
β)για το FOCUS RS μιλούσα το καινούργιο. ST δεν λεγεται τώρα?
γ) Εσένα κοροϊδευα αν δεν το κατάλαβες κ μάθε να μην είσαι απόλυτος στην ζωή σου.α)Δεν το γνωριζα, ζητώ συγγνώμη.
β)Άλλο ST άλλο RS. Το καινουργιο το ST το έχεις οδηγήσει και εκφέρεις άποψη ή απλά φαντάζεσαι?
γ)Δεν σου επιτρέπω να με κοροϊδευεις. Επιχειρήματα δεν βλέπω όμως.. Και αν είμαι απόλυτος μπορούν να το κρίνουν οι υπόλοιποι χρήστες του φόρουμ.Και όταν λες ότι έχει RACING χαρακτήρα το Audi, μάλλον δεν ξέρεις τι σημαίνει η λέξη RACING
Φιλικά
EDIT: Ναι, το RS έχει racing χαρακτήρα αλλά η περιορισμένη παραγωγή του δεν θα έλεγα ότι μας επιτρέπει να το συγκρίνουμε με ένα αυτοκίνητο που πωλείται κανονικά.
Καλα ρε KID σε λίγο θα με βγάλεις κ Τούρκο επειδή ο προπάππους μου έχει Μικρασιάτικες ρίζες. γιατι τόσος αντίλογος δεν μπορώ να καταλάβω. Τα racing αμάξια (αγωνιστικού τύπου) ΠΑΝΤΑ θα είναι Limited edition για αυτους που πραγματικά τα θέλουν. Πρέπει να έχεις κότσια να οδηγήσεις ενα FOCUS RS κ δεν θα το πάρει ο καθε ένας τυχαίος. Όπως κ το VW GOLF V GTI. θα δεις ποσα θα κυκλοφορήσουν. τουλάχιστον συμφωνεις σε αυτο?
Οσο για την κοροιδία ζητάω συγνώμη, αλλα να ξέρεις οτι οταν μιλάς να ξέρεις τι γράφεις.δεν χρειάζεται να ρωτησω αλλους στο φορουμ για σένα. εχω κριτικη ικανοτητα να βγάζω συμπερασματα. απλα με έβγαλες απο τα ρούχα μου.
Φιλικά,
Θοδωρης
Ο χρήστης nasos έγραψε:
για το RS θα σου πω ότι από έχω καταλάβει δεν αξίζει και πολλά.
Επ... Respect και στο RS!
Respect στο RS...
πρέπει να το προσκυνουμε ολοι.ΔΕΝ ΤΟ ΣΥΖΗΤΩ
Ο χρήστης meco έγραψε:
ΟΚ FOCUS RS, FOCUS ST
Πάρε να έχεις τώραΑν και δε νομίζω να σου απάντησα σε τέτοιο τόνο, .......
ΟΦ-τοπικ
Ζητάω συγνωμη αλλα δεν αναφερόμουνα σε σένα.λαθος.
Ο χρήστης Kid έγραψε:
α)Τα Ford αμερικάνικα δεν είναι?
β)ST? Χα Χα Χα
γ)Μίλα καλύτερα, δεν νομίζω ότι σου έχει δώσει κάποιος το δικαίωμα να του μιλάς με αυτόν τον τρόπο..
α)τα FORD είναι Γερμανικά αλλά δεν ξέρω προς τι τέτοια ξεροκεφαλιά.Μήπως ζεις ακόμα στην δεκαετια του ΄50?
β)για το FOCUS RS μιλούσα το καινούργιο. ST δεν λεγεται τώρα?
γ) Εσένα κοροϊδευα αν δεν το κατάλαβες κ μάθε να μην είσαι απόλυτος στην ζωή σου.
Ο χρήστης meco έγραψε:
.........κ κανένα γερμανικό δεν πρόκειται όμως να σου δώσει τον Racing χαρακτήρα που έχει το Type-R..
BMW Μ3 μήπως? AUDI-TT Quatro? ρε πάτε καλά?
Άλλο διαβολικά γρήγορα/άπιαστα και άλλο racing χαρακτήρας 'theos_larissa'.
Αυτό μάλλον δεν έχεις καταλάβει...
ΟΚ FOCUS RS, FOCUS ST
Πάρε να έχεις τώρα
Ο χρήστης Kid έγραψε:
.........κ κανένα γερμανικό δεν πρόκειται όμως να σου δώσει τον Racing χαρακτήρα που έχει το Type-R..
AUDI A3 2.0TFSi Q, OPEL ASTRA 2.0T GTC, FOCUS RS, ST, VW GOLF V 2.0TFSI,...ενταξει φίλε μου που ζεις?θες κ αλλα?
Ο χρήστης nass έγραψε:
Η τραβηγμένη από τα μαλιά άποψή σου δεν είναι το αν θεωρείς το Leon CupraR καλύτερο από το TypeR, προφανώς είναι αξιόλογα αυτοκίνητα και τα δύο, αλλά ο χαρακτηρισμός 'φλώρικο'. Τέλος πάντων, ο καθένας έβγαλε τα συμπεράσματά του.Στην Αγγλία δεν είδες TypeR ? Εδώ 5 μέρες στο Λονδίνο και είδα 3 (2 κόκκινα, ένα μαύρο). Πως εξηγείται αυτό ? Πολύ απλά, ο καθένας βλέπει ό,τι ψάχνει. Δεν με ενδιαφέρουν τα Leon Cupra R και δεν είδα κανένα. Τι σημαίνει αυτό, πως δεν υπάρχουν ? Οχι φυσικά, απλά δεν 'έπεσε το μάτι μου'. Οπως και το δικό σου δεν έπεσε στα TypeR επειδή δεν σε ενδιαφέρουν (και δικαίωμά σου) αλλά, σε αντίθεση με μένα, εσύ μάλλον λειτουργείς όπως το nickname σου και θεωρείς πως ό,τι δεν βλέπεις δεν υπάρχει
σαν να μου λες οτι στην Αθήνα βρίσκεις MASERATI.ε ναι αν εννοείς αυτό!Μία Ελλάδα ζει στο Λονδινο.ζούσα 4 χρονια (3 στο Newcastle) κ (1 Liverpool) k Type-R δεν είδα.γενικά Γιαπωνέζικα δεν εβλεπα, μόνο κάτι COROLLA κ CIVIC τα πιο κλασικά δλδ που υπάρχουν. Ολλανδία επίσης.Ιρλανδια επισης.Γερμανια δεν το συζητω.Ισπανία τα ίδια.Ιταλια κ .κλπ.Φαινεται ομως οτι δεν καταλαβαινεις.
οσο για το nick το theos δεν σημαινει ΘΕΟΣ αλλά έτσι με φωναζουνε κ με φωναζανε 'Θείο' δλδ Λόγω ονοματος:ΘΟΔΩΡΗΣ. (ΟΦ-τοπικ):evil:
GOLF GTi κ τα μυαλά στα κάγκελα:D
το Α5 είναι το coupe που θα βγει το 2007 αν δεν απατωμαι.είναι κάτι μεταξυ ALFA ROMEO GT κ AUDI A4. δλδ το καλύτερο παντρεμα
Ο χρήστης nasos έγραψε:
θέλω να ακουω την τουρμπινα κ ειλικρινα μου προκαλει δέος ο ήχος.πολυ δύναμη.ειδικά μέσα στο CUPRa ο ήχος ήταν ΘΕϊΚΟΣθεωρω προσωπικα
Υποθέτω εννοείς το Leon Cupra R, γιατί το Leon Cupra (σκέτο) έχει θεϊκό ήχο αλλά δεν προέρχεται από τουρμπίνα.
Το Παρέλειψα! αυτό εννοουσα.Γιατι δεν έχει φοβερό ήχο?
Βασικά, η γνώμη μου είναι να πάρεις την Ζ3 που είναι κ roadster κ μετράει πιο πολύ απο το MX-5.αν θελεις coupe πηγαινε σε RX-8 αλλά όπως είπες κ εσυ αλλη φιλοσοφια
Ο χρήστης nass έγραψε:
Σας είπα οτι μπηκα κ στα 2.Απλά το CUPRA R είναι μοτέρ με τουρμπινα που προσωπικα μου έκανε τρελα αίσθηση.φοβερός ήχος κ πολυ δυναμη στους μπροστα τροχους...οσο για το TYPE-R μετα τις 5000 καταλαβαίνεις την τρελή δύναμη.αλλα είναι ατμόσφαιρα που προσωπικα δεν με εκφράζει.γιαυτο το θεώρησα 'φλώρικο'.
Αλλο 'δεν μου αρέσει, δεν με εκφράζει' (κανένα πρόβλημα) και άλλο 'φλώρικο' (προσβλητικό και τελείως-μα τελείως ανακριβές, εκτός και αν τα δικά σου κριτήρια φλωροσύνης είναι τελείως διαφορετικά από το σύνολο των άλλων χρηστών του Forum, όπως εκφράστηκαν στις παραπάνω σελίδες). Εκτός και αν στον κόσμο σου ('θεός' γαρ) ισχύει το 'δεν μ΄ αρέσει' = 'φλώρικο'
Και επίσης θέτεις το ζήτημα λανθασμένα, κανείς δεν προσπαθεί να σου αλλάξει γνώμη ('frankly my dear, I don't give a damn' ) αλλά όλοι έχουν δικαίωμα κριτικής στην (τραβηγμένη από τα μαλιά) άποψή σου. Ή όχι ?
ια πηγαίνετε σε καμια Δυτικη χώρα της Ευρώπης να δείτε.κυκλοφορεί κανένα Type-R???λέτε να είναι οι ΔυτικοΕυρωπαιοι όλοι χαζοί???δεν το νομίζω!!!
Α, μα τι λες, είσαι ο μόνος που έχει πάει στη Δυτική Ευρώπη ? Και ξέρεις τι κάνουν 'όλοι' οι Δυτικο Ευρωπαίοι ? Και σε όποιον δεν αρέσει το TypeR είναι 'ξύπνιος' (ή σε όποιον αρέσει είναι χαζός) ? Μάλιστα
TypeR είδα πολλά στην Αγγλία πριν ένα μήνα και στην Ελβετία το Δεκέμβριο (μπα, μάλλον χαζοί είναι και αυτοί...)
τραβηγμένη απο τα μαλλιά αποψή μου?
προσωπικα ήμουν 4 χρόνια Αγγλια, ταξίδεψα κ σε γειτονικες χώρες κ Ιαπωνικα τυπου Type-R δεν βρηκα.αν 'την βρίσκεις' το ξαναλέω με ατμοσφαιρικα αμάξια δικαίωμα σου.εμένα δεν μου αρέσουν.θέλω να ακουω την τουρμπινα κ ειλικρινα μου προκαλει δέος ο ήχος.πολυ δύναμη.ειδικά μέσα στο CUPRa ο ήχος ήταν ΘΕϊΚΟΣθεωρω προσωπικα, δεν θέλω να παίρνω στο λαιμό μου άλλους οτι τα Ευρωπαικά αμάξια κ κυρίως τα Γερμανικά είναι κλάσης ανώτερα απο τα Ιαπωνικά.αλλά πάμε σε άλλο κεφάλαιο το οποίο δεν θελω να αναπτυχθει εδώ.το θέμα είναι οτι ψηφισα GOLF GTi γιατί απλά είμαι κάτοχος ενος GOLF V Κ εξηγησα τα χαρακτηριστικα του.Οχι πάλι τα ίδια.το αμάξι ΜΕΤΡΑΕΙ πολυ! το επόμενο αμάξι μου είναι το Α5 της AUDI ενα αμάξι όνειρο.κάτσε εσύ με την ατμόσφαιρα κ τα φτωχά σε εσωτερικό TYPE-R.μήπως κ εξωτερικά λενε τιποτα?? τελωσπαντων...
Ο χρήστης tazio έγραψε:
αν θέλετε αγωνιστικό βρώμικο χαρακτήρα μπείτε σε Seat Leon Cupra R να σας φύγει όλη η μαγκιά κ μετά να δούμε τι ψάρια πιάνει το φλώρικο (κατα την γνώμη μου Type-R).Απο ομορφιά δεν το συζητώ.Alfa 147 GTA Eίναι βασικά τι περισσότερο θέλει ο κάθε αγοραστής απο το αμάξι του.
Αν έγραψες αυτά για να τραβήξεις τη προσοχή ή για να βάλεις φωτιά στο θέμα τότε έχει καλώς, διαφορετικά λυπάμαι αλλά ... .
Σας είπα οτι μπηκα κ στα 2.Απλά το CUPRA R είναι μοτέρ με τουρμπινα που προσωπικα μου έκανε τρελα αίσθηση.φοβερός ήχος κ πολυ δυναμη στους μπροστα τροχους...οσο για το TYPE-R μετα τις 5000 καταλαβαίνεις την τρελή δύναμη.αλλα είναι ατμόσφαιρα που προσωπικα δεν με εκφράζει.γιαυτο το θεώρησα 'φλώρικο'.δεν ειπα οτι είναι για τα μπαζα.καμία σχέση.κ αν όλοι συγκρίνουν τα GTi με το Τype-R γίνεται όχι επειδή είναι το ΤYPE-R είναι καλύτερο αλλά επειδή είναι ατμόσφαιρικό. για πηγαίνετε σε καμια Δυτικη χώρα της Ευρώπης να δείτε.κυκλοφορεί κανένα Type-R???λέτε να είναι οι ΔυτικοΕυρωπαιοι όλοι χαζοί???δεν το νομίζω!!! ..
θα παρακαλούσα να δεχτείτε μια προσωπική γνώμη.Αυτήν την αίσθηση μου έκαναν τα 2 αυτοκίνητα κ αυτό είπα.γιατι προσπαθείτε να με πείσετε??
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Θέλω να τονίσω στους αγαπητους φίλους οτι το GTi έχει all around χαρακτήρα. όπως κ το Opel Astra 2.0 Turbo.αν θέλετε αγωνιστικό βρώμικο χαρακτήρα μπείτε σε Seat Leon Cupra R να σας φύγει όλη η μαγκιά κ μετά να δούμε τι ψάρια πιάνει το φλώρικο (κατα την γνώμη μου Type-R).Απο ομορφιά δεν το συζητώ.Alfa 147 GTA Eίναι βασικά τι περισσότερο θέλει ο κάθε αγοραστής απο το αμάξι του.
'Φλώρικο' το Type R και 'αγωνιστικό' το Curpa R με μοναδικό κοινό το 'R'
Τι άλλο θα διαβάσουμε...
υ.γ: έχω κάνει πολλά χιλιόμετρα με 225άρι Cupra
Ειναι προσωπική γνώμη αυτην δεν μπορεις να με πεισεις γιατι έχω κάνει βολτιτσα κ με τα 2.το CUPRA R είναι πολυ 'βρώμικο' κ πολύ δυνατο.κανενα Τype R δεν το πιάνει.Που να πειράξεις κ το Turbo κ να βγάζει 260 αλογα.μετά θα το κοιτάς με τα κυαλια:)
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Θέλω να τονίσω στους αγαπητους φίλους οτι το GTi έχει all around χαρακτήρα. όπως κ το Opel Astra 2.0 Turbo.αν θέλετε αγωνιστικό βρώμικο χαρακτήρα μπείτε σε Seat Leon Cupra R να σας φύγει όλη η μαγκιά κ μετά να δούμε τι ψάρια πιάνει το φλώρικο (κατα την γνώμη μου Type-R).Απο ομορφιά δεν το συζητώ.Alfa 147 GTA Eίναι βασικά τι περισσότερο θέλει ο κάθε αγοραστής απο το αμάξι του.
'Φλώρικο' το Type R και 'αγωνιστικό' το Curpa R με μοναδικό κοινό το 'R'
Τι άλλο θα διαβάσουμε...
υ.γ: έχω κάνει πολλά χιλιόμετρα με 225άρι Cupra
Ειναι προσωπική γνώμη αυτην δεν μπορεις να με πεισεις γιατι έχω κάνει βολτιτσα κ με τα 2.το CUPRA R είναι πολυ 'βρώμικο' κ πολύ δυνατο.κανενα Τype R δεν το πιάνει.Που να πειράξεις κ το Turbo κ να βγάζει 260 αλογα.μετά θα το κοιτάς με τα κυαλια:)
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Θέλω να τονίσω στους αγαπητους φίλους οτι το GTi έχει all around χαρακτήρα. όπως κ το Opel Astra 2.0 Turbo.αν θέλετε αγωνιστικό βρώμικο χαρακτήρα μπείτε σε Seat Leon Cupra R να σας φύγει όλη η μαγκιά κ μετά να δούμε τι ψάρια πιάνει το φλώρικο (κατα την γνώμη μου Type-R).Απο ομορφιά δεν το συζητώ.Alfa 147 GTA Eίναι βασικά τι περισσότερο θέλει ο κάθε αγοραστής απο το αμάξι του.
'Φλώρικο' το Type R και 'αγωνιστικό' το Curpa R με μοναδικό κοινό το 'R'
Τι άλλο θα διαβάσουμε...
υ.γ: έχω κάνει πολλά χιλιόμετρα με 225άρι Cupra
Ειναι προσωπική γνώμη αυτην δεν μπορεις να με πεισεις γιατι έχω κάνει βολτιτσα κ με τα 2.το CUPRA R είναι πολυ 'βρώμικο' κ πολύ δυνατο.κανενα Τype R δεν το πιάνει.Που να πειράξεις κ το Turbo κ να βγάζει 260 αλογα.μετά θα το κοιτάς με τα κυαλια:)