Posts made by techadmin

Ο χρήστης BTS έγραψε:
Κάτι τέτοια σου διαφεύγουν Κώστα μου, και σε προλαβαίνουν και τα swift τα πεντάπορτα.

Ρε, δε θα σκάσω μύτη με την Alfasud με τα διπλά ΝτελΟρτο με ροπή από το ρελαντί να δείτε τι εστί βερύκοκο!

Ο χρήστης stefanos147 έγραψε:
Μου έχει σβήσει σε εκκινήσεις τα καλοκαίρια με το clima στο on άπειρες φορές! Ιδιαίτερα αν είναι φορτωμένο το αμάξι και έχει έστω και λίγη ανηφόρα, θέλει 3000+ στροφές για να ξεκινήσει.

Μάλλον το ηλεκτρονικό γκάζι φταίει για όλα αυτά. Αργεί να ανεβάσει στροφές ο κινητήρας από το ρελαντί. Αν έχει ήδη κάποιες στροφές αποκρίνεται καλά. Όπως έχω πει με ένα ελεύθερο φίλτρο βελτιώνεται η κατάσταση.

Α, και κάτι άλλο ρε παιδιά. Κάποιος (sorry που δεν θυμάμαι όνομα L ) ανέφερε ότι με παραπάνω πίεση στα πίσω ελαστικά καταφέρνει να πλασάρει την 147. Γιατί αυτό εγώ το πετυχαίνω αντίστροφα; Μήπως υπάρχουν 2 τρόποι; Υπερβολικά υψηλή και υπερβολικά χαμηλή πίεση;

Εγώ είπα για πιέσεις 34psi εμπρός και 32psi πίσω. Μάλλον το ίδιο κάνεις κι εσύ.

Εσείς μπορείτε να κάνετε κάτι πιο θεαματικό; Χωρίς όμως στραμπούλιγμα του αυτοκινήτου,δεν το ευχαριστιέσαι έτσι.

Δοκίμασε επίσης να μπεις οριακά με γκάζι και στην κορυφή να αφήσεις στιγμιαία το γκάζι και να το ξαναπατήσεις. Αποτέλεσμα: Βγαίνεις με τις πόρτες χωρίς να χάσεις πολλή ταχύτητα! Προσοχή όμως, μόνο σε έρημο δρόμο που τον ξέρεις τέτοιες ταρζανιές.

Τι να κάνω ρε παιδιά; Να μην αφήνω καθόλου το γκάζι για να κρατάω ψηλά τις στροφές; Να βάζω 1η; Για πείτε, εσείς τι κάνετε;

Χμμμ... δεν τα πάω καλά με το χειρόφρενο αλλά ένας μηχανόβιος θα σου έλεγε να πατινάρεις λίγο το συμπλέκτη ώστε να μείνουν σχετικά ψηλά οι στροφές του κινητήρα και να μην κρεμάσει.
Disclaimer: Δεν το έχω δοκιμάσει ποτέ εγώ...

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
ΚΩΣΤΑ.... ΣΕ ΧΡΕΙΑΖΩΜΑΙ....ΓΙΑ....ΝΑ ΜΟΥ ΦΤΙΑΞΕΙΣ....ΞΕΡΕΙΣ ΕΝΑ....WEBSITE

Μόλις τελειώσω με το δικό μου...

http://www.ezb8.com/default.asp

Απίστευτος ο τύπος! Greek hospitality και greek lover μαζί!
Πηγαίνετε οπωσδήποτε στο 'Calendar'!

Ο χρήστης kouk έγραψε:
την ώρα του φαγητού!

Αυτό είναι ένα νέο ρεκόρ: το θέμα γυρίζει στο φαγητό στο 3ο post! Τελικά έχει δίκιο ο DAP!

Ο χρήστης aleng έγραψε:
Το clima αφαιρεί γύρω στο 20 με 30% από την ισχύ του κινητήρα (νομίζω άλλωστε ότι αυτό αναφέρεται και στο βιβλίο του κατασκευαστή).

Νομίζω ότι αυτό είναι ακραία τιμή που ισχύει σε πολύ ζεστές μέρες μέχρι να κατέβει η θερμοκρασία του εσωτερικού ή αν βάλεις το αυτόματο σύστημα στο 'Lo'. Όταν λειτουργεί απλά για να συντηρήσει τη θερμοκρασία του εσωτερικού στο ίδιο επίπεδο δεν πρέπει να αφαιρεί πάνω από το 5-10%.

Το χειμώνα δε, αν ανάψεις το συμπιεστή μόνο και μόνο για να μη θολώνουν τα τζάμια δεν φαίνεται να καταναλώνει σχεδόν καθόλου ισχύ.

Στην ερώτηση αν είναι σωστό να σκοτώνεις ένα ζώο για να το φας η απάντηση είναι μάλλον απλή: Είναι νόμος της φύσης, το ίδιο κάνουν και τα ίδια τα ζώα οπότε γιατί όχι κι εμείς; Και μάλιστα το κυνηγούν κιόλας για να το σκοτώσουν οπότε είναι και 'τρομαγμένο που δεν ξέρει από πού να φυλαχτεί' μέχρι να πεθάνει. Και μη μου πείτε ότι μπορούμε να γίνουμε φυτοφάγοι γιατί με αυτή τη λογική όλα τα σαρκοβόρα ζώα θα έπρεπε να έχουν εκλείψει, ή να μην έχουν καν υπάρξει.

Από την άλλη θεωρώ ότι είναι απαράδεκτο να προκαλείς ανώφελη αγωνία στο ζώο πριν το σκοτώσεις μόνο και μόνο για 'διασκέδαση', όπως έκαναν οι άγγλοι 'αριστοκράτες' με το 'κυνήγι της αλεπούς'. Οπότε δεν έχω κανένα πρόβλημα με τους κυνηγούς που κυνηγούν με τουφέκια (οι παγίδες είναι άλλο πράγμα), αφού τελικά το τρώνε το ζώο και δεν υποφέρει, αν και δεν έχω κυνηγήσει ποτέ μου και ούτε πρόκειται αφού δε μου αρέσει η ιδέα.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Άντε, τρέχω να ετοιμάσω τις παραγγελίες.

Ναι, ναι!!!

Α, και που'σαι, να παραγγείλεις και ικανή ποσότητα ...αντηλιακού, μη μας καούν κιόλας!

Ο χρήστης ekvus έγραψε:
αν δουλευες σε εταιρεια πληροφορικης θα ηξερες (δεν μου λες εσυ ειπες οτι σπουδαζεις ΑΣΟΕΕ ή κανω λαθος?)

Χεχε, τυγχάνει να δουλεύω κι εγώ σε εταιρεία πληροφορικής οπότε ξέρω πολύ καλά από τα 'ωράρια' της πληροφορικής. Αυτός που σπουδάζει στην ΑΣΟΕΕ είναι άλλος.

Ο χρήστης ekvus έγραψε:
Ορμωμενος απο σχετικο topic για καταναλωση βενζινης, παιδια ποσο καινε οι δικες σας οι 147?

Όσο έγραψες στο άλλο θέμα. Έχω καταφέρει να κάνω 550 χλμ με ένα γέμισμα όταν την έστρωνα (9-10lt/100km) αλλά από τότε που έβαλα φίλτρο και εξάτμιση δεν μπορώ να ανέβω πάνω από τα 450 γιατί απλούστατα ...δεν μπορώ να πείσω τον εαυτό μου να οδηγήσει οικονομικά!

Υ.Γ Τωρα θα γινω λιγο γκρινιαρης, αλλα πολλα απο αυτα που συζηταμε θα μπορουσαμε αν τα λεγαμε και απο κοντα. Παρολο που θεωρηθηκε καλη ιδεα η συγκεντρωση των Alfisti η ανταποκριση ηταν μαλλον απογοητευτικη (ακομα και για τον καφε που ειπαμε χθες)

Ίσως ο κόσμος δεν μπορεί καθημερινές. Οι περισσότεροι από μας δουλεύουν σκληρά χωρίς ωράριο (όταν δεν γράφουν στο φόρουμ ) οπότε μάλλον δε βολεύονται. Μήπως να δοκιμάζαμε για Κυριακή μεσημεράκι;

Κάτι σχετικό με τα κόκκινα: Γιατί ρε παιδιά σε κίνηση κανείς δεν βλέπει πριν διασχίσει μια διασταύρωση με πράσινο αν χωράει να περάσει απέναντι, με αποτέλεσμα να κλείνει τη διασταύρωση; Σίγουρα δεν οφείλεται σε απροσεξία γιατί όταν εγώ σταματώ στο πράσινο όταν δεν χωράω να περάσω 9 στις 10 φορές ο οδηγός που ακολουθεί πλακώνεται στις κόρνες (ειδικά αν είναι ταξί), άρα είναι ηθελημένη η κοτσάνα. Η μόνη εξήγηση που μπορώ να δώσω είναι ότι στο μποτιλιάρισμα (ειδικά το καλοκαίρι) ο κόσμος εκνευρίζεται και γίνεται και πιο απρόσεκτος και πιο εγωιστής.

Ο χρήστης dartman1980 έγραψε:
Αναβεις φωτιες αναβεις κιολα τα καις και αποοοοοοοοπου περασεις κανεις καταστροφες.......

Ρένα, ότι θα σου κάνουν ...καντάδα στο φόρουμ δεν το φανταζόμουν!
Αντε, σήκω να χορέψεις να σου πετάμε και λουλουδικά!
Ποιό είναι άραγε το ηλεκτρονικό αντίστοιχο της ...γαρδένιας;

Ο χρήστης agisd έγραψε:
Ektos kai exeis poly gnwsto sou se synergeio pou ton empisteyesai alla tosi douleia gia ton 2lt den a3izei.

Δεν πρέπει να είναι και πολλή δουλειά. Αν δεν κάνω λάθος μιλάμε για πρακτικά τον ίδιο κινητήρα με διαφορετική διαδρομή εμβόλων, λίγο διαφορετικό προγραμματισμό και μακρύτερες σχέσεις στο κιβώτιο. Και μην ξεχνάς ότι στην Ελλάδα ο,τιδήποτε πάνω από 2 λίτρα είναι πρακτικά απαγορευμένο. Και τέλος ο 2λιτρος TS είναι πολύ καλύτερη βάση για μετατροπές από τον 1.6. Με ένα τούρμπισμα βγάζεις χαλαρά 200-220 ίππους.

Kai ton kiniitira pou 8a ton breis?

Μωρέ αν υπάρχουν άκρες βρίσκεις ό,τι θέλεις Το να βρεις πράγματα που παράγονται ακόμα είναι εύκολο. Το δύσκολο είναι να βρεις ανταλλακτικά για παλιό μοντέλο. Για προσπάθησε π.χ. να βρεις ταμπλό από Alfasud.

Ο χρήστης kamil έγραψε:
Μάλλον παρανόησες, ακίνητοι θα είστε στο εξώφυλλο του προγράμματος του επόμενου Ακρόπολης, όταν θα παρουσιάσετε τις τελευταίες δημιουργίες μαγίω σε τανγκα στύλ εννοείτε οτι θα κινήστε...
ε....ρε....γέλιααααα

Όπως κι εσείς θα είστε ακίνητες στις εφημεριδες και σε όλον τον ειδικό τύπο φορώντας τη Χάλκη και ...τίποτε από πάνω να απονέμετε το κύπελλο στο νικητή. Greek Hospitality με τα όλα της δηλαδή!

Ο χρήστης agisd έγραψε:
Re paidia, aytes oi lyseis kai poly akribes akougonte kai mastrokostas fainonte. Egw 3erw oti se ena 1.8t me 600 eurw mporeis na pas apo 150 se 200+ ippous (au3isi piesis sto turbo).

Ναι, γιατί έχεις ήδη πληρώσει το τούρμπο.

Stin 147 egw 8a ebaza mia eley8eri e3atmisi mono, eukoli lysi kai kerdizeis 5-6 ippous.

Πολύ αμφιβάλλω ότι θα κερδίσεις ίππους. Μόνο λίγη ροπή χαμηλά/απόκριση και ήχο κερδίζεις.

Gia parapanw den einai kalytera na to dwsete kai na parete mia 147 2.0 kai na exete kai kainoyrio ama3wma (18 atokes doseis kai 3 xronia eggyisi)?

Εξαρτάται αν θέλεις να μπεις στη διαδικασία να αλλάξεις αυτοκίνητο με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Και γιατί δηλαδή να μη βάλεις κινητήρα/κιβώτιο από δίλιτρη; Αν είναι να αλλάξεις αυτοκίνητο τότε κατά τη γνώμη μου είναι καλύτερα να περιμένεις για την 2.0 TI ή την biturbo που ανέφερε κάποιος (αν βγει ποτέ βέβαια).

Ο χρήστης kamil έγραψε:
καλέ αντί για τις κολώνες θα σας βάλουμε, τα κυονόκρανα είπα όχι οτι τις καρυάτιδες...τον παρθενώνα άλλωστε τον στηρίζουν κολώνες...οι καρυάτιδες στηρίζουν τον ναό της απταίρου νίκης...

Χμμμ... σωστά.

ΟΚ, δέχομαι να μπω κολώνα με την προϋπόθεση ότι εσείς με την αντίστοιχη γυναικεία περιβολή του άνωθι site (α, ρε Χάλκη!) θα κάνετε την ...απονομή!

Ο χρήστης kamil έγραψε:
Αλλη τρομερη ιδέα, θα τους βάλουμε στη θέση των κυονόκανων,να στηριζουν τα αετώματα, σε στυλ ΑΤΛΑΝΤΑ που κρατούσε τη γή ή τον Κολοσό της Ρόδου...

Την πάτησες! Οι Καρυάτιδες ήταν γυναίκες! Εσάς θα βάλουμε εκεί!

Ο χρήστης kamil έγραψε:
αλλά ξέχασα...ισχύουν μόνο μεταξύ 5 & 8 Ιουνίου
χιχιχιχιχιχι μετά τι θα κάνεις???

Μα, θα είναι η μόνιμη απόδειξη ότι 'ήμουν κι εγώ εκεί'. Φοβερή γκ***παγίδα για την παραλία, δε νομίζεις;!

Ο χρήστης salome έγραψε:
Μα δεν θα φοράνε το περιβραχιώνιο ούτε τα διακριτικά!!!!

Εγώ πάντως σκοπεύω μέχρι και να τα κάνω ...τατουάζ αν είναι να αποφύγω το ρεζιλίκι!

Ο χρήστης kamil έγραψε:
λαδωμένο κορμί και τάνγκα ???

Ρε σεις αθεόφοβες, δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό. Κινδυνεύει ο θεσμός των Άτυπων Κριτών και το κύρος του περιοδικού. Θα μας πετύχει κανας παπαράτσο από ανταγωνιστικό περιοδικό και θα μας κάνει ρόμπα! 'Ορίστε οι Άτυποι Κριτές του Φόρουμ των 4Τ'.

Το'σωσα, νομίζω!