Posts made by sv2

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Με στεναχώρησες Νίκο...

Δεν στεναχωριόμαστε με λαμαρίνες .

Αμα αποφάσιζα για δίλιτρο Golf μόνο το R θα κοιτούσα .

Ο χρήστης dti έγραψε:
ΑΝ και ΟΤΑΝ παρουσιαστεί, εφόσον έχουν γίνει αρκετές δεκάδες ή εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα, το όφελος πιθανόν να είναι μεγαλύτερο από το όποιο κόστος επισκευής / αντικατάστασης.

Από το οδοιπορικό στην Βαρκελώνη των 4Τ με KIA Picanto με υγραέριο από τον κατασκευαστή ''Η διαφορά στο υγραεριοκίνητο εντοπίζεται στις ενισχυμένες βαλβίδες και στις έδρες τους ώστε να μην επηρεάζεται η διάρκεια ζωής τους από την χρήση υγραερίου....''

Επομένως με τις μετατροπές το πρόβλημα αυτό είναι ζήτημα χρόνου να παρουσιαστεί.....

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Επίσης, την εισφορά απ'ότι έχω καταλάβει δεν την γλιτώνουν όσοι έχουν καταθέσει πινακίδες, γιατί το τεκμήριο παραμένει...σωστά?

Αν καταθέσεις πινακίδες δεν έχεις τεκμήριο.Στην φορολογική δήλωση βάζεις τους μήνες χρήσης. Αν έχεις καταθέσει πινακίδες βάζεις μήνες χρήσης 0 και δεν έχεις τεκμήριο.Αν καταθέσεις πινακίδες γιά 6 μήνες πχ βάζεις μήνες χρήσης 6 και έχεις τα 6/12 του τεκμηρίου δηλαδή το μισό.

Αν όμως το έχεις δηλώσει κανονικά πέρσι και δεν είχες κατατεθειμένες πινακίδες, θα πληρώσεις...σωστά? Η έκτακτη εισφορά αφορά τα τεκμήρια του 2010.

Θα δείξει...επειδή έχω πολλά αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού (6.750 ,4.300 και 3.600) θα το δούμε στην πράξη.Καταθέτω συχνά τις πινακίδες όταν δεν τα κυκλοφορώ γιά να κάνω σωστή διαχείρηση τεκμηρίων αφού τα έσοδα πέσανε σημαντικά.Θα δούμε σε αυτοκίνητο που κατέθεσα πινακίδες στις 14 Δεκεμβρίου αν θα έρθει η έκτακτη εισφορά.Μάλλον όμως θα έρθει διότι τα τέλη κυκλοφορίας πληρωθήκανε κανονικά τέλη Δεκεμβρίου.

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Επίσης, την εισφορά απ'ότι έχω καταλάβει δεν την γλιτώνουν όσοι έχουν καταθέσει πινακίδες, γιατί το τεκμήριο παραμένει...σωστά?

Αν καταθέσεις πινακίδες δεν έχεις τεκμήριο.Στην φορολογική δήλωση βάζεις τους μήνες χρήσης. Αν έχεις καταθέσει πινακίδες βάζεις μήνες χρήσης 0 και δεν έχεις τεκμήριο.Αν καταθέσεις πινακίδες γιά 6 μήνες πχ βάζεις μήνες χρήσης 6 και έχεις τα 6/12 του τεκμηρίου δηλαδή το μισό.

M3 CSL με πολλά επιπλέον καλούδια (πολλά κάρμπον τεμάχια,ζάντες τιτανίου,φρενάρες κ.ά.).

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
δεν ξερω αν ολα αυτα ειναι δικα σου
http://giorgos-patra.blogspot.com/2008/ ... st_09.html

Τα 4 τελευταία είναι δικά μου .

Ο χρήστης cabala10 έγραψε:

Αυτή η φωτό νομίζω ότι είναι δική μου.....

εγω την βρηκα σε αμερικανικο site (απο ελληνικο blog)

Εφτασε μακριά η χάρη μου...

Uploaded with ImageShack.us

Ο χρήστης cabala10 έγραψε:

Αυτή η φωτό νομίζω ότι είναι δική μου.....

Ο χρήστης zx lover έγραψε:

TO ΘΕΛΩΩΩ!

Με 2.700 ευρώ δικό σου .

Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:
ελεεινό το έκανε...

19ες είναι; 20ες; τι;;

Τελείως ''μαμά'' είναι...

Να πω πόσα έχω αλλάξει εγώ ? Δεν θυμάμαι......

Uploaded with ImageShack.us

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Απλή λογική pik. Το youtube είναι ο ευκολότερος τρόπος να πει κάποιος ψέμματα.

Πάραδειγμα:

Youtube Video

Αν λοιπόν δεν ήταν γραμμένο στην περιγραφή ότι αυτή είναι μια βαριά πειραγμένη 430, κάποιος αφελής ίσως πίστευε ότι η 430 είναι το ίδιο γρήγορη με μια Enzo...

Πιο πολύ αξιοπιστία έχει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος παρά τα καμμένα βιντεάκια του youtube...

H 430 είναι σχεδόν το ίδιο γρήγορη με την ΕΝΖΟ. Ανοιξα με ENZO από 50 μέχρι 250 και μου έφυγε 1,5-2 καρότσες.

Ο χρήστης efthymis έγραψε:

προς τους unaware κροίσους των 2+ χιλιάδων κυβικών αυτοκινήτων.
μέχρι το χειμώνα έχετε 3-4 μήνες. ψάχτε το θέμα με τις πινακίδες εξωτερικού. συστήστε μια εταιρία ή δεν ξέρω και γω τι και θα σας έρθει όχι μόνο φτηνότερα αλλά και πολύ αποτελεσματικά σαν αντίδραση στη κυβερνητική χλεύη.
η αποταξινόμηση νομίζω μπορεί να γίνει για μια πενταετία και να ξαναπάρεις πινακίδες χωρίς να πληρώσεις ΕΤΤ όταν το ξαναφέρεις.

Η αντίδρασή μου θα είναι να κοιτάξω να βγάλω από την δουλειά μου τα διπλάσια από την επιβάρυνση που θα προκύψει.

Εσυ δεν εισαι που εβγαλες ιστορικες στη rolls ως αντιδραση στα παραλογα τελη + τεκμηρια???

Ναι αλλά το έκανα σε ένα αυτοκίνητο που με τα βίας έκανε 100χλμ το χρόνο.Να σκεφτείς ότι από τότε που έβαλα ιστορικές δεν την έβαλα καν μπροστά.......

Για τα άλλα που τα κυκλοφορώ δεν τίθεται τέτοιο θέμα.Απλά καταθέτω κατά διαστήματα πινακίδες ώστε να κάνω διαχείρηση τεκμηρίου αφού μειωθήκανε σημαντικά τα έσοδα.Αλλά είμαι αισιόδοξος και θα τα ανεβάσω στο μέλλον .

Ο χρήστης wannabe έγραψε:
προς τους unaware κροίσους των 2+ χιλιάδων κυβικών αυτοκινήτων.
μέχρι το χειμώνα έχετε 3-4 μήνες. ψάχτε το θέμα με τις πινακίδες εξωτερικού. συστήστε μια εταιρία ή δεν ξέρω και γω τι και θα σας έρθει όχι μόνο φτηνότερα αλλά και πολύ αποτελεσματικά σαν αντίδραση στη κυβερνητική χλεύη.
η αποταξινόμηση νομίζω μπορεί να γίνει για μια πενταετία και να ξαναπάρεις πινακίδες χωρίς να πληρώσεις ΕΤΤ όταν το ξαναφέρεις.

Η αντίδρασή μου θα είναι να κοιτάξω να βγάλω από την δουλειά μου τα διπλάσια από την επιβάρυνση που θα προκύψει.

Φυσιολογικό αποτέλεσμα.....το προβάδισμα της turbo S στην εκίνηση κάνει την διαφορά.

Ο χρήστης zorz έγραψε:

Από τον ανταποκριτή μου

Μου φαίνεται ότι οι καγκουροανιχνευτικές δυνάμεις σου σε εγκαταλείπουν σιγά σιγά...

Έχεις καιρό να ποστάρεις κάτι, τώρα καταφεύγεις σε υπεργολάβους , ενώ τις προάλλες ανακάλυψα ένα 'θαυμάσιο' πορτοκαλί-μαύρο NX100 κάτω από τη μύτη σου που δεν θυμάμαι να έχεις εντοπίσει...

Το έχω ανεβάσει.......

Από τον ανταποκριτή μου banαρισμένο μέλος braker.........

Uploaded with ImageShack.us