Ο χρήστης ikarus260 έγραψε:
Ξανά ferrari cabrio με πινακίδες ΙΗΜ κόκκινη στον πειραιά... καλά πόσες ferrari κυκλοφορούν εδώ στην ελλάδα? τώρα τελευταία πολλές βλέπω στον δρόμο (αν και παλιές)
Περίπου 500....
Ο χρήστης ikarus260 έγραψε:
Ξανά ferrari cabrio με πινακίδες ΙΗΜ κόκκινη στον πειραιά... καλά πόσες ferrari κυκλοφορούν εδώ στην ελλάδα? τώρα τελευταία πολλές βλέπω στον δρόμο (αν και παλιές)
Περίπου 500....
Τότε θα τα παραγγείλω.....
http://www.gr.pirelli.com/web/catalog/c ... AR-SUV-VAN
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Εγώ λέω να βρεθούμε Καλοχώρι. Ραντεβού εκεί στις 7.Sent from my MB860 using smoke signals.
Εχω καλύτερη πρόταση......Δενδροπόταμος .
Ο χρήστης IKE έγραψε:
sv2 εσύ (και εγώ και ο οποιοσδήποτε) θα κολώσεις πριν από τα όρια ΟΠΟΙΟΥΔΗΠΟΤΕ αυτοκινήτου. Ένα Ford Fiesta μπορείς να το οδηγήσεις στο όριο?
Δεν έχει καμία σημασία λοιπόν το πόσο καλός ή στο όριο οδηγός είναι ο καθένας μας, χωρίς να διαφωνώ πως καλά κάνει ο καθένας και αγοράζει ότι του αρέσει ακόμα και αν δεν είναι το καλύτερο σαν μέσος όρος (ή το 'καλύτερο').
Οταν με διάφορα μικρά ή μικρομεσαία αυτοκίνητα σβουρίζεις σε ορεινή διαδρομή μάλλον έχεις υπερβεί τα όρια....και αυτό γίνεται εύκολα.....Με σούπερκαρ είναι πιό δύσκολο...αντιδρά και η τσέπη .
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Δεν καταλαβαίνω γιατί αμφισβητείτε τα αποτελέσματα... Ούτε εσείς να την είχατε σχεδιάσει την 12C.
Και εσύ ''Πραγματικέ Δία'' σαν να είσαι μέτοχος της Ferrari.......
Εγώ απλά δεν δίνω σημασία στους χρόνος αφού θα κωλώσω πολύ πριν τα όρια και των δύο.....απλά δεν θα αγόραζα McLaren γιατί δεν μου αρέσει το όνομα......κάτι σε Mac Donalds μου φέρνει
Ο χρήστης pik. έγραψε:
Χρηστο ισως ειναι μονο για μενα γιατι μου αρεσουν πιο πολυ τα GT αλλα στον dealer που την ειδα ολοι αυτο ελεγαν...το μονο περιεργο ειναι ο ηχος που μεχρι καποιες στροφες δεν ακουγεται τιποτα αλλα απο κει και περα απιστευτα πληρες αμαξι.
θα ρωτησω την αναλογια πωλησεων που εχουν σε FF/458 ειμαι περιεργος και ας κοστιζει 260k η FF
260 η FF στο εξωτερικο......550.000 έχει εδώ .
Είναι το τμήμα ανακατασκευών της Ferrari.Τα αυτοκίνητα είναι ιδιωτών και στέλνονται εκεί και φεύγουν καινούργια.
Εδώ ένα δείγμα της δουλειάς τους.Σαν καινούργια .

Uploaded with ImageShack.us
Να σας κάνω γνωστό ότι ο υπεύθυνος στο τμήμα κλασσικών της Ferrari είναι Ελληνας !!! Και έχω συχνά επαφή μαζί του αφού δεν πρόκειται έτσι όπως πάμε να πάρω άλλη και κάποια στιγμή αυτή που έχω θα γίνη κλασσική .
Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:
Υπαρχει καποια καλυψη για υφασματινη οροφη γκαμπριο?
Δεν υπάρχει ειδική κάλυψη....καλύπτεται από το κανονικό συμβόλαιο για κακόβουλες ενέργεις αν έχεις πλήρη κάλυψη.
Η μόνη περίπτωση να κινηθώ με υγραέριο είναι αυτή
http://www.fiat.gr/main/home.cfm?pageid ... 67&r2c1=10
Τα FIAT έρχονται με σύστημα υγραεριοκίνησης από το εργοστάσιο.
Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Για το συγκεκριμμενο αυτοκίνητο το είπε; Τόσο δυστροπο είναι χωρίς τα ηλεκτρονικά;
Γιά τις 911 το είπε.....αλλά πιστεύω και εγώ ότι με ενεργοποιημένα ηλεκτρονικά γλυτώνεις χρόνο αφού δεν κάνεις συνεχείς διορθώσεις.
Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Στα χέρια ενός οδηγού αγώνων; I think not.
Ετσι λέει ο Walter Rohl...Χάνει περίπου 10'' στο Ρίνγκ.
Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Κυριε sv2 γινεται να ανεβει καμια φωτο απο την Rolls Royce?? Ζηταω πολλα
Ναι....
Ο χρήστης fatal έγραψε:
Λιγο offtopic αλλα η ασπρη ιταλιδα ειναι πανεμορφη!
Είναι αυτή viewtopic.php?f=5&t=43902&p=2241331#p2241331 μόλις έβαλε φίλμ.Δεν μου άρεσε καθόλου.
Ο χρήστης Thάnos έγραψε:
Οχι δεν βαρέθηκα.Του κάνω διαφήμιση .
Μα πως του κάνεις διαφήμιση αν δεν λες ποιος ειναι;
Οι τοπικοί τον ξέρουν....
Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
Aσχετο, αλλα αυτο παντως με το μη απενεργοποιουμενο ESP στην McLaren, δεν μου καθεται καλα με τιποτα...
Τι μ@λ@κια εχουν κανει εκει οι Αγγλοι?
Δεν παίζει κανένα ρόλο στους χρόνους αυτό αφού με απενεργοποιημένο ESP ο χρόνος θα ήταν χειρότερος....
Ο χρήστης Thάnos έγραψε:
Δεν εχεις βαρεθεί να λες πάντα το ίδιο και το ίδιο;
'σέρβις σε γνωστό μέλος του φόρουμ....'
Ε είτε πες ποιος είναι, είτε μην λες τιποτα!
Νισάφι.
Οχι δεν βαρέθηκα.Του κάνω διαφήμιση .