Ο χρήστης tifo45 έγραψε:
@sv2Το ντιζελατο γιαρις εινια πολυ σπιρτόζικο, ποσο μάλλον τωρα με την επιπλεον δύναμη. Μακαρι αυτο να μην επηρεάσει την αξιοπιστια του. Βέβαια για το s60 T5, καλύτερα θα ηταν να το πάταγε κάποιος φίλος σου για να εβγαζες πιο ασφαλη συμπεράσματα
Οδηγάει καλύτερα και γρηγορότερα από πολλούς άνδρες….αλλά ήταν μία ένδειξη ότι στέκεται καλά. Με 170 στην περιφερειακή Θεσσαλονίκης πόσο περισσότερο να πατήσεις ?
Οδήγησα το δικό μου Yaris D-4D μετά την τοποθέτηση Tuning Box και Tune Pedal.
Η αλλαγή των χαρακτηριστικών απόδοσης στην πράξη είναι εντυπωσιακή.Μου θυμίζει στο άρπαγμα το Uno Turbo που είχα πριν χρόνια.Στα χαρτιά οι 90 ίπποι γίνανε 111 και η ροπή από τα 205 στα 245.Δεν θα σταθώ στα νούμερα αλλά σε αυτό που αντιλαμβάνεσαι όταν το οδηγάς. Ο ρυθμιστής έχει 3 επίπεδα απόκρισης στο γκάζι.ECO , SPORT και SPORT+. Σε κάθε είπεδο μπορείς να κάνεις έξη μικρορυθμίσεις ώστε να βρείς την ιδανική θέση για τα γούστα σου.Στην θέση SPORT + και 3+ ανησυχώ για τα ημιαξόνια. Μ΄αρέσει που πάνω στην αλλαγή ταχύτητας γκαζώνει και δεν βλέπεις να πέφτει το στροφόμετρο.Σε ολισθηρό οδόστρωμα το τιμόνι στην επιτάχυσνη ψαρεύει μέχρι να αναλάβει δράση το αντισπίν.Χθες το βράδυ στην περιφερειακή στεκόμουν άνετα δίπλα σε Volvo S60 T5 μιας φίλης που της είπα να το πατήσει…….Πλέον τα φρένα τα βρίσκω ανεπαρκή.
Θα κοιτάξω να μετρήσω επιδόσεις στις διάφορες ρυθμίσεις για να δω και τα νούμερα.
Το εντυπωσιακό όμως είναι ότι δεν έχει επηρεαστεί η κατανάλωση. Εκανα 200 χλμ με αρκετά από αυτά παίζοντας και η μέση βρίσκεται στα 5,6/100
Αν και είναι νωρίς ακόμα (δεν ξερουμε λεπτομέρειες αλλά θα τις μάθουμε σύντομα) εγώ καταλαβαίνω ότι με το που θα φορτίζω με κάποιο πόσο την προπληρωμένη θα έχω αμέσως τα προνόμια της Lyoness.Επομένως θα έχω επιστροφές από επιχειρήσεις που ακόμα δεν γνωρίζουν τίποτα για αυτήν την ιδέα…..
Από την προχθεσινή καταιγίδα στην Θεσσαλονίκη
screenshot program
Αν έχεις υπομονή να περιμένεις περίπου 20 χρόνια να το πάρεις σαν μτχ……
http://www.superyachtfan.com/superyacht ... me_gu.html
Τέλος Μαίου η κόρη μου αρχίζει μαθήματα (τύποις) οδήγησης ώστε να αποκτήσει δίπλωμα και να βγει στους δρόμους επισήμως με δίπλωμα. Είμαι σε αναζήτηση του πρώτου της αυτοκινήτου με οροφή τα 30.000 ευρώ περίπου, σπορτ , αυτόματο και κατά προτίμηση ανοιχτό.
Πιθανές επιλογές
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/637160/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4857635/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4730258/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4743812/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3849525/
Τέλος Μαίου η κόρη μου αρχίζει μαθήματα (τύποις) οδήγησης ώστε να αποκτήσει δίπλωμα και να βγει στους δρόμους επισήμως με δίπλωμα. Είμαι σε αναζήτηση του πρώτου της αυτοκινήτου με οροφή τα 30.000 ευρώ περίπου, σπορτ , αυτόματο και κατά προτίμηση ανοιχτό.
Πιθανές επιλογές
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/637160/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4857635/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4730258/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4743812/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3849525/
Τέλος Μαίου η κόρη μου αρχίζει μαθήματα (τύποις) οδήγησης ώστε να αποκτήσει δίπλωμα και να βγει στους δρόμους επισήμως με δίπλωμα. Είμαι σε αναζήτηση του πρώτου της αυτοκινήτου με οροφή τα 30.000 ευρώ περίπου, σπορτ , αυτόματο και κατά προτίμηση ανοιχτό.
Πιθανές επιλογές
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/637160/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4857635/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4730258/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4743812/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3849525/
Ο χρήστης nonos έγραψε:
16 χιλιαρικα για supermini..τς τς τς...
Μην ξεχνάς ότι έδωσα 16.500 για το iQ .( αυτό όμως ήθελα)
Ο χρήστης Mark έγραψε:
Το μοναδικό που με ενοχλεί στο υπάρχον μοντέλο είναι η ανάρτηση που σε ορισμένες ανωμαλίες του δρόμου κοπανάει λίγο παραπάνω από όσο θα ήθελα*. Αν το καινούριο έχει βελτιώσεις σε αυτόν τον τομέα, μάλλον θα περίμενα να βγει.*Η πλάκα είναι πως όταν με ενοχλεί και μου φαίνεται σχετικά σκληρή η ανάρτηση είναι στους δρόμους της Αθήνας (που είναι χάλια σε πολλές περιπτώσεις). Το οδηγούσα εχθές σε επαρχιακό δρόμο και ήταν φανταστικό...
Μήπως έκανες το λάθος και το πήρες με 16άρες ?
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Οχι οτι μου πεφτει λογος αλλα ειχα την εντυπωση οτι ο sv2 γραφει πολλα χιλιομετρα οποτε σαφως και θα προτιμουσα ενα segC γι αυτη τη δουλεια.
Θα έπαιρνα Golf , δεν θα κοιτούσα κανένα άλλο .
Ο χρήστης elteo έγραψε:
16 χιλιαρικα για supermini..τς τς τς...
τα θεωρώ κι εγώ παράλογα ειδικά όταν υπάρχει το c4 1.6 diesel.
Μα δεν θέλουν όλοι ''μαούνα''….. Χώρια που φίλος είναι dealer της Citroen και μου έκαμνε και γενναία έκπτωση αλλά δεν την ήθελα.
Ο χρήστης mrclouzo έγραψε:
Τα οδήγησα όλα και πήρα το Yaris. Το Fiesta καθόλου ζωντανό και το Clio στενάχωρο. Ναι τα πλαστικά είναι χάλια αλλά είναι εξαιρετικό στο δρόμο , σε χώρους , ορατότητα και εξοπλισμό.
Διαφωνώ στα bold, συμφωνώ στα υπόλοιπα. Είναι καθαρά θέμα το πώς ιεραρχεί ο καθένας τις ανάγκες του, άλλος έχει μεγάλη ανάγκη τους χώρους, άλλος αγοράζει αυτό που του αρέσει αισθητικά, άλλος αυτό που του κάνει περισσότερο κλικ κατά την οδήγηση και ούτω καθ' εξής.
Με τα δικά μου υποκειμενικά δεδομένα, αν αγόραζα αύριο το πρωί αυτοκίνητο της κατηγορίας θα ήμουνα μεταξύ clio και fiesta, μπορεί και kia rio 1.4.
Τηρουμένων των αναλογιών……δεν έχω παράλογες απαιτήσεις από ένα αυτοκινητάκι. Προσαρμόζομαι ανάλογα είτε είμαι στο Yaris των 90 ίππων είτε στην 599 των 620 .
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Το yaris είναι ένα τίμιο αλλά υπερτιμημένο αυτοκίνητο πόλης που πουλάει όσο πουλάει στην Ελλάδα καθαρά λόγω ονόματος. Το έχω οδηγήσει και σε γενικές γραμμές σκοράρει στον μέσο όρο στους περισσότερους τομείς (έχει βέβαια καλούς χώρους επιβατών, είναι ευκολοοδήγητο με μαλακά χειριστήρια και ευνοούμενο από την κοντή κλιμάκωση του κιβωτίου έχει καλές ρεπρίζ). Αλλά αυτή η πλαστικίλα μέσα δεν παλεύεται, τουλάχιστον για μένα. Οδηγικά πάλι είναι αρκετά βελτιωμένο με το προηγούμενο αλλά σε καμία περίπτωση δεν φτάνει τα fiesta, clio, 208. Απορώ που υπάρχει κόσμος που δίνει 16 και 17 χιλιάρικα για ένα νορμάλ εξοπλισμένο yaris diesel.
Τα οδήγησα όλα και πήρα το Yaris. Το Fiesta καθόλου ζωντανό και το Clio στενάχωρο. Ναι τα πλαστικά είναι χάλια αλλά είναι εξαιρετικό στο δρόμο , σε χώρους , ορατότητα και εξοπλισμό.
Με τι τιμή όμως;
16.000 με 15άρες αλουμινίου ,κάμμερα οπισθοπορείας, τηλέφωνο, αυτόματο πιλότο , 4 ηλεκτρικά παράθυρα …….δεν νομίζω ότι μου λείπει κάτι.
Ο χρήστης mrclouzo έγραψε:
Το yaris είναι ένα τίμιο αλλά υπερτιμημένο αυτοκίνητο πόλης που πουλάει όσο πουλάει στην Ελλάδα καθαρά λόγω ονόματος. Το έχω οδηγήσει και σε γενικές γραμμές σκοράρει στον μέσο όρο στους περισσότερους τομείς (έχει βέβαια καλούς χώρους επιβατών, είναι ευκολοοδήγητο με μαλακά χειριστήρια και ευνοούμενο από την κοντή κλιμάκωση του κιβωτίου έχει καλές ρεπρίζ). Αλλά αυτή η πλαστικίλα μέσα δεν παλεύεται, τουλάχιστον για μένα. Οδηγικά πάλι είναι αρκετά βελτιωμένο με το προηγούμενο αλλά σε καμία περίπτωση δεν φτάνει τα fiesta, clio, 208. Απορώ που υπάρχει κόσμος που δίνει 16 και 17 χιλιάρικα για ένα νορμάλ εξοπλισμένο yaris diesel.
Τα οδήγησα όλα και πήρα το Yaris. Το Fiesta καθόλου ζωντανό και το Clio στενάχωρο. Ναι τα πλαστικά είναι χάλια αλλά είναι εξαιρετικό στο δρόμο , σε χώρους , ορατότητα και εξοπλισμό.
Εγώ από αυτά που ανάφερες μόνο το Golf σε αυτά τα λεφτά θα κοιτούσα.Το μόνο μειονέκτημα είναι ο 2λιτρος κινητήρας. Από ποιότητα κατασκευής, σανναρμογής , επιδόσεις , κατανάλωση είναι στην κορυφή. Στα μάτια μου είναι το πιο premium απ όλα όσα παράθεσες.
Να το αναφέρεις στην ασφαλιστική σου να γίνει αποζημίωση μέσω φιλικού διακανονισμού……Να δούμε την αντίδραση των άλλων.
Η ''πυραμίδα'' μεγαλώνει…...
http://www.lyoness.tv/el-GR/shows/53511 ... yH3tM.like
Ο χρήστης nonos έγραψε:
122 μωτ θέλει πολύ παραπάνω από 120-130 στιγμιαία.
Sent from my Note 3 using smoke signals.
Πολύ έκαψε. Αθήνα -Θεσσαλονίκη με μέση 121 χλμ έκαψα 6,0 με το Yaris
εισαι ποτε με 4 ατομα και αποσκευες ομως?
Ημουν 3 άτομα με αποσκευές. Γενικά ότι και να κάνεις το Yaris μέση δεν μπορεί να βγάλει πάνω από 6. Οταν η στιγμιαία ανεβάινοντας Μαλακάσα ή Μαρτίνο με 140-150 είναι στο 10 πόσο να κάψει στην ευθεία ?
