Posts made by sv2

Ο χρήστης drdino έγραψε:
122 μωτ θέλει πολύ παραπάνω από 120-130 στιγμιαία.

Sent from my Note 3 using smoke signals.

Πολύ έκαψε. Αθήνα -Θεσσαλονίκη με μέση 121 χλμ έκαψα 6,0 με το Yaris

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Patek Phillipe , Vacheron Constantin??

Εχς ξεφυγ…..

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Μήπως να κοιτούσες κάτι τέτοιο που είναι σημαντικά φθηνότερο και από τα δύο ?

http://www.chopard.com/watches/classic- ... 68992-3001

Όχι

Είναι πάντως εξαιρετικό και από πάνω και από κάτω…...

Μήπως να κοιτούσες κάτι τέτοιο που είναι σημαντικά φθηνότερο και από τα δύο ?

http://www.chopard.com/watches/classic- ... 68992-3001

Είναι το ίδιο όχημα μου μου παραχωρήσανε για ένα ΣΚ……..

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Και γιατί να μην είναι φίλος;

Εδώ ο κυρ Γιώργης ξαναχτυπά.
H πιο ακριβή Silver Shadow της Ιστορίας, η Porsche που προκαλεί σεισμούς και.... έξι σκαραβαίοι
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1789998/

Δηλαδή την δικιά μου που δεν είναι δεξιοτίμονη και έχει και κανονικές πινακίδες πόσο να την ζητήσω ?

Την http://el.wikipedia.org/wiki/Άρτα και τα http://el.wikipedia.org/wiki/Ι�% ... E%BD%CE%B1

Ο χρήστης 993cc έγραψε:
Και γιατί να μην είναι φίλος;

Εδώ ο κυρ Γιώργης ξαναχτυπά.
H πιο ακριβή Silver Shadow της Ιστορίας, η Porsche που προκαλεί σεισμούς και.... έξι σκαραβαίοι
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1789998/

Δηλαδή την δικιά μου που δεν είναι δεξιοτίμονη και έχει και κανονικές πινακίδες πόσο να την ζητήσω ?

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Λάθος αγορά.

Sent from my Note 3 using smoke signals.

Κωνσταντίνε δεν είναι λάθος αγορά.Απλά επειδή αυτά τα αυτοκίνητα είναι παιχνίδια εύκολα τα βαριέσαι.Και είναι γενικό το φαινόμενο. Ενθουσιάστηκα (θυμάσαι πιστεύω) όταν την πήρα αλλά σιγά σιγά την απομυθοποιείς και την ξεχνάς……….Και πας για κάτι άλλο.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Και αυτός ο άνθρωπος πληρώνεται έτσι?
Ο καλύτερος ατμοσφαιρικός v8 ever (ελπίζω η επόμενη να μην έχει turbo αλα california).

Και βέβαια πληρώνεται….από κάποια στιγμή και μετά καταντούν όλα βαρετά.

Ο συγκεκριμενις παντως δεν βαριεται καθολου. Χθες μιλησαμε και ειπε πως νιωθει ευλογημενος.

Sent from my MT27i using Tapatalk 2

Αλέξανδρε είναι ''φρέσκος'' ακόμα……εξ άλλου γνωρίζεις από κοντά πόσα τέτοια αυτοκίνητα κοιμούνται.

Ο χρήστης mrclouzo έγραψε:
Και αυτός ο άνθρωπος πληρώνεται έτσι?
Ο καλύτερος ατμοσφαιρικός v8 ever (ελπίζω η επόμενη να μην έχει turbo αλα california).

Και βέβαια πληρώνεται….από κάποια στιγμή και μετά καταντούν όλα βαρετά.

Youtube Video

Ο χρήστης dexter13 έγραψε:

Να τσεκαρεις τα λαδια....

Αυτο το εμαθα μεσα απο την ρενο... αλλα αυτα δεν κανουν τοσο συχνα αναγεννηση!

Μετά από 15.000χλμ τα λάδια μου ήταν ΟΚ.

εννοεί ότι θα αραιωθούν από το πετρέλαιο κατά την αναγέννηση [δεν ξερω πως γινεται αυτο,].
βέβαια γι αυτό βάζουμε και ειδικών προδιαγραφών λιπαντικά και μόνο.
πετρέλαιο να υποθέσω v power?
Τα αφήνεις 15000 χλμ? πολλά δεν είναι?

Το βιβλίο λέει κάθε 15.000χλμ. Όχι δεν βάζω v power. Βάζω της ΕΚΟ

Ο χρήστης Alexis 5 έγραψε:
Να τσεκαρεις τα λαδια....

Αυτο το εμαθα μεσα απο την ρενο... αλλα αυτα δεν κανουν τοσο συχνα αναγεννηση!

Μετά από 15.000χλμ τα λάδια μου ήταν ΟΚ.

Ο χρήστης Alexis 5 έγραψε:
Μετα απο καθε δευτερη αναγενηση πρεπει να αλλαζουν τα λαδια.... αλλα κανενας δεν το λεει αυτο!

...οπως και να γινει αυτος!!! (ειτε χειροκινητα ειτε μονο του την κανει)

Αυτό και αν είναι αστείο….Αναγέννηση στο δικό μου γίνεται τουλάχιστον μία φορά σε κάθε ρεζερβουάρ………Θα αλλάζω λάδια δύο φορές το μήνα ?

Ο χρήστης takisc έγραψε:

Θέλω την βοήθεια των φίλων για μια επιλογή αυτοκινήτου.......................
Πχ εγω ταξιδεύω στην αραιή κινηση της εθνικής όπου είναι εφικτό με 150-170. Γενικά σε μεγαλα ταξιδια θεωρώ μια καλη ταχύτητα γύρω στα 160 χλ/ώρα..

Εισαι εν δυνάμει αυτόχειρας και δολοφόνος , δε θές την βοήθεια φίλων αλλα ζητάς έμπορο όπλων.

Αίτημα στους mod για κλείδωμα του θέματος ως προσβλητικό για ανθρώπους.

Ευχαριστώ.

   Είναι πολλά τα 160 ???

Ο χρήστης tifo45 έγραψε:
@ sv2

Το πιο πιθανό να είχε κάποιο πρόβλημα το beetle φίλε μου. Ε όχι και μετα τις 3.000 λαχανιάζει, το παράκανες. Αν δεις τη καμπύλη ροπής του απο τις 2.500 εως τις 5.000 κραταει σχεδον τραπέζι, με αποκορύφωμα το διάστημα 3.000 με 4.500 στροφές. Τουλάχιστον αυτό εισπράτω εγω απο την οδήγηση αυτού του κινητήρα σε αντίστοιχα βαρυ όχημα οπως το leon 1P. Οταν θέλω να κινηθώ γρήγορα παίζω σε εκείνο το διάστημα αλλαγές και κινείται σβέλτα. Όταν λέω σβέλτα αντίστοιχα ένα ατμοσφαιρικό 105 ίππων πρέπει να το ξεζουμίσεις για να πάει το ίδιο. Δεν καταλαβαίνω πως έβγαλες αυτό το συμπέρασμα.

Επίσης να πω πως το leon 5F που θέλει ο φίλος είναι 100 κιλά ελαφρύτερο με άμεσες θετικές συνέπειες και σε απόδοση και σε κατανάλωση.

Τι να πω…..από την βιτρίνα το βγάλανε.Ολοκαίνουργιο ήτανε. Ο κινητήρας μια απογοήτευση.Τους το είπα και δεν διαφώνησαν …….

Είχα για τρεις μέρες ένα Beetle 1.2Tsi .Εκανα 350 χλμ και το συμπέρασμά μου είναι ότι ο κινητήρας με το συγκεκριμένο βάρος του αυτοκινήτου είναι απογοητευτικός. Ξυπνάει λίγο πριν τις 2000 στροφές , κάτι γίνεται μέχρι τις 3000 και από εκεί και πάνω ανεβάζει στροφές ασθμαίνοντας……Χώρια που η κατανάλωση είναι υψηλή.

http://malihovas.gr/?page_id=1961

http://www.chiptronic.gr/documents/delete_dpf.html

Ας γράψω και εγώ μερικές κουβέντες σχετικά με ντήζελ και καταναλώσεις μιας και είμαι φρέσκος στο χώρο των πετρελαιοκίνητων.Πρόσφατα πήρα ένα Yaris D-4D σε αντικατάσταση του iQ που έκανε 148.500χλμ.
Αυτό που έχω διαπιστώσει είναι η μικρή διακύμανση στην κατανάλωση μεταξύ οικονομικής και αέρα πατέρα οδήγησης.Συνήθως βάζω καύσιμα όταν η βελόνα φτάσει στο 1/4 μετά από 600-650χλμ.Η ελάχιστη μέση σε ένα ρεζερβουάρ είναι 4,9/100 ενώ η μέγιστη 6.0/100 σε εθνική οδό (πήγαινε έλα Αθήνα -Θεσσαλονίκη) με το γκάζι στο πάτωμα και 140-170χλμ συνεχώς. Δεν μπορώ να κάψω περισσότερο.Αρα δεν έχεις λόγο να οδηγείς οικονομικά αφού η διαφορά περιορίζεται σε λιγότερο από ενα λίτρο στα 100χλμ.Από επιδόσεις είναι πολύ ζωντανό ειδικά τώρα που έχει κάνει και 15.000χλμ .Φουσκώνει στις 1800 και είναι δυνατό μέχρι τις 4000.Κόφτη έχει στις 5.200. Τραβάει πολύ δυνατά ειδικά στις ανηφόρες.Ενδεικτικά ανεβαίνει την Καρδία με 6η και 140χλμ και δεν χρειάζεται να κατεβάσεις σε 5η.Δεν νομίζω ότι με το Cayenne ανεβαίνω με μεγαλύτερη άνεση.
Το περασμένο Σαββατοκύριακο (μετά από πίεση) η Kosmocar μου έδωσε ένα Beetle με τον 1.2 Tsi με τα 105 άλογα.Κινήθηκα με τους ίδιους ρυθμούς μέσα και έξω από την πόλη .Η κατανάλωση στα 350χλμ που έκανα ήταν 8,2/100 ενώ με το Yaris είμαι μεταξύ 5,2-5,5/100.Αλλά δεν ήταν μόνο ή αυξημένη κατανάλωση αλλά και τα περίεργα χαρακτηριστικά του κινητήρα.Μοιάζει με ντήζελ ως προς το πως βγάζει τα άλογα αλλά ψοφάει στις 3000 και από εκεί και πάνω τίποτα.Αν το Yaris πάει έτσι με 90 άλογα το Beetle ήταν σαν να έχει 70 και αυτά κουτσά.

Καινούργιος νεροκουβαλητής…..