Posts made by supergeorge

Και για Θεσσαλονίκη αν έχει κανένας κάποια πρόταση για service καλό θα ήταν να την αναφέρει.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Καλησπέρα σε όλους.

Θέλω να βάλω ένα καλώδιο στην aux θύρα που έχει το μπράβο για να μπορώ να παίζω μουσική με το spotify από το κινητό.

Βρήκα στο eBay τα απαραίτητα http://www.ebay.co.uk/itm/KIT-MP3-AUX-i ... 2a3a9455b7

και οδηγίες εδώ http://www.fiatforum.com/bravo/224536-fitting-aux.html

Το έχει κάνει κάποιος από εδώ μέσα;

Αυτό που με καίει είναι πως θα κάνω την τρύπα δίπλα από τον αναπτήρα. Έχουν ρωτήσει αρκετοί στο παραπάνω θέμα, αλλά δεν έχουν λάβει απάντηση.

Ευχαριστώ!

Πραγματικά είναι απίστευτο πόσο φρέσκο δείχνει το design της μετά από τόσο χρόνια.

Σα να βγήκε τώρα είναι.

Ο χρήστης anastasis_k13 έγραψε:
Καλημέρες.
Μου συνέβη και εμένα το κλασικό πρόβλημα με το καλυμα του χειρόφρενου.Με κατεβασμένο το χειρόφρενο αφήνει πάνω κενό 4-5 πόντους.Το θέμα είναι ότι δεν το είχα πάρει χαμπάρι και δεν μπορώ να καταλάβω το πλαστικό που λείπει που είναι οεο??
Εχει κάνει κάποιος κατι εκτός εγγύησης για να το επιδιορθώσει έστω και πρόχειρα?

Επίσης κάηκαν τα φωτάκια της κεντρικής κονσόλας εκεί που είναι τα χειριστήρια του Air-condition.ελπίζω να μην θέλει λύσιμο όλη η κονσόλα.

Κάθε γνώμη ευπροσδεκτη .

Ευχαριστώ

Τι έκανες τελικά; Λύθηκε η κονσόλα;

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ο χρήστης Ferrari84 έγραψε:
Καλημέρα παιδιά. Ήρθε η ώρα αλλαγής των continental sportcontact 3, διάστασης 225/45/r17. Έχει κανείς να προτείνει κάτι? Είμαι μεταξύ dunlop sport maxx rt(πιο οικονομικά),pirelli p zero και michelin pilot sport 3. Όποιος έχει άποψη ή πρόταση, καλοδεχούμενη!!

GoodYear Eagle F1 Assymetric 2.

Εξαιρετικά λάστιχα και μπορείς να τα βρεις και σε εξαιρετική τιμή.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ο χρήστης kavy έγραψε:

Σφαγή τιμών στα Good Year Eagle F1 Asymmetric 2 225/45/17!!! Η αιτία αγνοείται.

Σε πρόσφατη έρευνα βρήκα τιμή 4άδας οριακά κάτω από 400 ευρώ (Μπιλίρης, Φωκάς, Πανουσάκης). Ο Καλογρίτσας, που πάντα βρισκόταν κοντά στο φθηνότερο, τα δίνει 430. Όλοι οι παραπάνω με την εγγύηση ενός έτους της εταιρίας.

Ίσως παίζει κάποιο ρόλο ο δείκτης φορτίου (έβαλα 94, ο Καλογρίτσας είχε 91). Δείκτης ταχύτητας Υ.

Φυσικά τα ξαναέβαλα! (για 3η φορά...)

Σε τι αυτοκίνητο τα έβαλες; Ψάχνω και εγώ ελαστικά στην ίδια διάσταση και από ότι είδα έχουν αρκετά καλά review. Μέχρι τώρα δεν τα είχα στις επιλογές μου.

Γιατί; Έχουν τα καλύτερα reviews μαζί με τα Michelin Pilot Sport & τα Vredestein Ultrac Vorti.

Τα έβαλα σε Golf V GTI, όπου κράταγαν από την αρχή καλύτερα από τα Conti Sport Contact 5 και είχαν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Δεν πηγαίνει καλά ο κόσμος στην Ξάνθη. Ρώτησα σε 4 μαγαζιά και μου είπαν τιμές από 560€ μέχρι 600€!

Στα Γιαννιτσά που ρώτησα τηλεφωνικά μου είπε 440€.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ο χρήστης kavy έγραψε:

Σφαγή τιμών στα Good Year Eagle F1 Asymmetric 2 225/45/17!!! Η αιτία αγνοείται.

Σε πρόσφατη έρευνα βρήκα τιμή 4άδας οριακά κάτω από 400 ευρώ (Μπιλίρης, Φωκάς, Πανουσάκης). Ο Καλογρίτσας, που πάντα βρισκόταν κοντά στο φθηνότερο, τα δίνει 430. Όλοι οι παραπάνω με την εγγύηση ενός έτους της εταιρίας.

Ίσως παίζει κάποιο ρόλο ο δείκτης φορτίου (έβαλα 94, ο Καλογρίτσας είχε 91). Δείκτης ταχύτητας Υ.

Φυσικά τα ξαναέβαλα! (για 3η φορά...)

Σε τι αυτοκίνητο τα έβαλες; Ψάχνω και εγώ ελαστικά στην ίδια διάσταση και από ότι είδα έχουν αρκετά καλά review. Μέχρι τώρα δεν τα είχα στις επιλογές μου.

Γιατί; Έχουν τα καλύτερα reviews μαζί με τα Michelin Pilot Sport & τα Vredestein Ultrac Vorti.

Τα έβαλα σε Golf V GTI, όπου κράταγαν από την αρχή καλύτερα από τα Conti Sport Contact 5 και είχαν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Θα πάω από Δευτέρα να πάρω προσφορές.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ο χρήστης kavy έγραψε:
Σφαγή τιμών στα Good Year Eagle F1 Asymmetric 2 225/45/17!!! Η αιτία αγνοείται.

Σε πρόσφατη έρευνα βρήκα τιμή 4άδας οριακά κάτω από 400 ευρώ (Μπιλίρης, Φωκάς, Πανουσάκης). Ο Καλογρίτσας, που πάντα βρισκόταν κοντά στο φθηνότερο, τα δίνει 430. Όλοι οι παραπάνω με την εγγύηση ενός έτους της εταιρίας.

Ίσως παίζει κάποιο ρόλο ο δείκτης φορτίου (έβαλα 94, ο Καλογρίτσας είχε 91). Δείκτης ταχύτητας Υ.

Φυσικά τα ξαναέβαλα! (για 3η φορά...)

Σε τι αυτοκίνητο τα έβαλες; Ψάχνω και εγώ ελαστικά στην ίδια διάσταση και από ότι είδα έχουν αρκετά καλά review. Μέχρι τώρα δεν τα είχα στις επιλογές μου.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
@ supergeorge , ζήτησε να γίνει ωποσδήποτε οπτικός έλεγχος του ιμάντα και ανάλογα την κατάστασή του κινείσαι.
Μπορείς να προμηθευτείς όλα τα υλικά του service από το εμπόριο και να ζητήσεις από την αντιπροσωπεία να κάνει και να χρεώσει μόνο τις εργασίες.
Τα οικονομικότερα ελαστικά που βρήκες , νομίζω πως καλύπτουν και με το παραπάνω τη χρήση που κάνεις στο αυτοκίνητο.

Καλή εκταμίευση!

Σε ευχαριστώ, αναμένεται πικρή εβδομάδα!

Αυτό που σκέφτομαι είναι ότι η αντιπροσωπία θα ζητήσει περισσότερα χρήματα για εργατικά αν τους πάω εγώ τα ανταλλακτικά. Θα γίνει μια ερώτηση αύριο.

Το λυπαμαι το αυτοκινητακι-ταξι...

Sent from my Neo V using Tapatalk.

Καλώς ή κακώς αυτές είναι οι ανάγκες μου τα τελευταία χρόνια. Όσα χιλιόμετρα χρειάζομαι τα κάνω, για παραπάνω δεν υπάρχει χρόνος.

Σύντομες διαδρομές στην ελλαδα και ακόμα το σκέφτεσαι ;

Ουτε για αστείο δεν το τσιγκουνεύεσαι

Είπαμε να μην είμαστε υπερβολικοί, όχι να μην ακολουθούμε τουλάχιστον το μανιουαλ

Αυτά που χρειάζονται θα τα κάνω χωρίς σκέψη, απλά ρωτάω για να γλιτώσω οτιδήποτε δεν είναι απαραίτητο.

Χρειάζεται και η αντλία νερού αλλαγή; Το γράφει και στο μάνιουαλ; Δεν το έχω αυτή τη στιγμή πρόχειρο.

Edit: Κατέβασα το μάνιουαλ σε pdf, αλλά δε βρήκα κάτι για αντλία νερού.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Μπορεις να κανεις εναν οπτικο ελεγχο και αν ειναι οκ να παραβιασεις το οριο κανα χρονο με τον ρυθμο που το χρησιμοποιεις ιδιως αν δε το στροφαρεις ιδιαιτερα.. Καλο ειναι να το βαλεις στο προγραμμα.

Με τη ζεστη που εχει δεν θα το ρισκαρα

Στροφές δεν ανεβάζω καθόλου. Ταχύτητες αλλάζω στις 2200 rpm συνήθως και παραπάνω πηγαίνει μόνο με την 6η.

Από διαδρομές κάνω περίπου 12 χιλιόμετρα την ημέρα σπίτι δουλειά και περιστασιακά κάποια ταξίδια στην Εγνατία. Βέβαια μέσα Αυγούστου και για περίπου 10 ημέρες θα το ταλαιπωρήσω στο Πήλιο.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ο χρήστης red_monster έγραψε:
http://ricambi.gr/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=767&Itemid=2

http://ricambi.gr/index.php?page=shop.p ... t&Itemid=2

http://ricambi.gr/index.php?page=shop.p ... t&Itemid=2

122 νομίζω είναι αρκετά τίμιο νούμερο

και ότι σου πάρουν για εργασία...

4 χρόνια λέει με σκληρή χρήση... αλλιώς 5 ή 120κ κμ

Δεν είναι μόνο αυτά. Λάδια κτλ μαζί με τα εργατικά θα ανεβάσουν το κόστος. Μαζί δε με τα σχεδόν 500€ για τα λάστιχα το πόσο ανεβαίνει αρκετά.

Το ricambi το είχα δει και σε παλιότερες συζητήσεις εδώ. Το κακό είναι ότι δεν έχω κάπου να τα πάω να μου τα περάσουν. Μέχρι τώρα το πήγαινα στη Fiat στα Γιαννιτσά (από εκεί το αγόρασα ).

Σε ευχαριστώ για τις προτάσεις.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Καλησπέρα σε όλους!

Το Bravo μου έγινε τον Ιούνιο 5 ετών! Έχω 55000 χιλιόμετρα. Μέχρι τώρα δε μου έχει βγάλει απολύτως τίποτα. Μία φορά έχασε νερά, αλλά τελικά ήταν από 'λαστιχάκι' το οποίο μετά από σφίξιμο έφτιαξε.

Ήρθε η ώρα να του αλλάξω λάστιχα, αλλά και να κάνω το μεγάλο service.

Τώρα φοράει τα conti sport contact 3, με τα οποία είμαι γενικά ικανοποιημένος. Από θέμα τιμής, μετά από μια έρευνα αγοράς που έκανα είδα ότι όλα τα λάστιχα της κατηγορίας είναι περίπου στην ίδια τιμή (~40€ διάφορα ) , με ακριβότερα τα Continental SportContact 5 (480€ ) .
Υπάρχει καμία πρόταση από κανέναν;

Για το service τώρα. Εκτός από τα κλασσικά υπάρχει λόγος να αλλάξω και ιμάντα χρονισμού; Τα χιλιόμετρα είναι λίγα, αλλά έχουν περάσει αρκετά χρόνια. Τι άλλο να τους πω να προσέξουν;

Edit: Ξέχασα να γράψω διαστάσεις! 225/45 R17

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

σαφέστατα και υπάρχει... και ιμάντα χρονισμού και αντλία νερού και ιμάντα δυναμό ... το λέει στο μάνουαλ εξάλλου

Ναι τα διάβασα, 4 χρόνια λέει κιόλας για τον ιμάντα χρονισμού, αν θυμάμαι καλά.

Θα πάει ο κούκος αηδόνι βέβαια, αλλά προέχει η σωστή συντήρηση.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Καλησπέρα σε όλους!

Το Bravo μου έγινε τον Ιούνιο 5 ετών! Έχω 55000 χιλιόμετρα. Μέχρι τώρα δε μου έχει βγάλει απολύτως τίποτα. Μία φορά έχασε νερά, αλλά τελικά ήταν από 'λαστιχάκι' το οποίο μετά από σφίξιμο έφτιαξε.

Ήρθε η ώρα να του αλλάξω λάστιχα, αλλά και να κάνω το μεγάλο service.

Τώρα φοράει τα conti sport contact 3, με τα οποία είμαι γενικά ικανοποιημένος. Από θέμα τιμής, μετά από μια έρευνα αγοράς που έκανα είδα ότι όλα τα λάστιχα της κατηγορίας είναι περίπου στην ίδια τιμή (~40€ διάφορα ) , με ακριβότερα τα Continental SportContact 5 (480€ ) .
Υπάρχει καμία πρόταση από κανέναν;

Για το service τώρα. Εκτός από τα κλασσικά υπάρχει λόγος να αλλάξω και ιμάντα χρονισμού; Τα χιλιόμετρα είναι λίγα, αλλά έχουν περάσει αρκετά χρόνια. Τι άλλο να τους πω να προσέξουν;

Edit: Ξέχασα να γράψω διαστάσεις! 225/45 R17

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ο χρήστης egobrain έγραψε:

Νope. Γενικά δεν θα στην πρότεινα τωρα την περιοχή για εξερεύνηση. Καλύτερα προς φθινόπωρο μεριά. απο άποψη βόλτας.

κυριως για τα οθωμανικα μνημεια ενδιαφερομαι κι ετσι βγαινει μια διαδρομη με το ποδηλατο (στο οποιο δεν αρεσουν οι φθινοπωρινες βροχες)

Τι ακριβώς θέλεις να φας;

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Τσάντα και ένας συμφοιτητής (όταν το είχα αγοράσει ).

Μη φανταστείς ότι είναι κάτι τρομερό, οι υπόλοιποι μου λένε ότι δεν το βλέπουν. Έλα όμως που εγώ το βλέπω κάθε φορά!

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ο χρήστης Ferrari84 έγραψε:
Καλησπέρα παιδιά. Έχει δοκιμάσει κανείς να 'διώξει' μικρογρατζουνιές στο ταμπλό στο κομμάτι του carbon? Έχει 2-3 καλές με την πάροδο του χρόνου στη μεριά του συνοδηγού και μου την δίνει λίγο να τις βλέπω είναι η αλήθεια. Υπάρχει άραγε κάποιου είδους αλοιφή η κάτι τέτοιο?

Ευχαριστώ

Ειλικρινά είναι το μόνο πράγμα που με εκνευρίζει αν και σε λίγες μέρες το αυτοκίνητο συμπληρώνει 5 χρόνια.

Απορώ πως δεν το σκέφτηκαν.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Ευκολάκι:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4778371/
Diesel rulezzzzz! Και τα μυαλά στο Ring.
Στα 220 άντε να έχει 6 λίτρα κατανάλωση. Τεφαρίκι, κοίτα να το προλάβεις, γιατί σε 2 ώρες μπορεί να έχει πουληθεί.

Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φωτογραφίες μέσα στο 4ο Σώμα Στρατού!

Ξέρει κανείς κανένα συνεργείο εμπιστοσύνης στην Ξάνθη; Που να ξέρει τον κινητήρα;

Ο χρήστης velissarios έγραψε:

@supergeorge ,
έλεγξε τους σφικτήρες και τους ελαστικούς δακτύλιους των σωληνώσεων , μπορούν να λασκάρουν με την πάροδο του χρόνου ή ακόμη και να ξεραθούν με αποτέλεσμα τη μειωμένη στεγανότητα.

Φαίνεται να χάνει από κάποιο σημείο κάτω από τη μηχανή. Δεν μπορώ να εντοπίσω από που ακριβώς, γιατί δεν είναι εύκολο να κοιτάξω σε εκείνο το σημείο.

Μην είσαι σίγουρος, μπορεί να στάζει απο αλλού, αλλα το νερό να ακολουθεί κάποιο σωληνάκι...
Πήγαινε να το δεις πριν ξεκινήσεις για επιστροφή. Αν ξαναχάσει στον δρόμο θα το καταλάβεις οταν θα είναι πολύ αργά! Συνήθως στο χειρότερο σημείο (ανηφόρα, κίνηση, στροφές κλπ κλπ)

Κωσταντίνε, μην μου πεις οτι με τέτοιο καιρό είσαι σπίτι

Στάλθηκε από το GT-I9305 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

Δεν έχω που να το πάω, είναι όλα κλειστά. Έψαξα αρκετή ώρα και δεν μπορώ να το εντοπίσω.

Πρέπει να χάνει σιγά σιγά τα υγρά και έτσι ελπίζω να μην έχω κάποιο πρόβλημα. Από εχθές το βράδυ μέχρι τώρα έχει κάνει ένα λεκέ διαμέτρου 3 εκατοστών.

Σήμερα φτάνοντας Θεσσαλονίκη μου τηλεφωνούν ότι στο πάρκινγκ που είχα το αυτοκίνητο στα Γιαννιτσά βρήκαν υγρά στο έδαφος.

Πληρωσες πάρκινγκ στα Γιαννιτσά? Που εμενες και δεν βρήκες χώρο..?

Στο Κηφισιά να φανταστώ ε?
Sent from my MT27i using Tapatalk 2

Στα Γιαννιτσά είναι το πατρικό μου! Στο πάρκινγκ του σπιτιού μας το άφησα!

Το τηλέφωνο ήταν από τη μητέρα μου!

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
@supergeorge ,
έλεγξε τους σφικτήρες και τους ελαστικούς δακτύλιους των σωληνώσεων , μπορούν να λασκάρουν με την πάροδο του χρόνου ή ακόμη και να ξεραθούν με αποτέλεσμα τη μειωμένη στεγανότητα.

Φαίνεται να χάνει από κάποιο σημείο κάτω από τη μηχανή. Δεν μπορώ να εντοπίσω από που ακριβώς, γιατί δεν είναι εύκολο να κοιτάξω σε εκείνο το σημείο.