Ο χρήστης klainmein έγραψε:
Καλημέρα...Ξαφνικά χθες πρόσεξα κάτι στο χειρόφρενο που δε νομίζω ότι υπήρχε πριν...
Όπως κατέβασα το χειρόφρενο για να ξεκινήσω, είδα αυτό...

https://www.dropbox.com/sh/xpb1buws3shg2f5/AACYbRMvp8wOKYbed2hYsJBna/20140629_094032.jpg

Υπήρχε ρε παιδιά αυτό το κενό πάντα;Τι γίνεται, γερνάω και ξεχνάω...;Και αν δεν υπάρχει κενό εκεί, τι είχε και το έχασα εγώ ξαφνικά...;

ειναι κλασσικη αστοχία στα Bravo. http://www.ebay.co.uk/itm/FIAT-BRAVO-HA ... 27dc884e95

Καλοριζικο το part...

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Καλημέρα...Ξαφνικά χθες πρόσεξα κάτι στο χειρόφρενο που δε νομίζω ότι υπήρχε πριν...
Όπως κατέβασα το χειρόφρενο για να ξεκινήσω, είδα αυτό...

https://www.dropbox.com/sh/xpb1buws3shg2f5/AACYbRMvp8wOKYbed2hYsJBna/20140629_094032.jpg

Υπήρχε ρε παιδιά αυτό το κενό πάντα;Τι γίνεται, γερνάω και ξεχνάω...;Και αν δεν υπάρχει κενό εκεί, τι είχε και το έχασα εγώ ξαφνικά...;

ειναι κλασσικη αστοχία στα Bravo. http://www.ebay.co.uk/itm/FIAT-BRAVO-HA ... 27dc884e95

Καλοριζικο το part...

33E για αυτό;;; ΚΑι πώς μπαίνει - βγαίνει, εύκολα;;;Με βλέπω να βάζω εκεί τα καλαμάκια για την κόκα-τσάι που θα έχω στο υποβραχιόνιο...

Σε ευχαριστώ!

Καλησπέρα!!

Το σκιάδιο του οδηγού δεν στέκεται στην θέση του με τπτ!!καμία αθάνατη ελληνική πατέντα εχει κάνει κανείς?

Ταινία διπλής όψεως;

Κι εμένα του συνοδηγού κρέμεται. Ψάχνω στο νετ κανένα ανταλλακτικό αλλά τίποτα.

Ο χρήστης klainmein έγραψε:

Καλημέρα...Ξαφνικά χθες πρόσεξα κάτι στο χειρόφρενο που δε νομίζω ότι υπήρχε πριν...
Όπως κατέβασα το χειρόφρενο για να ξεκινήσω, είδα αυτό...

https://www.dropbox.com/sh/xpb1buws3shg2f5/AACYbRMvp8wOKYbed2hYsJBna/20140629_094032.jpg

Υπήρχε ρε παιδιά αυτό το κενό πάντα;Τι γίνεται, γερνάω και ξεχνάω...;Και αν δεν υπάρχει κενό εκεί, τι είχε και το έχασα εγώ ξαφνικά...;

ειναι κλασσικη αστοχία στα Bravo. http://www.ebay.co.uk/itm/FIAT-BRAVO-HA ... 27dc884e95

Καλοριζικο το part...

33E για αυτό;;; ΚΑι πώς μπαίνει - βγαίνει, εύκολα;;;Με βλέπω να βάζω εκεί τα καλαμάκια για την κόκα-τσάι που θα έχω στο υποβραχιόνιο...

Σε ευχαριστώ!

Δε λέει να το αγοράσεις. 33 ευρώ για αυτό!! Βάλε ένα πανάκι

Ο χρήστης klainmein έγραψε:
Καλημέρα...Ξαφνικά χθες πρόσεξα κάτι στο χειρόφρενο που δε νομίζω ότι υπήρχε πριν...
Όπως κατέβασα το χειρόφρενο για να ξεκινήσω, είδα αυτό...

https://www.dropbox.com/sh/xpb1buws3shg2f5/AACYbRMvp8wOKYbed2hYsJBna/20140629_094032.jpg

Υπήρχε ρε παιδιά αυτό το κενό πάντα;Τι γίνεται, γερνάω και ξεχνάω...;Και αν δεν υπάρχει κενό εκεί, τι είχε και το έχασα εγώ ξαφνικά...;

Φίλε το είχα αλλάξει και γω το συγκεκριμένο πλαστικό. Αν και το είχε καλύψει η εγγύηση, σαν κόστος ανταλλακτικού απο την αντιπροσωπεία ήταν γύρω στα 12 ευρώ. Απλά ήταν λίγο μπελαλίδικο στο πέρασμα.

Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις!! Ήδη το έχω συνηθίσει, για τα καλαμάκια δε με βόλεψε, αλλά ένα πανάκι για τα γυαλιά θα ήταν μια χαρά, όντως... Αν δε βαρεθώ να ασχοληθώ - γιατί όντως φαίνεται μπλελαλίδικο να το αλλάξεις - θα το ψάξω!

Το κακό είναι ότι έβγαλε και άλλο πρόβλημα το αμάξι και όταν ανοίγεις τον αέρα - είτε με aircondition είτε χωρίς - έχει αρχίσει να κολλάει και δεν 'βγάζει' αέρα στο 1,2,3 παρά μόνο στο 4...Κάποια στιγμή δούλεψε, αλλά πάλι τις τελευταίες 4-5 φορές δε δούλεψε...Το έχει αντιμετωπίσει κάποιος;

Η ηλεκτρική αντίσταση στο μοτερ που ρυθμίζει τις στροφες μαλλον είναι

Sent from outer space ★☆★

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Η ηλεκτρική αντίσταση στο μοτερ που ρυθμίζει τις στροφες μαλλον είναι

Sent from outer space ★☆★

Για την οποία πρέπει να βγει η κονσόλα του ραδιοφώνου...;Θα δω το dvd του service αν είναι...

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Η ηλεκτρική αντίσταση στο μοτερ που ρυθμίζει τις στροφες μαλλον είναι

Sent from outer space ★☆★

Ευχαριστώ πολύ! (παράλειψη στο προηγούμενο ποστ μου)

Ο χρήστης klainmein έγραψε:

Η ηλεκτρική αντίσταση στο μοτερ που ρυθμίζει τις στροφες μαλλον είναι

Sent from outer space ★☆★

Ευχαριστώ πολύ! (παράλειψη στο προηγούμενο ποστ μου)

Πιθανολογώ ότι είναι κάτι τέτοιο καθώς παρόμοιο πρόβλημα το έχω ακούσει σε πουντο και μπαρκετα.Σε μπαρκετα πάντως ηταν κολλητα στο μοτερ του καλοριφερ.

Καλησπέρα σε όλους!

Το Bravo μου έγινε τον Ιούνιο 5 ετών! Έχω 55000 χιλιόμετρα. Μέχρι τώρα δε μου έχει βγάλει απολύτως τίποτα. Μία φορά έχασε νερά, αλλά τελικά ήταν από 'λαστιχάκι' το οποίο μετά από σφίξιμο έφτιαξε.

Ήρθε η ώρα να του αλλάξω λάστιχα, αλλά και να κάνω το μεγάλο service.

Τώρα φοράει τα conti sport contact 3, με τα οποία είμαι γενικά ικανοποιημένος. Από θέμα τιμής, μετά από μια έρευνα αγοράς που έκανα είδα ότι όλα τα λάστιχα της κατηγορίας είναι περίπου στην ίδια τιμή (~40€ διάφορα ) , με ακριβότερα τα Continental SportContact 5 (480€ ) .
Υπάρχει καμία πρόταση από κανέναν;

Για το service τώρα. Εκτός από τα κλασσικά υπάρχει λόγος να αλλάξω και ιμάντα χρονισμού; Τα χιλιόμετρα είναι λίγα, αλλά έχουν περάσει αρκετά χρόνια. Τι άλλο να τους πω να προσέξουν;

Edit: Ξέχασα να γράψω διαστάσεις! 225/45 R17

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ο χρήστης supergeorge έγραψε:
Καλησπέρα σε όλους!

Το Bravo μου έγινε τον Ιούνιο 5 ετών! Έχω 55000 χιλιόμετρα. Μέχρι τώρα δε μου έχει βγάλει απολύτως τίποτα. Μία φορά έχασε νερά, αλλά τελικά ήταν από 'λαστιχάκι' το οποίο μετά από σφίξιμο έφτιαξε.

Ήρθε η ώρα να του αλλάξω λάστιχα, αλλά και να κάνω το μεγάλο service.

Τώρα φοράει τα conti sport contact 3, με τα οποία είμαι γενικά ικανοποιημένος. Από θέμα τιμής, μετά από μια έρευνα αγοράς που έκανα είδα ότι όλα τα λάστιχα της κατηγορίας είναι περίπου στην ίδια τιμή (~40€ διάφορα ) , με ακριβότερα τα Continental SportContact 5 (480€ ) .
Υπάρχει καμία πρόταση από κανέναν;

Για το service τώρα. Εκτός από τα κλασσικά υπάρχει λόγος να αλλάξω και ιμάντα χρονισμού; Τα χιλιόμετρα είναι λίγα, αλλά έχουν περάσει αρκετά χρόνια. Τι άλλο να τους πω να προσέξουν;

Edit: Ξέχασα να γράψω διαστάσεις! 225/45 R17

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

σαφέστατα και υπάρχει... και ιμάντα χρονισμού και αντλία νερού και ιμάντα δυναμό ... το λέει στο μάνουαλ εξάλλου

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Καλησπέρα σε όλους!

Το Bravo μου έγινε τον Ιούνιο 5 ετών! Έχω 55000 χιλιόμετρα. Μέχρι τώρα δε μου έχει βγάλει απολύτως τίποτα. Μία φορά έχασε νερά, αλλά τελικά ήταν από 'λαστιχάκι' το οποίο μετά από σφίξιμο έφτιαξε.

Ήρθε η ώρα να του αλλάξω λάστιχα, αλλά και να κάνω το μεγάλο service.

Τώρα φοράει τα conti sport contact 3, με τα οποία είμαι γενικά ικανοποιημένος. Από θέμα τιμής, μετά από μια έρευνα αγοράς που έκανα είδα ότι όλα τα λάστιχα της κατηγορίας είναι περίπου στην ίδια τιμή (~40€ διάφορα ) , με ακριβότερα τα Continental SportContact 5 (480€ ) .
Υπάρχει καμία πρόταση από κανέναν;

Για το service τώρα. Εκτός από τα κλασσικά υπάρχει λόγος να αλλάξω και ιμάντα χρονισμού; Τα χιλιόμετρα είναι λίγα, αλλά έχουν περάσει αρκετά χρόνια. Τι άλλο να τους πω να προσέξουν;

Edit: Ξέχασα να γράψω διαστάσεις! 225/45 R17

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

σαφέστατα και υπάρχει... και ιμάντα χρονισμού και αντλία νερού και ιμάντα δυναμό ... το λέει στο μάνουαλ εξάλλου

Ναι τα διάβασα, 4 χρόνια λέει κιόλας για τον ιμάντα χρονισμού, αν θυμάμαι καλά.

Θα πάει ο κούκος αηδόνι βέβαια, αλλά προέχει η σωστή συντήρηση.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

http://ricambi.gr/index.php?option=com_ ... 7&Itemid=2

http://ricambi.gr/index.php?page=shop.p ... t&Itemid=2

http://ricambi.gr/index.php?page=shop.p ... t&Itemid=2

122 νομίζω είναι αρκετά τίμιο νούμερο

και ότι σου πάρουν για εργασία...

4 χρόνια λέει με σκληρή χρήση... αλλιώς 5 ή 120κ κμ

Ο χρήστης red_monster έγραψε:
http://ricambi.gr/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=767&Itemid=2

http://ricambi.gr/index.php?page=shop.p ... t&Itemid=2

http://ricambi.gr/index.php?page=shop.p ... t&Itemid=2

122 νομίζω είναι αρκετά τίμιο νούμερο

και ότι σου πάρουν για εργασία...

4 χρόνια λέει με σκληρή χρήση... αλλιώς 5 ή 120κ κμ

Δεν είναι μόνο αυτά. Λάδια κτλ μαζί με τα εργατικά θα ανεβάσουν το κόστος. Μαζί δε με τα σχεδόν 500€ για τα λάστιχα το πόσο ανεβαίνει αρκετά.

Το ricambi το είχα δει και σε παλιότερες συζητήσεις εδώ. Το κακό είναι ότι δεν έχω κάπου να τα πάω να μου τα περάσουν. Μέχρι τώρα το πήγαινα στη Fiat στα Γιαννιτσά (από εκεί το αγόρασα ).

Σε ευχαριστώ για τις προτάσεις.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ο χρήστης supergeorge έγραψε:

Για το service τώρα. Εκτός από τα κλασσικά υπάρχει λόγος να αλλάξω και ιμάντα χρονισμού; Τα χιλιόμετρα είναι λίγα, αλλά έχουν περάσει αρκετά χρόνια. Τι άλλο να τους πω να προσέξουν;

Μπορεις να κανεις εναν οπτικο ελεγχο και αν ειναι οκ να παραβιασεις το οριο κανα χρονο με τον ρυθμο που το χρησιμοποιεις ιδιως αν δε το στροφαρεις ιδιαιτερα.. Καλο ειναι να το βαλεις στο προγραμμα.

Με τη ζεστη που εχει δεν θα το ρισκαρα

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Μπορεις να κανεις εναν οπτικο ελεγχο και αν ειναι οκ να παραβιασεις το οριο κανα χρονο με τον ρυθμο που το χρησιμοποιεις ιδιως αν δε το στροφαρεις ιδιαιτερα.. Καλο ειναι να το βαλεις στο προγραμμα.

Με τη ζεστη που εχει δεν θα το ρισκαρα

Στροφές δεν ανεβάζω καθόλου. Ταχύτητες αλλάζω στις 2200 rpm συνήθως και παραπάνω πηγαίνει μόνο με την 6η.

Από διαδρομές κάνω περίπου 12 χιλιόμετρα την ημέρα σπίτι δουλειά και περιστασιακά κάποια ταξίδια στην Εγνατία. Βέβαια μέσα Αυγούστου και για περίπου 10 ημέρες θα το ταλαιπωρήσω στο Πήλιο.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk