Posts made by stred

Λοιπόν εβαλα 2 καινούργια conti sc3 μπροστα.. 271€ η λυπητερή.. καλα νομίζω

τα εβαλα μπροστα καθως μετρησε για μενα αυτο που ειπε ο ιταλακιας.. καλυτερα ενα φρεναρισμα πανικου στη πολη να με κρατησει παρα κατι αλλο.. αλλωστε γενικα στις στροφες μπαίνω φυλαγμενα και δίνω γκαζι στην εξοδο οπότε δε το φοβάμαι και τοσο απο θεμα κρατηματος.

επιπλεον ο λαστιχας που τα κοιτάξαμε τα πίσω είχαν πολυ ψωμι και μου πρότεινε το σεπτεμβρη να παω να βαλω καινουργια sc3 μπροστα και τα μπροστα να τα παμε πισω.. εγω ισως το κάνω αυτό νωρίτερα! ο λόγος?
γενικα εμεινα ενθουσιασμένος απο τα sc3 σε σχεση με τα 050Α.. ταιριάζουν γάντι στο μπραβο.. επιτέλους απόκτησα την πληροφόρηση που μου ελειπε και το αμάξι 'διαβάζει' το δρόμο..

ξέρω βέβαια πως πρέπει να τα προσέχω περισσότερο απο τα 050Α και πως θα κρατήσουν λιγότερο αλλα ουδεν καλο αμιγές κακου..

κριμας πάντως που δεν υπάρχει βενζίνη και συγκρατήθηκα και δε πατησα το σπορ πρόγραμμα..

μπορει να κλεισει, ευχαριστω ολους οσους στείλανε.

Ο χρήστης Govus έγραψε:

παιδες το μπροστα αριστερο 050Α 225/45/17 πέταξε καρούμπαλο.. 23.000 χλμ
τι κάνουμε τώρα?
πεταμα και τα 4?
αγορα 2 μονο τα μπροστα?
το βάζω πίσω και το αφήνω?
καμια πρόταση για κάτι πιο αθόρυβο και μαλακό έχουμε? και ας μην ειναι τόσο σπορ..

Βάλε τα πίσω μπροστά και πάρε δύο καινούρια, για να τα βάλεις πίσω. Προσωπικά, θα έπαιρνα την ίδια μάρκα...

τα καινουργια δε πρεπει να τα βαλω μπροστα που θα πιανουν πιο καλα? το αμαξι ειναι μπροσθιοκινητο..

απο δεικτη φθορας εχουν πολυ ψωμι ακόμα..

παιδες το μπροστα αριστερο 050Α 225/45/17 πέταξε καρούμπαλο.. 23.000 χλμ

τι κάνουμε τώρα?

πεταμα και τα 4?

αγορα 2 μονο τα μπροστα?

το βάζω πίσω και το αφήνω?

καμια πρόταση για κάτι πιο αθόρυβο και μαλακό έχουμε? και ας μην ειναι τόσο σπορ..

Ζητείται τετράδα λάστιχα 225/45/17 για χρήση σε δρόμο..

αν ειναι μεταχειρισμένα μέχρι 20.000 χλμ περίπου..

απο αθήνα μόνο

ευχαριστω!

Ζητείται τετράδα λάστιχα 225/45/17 για χρήση σε δρόμο..

αν ειναι μεταχειρισμένα μέχρι 20.000 χλμ περίπου..

απο αθήνα μόνο

ευχαριστω!

Ο χρήστης dickdick έγραψε:

εγω φοράω τα 050Α και δεν θα τα ξαναβαλω..δε νιώθω πως ειναι το καλυτερο λαστιχο για το μπραβο.. θα ψαξω κάτι πιο μαλακο και πολιτισμένο για το επόμενο.. και ας μην ειναι τοσο σπορ..

Λογω του οτι ειναι σκληρο και επιδεινωνει το κοπανημα;Παντως οταν ζεσταθει το 050Α ειναι απιστευτο.

Και το sc3 ειναι σπορ αλλα ειναι μαλακο.Η επομενη δικη μου επιλογη θα ειναι αυτο παντως.

δε μπορω να το προσδιορισω τι δε μου αρεσει στο 050Α..

προσωπικα και στην ντεντρα και στο 106 ειχα παντα μαλακα λάστιχα και τωρα το 050Α δε μου κάθεται καλα..

νιωθω πως στο οριο θα με αφησει χωρις να με προειδοποιήσει.. ισως φταίει και η διασταση βέβαια..

εγω φοράω τα 050Α και δεν θα τα ξαναβαλω..δε νιώθω πως ειναι το καλυτερο λαστιχο για το μπραβο.. θα ψαξω κάτι πιο μαλακο και πολιτισμένο για το επόμενο.. και ας μην ειναι τοσο σπορ..

ωραίο το C30!! αλλα για να μπείς στο πισω κάθισμα πρέπει να κάνεις μακροβούτι! χωρίς πλακα!!

btw αν και ειμαι off topic εχει κανεις bravo με 16αρες να μας πει αν κοπανάει?

είδα ενα ασημι ολοκαίνουργιο στην αττικη οδο το μεσημερι, και οι 3 που είμασταν στο αμαξι συμφωνήσαμε πως φαίνεται ΠΟΛΥ κυριλατο αμαξι.. αντικειμενικά ομορφο και του ταίριαζε πολυ το ανοιχτό ασημι..

καλα ο ΙΚΕ εγραψε! ισως το the best of the best του θεματος!

Ο χρήστης G60 έγραψε:

Να σου πω εγώ τι κάνει.
Οδηγίες προς ναυτιλομένους:
Οταν μπαίνει μέσα πελάτης για αμάξι θα τον κλάνετε για ένα τέταρτο,είναι κανόνας.

Μετάφραση.
Οσο τον χέζεις τον πελάτη τόσο κολάει σαν τη μύγα στο σκατό

εχει ενα δικιο σ'αυτο.. 3 φορές εχω μπεί σε αντιπροσωπεία VW (1998,2005,2008) και εχει γίνει ακριβώς αυτο.. φυσικά απο τα νευρα μου σηκώθηκα και εφυγα κατευθείαν

παντως αν δεν υπήρχε η προιστορία με τα ιταλικά πραγματικά το punto evo φαίνεται πολύ καλο..

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
χμμμμμ.....εχω βάλει Xenon (εργοστασιακά) οπότε δεν γίνεται ρύθμιση φώτων από μέσα.
Συνεχίζει να λειτουργεί το 'πάνω-κάτω' ?

το πανω-κατω φωτα το εβαλα για να καταλαβεις που ειναι περιπου το κουμπι mode

πρεπει να εχεις καπου δεξια απο το ραδιο ενα κουμπακι που λεει 'mode'..

απο κει μπαινεις στο μενου του αμαξιου..

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Να σας πω τωρα και το ανέκδοτο?....
Ολοι γουστάρουμε την 'τουρμπίνα' μας σωστά?
Λοιπόν εγώ που δεν ανακατεύομαι καθόλου με menou κλπ...δεν την έχω ρυθμίσει να εμφανίζεται στην οθόνη!!
Κανένας εθελοντής να με καθοδηγήσει πως γίνεται η ρύθμιση???

με σταματημενο το αμαξι πας στο μενου του αμαξιου (απο κει που ρυθμιζεις τα φωτα πανω κατω πατας το mode νομιζω)..

2 επιλογες πρεπει να εχεις:
'see radio'=off
'first page'= 'engine info'

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Νομίζω αν το κλείσεις οταν παρκάρεις μετά δεν ανοιγει μόνο του με την εκίνηση. Νομίζω λεω....

αυτο ακριβως ειναι το θεμα οτι δεν ισχυει... Οχι δλδ πως με προβληματιζει, απλα ειναι κατι χαζο που θα επρεπε να το κανει.

@ rayback: που ειναι αυτη η ρυθμιση και εχω φαει το συμπαν να την βρω?

απο το αγγλικο εγχειριδιο που εχω προχειρο..

MENU RDS button options
To activate the Menu, press briefly the
button MENU RDS.
In this way you open the first level Menu.
To open the second level menu keep the
MENU RDS button pressed for over 2 seconds.
To scroll the Menu options press repeatedly
the MENU RDS button.

Second level Menu options are the following:

5 AUTO setting selection which enables
to set radio turning on/off depending on
car ignition/switching off.
Use the button/knob ON/OFF to turn
on/off the function selected.

leasing κάνεις μόνο αν είσαι επαγγελματίας?

μπορεί να κάνει και κάποιος ιδιώτης?

ειχα ρωτήσει πριν κανα 2 χρόνια αλλα δεν ειδα πολυ διάθεση να με εξυπηρετήσουν..

...και στο σωστο χρώμα!!

Ο χρήστης livadaki έγραψε:

Φίλοι stred και skoupas έχετε κανένα νέο πάνω στο πρόβλημά μας;

οπως εγραψα εμενα το εκανε πριν 6 μήνες και απο τοτε εχει εξαφανιστει! φανταζομαι οτι ηταν ξεκολησε και επεσε καπου!!!

Ο χρήστης dimkrm έγραψε:
Φίλοι μου παρέλαβα σήμερα!

Του έδειξα ποιος είναι το αφεντικό. Κόφτες, φλικ, φρεναρίσματα, πήρα την αίσθηση του. Πάει ωραία, πάτάει ωραία, κινητήρας αρκετά σβέλτος και τραβάνε ακόμα και οι μεγάλες σχέσεις απο χαμηλά ακόμα και σε ανηφόρα. Το κιβώτιο ήταν μια χαρά, η ανάρτηση ανέλπιστα καλη, βασικά όσο ενδοτική έπρεπε! Άνεση σε συνδυασμό με ένα σωστό setup που ελέγχει όμορφα το πλάισιο και το body roll. To φινίρισμα ήταν σε γενικες γραμμές αψεγάδιαστο, όλα στην θέση τους. Ενα κομματι το αμάξι!!! Ωραία και οι αυτοματισμοί. Καλόβολο αμάξι και όσο σκέφτομαι πως έδωσα μολις 17700 πιστεύω πως τους έκλεψα κιόλας!

Στα πλην της υπόθεσης, ο αυξημενος θόρυβος, μάλλον αεροδυναμικός και το USB που για να αλλαξεις κομμάτι μπορείς να το κάνεις μόνο μεσω του τιμονιού. Κουλό!

Φωτογραφιές το Σ/Κ γιατί πνίγομαι στην δουλειά!

χεχε, ωραίος! ποια έκδοση? χρώμα? καλοτάξιδο!!

εγω πάλι νομίζω πως ο θόρυβος είναι απο τα λάστιχα, το δικό σου με ποια ήρθε?

το προγραμμα στο περασανε στο σπορ κουμπακι ή είναι ανοιχτο ανεξάρτητα αν εχεις πατημένο του κουμπί?

αλλάζει κάτι τώρα αν το πατήσεις? μόνο το τιμόνι?

δεχονται να σου βγάλουν το πρόγραμμα προσωρινα για να μη σε πάρουν πρέφα απο αντιπροσωπεία κτλ αν παίζει κάποιο πρόβλημα?

σου είπαν πόσα άλογα περίπου πάει με τη ρύθμιση για 95αρα?