Posts made by steve1978gr

Ο χρήστης alnotas έγραψε:
Παρέλαβα σήμερα το OBD για τον αυτόματο κλείδωμα των πορτών και φλασάρισμα κατά το άνοιγμά τους, που είχε προτείνει ο gatoz

https://www.aliexpress.com/item/New-Sma ... autifyAB=0

Θα ήθελα να ξεκλειδώνει κιόλας κατά το σβήσιμο του κινητήρα, όπως λέει ότι κάνει στα μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο, αλλά και αυτό καλό είναι για 22-23 ευρώ που έδωσα.

Μαζί με το άλλο Module που έχω εδώ και μήνες εγκαταστήσει για το αυτόματο κλείσιμο των παραθύρων,

https://www.aliexpress.com/item/Car-Win ... autifyAB=0

έχω φτάσει στο 90% των αυτοματισμών που πιστεύω ότι ένα αυτοκίνητο εν έτη 2018 θα έπρεπε ήδη να έχει από το εργοστάσιο.

Αυτό για τα παράθυρα που τοποθετείται?

Ο χρήστης gatoz έγραψε:

έχει ασχοληθεί κανείς με την αναβάθμιση των χαρτών είχα αγοράσει από ebay την sd με τους χάρτες λειτουργεί εξαιρετικά 1,5 χρόνια τώρα αλλά οι χάρτες είναι του 2015 και είναι here που δίνει αναβαθμίσεις συχνά ξέρουμε τίποτα ή θα αγοράσουμε νέα καρτούλα από ebay ?

καινουργια
που ομως ακομη δεν βγει για το 2018 ωστε να εχει τα νεα στις εο
προς το καλοκαιρι
αλλωστε κανενα 40αρι ολο και ολο ειναι...

Θόδωρε όταν βγει ενημέρωσέ μας!

Ο χρήστης gatoz έγραψε:

Χτες, όπως πολλοί, πήρα και εγώ τα βουνά.
Είναι η πρώτη φορά που προσπάθησα να κάνω 'καγκουριά' σε χωματόδρομο.
Αποτέλεσμα τουλάχιστον 4 δυνατά 'ΓΝΤΟΥΠ' από κάτω.
Όπως είχα πει και παλιότερα, κάτι βρίσκει, έστω και με μικρά θεωρητικά εμπόδια.
Έλεγξα οπτικά από κάτω, δεν είδα κάτι .... όχι ότι έχω και το καλύτερο 'μάτι'.
Πάντως αρχίζω και το σκέφτομαι ΠΟΛΥ για αλλαγή αμορτισέρ και ύψωση.

...ξεκινας απο εδω
https://www.sump-guard.co.uk/suzuki-s-c ... sump-guard
μετα πας σε mad που εχει ανακοινωσει ηδη οτι θα βγαλει +3cm ελατηρια και για το σκρος
στηβ - υπαρχουν και αλλα, τα mad ομως ειναι τα καλυτερα...

Γενικά μέσω επίσημης αντιπροσωπείας σουζούκι παίζει κάποιο retune στην ECU? Ειδικά στα τουρμπάτα;

αυτο που εβαλα ειναι το επισημο της σουζ για σουιφτ σπορ που εχει μπουστερτζετ ενα κομμα τεσσερο.
φυσικα χρειαζεται ερωτηξη εδω οτι το ξερουν!!!
κανονικα πρεπει να καλυπτεται....

Το scross φοράει τα ίδια με το βιτ https://www.sgs4x4.de/structure_default/?G=111327&A=1. Το κακό είναι ότι η εγγύηση πάει περίπατο. Α και νομίζω αποφυγή ταράνδου με +3 θα είναι χειρότερα...

Ο χρήστης alnotas έγραψε:
Χτες, όπως πολλοί, πήρα και εγώ τα βουνά.
Είναι η πρώτη φορά που προσπάθησα να κάνω 'καγκουριά' σε χωματόδρομο.
Αποτέλεσμα τουλάχιστον 4 δυνατά 'ΓΝΤΟΥΠ' από κάτω.
Όπως είχα πει και παλιότερα, κάτι βρίσκει, έστω και με μικρά θεωρητικά εμπόδια.
Έλεγξα οπτικά από κάτω, δεν είδα κάτι .... όχι ότι έχω και το καλύτερο 'μάτι'.
Πάντως αρχίζω και το σκέφτομαι ΠΟΛΥ για αλλαγή αμορτισέρ και ύψωση.

Με ψήλωμα χάνεις εγγύηση. Ρώτησα την αντιπροσωπεία. Κάτι επίσημο από suzuki που να καλύπτει και η εγγύηση δεν υπάρχει. Και στο vitara club για το vitara 2015 παίζουν μόνο ελατήρια mad.

Ο χρήστης panormus772 έγραψε:

Καλησπέρα. Έχει κανείς εμπειρία από Paintbull Περιστερίου? Θέλω να τους επισκεφτώ γιατί έγινε μ...ια.

Tι έγινε steve1978; Πήγες τελικά στο paintbull;

Φίλε panormus με πρόλαβες! Πήγα το Σάββατο 9:00 και το παρέλαβα 13:30. Έμεινα ευχαριστημένος. Πολύ καλή δουλειά.

Ο χρήστης stefanos147 έγραψε:
Σίγουρα έχει να κάνει και με τις προσδοκίες του καθένα;

Π.χ. κάθε φορά που οδηγώ το allGrip του πατέρα μου (ακόμη και στο sport) για πρώτη φορά μετά από καιρό, το νιώθω τελείως βάρκα γυαλό, μιας κι έχω συνηθίσει σε αρκετά πιο χαμηλό και σκληρό αυτοκίνητο με πιο βαριά χειριστήρια. Αν το οδηγήσω όμως για μερικές μέρες το συνηθίζω και μετά αντιλαμβάνομαι ότι μια χαρά τα πάει και στις στροφές και παντού.

Θα συμφωνήσω με τον Στέφανο. Παίζει ρόλο τι αμάξι οδηγας πριν κάνεις το τεστ drive. Πιστεύω το καλύτερο είναι σε μια μέρα να κάνεις όσα περισσότερα μπορείς, έτσι ώστε να βλέπεις τις διαφορές πριν συνηθίσεις το αυτοκίνητο.

Ο χρήστης sargus έγραψε:
Πήγα σήμερα να οδηγήσω το sx4.
Απογοήτευση!
Έχω οδηγήσει πολλά αυτοκίνητα φέτος διότι ψάχνομαι για αγορά, και το sx4 ίσως είναι το χειρότερο στην οδήγηση από όλα! Οδήγησα το 1.4 140 άλογα δικίνητο.
Θα του δώσω άλλη μία ευκαιρία όμως διότι κατά τα άλλα μου αρέσει πολύ. Μου αρέσει από έξω (δεν μπορώ να καταλάβω γιατί το θεωρείτε όλοι εδώ μέσα τόσο άσχημο), μου αρέσει από μέσα, μου αρέσει η τιμή του και ο εξοπλισμός του που στα 21300 κλειδί (με 7 χρόνια εγγύηση!) έχει ότι εξοπλισμό θα ήθελα και έχω σκεφτεί (έκδοση gl+ με μεταλλικό). Για αυτό θα του δώσω άλλη μια ευκαιρία και ίσως θα επιδιώξω να το οδηγήσω κάποια μέρα που θα έχω οδηγήσει και άλλα SUV.
Προς το παρόν μου φάνηκε σαν ένα κλασσικό ψηλό με έντονες πλεύσεις, με παραπάνω από μαλακές αναρτήσεις με τιμόνι έτσι και έτσι και με 'περίεργη' απόκριση στο γκάζι. Τα κάροκ, κασκάι που οδήγησα πρόσφατα, αναλογικά μου φάνηκαν σαν hatchback και μάλιστα καλοστημένα hatchback και όχι σαν ψηλά όπως θα έπρεπε και όπως μου φάνηκε σήμερα το sx4. Για αυτό λέω ότι ίσως να ήταν άλλη η διάθεσή μου σήμερα και άλλες οι προσδοκίες μου. Θα του δώσω άλλη μια ευκαιρία.

Εγώ που έχω αυτό ακριβώς που δοκίμασες μου φαίνεται σκληρό. Μήπως δεν ρύθμισες το κάθισμα σε ύψος? Μήπως στο είχαν πολύ ψηλά?

Ο χρήστης panormus772 έγραψε:

Καλησπέρα. Έχει κανείς εμπειρία από Paintbull Περιστερίου? Θέλω να τους επισκεφτώ γιατί έγινε μ...ια.

Δεν διορθώνεται με το εργοστασιακό πινελάκι;
Δεν ξέρω για την paintbull,αλλά πριν 8 χρόνια ο πατέρας μου είχε πάει το δικό του στην chipsaway -στο υποκατάστημα της Αχαρνών κοντά στο Σκλαβενίτη,στην Εθνική οδό- κι ενώ ήταν εξυπηρετικοί και φαινόταν ο.κ. η επιδιόρθωση,όταν μετά χρειάστηκε να πουλήσουμε το αμάξι του,διαπιστώθηκε πως ήταν βαμμένο σ'εκείνο το σημείο με κλασσική μέθοδο,χωρίς να μας το έχουν πει.
Δεν λέω πως φταίει η chipsaway,-άλλωστε απ'όσο ξέρω ο συγκεκριμένος συνεργάτης τους έκλεισε εκεί,-αλλά γενικώς από τότε είμαι επιφυλακτικός σε τέτοιου είδους συνεργεία στην Ελλάδα.
Μακάρι να κάνω λάθος.Αν πας,ενημέρωσε μας, γιατί πολλούς θα ενδιέφερε κάποιο -όσο γίνεται- αξιόπιστο.

Είχα ένα ψιλογδάρσιμο στον προφυλακτήρα δεξιά ακριβώς εκεί που τελειώνει το πλαστικό φρύδι του τροχού. Το έτριψα με αλοιφή που τελικά μάλλον ήταν χοντρή. Αποτέλεσμα να φύγει χρώμα!!! και να φαίνεται πιο ανοικτό το σημείο που τρύφτικε. Παίδες η βαφή είναι γτπ. Τέτοιο πράγμα δεν ξαναέτυχε στα προηγούμενα αυτοκίνητα που είχα.

Καλησπέρα. Έχει κανείς εμπειρία από Paintbull Περιστερίου? Θέλω να τους επισκεφτώ γιατί έγινε μ...ια.

Ο χρήστης astrolabos έγραψε:
apple car ήταν

Τζάμπα χάρηκα

Ο χρήστης alnotas έγραψε:
Καλέ, μας έδειξε στο Traction. Το είδατε;

Είχε πλάκα που έλεγε ότι οι νίκελ λεπτομέρειες δίνουν πρίμιουμ αέρα.... Προσέξατε ότι στην οθόνη έβγαζε κάτι spotify κ.α?
Μήπωε έγινε κάποια αναβάθμιση?

Σήμερα με 11200χλμ περίπου η κατανάλωση από 8,5-8,8 έπεσε στα 7,5! Αυτά για μόνο εντός πόλης χλμ. Μάλλον καίει την αφρικανική σκόνη και έπεσε η κατανάλωση! Γάτε έμαθες τίποτα?

Αεροανάρτηση μαζί με ρυθμιζόμενες αντιστρεπτικές και ίσως ενεργητική τετραδιεύθυνση. Θα είναι πιο φθηνό από cayenne?

Ο χρήστης gatoz έγραψε:

Γάτε δεν μου απάντησες...

ταπεινως τη συγνωμμην...
σε vit που εχει γινει κανενα προβλημα...
αισθητηρας για τα φωτα?
2 τα τινά
ο ον-οφ φωτεινοτητα ειναι στο παρμπριζ - δεν εχς θεμα...
αλλα μαλλον λες για τα led, ο ζυγισης...
επισης κανενα θεμα - εχουν ρεγουλαδωρο που οριζει τη βασικη θεση - αρ τι εφ εμ...
τα mad ειναι κλαση, τα φθηνιαρικα εχουν περιεργα αποτελεσματα (π.χ. σηκωμαρες πισω - πεσμενο το μπροστα)

Σε ευχαριστώ. Τα eibach όμως γιατί γτπ; Τα δίνει η Mercedes στην gla σαν off ανάρτηση. Δεν νομίζω να είναι τόσο μάπα.

Γάτε δεν μου απάντησες...

Ο χρήστης gatoz έγραψε:

Για κάποιο λόγο, συνέχεια βρίσκω από κάτω. Δεν περίμενα να ακούω'γκντουπ' απλά ανεβαίνοντας σε κανονικού ύψους πεζοδρόμια. Σήμερα το χτύπησα 2 φορές, μία κατεβαίνοντας από πλάγια στάση, που ανέβασα μόνο τις δεξιές ροδες για να μπορέσω να αφήσω κάποιον στην άκρη του δρόμου και μια κατεβαίνοντας απτο πεζοδρόμιο της σχολής Tkd, όπου ήμουν εξ ολοκλήρου επάνω, περιμένοντας να βγεί ο γιος μου. Και για κάποιο λόγο τα χτυπήματα ακούγονται μόνο στο πίσω μέρος. Φοβάμαι μην χτυπάω το διαφορικό... Να βράσω τα 18 cm απόσταση απτό έδαφος

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Μας βλέπω με eibach pro lift kit. Εγώ ήδη το ψάχνω για ψήλωμα +2,5 εκατοστά.

μακρυα....
αν μπαινουν ΜΟΝΟ αυτα
https://www.mad-vertrieb.de/hoeherlegun ... index.html
τα έιμπαχ ειναι του απο αυτου που καθεσαι πανω του....

Γάτε γιατί; Τα mad μπαίνουν αλλά θα είμαι καλά; Με τον αισθητήρα για τα φώτα;

Ο χρήστης alnotas έγραψε:
Για κάποιο λόγο, συνέχεια βρίσκω από κάτω. Δεν περίμενα να ακούω'γκντουπ' απλά ανεβαίνοντας σε κανονικού ύψους πεζοδρόμια. Σήμερα το χτύπησα 2 φορές, μία κατεβαίνοντας από πλάγια στάση, που ανέβασα μόνο τις δεξιές ροδες για να μπορέσω να αφήσω κάποιον στην άκρη του δρόμου και μια κατεβαίνοντας απτο πεζοδρόμιο της σχολής Tkd, όπου ήμουν εξ ολοκλήρου επάνω, περιμένοντας να βγεί ο γιος μου. Και για κάποιο λόγο τα χτυπήματα ακούγονται μόνο στο πίσω μέρος. Φοβάμαι μην χτυπάω το διαφορικό... Να βράσω τα 18 cm απόσταση απτό έδαφος

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Μας βλέπω με eibach pro lift kit. Εγώ ήδη το ψάχνω για ψήλωμα +2,5 εκατοστά.

Ο χρήστης alatar έγραψε:

Μου φαίνεται ότι ο πρώτος που θα βάλει 215/60/17 μάλλον θα είμαι εγώ.

δες και τα 225/55/17
πολυ μικρη αποκλιση και βγαινουν καμποσα....
μπαινουν κανονικα...

Ξέρεις κανένα που να τα έχει βάλει στο προ-fl μοντέλο;

Όχι δεν ξέρω. Αλλά έχουν βάλει πολλοί στο βιταρα χωρίς πρόβλημα. Το θέμα με τα δικά μας είναι ότι έχουν πιο μικρούς θόλους και μήπως βρίσκει στον θόλο με τέρμα στριμμενο το τιμόνι.

Μου φαίνεται ότι ο πρώτος που θα βάλει 215/60/17 μάλλον θα είμαι εγώ.

Ο χρήστης AMarinos έγραψε:

Αυτό το καταραμένο κίτρινο λαμπάκι του start-stop πώς γίνεται να μην το βλέπω?

Κάτι πιο hi-tech?