Posts made by steve1978gr

Τελικά βρέθηκε από προέρχεται ο θόρυβος που άκουγα. Αφού ξήλωσα 2 φορές το πάνελ της πόρτας του οδηγού και μια φορά το αριστερό b pillar, τζάμπα, ο θόρυβος προέρχεται από τις ενώσεις του μετάλλου που δείχνω στις φωτογραφίες. Λίγο wd40 και τέλος. Σκέφτομαι να βάλλω θερμοσιλικόνη ενδιάμεσα για πιο μόνιμη λύση.
http://imgur.com/a/9jAFH
http://imgur.com/a/nmZcy

Με το καλό να τα παραλάβετε μάγκες.

Ο χρήστης robotech_ έγραψε:
Σχετικά με το τσικ τσικ στο παράθυρο του οδηγού, το οποίο (σ'εμένα τουλάχιστον) ακούγεται όταν είναι κατεβασμένο το πολύ μέχρι τη μέση... Αφού το κατεβάσω μέχρι εκεί που θέλω το σηκώνω ελάχιστα και για κάποιο λόγο που δεν μπορώ να εξηγήσω το τσικ τσικ σταματάει. Το έχει δοκιμάσει κανείς?

Εμένα κάνει τσικ τσικ όποτε επιταχύνω ή επιβραδύνω ή ανεβαίνω ράμπα. Το κάνει κλειστό.

Ο χρήστης lemouz75 έγραψε:

Έχω τρελαθεί με το τσικ τσικ του παραθύρου. Καμιά πρόταση?

Εγω εβαλα ανεμοθραυστες και γλιτωσα απο τον τσικτσικ....

Ελπίζω να είναι αυτό και όχι κανένας μηχανισμός παραθύρου.

Έχω τρελαθεί με το τσικ τσικ του παραθύρου. Καμιά πρόταση?

Ο χρήστης luckies έγραψε:
Τις προάλλες παρατήρησα κηλίδες στις ράγες της οροφής. Το συνδύασα με μία επίσκεψη σε πλυντήριο αυτοκινήτων στο οποίο πλύθηκε πρόσφατα το αυτοκίνητο στο χέρι και από το οποιο το παρέλαβα με ένα μπλε μαστιχωτό υγρό στην περιοχή των ραγών το οποίο και καθάρισα. Την επομένη που τους το πήγα μου είπαν ότι οι κηλίδες είναι άλατα της βροχής.

Σε δεύτερο πλυντήριο οι κηλίδες τρίφτηκαν με ξύδι. Μάταια. Μάλλον έμεινε χημικό στον ήλιο είπαν αυτοί.

Εάν έχει κανείς άποψη (και λύση), καλοδεχούμενη.

Τα άλατα θα φύγουν με χρήση πηλού και άλλων προϊόντων. Δες εδώ:
http://www.swell.gr/
Πέρνα από εκεί και ρώτα τον mike. Αν βγαίνουν θα στο πει.

Τελικά είναι από το παράθυρο του οδηγού. Πλην της τοποθέτησης αεροφρακτών όσοι είχατε πρόβημα πως το λύσατε? Μήπως φταίει ο μηχανισμός του παραθύρου?

Όπως μιλήσαμε με τον Έκτορα μέσω πμ, έχω μετά από 3 μήνες περίπου τρίξιμο από την μεριά του οδηγού. Κάνει ένα τσικ τσικ σε επιτάχυνση-επιβράδυνση και όποτε στρίβω. Ο θόρυβος είναι ίδιος με κλειστό-μισάνοιχτο-ανοικτό τζάμι. Να είναι ο μηχανισμός; Να είναι μέσα από την κολώνα που βρίσκεται η ζώνη;

Ο χρήστης fiverg έγραψε:
Προς το παρόν τα δικά του, 215/55/17

Τι εντυπώσεις έχουν στο vitara club όσοι αλλάξανε σε 215/60/17?

Ο χρήστης fiverg έγραψε:
Έχω το Vitara αλλά η μονάδα είναι ίδια. Οι χάρτες είναι της HERE με τελευταία ενημέρωση το 2015.
http://www.navigation.com/is-bin/INTERS ... gories=YES

Οπότε είσαι μάλλον 'ενήμερος'. Φαντάζομαι πάντως ότι όταν βγουν οι νέοι θα χρειαστεί νέα κάρτα αλλά δεν ξέρω πως θα την χρεώσουν και πόσο θα έχει σχέση η τιμή με το αν έχεις αγοράσει από την αρχή την 'επίσημη'. Αργά ή γρήγορα θα υπάρχει και αυτή στο Internet.

Από περιέργεια, τι διαστάσεις ελαστικών φοράς στο βιτάρα?

Ο χρήστης japanese1 έγραψε:
Για τις επικαθήσεις στις βαλβίδες των TSI αναφέρεσαι;

άλλη καύση η βενζίνη άλλη το πετρέλαιο που δεν έχει μπουζί.
Νομίζω στο diesel θέμα μετά από χιλιόμετρα έχει η βαλβίδα EGR που θέλει καθαρισμό.
Της εξαγωγής οι βαλβίδες καθαρίζονται με την αναγέννηση του dpf, αυτό το ξέρω γιατί το ρώτησα.
Στην εισαγωγή ίσως υπάρχει άλλο κόλπο, αλλά προσωπικά δε μου είπε κανείς τίποτα και έχω 78,000 χλμ.

Ηρακλής.

Ναι, για τις επικαθησεις στους TSI.

Ερώτηση. Το θέμα με τις βαλβίδες στους TSI κινητήρες, πως το αντιμετωπίζει η suzuki?

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Για την ώρα η νέα διάσταση ελαστικού δεν προκαλεί αύξηση κατανάλωσης το αντίθετο μου βγάζει 0,2-0,3λτ κάτω βάση του μετρητή βγάζοντας το εντυπωσιακό νούμερο 1000 χλμ αυτονομίας και όλα αυτά με 47αρι ντεπόζιτο!
Δλδ με το κλασικό 60αρι θα πιαναμε 1300 χλμ, νούμερο που πιάνουν λίγα αμάξια πολύ μικρότερου όγκου και διαστάσεων!
Σε αυτόν τον τομέα δλδ οικονομία επιδόσεις χώροι η σουζουκι έχει πάρει πολύ καλό συνδυαστικο βαθμό. Το αμάξι είναι ελαφρύ χωρίς να χάνει σε ασφάλεια, είναι σβέλτο χωρίς να καιει το κ@λο του και έχει χώρους χωρίς να είναι τρένο. Και όλα αυτά με κάτω από 20 χιλιάδες και αξιοπρεπές επίπεδο εξοπλισμού!
Αλλά παρόλα αυτά το επόμενο αμάξι θα είναι το Peugeot 3008 1.6 THP 165 ΕΑΤ6 FL το 2020-21 και όταν θα το δίνουν το φουλ έξτρα στα 30000!!!!

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Η κατανάλωση είναι μετρημένη με τον υπολογιστή ή με τον γνωστό τρόπο φουλαρω μετράω ξαναφουλαρω;

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:

Με αυτο που φορας οντως η αλλαγη δεν ειναι μεγαλη. Εγω παντως δεν θα το φαρδενα αλλο το λαστιχο τα 225 θα τα επελεγα σε μεγαλυτερης ιπποδυναμης αμαξια.
Και με το 215 εχεις μια χαρα πολλες επιλογες δεν νομιζω να ειναι λιγες και η διαφορα στις τιμες ποση ειναι δλδ στην τετραδα δεν νομιζω να ειναι πανω απο 40 ευρω . Εδω εβγαλα ακρη με το 205 55 17 που οντως ειναι λιγες οι επιλογες. Αν ομως πλαδαρεψει το αμαξι δεν θα σκεφτεσαι τα 40 ευρω που γλιτωσες την επομενη τριετια αλλα την λαθος επιλογη...

Θέλει σκέψη όντως. Το κακό σε 215/55/17 είναι οτι suvαδικο ελαστικό βγάζει μόνο η yokohama τα G055.

Και το toyo proxes cf2 και ειναι και φθηνοτερο

Το γνωρίζω, αλλά δεν νομίζω να κάνει και για χιόνι όπως το Yokohama.

Ο χρήστης dimitris_chania έγραψε:
Υπάρχει κάνεις που να έχει αγοράσει το s-cross 2wd 1000cc?? Θέλω να ρωτήσω για τον κινητήρα? Αν αξίζει και είναι αξιόπιστος?

Είναι νωρίς ακόμα να γνωρίζουμε την αξιοπιστία του, γιατί βγήκε πρόσφατα.

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Με αυτο που φορας οντως η αλλαγη δεν ειναι μεγαλη. Εγω παντως δεν θα το φαρδενα αλλο το λαστιχο τα 225 θα τα επελεγα σε μεγαλυτερης ιπποδυναμης αμαξια.
Και με το 215 εχεις μια χαρα πολλες επιλογες δεν νομιζω να ειναι λιγες και η διαφορα στις τιμες ποση ειναι δλδ στην τετραδα δεν νομιζω να ειναι πανω απο 40 ευρω . Εδω εβγαλα ακρη με το 205 55 17 που οντως ειναι λιγες οι επιλογες. Αν ομως πλαδαρεψει το αμαξι δεν θα σκεφτεσαι τα 40 ευρω που γλιτωσες την επομενη τριετια αλλα την λαθος επιλογη...

Θέλει σκέψη όντως. Το κακό σε 215/55/17 είναι οτι suvαδικο ελαστικό βγάζει μόνο η yokohama τα G055.

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Ενταξει νομιζω δεν πρεπει να πηγαινουμε με το τι βρισκουμε την αγορα αλλα με το τι πηγαινει στο αμαξι. Εσυ ποιο αμαξι εχεις το αρχικο ή το fl? Αν εχεις το αρχικο εισαι σιγουρος οτι το fl δεν εχει καποια διαφορετικη ρυθμιση στο στησιμο εστω και για χιλιοστα για να φορα φαρδυτερο και ψηλοτερο λαστιχο?
Εγω οταν ρωτησα στην αθηνα δεν ηξεραν να απαντησουν.
Ηδη εχει αναφερθει οτι η αλλαγη απο το 205 στο 215 πλαδαρευει την συμπεριφορα . Θα ρισκαρεις να φαρδυνεις ακομα περισσοτερο ? Το 205 απο το 225 ειναι μεγαλη διαφορα.
Γιατι δεν κανεις την αλλαγη που εκανα εγω που ειναι πληρως ασφαλης και με κερδος στην ανεση χωρις να χανεις σε καταναλωση κατευθυντικοτητα και επιδοσεις.

Έχω το facelift με τα 215/55/17.

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Για ποιον λογο να βαλεις τοσο φαρδυτερο λαστιχο?

Γιατί έχω περισσότερες επιλογές σε suv ελαστικά και προφανώς πιο φθηνά.

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Νομιζω το 215 60 17 ειναι πολυ παρατολμο εχει διαφορα 5,42% απο την βασικη εκδοση εκτος οτι μπορει να υπαρχουν και θεματα στον θολο και να βρισκεις σε πληρη στροφη του τιμονιου

Τότε ίσως σε 225/55/17? Υπόψη ότι η βασική έκδοση του facelift φοράει 215/60/16.

Ο χρήστης alatar έγραψε:
Tkin73 σε ευχαριστώ που επιβεβαίωσες όσα πίστευα μετά απο όλα τα χιλιόμετρα που έχω κάνει μόνο με αυτή τη διάσταση. Τα θετικά αυτής της μικρής αλλαγής είναι σημαντικότερα, τα αρνητικά είναι σχεδόν αμελητέα.

Πραγματικά σιχαίνομαι να περιαυτολογώ αλλά θυμάμαι τον εαυτό μου στη suzuki τον Απρίλιο του 2014 να ρωτάει επανειλημμένα και μανιωδώς: μα γιατί ρε παιδια? γιατί 50άρια? δεν είναι καλύτερα λίγο πιο παχιά? ρε παιδιά? ειναι λάθος ρε παιδιά!!! Στην Ελλάδα ζούμε!!! Δε το παίρνουμε για την Αττική Οδο και την Εγνατία. Αν ήταν έτσι θα παίρναμε κάτι άλλο!!! Και σίγουρα δεν είμαι και κανας 'expert' της αυτοκίνησης...
Τελικά βγήκε και το fl, και με επιβεβαίωσε, μαζί με τα εξαιρετικά 120.000 km με 205/55/17.

Πολλά καλά km σε όλους!

ΥΓ. Βέβαια το πότε προτείνει για αλλαγή ταχύτητας στο καντράν το αγνοώ πλήρως εδώ και πολύ καιρό.
ΥΓ2. Έχω το 4Χ4 και μερικές φορές σε βουνά με στροφές βάζω το sport που βοηθάει να μην χρειάζονται και πολλά κατεβάσματα, αλλά είμαι σίγουρος οτι και το 2Χ4 τη βγάζει άνετα έχοντας και λιγάκι καλύτερες επιδόσεις overall.

Πιστεύω η καλύτερη επιλογή είναι 215/60/17