Posts made by stellar

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Σωστά το λέει ο Παναγιώτης. Στην παραλαβή τα λάστιχα είναι τούμπανα.

Καλός ο βενζινας!!!

Στάλθηκε από το GT-I9195 μου

Ναι οντως τα ελαστικα ειναι συνηθως τουμπανα στην παραλαβη. Συμφωνα με τον αντιπροσωπο, αυτο γινεται για να μην μπαλαντζαρουν τα οχηματα κατα την μεταφορα στο container και στις νταλικες.
Επισης συμβουλη αντιπροσωπου ηταν 31 σε ολα τα ελαστικα,και οχι διαφορετικα μπρος πισω, για να μην πολυχρειαζεσαι προσαρμογες με το αν ειναι φορτωμενο ή οχι.
Σημερα σε κινηση, λειτουργησα αρκετα το start/stop. Μπορω να πω οτι το τμημα μαρκετινγκ της Nissan, εβαλε το χερακι του.
Με το που μπαινει εμφανιζεται ενα πρασινο φυλλαρακι, και ταυτοχρονα αναγραφονται τα γραμμαρια CO2, που φανταζομαι, εξοικονομεις με την χρηση του συστηματος.
Μεχρι στιγμης το πιο χρησιμο ηλεκτρονικο καλουδι ειναι το hill assist

Οσον αφορα τον βενζινα, για να στρογγυλοποιηθει το ποσο, το γεμισε οσο δεν πηγαινε.
Ο οποιος ομως θεουλης.Πριν ξεκινησει να βαζει μου λεει, το 1.5 γεμιζει με Χ ευρω, και το 1.6 με Υ ευρω. Και οντως στα X ευρω σταματησε η αντλια!Τι να πω, να εχει κανει τοσο καλο υπολογισμο real καυσιμου-κλεψιματος???

Καλησπερα και παλι!
Μολις γυρισα σπιτι με το καινουριο μου αυτοκινητο, ενα λευκο 1.5 Qashqai Energy
Δυστυχως η διαδρομη που εκανα δεν ηταν πολυ μεγαλη, μολις 30 χλμ, οποτε δεν μπορω να πω πολλα πραγματα ακομα.
Τα μονο που σημειωσα προς το παρον ειναι οτι εχει φοβερη ηχομονωση, πολυ καλη ποιοτητα κυλισης, και πολυ καλη αναρτηση.
Μεχρι 120 που πηγα στην Αττικη Οδο με 6η, μου αφησε πολυ καλη αισθηση.
Λιγο προσπαθω να προσαρμοστω λιγακι με τον ογκο του, μιας και ερχομαι απο ενα mazda 2, αλλα ενταξει ολα μια συνηθεια ειναι. Περισσοτερο ειναι η ψευδαισθηση του ογκου, λογω του υψους του αυτοκινητου, παρα οι πραγματικες του διασασεις.
Οταν γραψω μερικα χιλιομετρα, θα μπορω να εχω και μια πιο πληρη εικονα!

Υ.Γ:καλα ελεος με τις αντιπροσωπειες που στο δινουν με 500 ml καυσιμο!Ας χρεωναν 10 ευρω παραπανω, παρα να ψαχνεις σαν τον τρελο να βρεις βενζιναδικο!Ο κατασκευαστης λεει 55 λιτρα, και η αντλια εδειξε 55,8!Για τοσο αδειο μιλαμε!

Ο χρήστης pepis έγραψε:

Η εφαρμογή αυτή είναι για την τελευταία έκδοση;;; Δεν κάνει για τα προηγούμενα μοντέλα;;;

Στάλθηκε από το LG-E975 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Νομιζω οτι ειναι μονο για το τελευταιο μοντελο.Σιγουρα δηλαδη για το κομματι του augmented reality.
Τωρα εχει, απο οτι εχω δει, και καποιους πινακες με συμβολα και φωτεινες ενδειξεις, και την εξηγηση τους. Αν ειναι κοινα στα δυο μοντελα, ισως μπορεις να βοηθηθεις.

Εγω επελεξα το 1.5 Qashqai. Ειχα κοιταξει αρχικα και το Tiguan, γιατι ειχε ελαφρως μεγαλυτερους χωρους, αλλα η τιμη για καινουριο με αποθαρρυνε. Μεταχειρισμενο, επειδη ηξερα πως οτι παρω, θα ειναι μεχρι να 'σκουριασει', ηθελα να το αποφυγω.
Επιπλεον, το Tiguan, ειναι ενα μοντελο που νομιζω στο τελος του χρονου, το αντικαθιστα, οποτε αν το θες οπωσδηποτε, ισως αξιζει να περιμενεις τοτε, μηπως και οι αντιπροσωπειες κανουν καμια γενναια προσφορα, για να ξεστοκαρουν.
Ποιοτικα εγω δεν ειδα και καμια διαφορα μεταξυ τους, να σου πω την αληθεια, και αισθητικα, μου φανηκε πιο ομορφο, μοντερνο και νεανικο το Qashqai.
Οσον αφορα το διλημμα diesel vs βενζινη, το οποιο το ειχα κι εγω, αν και κανω 10000χλμ το χρονο, πηγα στο diesel, αν και ηξερα οτι χαλαρα θα μπορουσα να παω και σε βενζινη, για τους εξης λογους:
-η αποσβεση θα ερθει αργα ή γρηγορα, αφου θα το κρατησω οσο παει
-θα κανω οτι διαδρομες θελω, χωρις πια να σκεφτομαι τοσο πολυ την βενζινη
-υψηλοτερη αξια μεταπωλησης, αν χρειαστει για οποιονδηποτε λογο να το πουλησεις.
-υψηλοτερη ροπη η οποια θα κανει την διαφορα σε ενα σχετικα βαρυ αυτοκινητο, το οποιο ειναι φορτωμενο με ολη την οικογενεια.

Καλες αποφασεις!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Όταν γράφεις υπερβολές θα έχεις και τον αντίλογο. Φόρουμ ανταλλαγής απόψεων είναι, όχι blog όπου ο καθένας γράφει το μακρύ και το κοντό του χωρίς άλλες απόψεις.

Δηλαδη αυτα που γραφονται στις τελευταιες πολλες σελιδες, ειναι κριτικη και αντιλογος, κατα την γνωμη σου?
Γιατι εγω μονο ειρωνειες και κακιες βλεπω.
Και ναι προφανως πρεπει να υπαρχει αντιλογος, αλλα ως ενα επιπεδο.
Η φαση ¨

• καιω 5 λιτρα
• σιγα μην δεν καις και καθολου με τον κουβα σου
  Δεν μου φαινεται και αντιλογος

Πραγματικα, δεν μπορω να καταλαβω τι ζορι τραβατε καποιοι με το τι αυτοκινητο εχει παρει καποιος, και ποσο καιει, και αν ειναι καλο ή οχι.
Προφανως αυτος που το πηρε, το πηρε για καποιους λογους, και οταν ειναι ευχαριστημενος απο αυτο, φυσικο ειναι να το εκθειαζει.
Επειδη ειναι forum αυτοκινητων φυσικο επισης ειναι να σχολιαζουμε και να λεμε την γνωμη μας. Αλλα μεχρι εκει. Το να κραζουμε, να μηδενιζουμε κι ενα σωρο αλλα, ειναι το λιγοτερο ηλιθιο.

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:

http://www.autoblog.gr/2014/04/14/prwth-dokimh-honda-civic-tourer-sthn-ellada/

Φοβερό το sw και ποιο όμορφο απο το απλό. Φοβερη χώροι , κινητήρας, τεχνολογια, φουλ εξοπλισμένο και μόλις 4.5μ ! Τρομερη δουλεια έχουν κανει.

Guys, υπαρχει topic ειδικα για το civic tourer
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=56287

@Τkin73: Οντως ειναι πιο ομορφο απο το απλο.Η τιμη του ομως τσουχτερη, 23000. Με ειχε ψησει αρκετα.Αλλα λογω του γεγονοτος οτι δεν χωρουσα ανετα στην θεση του οδηγου το απερριψα. Ο κινητηρας του παντως ο 1.6 diesel, απλα διαμαντι

Ο χρήστης x4r7s έγραψε:
Κατ' αρχήν ευχαριστούμε για το review!!

Το Octavia δεν έχει μεγάλο πορτμπαγκάζ, έχει ΤΕΡΑΣΤΙΟ!!! Λογικό να σου φαίνεται μικρό του QQ!!
Για το φωτισμό απ' ότι βλέπω στο φυλλάδιό του η Techna έκδοση έχει φώτα ανάγνωσης μπροστά και πίσω και φως στα σκιάδια!

Η πίσω κάμερα έχω δει σε βιντεάκι που ρίχνει νερό μαζί με τον υαλοκαθαριστήρα, απλά δεν ξέρω αν έχει πιτσιλιστίρι η ίδια ή απλά πλένεται με το νερό του παραθύρου...
Επίσης σε βιντεάκι ένας έλεγε ότι υπάρχει κάπου στο μενού επιλογή να κλείνουν/ανοίγουν οι καθρέφτες αυτόματα με το κλείδωμα/ξεκλείδωμα! Το χεις ψάξει?

Kαι εγω θα συμφωνησω, οτι ειναι αδικη η συγκριση QQ με Octavia, μιας και το ενα αυτοκινητο ειναι κουρσα (30+ εκατοστα μακρυτερο απο το QQ) ενω το QQ εχει διαστασεις hatchback.
By the way, επειδη εγω εψαχνα αυτοκινητο με χωρους, και αφου τελικα απερριψα station wagon, και καποια πολυμορφικα λογω κοστους (c4 picasso, scenic) ειδα οτι τους αμεσως μεγαλυτερους χωρους ειχε το QQ και το ford cmax σε αυτην τη κατηγορια.

Τελος, ψαχνοντας βρηκα αυτην την εφαρμογη για android, η οποια φαινεται αρκετα καλη:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.nissan.qqdriverguide

Eπειδη δεν εχω παραλαβει ακομα το αυτοκινητο, δεν μπορω να την αξιολογησω πληρως.

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:

Αφου αμφιταλαντευτηκα αναμεσα σε πολλα αυτοκινητα, και για πολυ καιρο, τελικα παρηγγειλα το 1.5 QQ Energy, χθες σε λευκo!!!
Οταν με το καλο ερθει, θα προσπαθησω να σας γραψω μια ολοκληρωμενη κριτκη, που απο οσο εχω δει λειπει απο το forum.

Ωραίος !καλώς να σου έρθει! Πολυ καλη επιλογη θα το ευχαριστηθεις για χρονια! Σε ποσο καιρο θα το εχεις?

8-10 εργασιμες.Πλεον υπηρχαν παρα πολλα στοκ κομματια, σε ολες τις εκδοσεις και χρωματα!
Αλλα..ηταν πολλα τα λεφτα Αρη!χαχαχαχα

Αφου αμφιταλαντευτηκα αναμεσα σε πολλα αυτοκινητα, και για πολυ καιρο, τελικα παρηγγειλα το 1.5 QQ Energy, χθες σε λευκo!!!
Οταν με το καλο ερθει, θα προσπαθησω να σας γραψω μια ολοκληρωμενη κριτκη, που απο οσο εχω δει λειπει απο το forum.

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Aλλιμονο γιατι να με προσβαλεις!!! ο σχεδιαστης των αμαξιων είμαι? το τι αρεσει ειναι υποκειμενικο. Αλλωστε και εγω εχω γραψει απειρες φορες οτι το qq ειναι πολυ πιο εμφανισιμο από το scross.
Μεταξυ 1.5 QQ energy και scross gl+ ( γιατι αυτα έχουν αντιστοιχες τιμές)
Το qq υπερτερει καθαρα:

Εμφανιση (πολυ)
Οθονη πολλαπλων πληροφοριων (δεν ξερω αν εννοεις αυτη πισω απο το τιμονι)
Σε πισω αναρτηση (αρκετα) ** (οντως το δοκιμασα κι εγω)**
Δεν πληρωνει τελη (105 ευρω)
Τεχνολογικη ανωτεροτητα νισσαν (έτσι λενε)

Το scross gl + υπερτερει καθαρά:

Σε κινητηρα –επιδοσεις (καμια σχεση) (ναι γιατι συγκρινεις το 1.6 με το 1.5)
Σε καταναλωση (κανα 0,5λτ/100) ** (δεν εχω ιδεα!παντως οι μετρησεις σου ειναι για διαφημιση!μπραβο)**
Σε εξοπλισμο (πολυ μεγαλη διαφορα) (κοιταξε εκτος απο το clima και ζαντες, εγω δεν ειδα τεραστιες διαφορες.Σε μερικα υπερτερει το ενα και σε μερικα το αλλο (hill assist, start stop))
Σε κρατηματα ( αισθητη διαφορα) ( μεσα στην πολη, δεν μπορω να βγαλω συμπερασμα)
Σε τιμονι (αισθητη διαφορα) (στην sport ρυθμιση μου αρεσε το QQ)
Σε εργονομια χωρου αποσκευων (διπλος πατος, γαντζοι, 12v (αυτο μπορει να το εχει και το qq) πλαστικα πλαινα (qq ολο τσοχα)** (ο πατος εμενα προσωπικα δεν με πολυενδιαφερει. γαντζοι και 12v υπαρχουν και στα δυο)**
Ο καθενας παίρνει τις αποφάσεις του. Φυσικά έκανες πολυ καλη επιλογη , και εμενα ηταν η επόμενη αν δεν επαιρνα το συγκεκριμένο μοντελο.

Χωρις να θελω να ξεκινησω καποιο debate, μιας και υπαρχει ηδη αντοστοιχο thread, και κυριως γιατι τελικα πολλα πραγματα ειναι και τελειως υποκειμενικα, δες μια τα σχολια.
Απλα καταληγω εκει, προσμετρωντας οτι τελικα θα πεσω περι τα 300 ευρω κατω απο το ψυχολογικο φραγμα των 20Κ, με τον μικρο συμβιβασμο του μη μεταλλικου χρωματος, που και παλι, εμενα προσωπικα μου αρεσει πολυ.Ενω με το GL+ που αναγκαστικα πας σε μεταλλικο, εισαι κοντα στα 20500.

@Tkin73 : Εγω απο την αλλη, παρολα τα θετικα που εχεις γραψει, και φυσικα ελαβα υποψιν μου, παω προς το 1.5 QQ. Χωρις να θελω να προσβαλω κανεναν, αισθητικα μου αρεσει περισσοτερο, και ποιοτικα μου φανηκε πολυ πιο προσεγμενο.
Οσο για το βαρος, ειναι ελαφρως πιο βαρυ το QQ, κατι ομως που εξαργυρωνεις στην ανεση και στη κυλιση.
Σιγουρα παντως ειναι τρελο διλημμα

Εγω ενα mazda 2 που εχω, φτιαχνεται Ιαπωνια.
Παρολα αυτα, στα 60000χλμ τριζουν ηδη τα πλαστικα μπροστα.
Γ'ιαυτο κι εγω στην συζητηση που εχετε ξεκινησει για την ποιοτητα, θα πω οτι δεν ειναι τοσο η χωρα προελευσης, αλλα μαλλον η λεπτομερεια και τα υλικα, που συνηθως πηγαινουν χερι χερι με το κοστος.
ΓΙα παραδειγμα το iphone φτιαχνεται στην Κινα, αλλα ποιοτικα ειναι αριστο.
Πολλα toyota που φτιαχτηκαν Ιαπωνια, και δη απο υπερσυγχρονα robot, εχον βγαλει ενα σωρο προβληματα συναρμογης (βλεπε παλιοτερα yaris).
Οποτε η χωρα κατασκευης απο μονη της, δεν ειναι παντα self proven επιχειρημα

@ adwnisgη Επιτελους βρεθηκε ιδιοκτητης Qashqai στο forum! Φιλε μπορεις να μας δωσεις μερικες ακομα πληροφοριες?Εκδοση, εντυπωσεις, συμπεριφορα, κτλ

Ξερει κανεις αν τα ασπρα Qashqai γενικα που κυκλοφορουν, ή αυτα που εκθετουν στις αντιπροσωπειες ειναι το απλο ασπρο ή το μεταλλικο ασπρο(pearl white) ?
Aν και κατα την γνωμη μου, δεν εχει πολυ νοημα να αγορασεις ασπρο μεταλλικο, εχει πολυ διαφορα απο το απλο ασπρο? Και γενικα, τι παιζει με τα μη μεταλικα χρωματα?Εκτος απο οτι ειναι 500-600 ευρω φτηνοτερα, χανεις καπου, εκτος απο (υποκειμενικη) ομορφια?

Ο χρήστης mrclouzo έγραψε:
Μα αυτό έγραψα και εγώ, έχει γίνει εμμονή σε αρκετούς η κατανάλωση. Προτιμώ να κάψω λίγο παραπάνω αλλά να οδηγώ απελευθερωμένα και όχι σαν να έχω αυγό κάτω από το δεξί πόδι. Άλλωστε τα diesel ακόμα και με σβέλτους ρυθμούς δεν πίνουν.

Κι εγω συμφωνω μαζι σας. Οικονομια αλλα χωρις υπερβολες. Αν και η ταση/εμμονη με την καταναλωση, ειναι εν μερει απολυτα φυσιολογικη. Αυτος κατα τη γνωμη μου, ειναi και ο λογος που στρεφεται κι ο κοσμος στο diesel. Αλλιως δεν νομιζω οτι συγκρινεται ο ηχος του βενζινοκινητηρα, και η ελαστικοτητα τους.

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:

εγω για το κλιμα δεν θα ασχολιομουν πολυ. Το σταρτ στοπ οκ ειναι σημαντικο , αλλα πρεπει να δεις τα πραγματικα νουμερα καταναλωσης. ΠΧ σε μενα το σουζουκι στην πολή με κινηση πηγαινει για την ωρα 5.1-5.2 αντε βαρια βαρια να πιασει 5.5-5.6 σε μονο πολη. Αν το 1.5 χτυπα 6άρια δεν κερδιζεις κατι παρα το σταρτ στοπ.

Φιλε Tkin73, πραγματικα πρεπει να εχει κανει φανταστικη δουλεια η Suzuki στον κινητηρα. Στο site βλεπω
'Κατανάλωση σε κύκλο πόληςλίτρα/100 χλμ. 5,4'
κι εσυ εισαι πιο κατω κι απο αυτο. Τι να πω..
Σε test drive στο 1.5 QQ χωρις να προλαβει να ζεσταθει(ωστε να λειτουργησει το start stop) εγω ειχα πιασει σε αυστηρο κυκλο πολης τα 6.4λτ/100χλμ. ΕΙναι διαφορα.

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Ωραιος! το scross gl+ πόσο στο έδιναν?

Παντως μετα απο μια βδομαδα με το σουζουκι αναθεωρω τα αρχικες εντυπωσεις του td . Δεν με εχει ενοχλήσει στο ελάχιστο για την ωρα η αναρτηση δεν εχει κοπανισει καθολου και περναω καθημερινα από αρκετη λακουβα , γραμμες τραινου και αλλες ομορφιες! Eχει πολυ ομαλη κυλιση και δυσκολα ταλαντωνεται , βγαζοντας τον οδηγο απο θεση του, καθώς τα αμορτισερ του ειναι αρκετα δυνατα.

Φυσικα ειναι και πως οδηγει ο καθενας! αν περνά με 3η την διαβαση και εχει καποιος την απαιτηση να μην ακουσει τιποτα δυσκολα .....

Το suzuki το επαιρνες 20200 +το μεταλλικο χρωμα.
Μονο το κλιμα με χαλαει που δεν υπαρχει στο nissan. Αλλιως σαν εμφανιση, ποιοτητα και ανεση ,με ψηνει περισσοτερο.
Γλιτωνεις και τελη κυκλοφοριας προς το παρον.Κι εχει και start-stop, για μενα που τρωω πολυ κινηση

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:

Ρε παιδια απο καταναλώσεις πως πάμε? Τόσες παραλαβές είχαμε καμία ενημέρωση ......

Ναι ρε παιδια, κανεις δεν το εχει παρει, να μας πει καμια εντυπωση?Και σε καταναλωση και γενικα..
Εγω παντως ειμαι σχεδον ψημμενος, για το 1.5dci Εnergy, ασπρο.

Πάρτο! Με 20000 ειναι πολυ καλη επιλογη και με κανά λίτρο λιγότερη καταναλωση σε σχέση με το 1.6 . Και εγω αν πήγαινα στο qq σε αυτη ακριβώς την επιλογη θα πήγαινα. Απλα προτίμησα τον δυνατότερο κινητήρα και τον περισσότερο εξοπλισμο στα ίδια λεφτα και λίγο λιγότερα που πήρα απο το scross.

Βασικα, και το 1.5 με παζαρι, πεφτει στα 19700 με δωρο συναγερμο, αισθητηρες παρκαρισματος, και αντηλιακες μεμβρανες πισω.

By the way, οδηγησα και το SX4, πολυ ωραιο κι αυτο, απλα νομιζω οτι η αναρτηση στο Qashqai, ειναι πολυ πολυ πιο ανετη.
Η αποκριση βεβαια του γκαζιου και το τιμονι, στο suzuki μου φανηκαν καλυτερα.

Ο χρήστης CCoach έγραψε:
Ρε παιδια απο καταναλώσεις πως πάμε? Τόσες παραλαβές είχαμε καμία ενημέρωση ......

Ναι ρε παιδια, κανεις δεν το εχει παρει, να μας πει καμια εντυπωση?Και σε καταναλωση και γενικα..
Εγω παντως ειμαι σχεδον ψημμενος, για το 1.5dci Εnergy, ασπρο.