Posts made by stavrosg

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

Το Datsun που βάλανε στην τελετή έναρξης των Ολυμπιακών αγώνων!

Τελετη λήξης

Καλά, η Χιουντάι επίσημος χορηγός, δεν είπε τίποτα για τα Ντάτσουν;

Τους έβαλε να βγάλουν τα διακριτικά της μάρκας!

Στο Ρέθυμνο, κυκλοφορεί (πρώην...) vespa, με το δεξί 'καπάκι' (του κινητήρα, ντέ!) αφαιρεμένο, και το μοτέρ σε κοινή θέα. Το κλού της υπόθεσης, πάντως, είναι το ντεπόζιτο από μοτοσυκλέτα που βρίσκεται προσαρμοσμένο ανάμεσα στη σέλα και το τιμόνι(!). Θα προσπαθήσω να έχω φώτο σύντομα...

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Αληθευει οτι η FERRARI δεν εξελισει εδω και ενα μηνα το μονοθεσιο της ;
Ακουστηκε στην μεταδοση στην ΤV.

Ναί.

Επισης τι τρεχει με τα λαστιχα την Μισελεν;Εχει τοσα πολλα σκασμενα που πρεπει ο Κιμι να παρακαλαγε να μην βγει το SAFETY CAR απο την πιστα και του σκασει και το πισω αριστερο δικο του!Εχει μετρησει καποιος απο την αρχη της χρονιας απο ποσα σκασμενα λαστιχα εχουν οι δυο εταιρειες ;

Η Bridgestone έχει ένα σκασμένο (Καναδά αν δεν απατώμαι, ή κάπου εκεί κοντά) έναντι τουλάχιστον 5 της Michelin

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Πάντως το πρόβλημα του χώρου δεν είναι και τόσο τραγικό, εγώ έχω τα περίπου 170 τευχη των 4Τ που έχω σε ράφι συνολικού μήκους περίπου 150cm. Νομίζω αυτός ο χώρος μπορεί να βρεθεί σε κάθε σπίτι, το πρόβλημα μάλλον εστιάζεται σε μαμάδες και συζήγους που θεωρούν 'σκουπιδαριό' τα περιοδικά για να μπούν σε μια βιβλιοθήκη.

αααααχ.... ναι...
(ΜΑΜΑ, πού πήγαν τα τεύχη 60-100 του ΚΟΜΙΞ που είχα σαν θησαυρό; )

• Ο ΘΟΔΩΡΗΣ ΠΕΛΑΓΙΔΗΣ είναι καθηγητής Οικ. Ανάλυσης στο Πανεπιστήμιο Πειραιώς.

Οικονομική ανάλυση ε; Λέω κι εγώ, τόσες ασυναρτησίες σε έναμόνο άρθρο...

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Μπορει καποιος να μου λυσει μια απορια?
Καποιος με τρακαρει. Γινονται ολες οι απαραιτητες ενεργειες του φιλικου διακανονισμου. Επιδιορθωνονται οι ζημιες και παει μετα ο παθων απο τη δικια του ασφαλιστικη και παιρνει τα χρηματα πισω.
Συγνωμη αλλα αυτα τα χρηματα απο που προερχονται απο την εταιρια μου η την εταιρια του αλλου που με τρακαρε?
Δηλαδη, οσα χρηματα δωσει η εταιρια του φταιχτη στην εταιρια του μη φταιχτη, τοσα θα παρει ο παθων?
Μηπως η εταιρια του φταιχτη τελικα δεν πληρωνει τιποτα και τα πληρωνει η αλλη εταιρια?

Η εταιρία του φταίχτη τα πληρώνει τελικά. Απλά οι λογαριασμοί κανονίζονται μεταξύ των εταιριών γιατί είναι πιο εύκολο (συμψιφίζονται οι πληρωμές μεταξύ τους)

Ο χρήστης gramacar έγραψε:
Σκεφτείτε ότι πριν 2-3 χρόνια αν θυμάμαι καλά έπαιζε στα 10$
Με τις υγείες μας.

Το πετρέλαιο από τη δεκαετία του '70 ('πετρελαϊκές κρίσεις') δεν έπαιξε ποτέ κάτω από τα $20 το βαρέλι. (η τιμή - στόχος που είχε θέσει ο OPEQ που ενεργοποιήθηκε τότε ήταν στην περιοχή των $20 - $30/βαρέλι, άσχετα που έχουμε ξεφύγει κατά πολύ από εκεί)

Με τις υγειές μας^n
Σταύρος

Πρέπει να ψηφίσουμε πίστες που είναι τώρα στο καλαντάρι της F1;

A) Αγαπημένες

1. SPA
2. Monaco

Β) Ξού!!!!

1. Hockenheim (έτσι όπως το κάνατε...)
2. Sepang (σχεδιασμένη για να 'προκαλεί' προσπεράσματα; ΧΑΧΑΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ!!!)

Γενικά όλες οι πίστες που σχεδίασε ο Tilke είναι -αγωνιστικώς- χάλια...

Ο χρήστης sirgus έγραψε:
Αλήθεια, τι διαφορά έχει το
2 φορές στις 2 εβδομάδες από το 1 φορά την εβδομάδα?

Μήπως ο ποιητής ήθελε να πει '2 φορές στις 3 εβδομάδες'; Ακούγεται πολύ πιο λογικό...
[δεν έχω απαντήσει γιατί δεν έχω αυτοκίνητο...]

Ο χρήστης titsataki έγραψε:
οποτε το κρανος εγινε αλοιφη και ποναγα για καμμια βδομαδα παντου. Αμα θετε να δημοσευσω φωτο του κρανους για να βλεπουν οι μη φορωντες ( )

Ακόμα δεν την έβαλες;; τρέχα!!!

Εγώ ψήφισα την τρίτη επιλογή. Φυσικά η μηχανή είναι η πρώτη επιλογή αλλά υπάρχουν περιπτώσεις (πολλή βροχή, ανάγκη μετακίνησης >2 ανθρώπων κλπ) όπου απλά η χρήση αυτοκινήτου είναι μονόδρομος.

Η BAR λέει πως το CBR αναγνωρίζει το συμβόλαιο που έχει η ίδια με τον Button.
Η Williams λέει πως το CBR είναι ανεξάρτητη της FIA αρχή, και οι αποφάσεις της δεν είναι δεσμευτικές. Προσθέτει πως το CBR δεν εξεδωσε ανακοίνωση ως προς την ισχύ του συμβολαίου, αλλά είπε πως έχει λάβει γνώση του συμβολαίου του Button.
Από εδώ και πέρα τον λόγο θα έχουν τα δικαστήρια...

Αμόλυβδη στο GLX & στο Kymco, Super στο Yamaha V50. Παάντως, σκέφτομαι πολύ σοβαρά να αρχίσω να χρησιμοποιώ κατοστάρα αμόλυβδη (αν φέρει ο βενζινάς μου...)

Ο χρήστης sado έγραψε:

Gre = Στα τουριστικά μέρη (rent a duck - παπάκι) το κράνος είναι ανέκδοτο.

Νομίζω ότι αυτο δεν ισχύει πια.......

Κάνε μια βόλτα στα νησιά για παράδειγμα και μετά έλα να μου πεις αν είδες πουθενα κράνος!

Εδώ κάτω στη Ρόδο οι (αλλοδαποί) τουρίστες που έχουν νοικιάσει μηχανάκι είναι οι μόνοι που φοράνε κράνος (με κάποιες λαμπρές εξαιρέσεις από ντόπιους φυσικά...)

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Και με τις εταιρείες παροχής ringtones κλπ. τι θα γίνει; Επειδή κάποιος κατέβασε ένα ringtone ΔΕΝ σημαίνει ότι έδωσε καμία άδεια να του στέλνουν διαφημιστικό υλικό! Αυτό είναι ΠΑΡΑΝΟΜΟ. Πότε θα τους το ψιθυρίσει κανένας;

Σε ρωτάει αν θες να λαμβάνεις διαφημιστικά SMS.
Φυσικά, η απάντησή σου δεν λαμβάνεται υπ'΄όψιν όταν πρόκειται να σου στείλουν διαφημιστικό sms. (δηλαδή, λάμβανα για ένα διάστημα ενώ είχα απαντήσει 'όχι')

Ο χρήστης agisd έγραψε:

kali erotisi.

simeiwnw oti to ISDN eixe aporif8ei ws palaia texnologia apo ta mesa tou 90 stis perissoteres xwres (to eixa akousei otan eftasa ston Kanada to 96). Tora giati synexistike na plasaretai stin Ellada...(gia na sas boi8isw pios proedros istorikou sylogou exei symferonta se auti tin ypo8esi?)

Να προσθέσω εδώ οτι στα μέσα του '80 προτάθηκε η ΜΗ αναβάθμηση του εξοπλισμού του ΟΤΕ (αναλογικές γραμμές τότε) γιατί -λέει- οι τρέχουσες ανάγκες καλύπτονταν κι έτσι...
Εκτιμώ οτι κάπου στην προσπάθεια να καλυφθεί το έλειμμα του οργανισμού δεν έγινε η εισαγωγή σύγχρονων τεχνολογιών (όταν έπρεπε να μπουν) λόγω κόστους και μετά έτρεχε να καλύψει τα σπασμένα.
Όσο για την καθυθστέρηση εισαγωγής του DSL οι λόγοι είναι μάλλον καθαρά εισπρακτικοί (χρονοχρέωση...)

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Εγώ πάντως Σταύρο όπως ξέρεις έχω έτοιμη πρόταση για GP στο Ρέθυμνο. Υπάρχουν βεβαίως ορισμένα τόσα δα κενά στον τομέα της ασφάλειας αλλά καλή θέληση να υπάρχει κι όλα λύνονται!

Τα είπαμε αυτά! :Ρ
Περιμένω το χάρτη με την άλλη διαδρομή που λέγαμε!
Όσο για την ασφάλεια, με λίγη καλή θέληση όλα γίνονται...

Ο λαός θέλει ένα χάρτη με την πίστα σημειωμένη euripides...!

Ο χρήστης dimitrios2004 έγραψε:
Ξέρω οτι μια απο τις πρώτες απαντήσεις που θα λάβω θα είναι οτι πρέπει να διασκεδάσετε και δεν έχετε άλλη επιλογή,

Αφιερωμένο σε όσους 'δεν έχουν άλλη επιλογή'
'Το lifestyle είναι μανιοκατάθλιψη σε συσκευασία δώρου'
-Αναρχικό σύνθημα στο πανεπιστήμιο στου Ρέθυμνο

Υπάρχουν εναλλακτικά. το κοινό αυτών των μαγαζιών όμως δεν θέλει να το εννοήσει...

Υπάρχει εδώ το θέμα:

http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?t=6950

Επίσης, δέν είναι κακό να βλέπουμε και το ευρετήριο πριν πάμε να ανοίξουμε καινούρια threads...

http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?t=7177

Σταύρος

Ο χρήστης dimitrios2004 έγραψε:
Οι εταιρείες όταν χρηματοδοτούν μία έρευνα είναι λογικό να θέλουν αποτελέσματα και να επεμβαίνουν οσο το δυνατόν περισσότερο. Συνήθως γίνονται meetings για να ενημερωθούν οι εταιρείες σε τί στάδιο βρίσκεται κάποιο project. Και φυσικά η εταιρεία μόνο τη γνώση που θα παραχθεί θα εκμεταλευτεί, δεν έχει και κάτι άλλο

Ένας -διάχυτος- φόβος που υπάρχει είναι ότι η εταιρία δεν θα μείνει μόνο σε αυτό, αλλά θα θελήσει να επέμβει και στο πρόγραμμα σπουδών (διδάξτε αυτό το μάθημα έναντι αυτού που δεν μας κάνει, και όχι, δεν χρειάζεται εκείνο το μάθημα...) αφήνοντας τελείως έξω κατευθύνσεις & γνωστικά αντικείμενα...

Αλλά μήν ξεχνάμε οτι και οι φοιτητές έχουν όφελος. Εδώ (και όχι μόνο εδώ) οι PhD φοιτητές έχουν μισθό και κάλυψη διδάκτρων. Αυτά είναι χρήματα απο χρηματοδοτήσεις συνήθως. Έτσι εποφελούνται και οι εταιρείες και ο φοιτητής που αποφοιτεί με ένα PhD απο ένα πανεπιστήμιο.

Το γνωρίζω, και σε αυτό προσβλέπω για να μπορέσω να συνεχίσω τις σπουδές μου στα μέρη σας...

Προσωπικά δεν θα συμφωνήσω πάντως για αυτό με τα μεγαλύτερα πανεπιστήμια. Γνώση παράγεται παντού και είναι άσχημο και άδικο άν τα πανεπιστήμια στην Ελλάδα αναφέρονται μόνο σε μεγάλα πανεπιστήμια (γενικά στην Ελλάδα υπάρχει μια μανία με τα μεγάλα ονόματα) Μήπως μπερδεύεσαι όμως με τις εκδόσεις βιβλίων;
Γενικά ένα μικρό πανεπιστήμιο μπορεί να είναι ιδιαίτερα καλό σε έναν τομέα που ένα μεγάλο πανεπιστήμιο υστερεί. Επίσης κατα τη γνώμη μου νομίζω είναι καλό ένας φοιτητής απο το στάδιο των προπτυχιακών μέχρι μεταπτυχιακών σπουδών να μήν μείνει για πάντα στο ίδιο πανεπιστήμιο, ώστε να μπορέσει να δεί και ένα διαφορετικό περιβάλλον, διαφορετικό τρόπο σκέψης και άλλους ανθρώπους.

Δεν μπορώ να απαντήσω σε αυτό, γιατί δεν γνωρίζω. Εμείς εδώ στο προπτυχιακό δεν ανατρέχουμε συχνά σε επιστημονικά άρθρα & βιβλία, αλλά σε διδακτικά εγχειρίδια, που είναι κάτι εντελώς διαφορετικό...
Όσο για τη συνέχεια των σπουδών, αν είναι και σε διαφορετική χώρα, ακόμα καλύτερα!

Με σεβασμό,
Δημήτρης

Με ειλικρινή εκτίμηση,
Σταύρος