Posts made by ss_76

Avin απλό diesel από το πρατήριο στην ΕΟ ΣΠΑΡΤΗΣ ΤΡΙΠΟΛΗΣ πολύ καλό, άμεση εκκίνηση κινητήρα, αθόρυβο και σαφώς αρκετά πιο οικονομικό από shell fuelsave diesel

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης Psilos1972 έγραψε:

BP diesel action πολύ καλό εμφανώς καλύτερο από το shell vpower και την τελευταία εμπειρία ELIN CRYSTAL. Πρατήριο επί της Λ. Αμφιθέας απέναντι από την Αγία Κυριακή

Sent from my iPad using Tapatalk

Σκέφτομαι να το δοκιμάσω το νέο BP με τεχνολογία Active.
Που είδες καλύτερη διαφορά σε σχέση με το vpower;
Κατανάλωση, απόδοση, κροτάλισμα ;

Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Λιγότερο κροτάλισμα, μάλλον ίδια αυτονομία αλλά πιο στρωτή λειτουργία. Πλέον μετά από 1500χλμ

Sent from my iPad using Tapatalk

Ναι, pioneer AVH-8400bt

Sent from my iPhone using Tapatalk

Παρασκευή 30/6/2017 Μάνδρα Αττικής

Sent from my iPad using Tapatalk

BP diesel action πολύ καλό εμφανώς καλύτερο από το shell vpower και την τελευταία εμπειρία ELIN CRYSTAL. Πρατήριο επί της Λ. Αμφιθέας απέναντι από την Αγία Κυριακή

Sent from my iPad using Tapatalk

Μετά από κρατήματα κινητήρα με την νέα (;) v power, κατόπιν προτροπής για αποφυγή premium πετρελαίων, δοκίμασα bp active απλό diesel και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος από απόδοση, στρωτή λειτουργία και οικονομία. Ίδιες εντυπώσεις από την αντίστοιχη βενζίνη

Sent from my iPad using Tapatalk

Ο χρήστης giannis85 έγραψε:
Καλημέρα. Πήρα τηλέφωνο σε 4 αντιπροσωπείες και μου είπαν τα εξής:
Nissan κασσιος 90 ευρώ μικρό σέρβις
Nissan Γεωργούλιας το ίδιο
Nissan Μουστάκας 170 ευρώ
Nissan Θεοχαράκης περίπου 200 ευρώ να υπολογίζω μου είπε

Με μπερδεψανε

Ρώτησε και στον Παντελάκη στη Ταύρο

Sent from my iPad using Tapatalk

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:

Επιβεβαιώνω και εγώ το πρωτο στα 10000 κόστισε 50€,με έκπτωση και δικά τους λάδια

Αυτό στα 10Κ πάντως είναι μόνο αλλαγή λαδιών και δεν υποχρεούσαι να το κάνεις (15.000 ή έτος είναι η οδηγία)!

Η οδηγία είναι 30.000km ή έτος λάδια και 60.000km ή διετία service

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Το Tiguan δείχνει αρχοντικό και στιβαρότητα ρε συ. Αυτο δείχνει απλα ομορφο αν και καποιες λεπτομέρειες ειναι fail εντελως όπως η φέτα χρωμίου στον προφυλακτήρα στο σημείο που θα ακουμπήσεις και θα σε ακουμπήσουν όλοι με αποτέλεσμα σύντομα αυτο το κομμάτι να μην βλέπεται.
Επίσης μεσα επειδή εχω μπει βγάζει κατι το κλειστοφοβικό. Μπροστά δεν νιώθεις επαρκή 'αέρα'

Το Tiguan είναι ένα εξαιρετικά τολμηρής σχεδίασης αυτοκίνητο συγκρινόμενο με το Passat του 1980. Απλά τραγικά παλιακό. Το 3008 είναι τόσο όμορφο και κομψό που θα μπορούσε να βρίσκεται στην γκάμα της Range Rover. Αν το πετύχεις στο δρόμο δίπλα στο chr απλά κλαίω! (Chr = Hyundai coupe - bat mobile του σήμερα

Sent from my iPad using Tapatalk

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

Αρνητικά για εμένα είναι ότι κλειδώνει και ξεκλειδώνει μόνο από την πόρτα του οδηγού και ότι το πορτμπαγκάζ ανοίγει μόνο με κλειδί..

Συμφωνώ 100%...μεγάλα αρνητικά για καθημερινό αυτοκίνητο πόλης. Βέβαια, είναι και ανάλογα με την έκδοση (εμένα είναι η μεσαία) γιατί υπάρχουν και εκδόσεις με τηλεχειρισμό για το κλείδωμα και το πορτ-μπαγκάζ μαζί. Δυστυχώς εγώ δεν το έχω αυτό.

Αυτός ήταν ένας από τους λόγους που το 2007 πήραμε το emotion που είχε επιπλέον, μαζί με τους ηλεκτρικούς καθρέπτες και τον αυτόματο κλιματισμό (και κάποια άλλα μπλιμπλίκια). Με 95000 χλμ πλέον σίγουρα το ξανά έπαιρνα

Sent from my iPad using Tapatalk

Έχοντας στο τελευταίο γέμισμα eko avio η κατανάλωση είναι εμφανώς χειρότερη. Η νέα (;) shell v power diesel μάλλον αδιάφορη. ΕΛΙΝ diesel crystal οικονομικότερο από το avio υποδεέστερο ελαφρά σε απόδοση και μάλλον καλύτερο από το shell vpower diesel. Πολύ ικανοποιημένος overall από το Aegean d force σε όλα τα επίπεδα όπου σε συνδυασμό με την ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή, είναι η επιλογή μου! Qashqai j10 1.6 dCi 4wd

Sent from my iPhone using Tapatalk

Αλλάζω φίλτρο κάθε 30000χλμ και μετά από μικροδιακοπές με vpower και ultimate έβαλα καθαριστικού wynn's και πλέον με ελιν crystal όλα οκ

Sent from my iPhone using Tapatalk

Τα τελευταία 4000 χλμ χρησιμοποιώ ELIN DIESEL CRYSTAL. Στρωτή λειτουργία χωρίς κοψίματα(χειρότερη η bp λιγότερο κακές avid & vpower) Στη σωστή ποσότητα

Sent from my iPad using Tapatalk

Σήμερα στα Κελλάρια (αράχωβα) με -9

Sent from my iPad using Tapatalk

Δες ΧΟΙΜΕ. Εκεί τα έβαλα

Sent from my iPhone using Tapatalk

Μετά τα Michelin latitude cross όπου ήμουν απόλυτα ευχαριστημένος σε όλα τα terrain τώρα τα ολοκαίνουργια Yokohama geolandar g015 είναι σε άλλο επίπεδο και κυρίως σε χιόνι και πάγο, απλά αποκάλυψη! Σαν να οδηγείς σε βρεγμένο! Στην ίδια διάσταση

Sent from my iPhone using Tapatalk

Μετά από 90000 χλμ σε διαβεβαιώ ότι ισχύουν τα παραπάνω. Όμως το Ateca πρέπει να είναι βαρύτερο ή με πιο στρωτή χαρτογράφηση

Sent from my iPhone using Tapatalk

Για να μην αδικήσω το seat, σήμερα θα ήταν ψηλά στις επιλογές μου και σίγουρα ψηλότερα από το Qashqai j11 δεδομένων των ασθενειών που έχει έως σήμερα σχεδόν τρία χρόνια μετά την παρουσίασή του

Sent from my iPad using Tapatalk

Επίσης μετά τις 4000 σαλ ψοφάει ενώ το Qashqai μέχρι τις 4500σαλ φορτώνει δυνατά. Ίσως το ιδανικό να είναι το 2.0 tdi 190hp

Sent from my iPad using Tapatalk

Οδήγησα το ateca 4drive 2.0 tdi 150hp. Καλοφτιαγμένο, όμορφο, καλό πάτημα, αθόρυβο, αλλά σε σχέση με το Qashqai j10 1.6 dCi δείχνει πιο νωχελικό

Sent from my iPad using Tapatalk