Πολύ σωστό αυτό που λες Πέτρο!
Μου έχει τύχει σε μηχανάκι να πάω σε 3 διαφορετικές αντιπροσωπείες και η κάθε μία να λέει τα δικά της χαχα
Κατα την γνώμη από την στιγμή που δεν είναι μεμονωμένο το τρέμουλο και είναι στο 90% των αυτοκινήτων το άλλο 10% δεν το έχει παρατηρήσει δεν είναι πρόβλημα!
Εγώ να φανταστείτε που τα παρατηρώ ολα, μετά από 5 μήνες ένιωσα το τρέμουλο.
Οπως έχω ξανά πει να μας προβλημάτιζε άμα ήταν συνεχόμενο κατά την χρήση του αυτοκινήτου!
Από το τηλέφωνο λογικά δεν θα σου πουν τίποτα με σιγουριά γιατί μπορεί να μην καταλάβουν.
Γνώμη μου πέρνα από καμία άλλη αντιπροσωπεία να το δουν.
Από Αθήνα είσαι;
Μην στεναχωριέσαι φίλε δεν είναι βλάβη να ξέρεις!
Παιδιά δεν είναι τίποτα αυτό μην αγχώνεστε,αν το έκανε κατά την διάρκεια της οδήγησης συνεχόμενα τότε να σας απασχολούσε!!
Παρεμπιπτόντως στους 5 μήνες που το έχω μια φορά το ένιωσα,σίγουρα θα το κάνει σε κάθε εκκίνηση.
Όπως είπε και ο Πέτρος κάνει check-καλιμπραριμα στο esp η στο σύστημα πέδησης.
Λογικά το κάνει σε αυτοκίνητα που έχουν esp,γιατί και σε ένα colt czt με esp που είχα το έκανε μαζι με εναν θόρυβο στα 10-20 χλμ,
αντιθέτως σε ένα corsa του 2011 χωρίς esp δεν έχω παρατηρήσει κάτι 7 χρόνια τώρα,που είμαι ψείρας με τους θορύβους χαχαχαχαχ.
Κοιτάξτε να χαρείτε τα αυτοκίνητα σας γιατί είναι πολύ μικρή η ζωή,πολύ έχω αγχωθει και δεν βγάζει πουθενά με κάποιες κατασκευαστικές ατέλειες που δεν θα έπρεπε να υπάρχουν και ο αντιπρόσωπος να τις ειχε εντοπίσει πριν το παραδώσει και όχι ο πελάτης!
Υ.Γ : Για τους μελλοντικούς αγοραστές,κατά την παραλαβή κάντε εξονυχιστικό έλεγχο στο αυτοκίνητο στο εξωτερικό κυρίως βαφή,αρμους,να κλείνουν καλα οι πόρτες κτλ γιατί έχουν ακουστεί ένα σωρό ιστορίες για την εξωτερική συναρμολόγηση από πολλους κατόχους μαζί και εγώ.
Εθεάθη με ελληνικές πινακίδες παρακαλώ!!! Fiesta st st2(αν κρίνω από τις ζάντες)με full led!!!! Έ-Ρ-Ω-Τ-Α-Σ!!
Ήμουν στην Μεσογείων και στο αντίθετο ρεύμα από μακριά βλέπω τα φώτα ημέρας led λέω θα είναι st line,πλησιάζει πιο κοντά και βλέπω τα full led(είχε ανάψει και φλας και ήταν όλα τα λεφτά έτσι όπως έκανε) και τον προφυλακτήρα με το διακριτικό ST.
Το έχω ξανά ακούσει αυτό ιαπωνικό Τούρμπο να βγάζει παραπάνω από αυτά που δηλώνει ο κατασκευαστής.
Μηπως ξέρει κανεις τον λόγο που δεν δηλώνει ο κατασκευαστής τα πραγματικά αλογα ;
Καλοτάξιδο και καλά χιλιόμετρα,φοβερό χρώμα το deep impact.
Σχετικά με το υποβραχιονιο που λέει ο Πέτρος θα το ήθελα και εγώ επίσης θα ήθελα και πανοραμική ηλιοροφή αλλά θα πήγαινε 3 μήνες++ παράδοση!!
Αλλά τελικα κατέληξα σε ετοιμοπαραδοτο με μεγάλη αεροτομή χωρίς b&o λόγω του ότι ήθελα την τελευταία φουρνιά που ερχόταν για τυχόν διορθωμενες ατέλειες και τα έφερναν χωρις το ηχοσύστημα.
Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ποσό άτυχο παίζει να ήταν το παλικάρι,πόνεσε η ψυχή μου.
Φανταζομαι τον ιδιοκτήτη τη στεναχώρια που θα έχει τραβήξει...κρίμα πραγματικά!
Θα συμφωνήσω με τα παιδιά ότι ο αυτοκίνητο έχει χοντρή ζημιά που εγώ προσωπικά δεν θα ήθελα να το φτιάξω για ευνόητους λόγους .
Πες ότι αποφασίζεις να το φτιάξεις άντε περίμενε τα ανταλακτικα από την Ιαπωνία συν τις τσουχτερές τιμές,συν το ότι θα έχεις ένα σοβαρά τρακαρισμένο αυτοκίνητο!
Καλορίζικο φίλε μου,καλά και απροβλημάτιστα χιλιομετρα να έχεις !Φοβερη επιλογή!!
Αυτό που λέτε σχετικά με τον δείκτη θερμοκρασίας ισχύει,αν το συνδέσετε με obd θα δείτε θερμοκρασίες πάνω από 100 βαθμούς σταματημενοι.
Μονο στο fiesta 1.5 diesel του 2018 έχω παρατηρήσει ότι δεν κάθεται σταθερός ο δείκτης αλλά και αυτός πάνω από την μέση δεν φεύγει.
Φοβερό αυτοκίνητο και φοβερό χρώμα,καλοταξιδο και καλά χιλιόμετρα!
Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ταξιδάκι μονοήμερο χθες 500 παρά κάτι χιλιομέτρων.Χαλάνδρι-κοντοβαζαινα Αρκαδίας-Χαλανδρι.
Πολυ ωραία και ευχάριστη διαδρομή με πολύ πράσινο.
Κατανάλωση στα 5.2 l/100 με ταχύτητες 130km/h στον αυτοκινητόδρομο και μερικές φορές 140-150 και ασφαλείς ταχύτητες στο επαρχιακό δίκτυο,επίσης όλα τα χιλιόμετρα έγιναν με air contition.
Είμαι υπερ ευχαριστημένος με την κατανάλωση γιατί το ευχαριστήθηκα και δεν χτικιασα.
Επισης μπορούσα να πετύχω πιο χαμηλές καταναλώσεις βαζωντας αβγό στο γκαζι να ανεβαίνω τις ανηφόρες τις Κορίνθου Τριπόλεως με 90 και να κατεβαίνω σαν ιστιοπλοϊκό στις κατηφόρες για να κερδίσω τι;5 ευρω; η για να σας στειλω μια φωτογραφία ότι έκανα την τάδε διαδρομή με 4.5 λίτρα/100.
Πας κάπου για να ευχαριστηθείς και όχι να κουραστεις εκτός και αν το θέλεις οπου εκεί αλλάζει το πράγμα.
Έχω να πω ότι είμαι υπερευχαριστημένος από το αυτοκίνητο, στιβαρό, τραίνο,ωραία φρένα,φοβερό κινητήρα με πολύ ροπή και ωραίο σασμάν,επίσης ήθελα να αναφέρω ότι έχει δυνατό κλιματισμό.
Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Έχω παρατηρήσει και εγώ κάτι κίτρινα στίγματα αλλά στην αεροτομή, φαίνονται σαν να τα εχει απορροφήσει το χρώμα,αλλά αυτό δεν είναι τιποτα σε αντίθεση με το πρόβλημα μου.
Γενικά η ford δεν προσέχει την βαφή και την συναρμολόγηση των λαμαρινών,εμένα η μπροστινή πόρτα του συνοδηγου απο την πρωτη μέρα δεν κλείνει καλά,στο συνεργείο μου ειπαν ότι θέλει λίγο σήκωμα αλλά το κακο είναι ότι θα πειραχτουν οι βίδες όπου στην μεταπώληση ενδέχεται να υπάρξει θέμα,επίσης είναι τσιμα τσιμα με το μαρσπιε όπου στο μέλλον αν πέσει λίγο ακόμα θα βρίσκει.
Επίσης στο μπροστά φτερό του συνοδηγου έχει κάτι σαν μπιμπικακια,σε ερώτηση που έκανα στο συνεργείο είπα ότι είναι εργοστασιακή ατέλεια του ρομπότ.
Δεν ξέρω κατά πόσο μπορεί να είχε φάει κανενα χτύπημα στο καράβι η στο τελωνείο και να εχει ξανα βαφτεί.
Αλλα σε διάφορα forums ντόπια και μη,έχω ακούσει πολλά παράπονα για την ποιότητα βαφής και συναρμογής, καπό,φτερών κτλ
Για εμένα εν έτη 2018 απαράδεκτα όλα αυτά,αλλά απαράδεκτοι και οι αντιπρόσωποι,με φθηνές δικαιολογίες του τύπου έτσι κανει,έτσι ακούγεται είναι απόλυτα φυσιολογικό και λοιπές μπούρδες.
Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Εκτός από αυτά που λένε τα παιδιά,σκέψου ότι το ένα είναι euro 5 και το άλλο euro 6 παίζει σημαντικό ρόλο γιατί δεν ξέρεις τι γίνεται αύριο μεθαύριο.Σε μια πόλη της Γερμανίας απαγόρευσαν τα euro 5.
Θα μου πεις εδώ κυκλοφορούν euro 4 μέσα στη Αθήνα και στην Θεσσαλονίκη τα euro 5 θα απαγορεύσουν;
Εκτος και αν είσαι επαρχία οπότε αλλάζει το πράγμα.
Ανέβαζε πολύ πρόθυμα,και παρόλο τα πατήματα δεν σκαρφάλωσε η κατανάλωση όπως κάτι βενζίνοκινητα τουρμπο που είχα παλιά,που είχες χαμηλή κατανάλωση όταν πήγαινες κότα αλλά αν τα παταγες λίγο εκτοξευόταν.
Πολύ ευχαριστημένος από τις επιδόσεις του και την κατανάλωση!! Μετά από 6000+ χιλιόμετρα η κατανάλωση είναι στο 5.2-3.
Ο χρήστης Ken11 έγραψε:
Ποιος εχει βαλει προγραμμα στον 1.0αρη να μας πει τιποτε εντυπωσεις,δεν την παλευει το 100αρη με την 3η χαμηλα και χωρις overboost.
Εγω θα σου έλεγα να μπεις στο fiestamaniacs και να δεις το αντίστοιχο τοπικ.
Επισης παίρνα και από την car center,γιατί έχω ακούσει ότι αν βάλεις εκει προγραμμα δεν χάνεις την εγγύηση!
Γενικά είμαι ευχαριστημένος αλλά έχει κάτι χαζό ατέλειες που δεν ενοχλούν και τόσο.
Ενα θέμα είναι,που όταν το σβήνεις και είσαι ετοιμος να βγεις αλλά διαπιστώνεις ότι έχεις ξεχάσει το παράθυρο ανοιχτό,σε όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα όπως και στο fiesta σου δίνουν λίγο χρόνο ώστε να τα κλείσεις,αλλά στο φιέστα με το που ανοίξεις την πόρτα ενώ κλείνουν σταματάνε και πρέπει να ξανά δώσεις ρεύμα για να κλείσουν.
Επίσης έχω διαπιστώσει ότι η θερμοκρασία νερού δεν κάθεται σταθερή αλλά ανεβοκατεβαίνει,εκτός και αν κινήσε με ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου όπου σταθεροποιείται.Αν και αυτό γίνεται στην πραγματικότητα αν το βάλεις στο obd σε κανένα αμαξι δεν κάθεται σταθερή αλλά ανεβοκατεβαίνει,απλώς στα πιο πολλά αυτοκίνητα κάθεται σταθερή στην μέση περίπου.
Εντάξει αυτά είναι χαζό θέματα που δεν ενοχλούν,το πρώτο που έγραψα είναι λίγο σπαστικό αλλά και αυτό δεν ενοχλεί.
Αυτό είναι καθαρά θέμα budget αλλά και πάλι πολλά μου φαίνονται,εγώ θα κοίταζα να βάλω κάποιον πιο ισχυρό κινητήρα γιατί 1.0 κυβικά είναι πολύ λίγα για αυτό το αμάξωμα αν και δεν θα έχεις θέμα,χωρίς να σε πάρω στο λαιμό μου δεν νομίζω να έχει θέματα μιας και το έχουν εξελίξει επειδή κυκλοφορεί χρόνια σαν κιβώτιο .
Ο χρήστης undercover έγραψε:
Μιας και με ρώτησαν για το πόσα χμ έχω κάνει (6500χμ η απάντηση), να πω τον πόνο μου για κάτι άλλο. Κυκλοφορώ κυρίως μέσα στην Αθήνα άλλοτε τσουλάει άλλοτε με κίνηση αλλά όχι για πολλή ώρα. Πολλές φορές το αμάξι είναι 'μπουκωμένο', σαν να καθυστερεί το γκάζι ή/και το turbo να μπει. Έχω παρατηρήσει ότι συμβαίνει ή όταν δεν το χρησιμοποιώ 2-3 μέρες ή όταν την προηγούμενη μέρα έπηξα σε κίνηση.Παίζει να ισχυει τίποτα τέτοιο? το βλέπει κανένας άλλος? Αναμενόμενο?
Μήπως έχεις την λειτουργία eco ενεργοποιημένη?
Ο χρήστης the_ace έγραψε:
...έχω κάνει περιπου 4000 χλμ κοντά στον μήνα που το έχω....
......θα ήθελα να είχε υποβραχιόνιο ,αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί δεν έχει τον εξοπλισμό που έχει το τιτανιουμ....
....Δεν έχει χειρολαβές για τους επιβάτες ....
4Κ χλμ σε ένα μήνα ? Τι κάνεις, ανεβοκατεβαίνεις Καρδαμύλη-Ορεστιάδα ? [emoji1]
Το Titanium έχει 'χλίδα', το ST-Line είναι sportive, άλλον εξοπλισμό έχει το ένα, άλλον το άλλο, δεν είναι θέμα κοψίματος.
Υποβραχιόνιο είναι extra σε όλες τις εκδόσεις πλην των ΧΧειρολαβές δεν νομίζω να έχει κανένα.
Πραγματικα ούτε εγώ κατάλαβα ποτε έκανα τοσα χιλιόμετρα,πλακα πλακα τα μαζεύει αέρα τα χιλιόμετρα και το θετικότερο δεν καίει.σχετικά με το Καρδάμυλη Ορεστιάδα κλαιω [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Το υποβραχιόνιο είναι στάνταρ σε titanium και vignale.
@storm: έχω κάνει 6500χμ και η συντριπτική πλειοψηφία μέσα στην Αθήνα.
@p__nat: νομίζω ο φίλος εννοεί το 'ηχομονωτικό παρμπρίζ' του Τιτάνιουμ.
@spyros: αυτό που περιγράφεις είναι όντως σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος ή προειδοποίηση σύγκρουσης? Δε θυμάμαι να φρενάρει μόνο του, αν και ίσως δίνει ένα 'χεράκι' αν εσύ πατήσεις το φρένο σε τέτοια φάση. Δεν το'χω διαβάσει κάπου απλά λέω πώς το ένιωσα εγώ όταν μου άναψε κάποιες φορές η προειδοποίηση σύγκρουσης και φρέναρα (μόνος μου).
Ναι για το ηχομονωτικό παρμπρίζ λέω,μεγάλη τσιπιά να μην το τοποθετήσουν και στο st line...μέχρι και σε ένα κορσακι ενός φίλου που είμαι τέρμα απλή έκδοση με τάσια έχει ηχομονώτικο παρμπρίζ,δεν ξέρω τι να πω.
Σχετικά με το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος το ρυθμίζεις εσυ αν θες να φρενάρει αυτόματα η να σε προειδοποιεί μόνο.Έχει να επιλέξεις ανάμεσα σε τρεις ρυθμίσεις που αφορά το ποσό ευαίσθητο να είναι,από το εργοστάσιο έρχεται με ενεργοποιημένο το αυτόματο φρενάρισμα στην μεσαία ρύθμιση.
Εγω μετά από δυο φορές που φρεναρε χωρίς να υπάρχει ιδιαίτερος λόγος αποφάσισα να το απενεργοποιήσω.
Σορρυ για το μακρυναρι[emoji16]
Εγώ μέχρι στιγμής δεν έχω κάποιο θέμα με τριγμούς,εκτός από δυο τρεις φορές που άκουσα από την μεριά του συνοδηγού μερικούς συντονισμούς που λογικα θα είναι από την εγκατάσταση του συναγερμού.
Σε γενικές γραμμές είμαι ευχαριστημένος από το st line,το έχω παρακανει με τα χιλιόμετρα επειδή ήταν και το Πάσχα στην μέση[emoji16] έχω κάνει περιπου 4000 χλμ κοντά στον μήνα που το έχω,με μέση κατανάλωση 5.1 λίτρα ανα 100(είναι ντίζελ το δικό μου),έχω πετύχει και 3.5 μέση που κατέβαινα τον κηφισό μέχρι Πειραιά.
Γράφω στα γρήγορα τι μου άρεσε και τι όχι και αργότερα που θα έχω μια πιο ολοκληρωμένη εμπειρία θα γράψω περισσότερα .
Τι μου άρεσε :
Ροπάτος οικονομικός κινητήρας και αθόρυβος
Φοβερή ηχομόνωση
Άριστη ποιότητα κύλησης και σταθερότητας χωρίς να κοπανάνε τα αμορτισέρ παρόλο που έχει 17ρες,τρενάκι το fiestaki [emoji16]
Φοβερος εξοπλισμος και ποιότητα εσωτερικού αν και θα ήθελα να είχε υποβραχιόνιο ,αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί δεν έχει τον εξοπλισμό που έχει το τιτανιουμ όπου μέχρι και το παρμπρίζ είναι διαφορετικό,μάλλον κόβουν κάποια πράγματα γιατί έχουμε 17ρες άλλους προφυλακτήρες κτλ που κοστίζουν περισσότερο.
Τελεια φανάρια που κυρίως το πρωί είναι όλα τα λεφτά οι λεντοταινίες αλλά και τα πίσω το βραδυ είναι τούμπανα.
Άψογη η οθόνη αφής και πολύ γρήγορη,συνδέθηκε αμέσως με το κινητό μου,εμένα ήρθε με το sync version 3 από το εργοστάσιο μιας και είναι κατασκευής 2018 το αυτοκίνητο.
Ωραία φάση το adaptive cruise control ότι πρέπει για ταξιδάκι επίσης και το σύστημα με τις λωρίδες έχει πλάκα σε επαναφέρει αν βγεις εκτός λωρίδας(αν το ρυθμίσεις φυσικά)
Πολλές χρήσιμες λειτουργίες στη οθόνη του κοντέρ,με ωραίους υπολογιστές ταξιδιού.
Τι δεν μου άρεσε:
Το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος δεν μου άρεσε καθόλου όπου και το απενεργοποίησα γιατί είναι επικίνδυνο να σου πέσει κανεις πίσω σου γιατί κοκαλώνει!Ημουν στην μεσογειων και ήθελα να στριψω για κατεχακη και ο μπροστινός μου πήγενε κανονικά και τσιμπάει λίγο φρένο πάνω στην στροφή ενω πήγαινα τσουλιτος με μεγάλη απόσταση από αυτόν,κόκκινησε όλη η οθόνη τουκοντέρ μαζί με έναν σπαστικό ήχο έγραψε και έγραφε στα αγγλικα κίνδυνος πρόσκρουσης και κοκκαλωσε όλο το αμαξι και ερχόταν και ένας πίσω μαλλιά,αλλιώς είχα σκοπό να αντιδράσω εγώ αλλιώς αντέδρασε το σύστημα όποτε μιας και δεν μου έκανε το απενεργοποίησα.
Αυτόν το τριγμό που ανέφερα στην αρχή του ποστ,αν και σταμάτησε αλλά κρατώ μικρο καλάθι....
Δεν έχει χειρολαβές για τους επιβάτες
Αυτά από εμένα μέχρις στιγμής,σίγουρα μου διαφεύγουν πολλά αλλά αργότερα θα γράψω μια ολοκληρωμένη άποψη.
Επίσης έχω ένα άλλο θέμα που είναι από το εργοστάσιο λογικά,δεν κλείνει καλά η πόρτα του συνοδηγού θέλει λίγο παραπάνω δύναμη,φαίνεται σαν να είναι λιγο πεσμένη σε αντίθεση με του οδηγού και είναι πολύ κοντά στο μαρσπιέ,είναι εύκολο να ρυθμιστεί η θέλει δουλειά;
Ένα άλλο που παρατήρησα είναι ότι στο μπροστινό φτερό κατω κατω έχει κάτι σαν μπιμπικακια το χρωμα,το πήγα από την φορντ και μου είπαν ότι είναι αστοχία από το εργοστάσιο,εμένα μου ήρθε στο μυαλό ότι το φτερό έχει ξανά βαφτεί μιας και όταν έρχονται στο τελωνείο μπορεί να χτύπησε πουθενά,αλλά άμα ήταν να το ξανά έβαφαν σιγά μην άφηναν τα μπιμπίκια πάνω στο χρωμα θα ήθελαν να το κρύψουν.Οποτε πιστεύω ότι είναι από το εργοστάσιο [emoji848] εσείς τι λέτε;
Στην φορντ μου είπαν ότι φεύγουν εύκολα με αλυφαδορο και δεν θα φαίνεται τίποτα.
Κατα τα αλλά είμαι υπέρευχαριστημενος και χαίρομαι κάθε φορά που το οδηγώ είναι φοβερό!