Posts made by spyrossss1

Σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση,και εμένα έτσι ακριβώς είναι.Απλώς μου έκανε τεράστια εντύπωση και λέω κάτσε να ρωτήσω.Παντως δεν καταλαβαίνω τον λόγο που είναι διαφορετική[emoji16]

Μπορεί να δει κάποιος κάτοχος st line αλλά και μη,να μου πει αν είναι διαφορετική η ζώνη του οδηγού από του συνοδηγού [emoji848]

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

Δε χρειάζεται να παραδεχτείς κάτι που ξέρει όλος ο κόσμος. Μη ζορίζεσαι. Ανεξάρτητα από τις έρευνες δεν υπάρχει κάτοχος μέσα στη πολη που να έχει κάτω από 10

Μα δεν υπάρχει αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας (όγκου, βάρους και ιπποδύναμης) που να καίει κάτω από 10λτ./100χλμ στην πόλη. Εδώ ούτε η 116i μου δεν έκαιγε κάτω από 10, ούτε το Mini (το απλό Cooper, όχι το S), έκαιγε κάτω από 10. To Panda είναι στο 7.5 μέσα στην πόλη που είναι 1.2000cc, 60 άλογα και ούτε 1.000 κιλά.

η μάιν γενικοτερη αποψις ειναι αλλου: γιατι να παρεις το δικινητο σήκωμα που καιει περσοτερο απο χαμηλο, κοστιζει παραπανω και χρειαζεται φυσική 3ης γυμνασιου στας στροφας?

Το ακούω αυτό που λές γάτε και οι λόγοι είναι αρκετοί (ένας, περισσότεροι συνδυαστικά ή και όλοι μαζί):

1. Γιατί παρόλη την έλλειψη 4κίνησης, προσφέρουν αυξημένες δυνατότητες κίνησης εκτός δρόμου σε σχέση με ένα χαμηλό αυτοκίνητο. (π.χ. στο νησί η 116i έβρισκε κάτω στο μισό οδικό δίκτυο, το Kuga περνάει αέρα).
2. Γιατί προσφέρουν καλύτερη άνεση και ποιότητα κύλισης.
3. Γιατί έχουν περισσότερους χώρους στο ίδιο μήκος και πλάτος.
4. Γιατί το μισό οδικό μας δίκτυο είναι σε κατάσταση off road.
5. Γιατί είναι όμορφα.
6. Γιατί αρέσουν στις γυναίκες.
7. Γιατί είναι μόδα
8. Γιατί προσφέρουν καλύτερη ορατότητα
9. Γιατί αυξάνουν (στο μυαλό) το μήκος του οργάνου
10. Γιατί καλύπτουν άλλα κόμπλεξ
11. Γιατί οι πλειοψηφία των αγοραστών δεν ενδιαφέρεται / ασχολείται με την οδική συμπεριφορά
12. Γιατί πήρε και ο γείτονας

Απο τα καλύτερα ποστ [emoji16]

Μιας και το πρώτο γέμισμα που έκανα ήταν με της Avin και ακόμα με αυτό είμαι,έχω τις καλύτερες εντυπώσεις και αν ξανά γεμίσω,avin θα βάλω αλλά πάντα από εταιρικό πρατήριο,έβγαλα και μια καρτούλα για πόντους που αν βάλεις το diesel best action παίρνεις διπλούς πόντους σε αντίθεση με το απλό ντίζελ που δεν παίρνεις διπλούς. Αν καμία μέρα δεν βρίσκω avin θα δοκιμασω το avio.

Ο χρήστης poliviosfp έγραψε:
Youtube Video

Το αυτοκινητιστικό κοινό της Ινδίας είναι για τα πανηγύρια και τα τεστ ποιότητας και αντοχής της λαμαρίνας γίνονται πιέζοντας με το χέρι τη λαμαρίνα για να δουν πόσο μέσα πάει...
Βέβαια στο 4.47 βλέπουμε ότι δεν την γλυτώνει και ένα Polo την ίδια δοκιμή

Τα μπουτόν στο ταμπλό εντάξει είναι λίγο αρχαία αλλά who cares. Μια χαρά εύχρηστα είναι.
Από κάπου έπρεπε να κάνουν οικονομία σε αυτό το project. Είπαμε, νέο σασί, νέα μοτέρ, νέα σχεδίαση, φουλ στον εξοπλισμό και προσιτή τιμή δεν έβγαινε η εξίσωση.

Οτι να ναι πραγμάτικα οι Ινδοί [emoji23][emoji23][emoji23] γελάω με τις εφημερίδες που έχει στο πορτμπαγκάζ για προστασία [emoji23][emoji23]

Από το Μαρούσι μέχρι την λιμνη Μαραθώνα από την λίμνη Μαραθώνα στον Άγιο Στέφανο-εθνικη οδός μετά αττικη οδός μέχρι το αεροδρόμιο,από το αεροδρόμιο Λούτσα και πίσω στο Μαρούσι. Δεν χορτασα οδήγηση σήμερα χαχαχαχα

4.2 είναι η τελική κατανάλωση μόλις τελείωσε η βόλτα.το 3.8 το πέτυχα στην Μαραθώνος δεν δοκίμασα και το eco το ξέχασα.Επισης για να πετύχω αυτές τις τιμές δεν πήγαινα σαν τάφος,πήγαινα με ταχύτητες εντός ορίων.

Δεν ξέρω αν παίζει ρόλο το πετρέλαιο αλλά για οποιον θέλει να μάθει είναι το avin diesel best action

Που να στρώσει κιόλας

Έχει τίποτα καινούργιο το V.3.0 σε αντίθεση με τα προηγούμενα;

Ο χρήστης mitsakos.r έγραψε:
Από ποια αντιπροσωπεία??Το ίδιο ακριβώς και εγώ άσπρο την μεγάλη αεροτομη συναγερμό δάπεδο γιαβπισω φιμε, αν σου πω πόσο το πήρα όμως θα σε στεναχωρήσω, έντυπωσεις οι καλύτερες ρόπατο τραίνο στις στροφές μόνο αυτά τα τριξιματακια από οθόνη και τα πλαστικά που έχει περάσει η καλωδίωση!!!

Κατι είχα διαβάσει για μια προσφορά χίλια ευρώ κατω από την δίκη μου αν δεν κάνω λάθος.Δεν ξέρω πως την πέτυχες αλλά μπράβο σου.Εγω πήγα κοντά σε 4 αντιπροσώπους και μου έβγαλαν παρόμοιες με την δίκη μου .
Ανυπομονώ να το οδηγήσω να δω και εγώ πως πάει στρίβει κτλ και ελπίζω να μην έχει τριγμούς

Θέλω να δω και το δικό μου που περιμένω να παραλάβω αν θα τρίζει,μιας και είναι από τις τελευταίες φουρνιές.ST LINE

Oταν παραλαβαμε το δικο μας (10 φεβρουαριου ειχε ερθει μια φουρνια st-line), απο την αντιπροσωπεια μας στην Θεσσαλονικη μας ειπαν οτι τα θεματα με τους τριγμους ειχαν λυθει. Λεξη προς λεξη η απαντηση ηταν 'εχει λυθει στο δικο σας'

Οσοι εχετε τριγμους αναφερετε αν εχετε βαλει μη-εργοστασιακο συναγερμο, γιατι παιζει μεγαλο ρολο απ'οτι καταλαβα.

Το δικό μου έφτασε στην Ελλάδα στις 5/3,ήταν να πάρω από την φουρνιά του Φλεβάρη αλλά μιας και θα έκανε τον ίδιο χρόνο για να παραλάβω προτίμησα του Μαρτίου.
Σχετικα με τριγμούς από την εγκατάσταση συναγερμού όντως παίζει μεγάλο ρόλο γιατί είναι πως θα κουμπωσεις-ξεκουμπωσεις τα πλαστικά.

17000 και κάτι ψιλά με το κλειδί στο χέρι,άσπρο με την πιο μεγάλη αεροτομή που χρεώνεται σαν έξτρα,σε ντίζελ με τα 120 αλογα με δώρα συναγερμό Gemini συμβατό με το fiesta και πλαστικό δάπεδο πορτμπαγκάζ.

θέλω να μου προς εντυπώσεις από το δικό σου

Θέλω να δω και το δικό μου που περιμένω να παραλάβω αν θα τρίζει,μιας και είναι από τις τελευταίες φουρνιές.ST LINE

Αν κανεις πολλά χιλιόμετρα σε αυτοκινητόδρομο μπορεί να σου έχει γίνει από τα πετραδάκια από το μπροστινό αυτοκίνητο αν είσαι σχετικά κοντά του.

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:

Να συμπληρώσω οτι το 1.0 boosterjet με τα 5.000ψλμ είναι 12.000 ευρώ...

Εάν δεν έχει τίποτε λεκέδες στο πίσω κάθισμα Με γεια! [emoji38]

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Στάλθηκε από το Redmi Note 2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης takaros7 έγραψε:
Στο ισπανικό site υπάρχουν τα led και παρομοιάζει με το στυλ εξατομίκευσεις του ελληνιξού site όσον αφορά τα extra

Μολις το είδα και δεν είναι τα full led που έχει το καινούργιο st αλλά αυτά που έχουν τα titanium,st line,Vignale στην Ελληνική αγορά σαν βασικό εξοπλισμό,δηλαδή φώτα εστιασμένης δέσμης με φώτα ημέρας led.

Τα full led είναι τα παρακάτω

Και στο γερμανικό σάιτ που κοίταξα δεν υπάρχουν τα full led φώτα.
Νταξει μεγάλο φάουλ που δεν τα έχουν σαν έξτρα στην Ελλάδα,αλλά έχουμε ένα θετικό ότι τα αυτοκίνητα πχ st line έρχονται με πιο πολλά έξτρα από οτι στην Γερμανία,Αγγλια και δεν διαφέρουν και τόσο στις τιμές.

Έκλεισα fiesta st line λευκό diesel 120 άλογα με την μεγάλη αεροτομή,τελική τιμή 17000 από 17900 με δώρα συναγερμό Gemini 100% συμβατός με το fiesta και δάπεδο πορτμπαγκάζ,θα το ήθελα σε magnetic το χρωμα αλλά δεν είχε ετοιμοπαράδοτο.Αναμένω για παράδοση!