Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 769
    • Best 29
    • Groups 0

    Posts made by spyrosk

    • RE: ΤΕΛΟΣ ΤΟ Χ3...ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΙ?

      Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

      Πάντως και το hybrid κανείς δεν ξέρει τι μεταπωλητική αξία θα έχει όταν κάποιος πάει να το δώσει πχ στα 7-8 χρόνια και ο υποψήφιος αγοραστής θα έχει να αντιμετωπίσει πιθανή αλλαγή μπαταρίας
      Ίσως η τιμη του να κατρακυλήσει όπως σήμερα τα δίλιτρα και άνω

      Σπύρο σε 7-8 χρόνια (με τα σημερινά δεδομένα) τα υβριδικά θα είναι το 'νέο diesel' και τα αμιγώς βενζινοκίνητα η μειοψηφία, οπότε τα υβριδικά θα είναι σίγουρα πιο ευκολοπούλητα (αφού θα ειναι τεχνολογικά επίκαιρα). Επίσης, με 3-4 χρόνια υπολειπόμενη εγγύηση στην μπαταρία, δεν θα είναι πρόβλημα η μεταπώληση λόγω μπαταρίας.

      Υπολόγισε ότι θα έχεις κέρδος περί τα €150 τον χρόνο από τα τέλη και περίπου €7-8 οικονομία ανά 100χλμ, οπότε €700 στα 10.000χλμ το έτος. Υπολόγισε τα χιλιόμετρα που κάνεις το έτος και κάνε τις πράξεις. Στα 7 χρόνια εαν κάνεις 15.000χχλμ το έτος, μιλάς για περίπου €8.500 κέρδος (+ το όποιο κέρδος από το μικρότερο κόστος σέρβις).

      Και σε όλα τα παράπάνω δεν έχουμε υπολογίσει την πολύ πιο ξεκούραστη (και με λιγότερο άγχος) οδήγηση μέσα στην πόλη που προσφέρι το υβριδικό με αυτόματο κιβώτιο.

      Φάνη συμφωνώ με όσα γράφεις
      Το υβριδικο θα ήταν σαφέστατα η επιλογή αλλά δυστυχώς δεν το φτάνω και το budget που ξεκίνησε από τα 19Κ ήδη έχει ανεβεί στα 21+ και δεν πάει άλλο
      Ακόμα και κεινο το μεταχειρισμένο υβριδικο που υπήρχε πουλήθηκε
      Συνεπώς παραμένουν τα δυο προαναφερόμενα με προτίμηση στο C-HR και κατά δεύτερο λόγο το QQ που με δελεάζει ο οικονομικός του πετρελαιοκινητήρας αν και ανέφερε ο Στεφανος θέμα με το ad blue
      Επίσης τηλεφωνικά πήρα τιμη για το sportage πετρέλαιο αλλά ξεφεύγει πάνω από 22Κ όπως επίσης και το Κάροκ το οποίο έχει την ίδια τιμη στο πετρέλαιο και στον 1.5 βενζίνη (ολα ετοιμοπαράδοτα στην ambition έκδοση)
      Αν και φοβάμαι το Group ειπα να το δω πιο πολύ για να επιβεβαιώσω τις επιλογές μου
      Το καροκ παρεπιπτόντως δεν είναι άσχημο αν εξαιρέσεις το απλό ac στην έκδοση ambition και τρέχει καλή προσφορά στον πολύ καλό 1.5 Τούρμπο με 150hp, περίπου 3Κ έκπτωση σε ετοιμοπαράδοτα - για όποιον ενδιαφέρεται

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: ΤΕΛΟΣ ΤΟ Χ3...ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΙ?

      Πάντως και το hybrid κανείς δεν ξέρει τι μεταπωλητική αξία θα έχει όταν κάποιος πάει να το δώσει πχ στα 7-8 χρόνια και ο υποψήφιος αγοραστής θα έχει να αντιμετωπίσει πιθανή αλλαγή μπαταρίας
      Ίσως η τιμη του να κατρακυλήσει όπως σήμερα τα δίλιτρα και άνω

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: ΤΕΛΟΣ ΤΟ Χ3...ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΙ?

      Ευχαριστώ Αλέξανδρε !

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: ΤΕΛΟΣ ΤΟ Χ3...ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΙ?

      Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

      ΤΟΥΟΤΑ CHR 1.2 c-enter βενζίνη στα 21600€

      Αυτό.

      Σαφέστατος

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: ΤΕΛΟΣ ΤΟ Χ3...ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΙ?

      Μακρια από μας Στέφανε !

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: ΤΕΛΟΣ ΤΟ Χ3...ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΙ?

      Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
      καλα και εγω στο θεμα μας το κασκαι θα έπαιρνα αν μιλάμε για βενζινη τογιοτα. Ειναι και αυτα τα παραθυρα του ...μπατμαν για τους πισω....

      Βρε παιδιά διαβάσα όλο το νημα του qashqai και έχω φοβηθεί με τα θέματα συναρμογής
      Ο κινητήρας diesel είναι εξαιρετικός και οικονομικός αλλά το τελευταίο που θα ήθελα είναι να τρέχω σε συνεργεία πάλι
      ΘΕΛΩ ΤΗΝ ΗΣΥΧΙΑ ΜΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ ΠΕΝΤΕ ΜΕ ΕΞΙ ΧΡΟΝΙΑ
      και δεν είναι πεπεισμένος ότι το qq θα μου τη δώσει
      Τουλάχιστον η ΤΟΥΟΤΑ έχει 6 έτη εγγύηση

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: ΤΕΛΟΣ ΤΟ Χ3...ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΙ?

      Ο χρήστης xplicit έγραψε:

      Λοιπόν μετά από λίγες μέρες απραξίας και διαφόρων θεμάτων προχωρω σε παραγγελία ενός εκ των δυο κάτωθι με σχεδόν ίδια τιμή
      Δεν έχω καταλήξει και παρακαλώ για τη βοήθεια σας

      ΤΟΥΟΤΑ CHR 1.2 c-enter βενζίνη στα 21600€
      Θετικά:
      Εμφάνιση (υποκειμενικό)
      Εγγύηση 6 χρόνια
      Καλός κινητήρας
      Εξοπλισμός (λίγο περισσότερα από το qq που αναφέρω πιο κάτω)
      Αρνητικά
      Κλειστοφοβικα πίσω καθίσματα
      Κατανάλωση μάλλον λίγο παραπάνω από τα συνήθη ιδίως μες τη πόλη

      ΝΙΣΣΑΝ QQ 1.5 d accenta

      Θετικά:
      Εμφάνιση και γενικότερα χώροι (πιο φυσιολογικοί σε σχέση με το κλειστοφοβικό πίσω μέρος τουChr)
      Αξιόπιστος και οικονομικός πετρελαιοκινητήρας

      Αρνητικά:

      ΤΡΙΓΜΟΙ... δεν ξέρω αν μου τύχει αν θα τη παλέψω σε σχέση με το Χ3 που αν μη τι άλλο μετά από 10’χρονια δεν κάνει κιχ

      Μικρή εγγύηση και όντας παθών στο bmw δεν θέλω να ξαναζήσω τα ίδια (η επέκταση κοστίζει 700€)

      Τι θα γίνει μελλοντικά με τα diesel?
      Πολύ φορεμένο

      Αναμένω γνώμες

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      Αν δεν είναι πρόβλημα τα 400+ για τέλη κυκλοφορίας, θα σου έλεγα στα ίδια χρήματα να δεις tucson και ειδικά sportage με τα 177 άλογα. Στο θέμα της εγγύησης τουλάχιστον είναι άπιαστα.

      Τα τέλη είναι κάτι που θέλω να αποφύγω διότι επι 10 χρόνια πληρώνω κοντά 700 € με το δίλιτρο
      Τώρα για τα δυο κορεάτικα έχω μια προτίμηση στο σπορτατζ γιατί το τουσον μου αρέσει μόνο εξωτερικά.
      Ήδη την Κια την έχω επισκεφθεί από την αρχή της διαδικασίας παζαρεύοντας το στονικ το οποίο παρεπιπτόντως είναι εξαιρετικο αυτοκίνητο αλλά τελικά μικρό για τις ανάγκες μου
      Θα εξετάσω και τη περίπτωση του σπορτατζ αν η τιμη είναι κοντά και σε συνδυασμό με την ανταλλαγή

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: ΤΕΛΟΣ ΤΟ Χ3...ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΙ?

      Φθηνά ...εδώ μου είπαν για 5 Κ €

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: ΤΕΛΟΣ ΤΟ Χ3...ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΙ?

      2λιτρη βενζίνη του 08

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: ΤΕΛΟΣ ΤΟ Χ3...ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΙ?

      Ανταλλαγή ίδια (8000€)
      Τιμη στο QQ 21400 και στο Chr 21600
      Συνεπώς ναι στα ίδια είμαστε αλλά αν επεκτείνω την εγγύηση στο QQ άλλα 3 χρόνια θέλω 700€
      Και τέλος φίλε Στέφανε το Χ3 με κούρασε απίστευτα μακάρι να μην σας τύχει στο Χ1

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: ΤΕΛΟΣ ΤΟ Χ3...ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΙ?

      Λοιπόν μετά από λίγες μέρες απραξίας και διαφόρων θεμάτων προχωρω σε παραγγελία ενός εκ των δυο κάτωθι με σχεδόν ίδια τιμή
      Δεν έχω καταλήξει και παρακαλώ για τη βοήθεια σας

      ΤΟΥΟΤΑ CHR 1.2 c-enter βενζίνη στα 21600€
      Θετικά:
      Εμφάνιση (υποκειμενικό)
      Εγγύηση 6 χρόνια
      Καλός κινητήρας
      Εξοπλισμός (λίγο περισσότερα από το qq που αναφέρω πιο κάτω)
      Αρνητικά
      Κλειστοφοβικα πίσω καθίσματα
      Κατανάλωση μάλλον λίγο παραπάνω από τα συνήθη ιδίως μες τη πόλη

      ΝΙΣΣΑΝ QQ 1.5 d accenta

      Θετικά:
      Εμφάνιση και γενικότερα χώροι (πιο φυσιολογικοί σε σχέση με το κλειστοφοβικό πίσω μέρος τουChr)
      Αξιόπιστος και οικονομικός πετρελαιοκινητήρας

      Αρνητικά:

      ΤΡΙΓΜΟΙ... δεν ξέρω αν μου τύχει αν θα τη παλέψω σε σχέση με το Χ3 που αν μη τι άλλο μετά από 10’χρονια δεν κάνει κιχ

      Μικρή εγγύηση και όντας παθών στο bmw δεν θέλω να ξαναζήσω τα ίδια (η επέκταση κοστίζει 700€)

      Τι θα γίνει μελλοντικά με τα diesel?
      Πολύ φορεμένο

      Αναμένω γνώμες

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: Peugeot 5008 (SUV)

      Καλοτάξιδο με υγεία και απροβλημάτιστο!

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: ΤΕΛΟΣ ΤΟ Χ3...ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΙ?

      Ενδιαφέρουσα εξέλιξη η προσφορά της νισαν για το Qashqai diesel στην έκδοση accenta με τελική τιμή 21400 και τη καλύτερη τιμή ανταλλαγής για το χ3
      Με έβαλε σε προβληματισμό διότι δεν είχα σε εκτίμηση το qq λόγω όλων αυτών που διαβάζουμε για θεμάτα τριγμων και συναρμογής
      Όμως είναι ένα καλό αυτοκίνητο που ακόμα είναι το top στις πωλήσεις , οικονομικό και με καλούς χώρους (καλύτερους από το Chr)
      Αρνητικό η μόνο τρία χρόνια εγγύηση που για να επεκταθεί άλλα τρία θέλει περίπου 700 €
      Και εννοείται ότι δεν μου αρέσει ότι το ένα στα δέκα αυτοκίνητα που βλέπεις είναι qq

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • ΤΕΛΟΣ ΤΟ Χ3...ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΙ?

      10065ΘΕΛΩ ΝΑ ΕΡΘΕΙ Ο ΜΠΑΤΟΝ ΣΤΗΝ FERRARI ΓΙΑ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ΝΑ ΔΕΙΞΕΙ ΣΤΟΝ ΜΟΝΤΟΓΙΑ ΠΩΣ ΟΤΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΣΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΟΜΑΔΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΝΙΚΗΣΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: Αγορά νέου SUV

      Το qashqai είναι bestseller σταθερά τα τελευταία χρόνια και αυτό φυσικά κάτι λέει. Βέβαια κι εγώ όπως λέει και ο φίλος iceman έχω βαρεθεί να το βλέπω. Όμως είναι μια all over αξιόπιστη και συνολικά πολύ καλή πρόταση, ειδικά γι όσους δεν τη ψάχνουν πολύ στο θέμα αυτοκίνητο και πηγαίνουν στη πεπατημένη.
      Για τις τιμές στο car ισχύει ότι άλλο τι ζητάει ο καθένας και άλλο ποιος και πάσο πουλάει
      Γι αυτό και πι κορεατικές πχ προτάσεις κάπως ξεχωρίζουν χωρίς να υστερούν κάπου. Και το Tucson και το sportage είναι πιο ιδιαίτερα. Το δε Tucson δείχνει και πιο ματσό και suv. Αλλά περί ορέξεως...

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: Αγορά νέου SUV

      Εύκολη ναι, υψηλή δεν θα το έλεγα για κανένα αυτοκίνητο

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: Qasquai vs Sportage vs Tuscon

      Για μένα το Tucson ξεχωρίζει λόγω αξιοπιστίας, εμφάνιση, εγγύησης και χώρων

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: CITROEN C5 AIRCROSS 2018

      Καλορίζικο και καλές διαδρομές! Ωραία επιλογή που πιστεύω ότι θα την ευχαριστηθείς

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: DS7 CROSSBACK

      Και σε μένα είχαν ζητησει να πληρώσω τα εκτελωνίστηκα έξοδα χώρος φυσικά να δω το αμάξι το οποίο λογικά ήταν στη Μαγούλα. Ο εκτελωνισμός γίνεται στο όνομα των δυο συζύγων αφού το αμάξι είναι 50-50

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • RE: Nέο Peugeot 508

      Τα σπορ σεντάν ήταν και εξακολουθούν να είναι όμορφα με χώρους και ιδανική οδική συμπεριφορά. Ένα τέτοιο είναι και το 508. Για παράδειγμα ποιος μπορεί να αδιαφορήσει για τη σειρά 5 της BMW.

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      spyrosk
    • 1
    • 2
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 38
    • 39
    • 7 / 39
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr