Posts made by sprsk

Γα.. την γκαντεμία μας Γα..

Ο χρήστης elteo έγραψε:

το Mazda 3 δεν το έβαλα επίτηδες...έλεος όλοι το ψηφίζετε κανένας δεν το αγοράζει. Οχι άλλα κλισέ πια.

Το sedan ειναι μια χαρα αυτ/το απο τα καλύτερα θα έλεγα
Τίμια επιλογή ειδικά για οικογένεια συνδιάζει (Εμφανιση,Αξιοπιστία,design,Οδηγική αίσθηση,Τιμή,Κόστος χρήσης....)

Ο χρήστης chrmes έγραψε:
Mazda 3

+2

Ο χρήστης manasta έγραψε:
κ.ο.κ. Για να μη σας κουράζω, δείτε εδώ: http://www.jdpower.com/autos/brand-ratings/

Φίλε sprsk

το s40 αλλά με χειρότερο design μέσα

πραγματικά πρωτότυπη η άποψη σου για το εσωτερικό του S40. Ειδικά η σχεδίαση της κονσόλας - φιλέτο, δεν προλαβαίνει να μετράει βραβεία σε διαγωνισμούς design.

+1 για το site
+1 για την κονσολα
Απλά βρε φίλε το υπόλοιπο δεν με γεμίζει (προσωπικά) όπως η 159 και το Passat βλέπε (ταμπλό ... δείκτες ... χρώμα ... γραμματοσειρες... αεραγωγοι.) απο ποιότητα όμως ...ανευ λόγου.
Αλλά μεταξύ των 3 συνολικά το S40 είναι καλύτερο

Μπα απλά είναι 'κλέφτες'

Ο χρήστης wannabe έγραψε:
sprsk είδα στην αγγελία σου για το Stilo οτι είχες και εσύ παρόμοιο τρίλημμα αρχικά, και απο οτι λες κατέληξες στο S60.
Αν και απο άποψη μεγέθους είναι σε άλλη κατηγορία θέλεις να μας πεις τη γνώμη σου για την αίσθηση που δίνει οδηγικά σε σχέση με τα υπόλοιπα που απέρριψες τελικά.
Ελπίζω οτι δεν είμαι off topic διότι αν δεν ήταν ο περιορισμός μεγέθους-τιμής που φαντάζομαι οτι υπάρχει απο τις επιλογές που δίνει ο δημιουργός του τόπικ, και εγώ θα του πρότεινα κάποιο απο τα passat-s60 που έιναι κατά τη γνώμη μου αρκετά πιο ολοκληρωμένα στα χρήματα τους.
Αλήθεια το Passat 2.0 το κοίταξες? το s60 πόσο σου βγήκε τελικά?

[off topic]
Απο πλευράς μεγέθους Εξωτερικού έχεις άδικο . Το S60 είναι μικρότερο (με διαφορά μοιάζει μεγαλύτερο αλλά δεν είναι) απο όλα -του S40 .
Οδήγησα και το Passat 2.0 και την alfa 1.9 και τα s40, s60.
Βασικό κριτηριο μου η τιμή ήθελα να δωσω περίπου 30.000
Passat highline , Alfa distictive τελική τιμή περίπου ίδια 30.000
Οδηγικά το passat είναι λίγο πιο γρήγορο αλλά η alfa είναι περισσότερο ακριβής στο δρόμο και πιο άμεση. Απο άνεση είναι σχεδόν τα ίδια απλά η alfa εχει πιο ευχάριστο ήχο . Εσωτερικά θα έλεγα ότι η 159 έχει καλύτερα υλικά μόνο οι πόρτες της δεν με ικονοποίησαν όχι ότι το VW υστερεί ίσα ίσα που οι πόρτες του είναι καλύτερες και σαφώς υπερτερει σε χώρους.
Η alfa είναι φοβερή και την νύχτα με night panel σαν κοκπιτ αεροσκάφους.
Παρόμοιο με αυτά και το s40 αλλά με χειρότερο design μέσα έξω και απο τα δύο. Οικονομικά όμως είναι η καλύτερη λύση με μεγάλη διαφορά.
(Θα Θεωρούσα το passat ποιό τίμια και έξυπνη λύση άν είχε 1.8Τ με τιμή στα 28.000 τελική.)

Αφου λοιπόν είπα να δώσω την 30άρα λέω δεν οδηγώ και το 60άρι.
Λοιπόν άλλος κόσμος ....... Κινητήρας που τραβάει απο τις 1800 και το νιώθεις με αποθέματα ψηλά, απίστευτα ήσυχος, καθίσματα ίσως τα καλύτερα ανεξαρτήτα κατηγορίας, διακόσμηση και ποιότητα (για εμένα) super, ποιότητα κύλησης σαφώς ανώτερη (1 κατηγορία πάνω τουλάχιστον)
Μειονέκτιμα η συντηριτική σχεδίαση εμπρός , γιατι η πισω είναι εμπευσμένη , και το νυχτερινό πάνελ, το οποίο είναι συντηριτικό σαν την μούρη ίσως και περασμένης φιλοσοφίας .
Αν σε αυτά βάλεις και την αξιοπιστία, το κύρος, και την ασφάλεια θα καταλάβεις γιατί έδωσα άλλα 1.000euro για το s60. Πιστέυω ότι η προσφορά που τρέχει είναι πολύ καλή ευκαρία για αγορά
Προσωπικά πιστευω ότι αν έπερνα ένα απο τα άλλα δύο, σε 2 χρόνια θα έψαχνα πάλι για αμάξι .
Πού ξέρεις ίσως να το κάνω και τώρα........
φιλικά[/off topic]

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:

Επειδή όμως υποψιάζομαι ότι θα χάσει υπερβολικά πολύ σε μεταπώληση, θεωρώ ιδανική αγορά μια μτχ 159 Progression 1.8 ενός ή δύο ετών που καινούρια με χρώμα κλπ φτάνει τις 29.000.

Δεν υπάρχουν μεταχειρισμένες 159 στην αγορά ούτε για δείγμα.
Κοιτάζω X.E και Autoτρίτη πολύ τακτικά και δεν έχω δεί τίποτα.

Υπάρχουν είδα αγγελία στο site τηs Alfa sthn αντιπροσωπια της Αλίμου 29,000 την έχουν (πάρα πολύ ακριβό)

1ο η Ford με το Mondeo Εναρξη facelift αποσυρση Παρόμοιους χρόνους απλά λιγο αργότερα για την Mazda
2ο εχει είδη μπεί σε παλιότερο link (βαριεμε να ψαξω) απο περιοδικο μαζι με την laguna και το A4 .
Λογικά πρώτες fotο θα έχουμε μέσα στο 1ο 3μηνο του έτους και τέλος 07 αρχες 08 θα βγει.
Μπορεί να κάνω και λάθος
Μπαααααα

Δεν το είδαμε σε σχέση με το 6αρι
Το είδαμε σε σχεση με όλα τα άλλα π.χ. Alfa kai VW
Το 6αρι είναι super.
Απλά επειδή αλλάζει σε 1χρονο δεν το προτείνω .

ειναι ο 2.0T αλουμινένιος 5κύλινδρος με 180 hp και 0.6πίεση bar

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Παραπέμπω στους 4Τ (Ιουλίου νομίζω) στη στήλη της Ρέας Βιτάλη στον αντίλογο. Γράφει για το ολοκαίνουριο τζηποειδές Volvo που αγόρασε και που της άνοιγε η πόρτα του συνοδηγού...

Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ
http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.p ... c&start=45

Παίζουν πολλά ρόλο στην τιμολόγηση ( π.χ. φόροι )
Αλλά ότι έκαναν πατάτα .......έκαναν
Και στον κινητήρα ...... και στις εκδόσεις ......
Ηθελα να ήξερα ποιος είναι αυτός που τα αποφάσισε .....

Η τιμή καλή είναι η εμφάνιση είναι χάλια (όπως είπα συμφωνώ με τον τίτλο )

Ο χρήστης xenos έγραψε:

1. Είναι πιο αξιόπιστο --> Volvo

Οντως μεγαλε, μας κουφανες..........

Επειδή είναι καλύτερο να μιλάμε με στοιχεία και όχι με το τί φαντάζεται ο καθένας παραθέτω ένα αποτέλεσμα έρευνας .
Σιγουρα όποιος ψάξει μπορεί να βρεί άλλα πολλά

Here's the full list - from the great and the good to the automotive deadwood:

1 Lexus 93.2
2 Skoda 91.5
3 Honda 90.0
4 Mazda 88.9
5 Toyota 88.4
6 Subaru 88.3
7 Mini 88.0
8 Porsche 87.1
9 Jaguar 87.0
10 BMW 86.4
11 Hyundai 86.1
12 Volvo 85.3
13 Audi 84.9
14 Saab 84.1
15 Suzuki 83.9
16 Seat 83.6
17 Lotus 83.5
18 Smart 83.5
19 Nissan 82.6
20 Chrysler 82.2
21 Volkswagen 82.2
22 Rover 82.1
23 Kia 82.1
24 Mitsubishi 81.9
25 Ford 81.7
26 MG 80.9
27 Vauxhall 80.6
28 Alfa Romeo 79.9
29 Jeep 79.4
30 Daewoo 78.4
31 LandRover 78.2
32 Mercedes 77.9
33 Citroen 77.8
34 Renault 76.4
35 Fiat 76.0
36 Peugeot 74.2

Top Gear Survey 2005 - the results - 76,000 people, 159 cars

Build quality (22%)
Craftsmanship (22%)
Driving experience (19%)
Ownership costs (17%)
Customer care (20%)

19 Mazda 6
53 Volvo S40
79 Ford Mondeo
82 Volkswagen Passat
103 Alfa Romeo 156

Ο χρήστης manasta έγραψε:
Είχα το ίδιο περίπου τρίλλημα πριν από 3 μήνες, αλλά κατέληξα στο S40 στα 1,8, αφού οδήγησα και τα τρία και το Passat.

1. Είναι πιο αξιόπιστο --> Volvo
2. Έχει καλύτερη οδική συμπεριφορά --> 159
3. Είναι πιο αθόρυβο --> Volvo
4. Έχει χαμηλότερο κόστος συντήρησης --> Volvo. Δωρεάν service εφ' ορου ζωής.

Συνεπώς Volvo. Επιπλέον ο εξοπλισμός στην έκδοση Summum απλά δεν υπάρχει πουθενά αλλού (standard xenon, θερμαινόμενα δέρματα με μνήμες κλπ).

+1 Εγώ κατέληξα στο S60

Συμφωνώ σε όλα αλά το Δωρεάν service εφ' ορου ζωής που το βρήκες ?

Επειδή έψανχα για αυτ/το στην κατηγορία βασανίστικα πολύ μέχρι να καταλήξω
Φυσικά και μου αρέσει η 159 ,σε ποιόν δεν αρέσει άλλωστε, αλλά θα ήθελα να ήξερα απο όσους ψήφισαν ποιό πραγματικά θα έδιναν τα 27.000 για να αγοράσουν την 1.8
Προσωπικά το δικό μου δήλημα ήταν η 1.9 αλλά τελικά επέλεξα άλλο.
Βλέπεις παίζουν ρόλο και άλλες παράμετροι σε μία αγορά .

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Προσωπικές απόψεις δεν εκφράζουμε εδώ; Πολύ απλά μπαίνεις και στα δύο και έχεις την απάντηση στο θέμα αίσθησης...

Φυσικά και εκφράζουμε προσωπικές απόψεις ή μεταφέρουμε τρίτων τί άλλο να κάναμε δηλαδή ?

Ο χρήστης Biscione έγραψε:

Η 159 1.8 συκρίνεται τιμολογιακά με το S40 2.0 το οποίο σε επιδόσεις ούτε η 1.9 το πιάνει.

ΕΡΩΤΗΜΑ 1ο α' αυτο δεν μπορω να το καταλαβω
μπορεις να μου το εξηγησεις σε παρακαλω?
ΕΡΩΤΗΜΑ 1ο β'( δεν το λεω ειρωνικα η με κακια απλα δεν μπορω να καταλαβω γιατι δεν μπορει να συγκριθει ενα 1.8 με ενα αλλο 1,8 )

λοιπον γενικα τωρα να σου πω καταρχας για το μαζντα φιλε μου δεν το ξερω καθολου το αμαξι ουτε ειχα την ευκαιρια να το οδηγησω
**ΕΡΩΤΗΜΑ 2ο **( ο 1,8 της αλφα εχει καδενα? η ειναι με ιμαντα ? γιατι ο 2.2 ειναι με καδενα)

λοιπον το βολβο (1,8) το ειχα νοικιασει στην κρητη για 10 μερες
μου αφησε ωραίες εντυπωσεις φιλικο εσωτερικο ,σε κλεινει μεσα του
γκαζια ... χμμ καλο ηταν αμεσο το κλιμα του και καλη η θεση οδηγησης.
το τιμονι του βεβαια καμια σχεση με το τιμονι της 159 και αυτο θα το καταλαβεις με ενα απλο τεστ ντραιβ

απο το στησιμο στο δρομο θεωρω το βολβο πιο ανετο πιο μαλακια η αναρτηση του σε σχεσει με αυτην τις 159
τωρα βεβαια για την 159 1,8 αμα ειναι σε ρεπριζ και επιδοσεις ισο με το βολβο δεν ξερω γιατι αυτη που οδηγησα εγω ηταν η 2.2
αυτα .. παντως θα σου λεγα να πας να τα δεις απο κοντα και τα 3 αμαξια
καντα ενα καλο τεστ και μετα αναλογα με της αναγκες σου οποιο βλεπεις οτι σε καλυπτη πιο πολυ το τσιμπας

**Απάντηση 1η **α' ) Φυσικά και χωρίς καμία παρεξήγηση (κουβέντα κάνουμε) είναι περίπου στα 27,000 euro και τα δύο δηλαδή η Alfa 159 1.8 και το Volvo S40 2.0
Απάντηση 1η β') Ως απάντηση θα σου θέσω ένα ερώτημα . Γιατί δεν συκρίνουμε και το C200 τις Merc ... ή την 320 τις BMW......?
Απάντηση : γιατί προφανώς Τιμολογιακά είναι 10.000 και βάλε Euro ακριβότερο.
Αρα όπως αναφέρω και στο πρώτο post πρέπει πρώτα να αποφασίζει η υποψήφιος αγοραστής πόσα Euro θέλει ή μπορεί να δώσει .
**Απάντηση 2η ** Υμάντα για τον λόγο αυτό το κόστος είναι συμαντικά υψηλότερο. Ο 1.9 και ο 2.2 έχουν καδένα όπως και αντίστοιχοι του Volvo.

για πλάκα ανετο πιο μαλακια η αναρτηση βάζε τόνους

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:

-Καλή, χρυσή η 159 αλλα πολύ βαριά για την απόδοση του 1800άρη

Ναι, αλλά ο FIAT-GM 1.8 έχει πολύ περισσοτερη δύναμη από τον 1.8 της Ford (Mazda)
και στο τέλος παρά τα περισσοτερο βάρος έχει καλύτερες επιδόσεις.

Aυτό δεν το πισεύουν ούτε οι μηχανικοί τις alfa

Φίλε Montecarlo
Αυτό που λέω δεν είναι υπόθεση είναι πραγματικότητα .....όπως έγγραψα και νωρίτερα στο συμπέρασμα κατέληξα μετά απο οδήγηση και όχι απο τα νούμερα στα περιοδικά.
Ξαναλέω ότι πρέπει να συκρίνουμε πατάτες με πατάτες και πορτοκάλια με πορτοκάλια.

Η 159 1.8 συκρίνεται τιμολογιακά με το S40 2.0 το οποίο σε επιδόσεις ούτε η 1.9 το πιάνει.

Και άν το συκρίνεις και με το Μαzda 6 2.0 που είναι και φθηνότερο απο την 1.8 ..........τοτε σε πιάνουν τα και να σκεφτείς ότι έχουν μόνο 5 ίππους διαφορά ( στα χαρτιά )

Πραγματικά θα ήθελα η 159 να είναι καλύτερη (δηλ. γρηγορότερη) γιατι είναι αυτ/το αλλά δυστηχώς εκεί στη alfa μπέρδεψαν την ποιότητα με το βάρος

Πιστεύω ότι πρέπει να συγκρίνουμε όμοια πράγματα .
Το πρώτο και βασικό είναι να αποφασίσει η υποψήφιος το τελικό κόστος.
Η αγορά του 2.0 S40 για παράδειγμα έχει μικρότερα λειτουργικά έξοδα απο την Alfa 159 1.8 .
Δηλαδή ότι χάνεις απο ασφάλιστρα και τέλη τα κερδίζεις απο το συνεργείο και απο κατανάλωση .
Οποιος πάρει την 1.8 και θελήσει να κινηθεί γρήγορα το 13-14λιτρα τα 100 τα έχει χαλαρά .

Μπορεί να μην μοιάζω με αυτά που γράφω Ιταλόφιλος αλλά είμαι
Είμουν έτοιμος να την αγοράσω την 159 μέχρι που την οδήγησα και αποφάσισα ότι αφού δεν μπορώ να πάρω την 2,2 τότε καλύτερα να μήν πάω σε κάτι που θα θέλω να το αλλάξω σε 2 χρόνια.

Πιστεύω ότι στις τιμές που είναι τώρα η 159 1.8 έπρεπε να είναι η 159 1.9
Δεν είναι τυχαίο ότι μετά απο ένα πολυ κακό πρώτο χρόνο σε 'premium' τιμές άλλαξαν πολιτική και άρχισαν τις εκπτώσεις .
Το Passat για παράδειγμα που είναι ανταγωνιστής της 159 1.9 στα 2.0λιτρα έχει 3.000 λιγότερο και ας έχει περισσότερους φόρους.

Δεν θα εκπλαγώ επίσης άν τα 2.000 γίνουν 4.000 σε λίγο καιρό
Ηδη με ανταλαγή τα 2.000 πάνε στα 3.000 euro