Posts made by sparticle

1. S. Vettel
2. M. Webber
3. N. Rosberg
4. R. Grosjean
5. L. Hamilton

Pole Position: S Vettel 95220
Fastest Lap: S Vettel 99999

Τωρα πια ο Massa δεν θα χαντακωνεται απο τις αδικες στρατηγικες της ομαδας που παντα ηταν υπερ του λολονσο.

Επισης δεν θα του ρημαζουν την ψυχολογια.

Περιμενω να δειξει και παλι τη στοφα του πρωταθλητη που εχει.

Και η Ferrari να τον ξαναπαρει πισω.

Γιατι δεν εχει γραψει κανεις ακομα για το ενδεχομενο να επιστρεψει ο Brawn στη Ferrari?? Δεν υπαρχει καμια ελπις?

Να ξερω δηλαδη, να προσευχομαι, για οχι;

Ο χρήστης ripper έγραψε:

Εμένα μου φάνηκε ότι ο Sutil το χάνει μόνος του γιατί πάει κατευθείαν να κόψει το σικέιν, δεν το σκέφτεται καν.

Όπως και να χει κερδίζει τεράστιο πλεονέκτημα εκτός πίστας, ορισμός της ποινής.

Η αλήθεια είναι ότι δεν φάνηκε να προσπαθεί και πολύ να μείνει εντός πίστας (αν και δεν είχε χώρο ούτως ή άλλως) ενώ και το κόψιμο που κάνει, είναι το....πιο ίσιο απ' όλα (αφού το κάνω που το κάνω, ας είναι σωστά σου λέει)

Η όλη φάση να μείνει ατιμώρητη για όλους, ενοχλεί 'στο μάτι'. Αλλά ίσως το τελικό αποτέλεσμα (δηλ να μείνει μπροστά ο Sutil, μετά ο Perez και πίσω ο Maldonado) ίσως ήταν μια δίκαιη, πλην...Σολωμόντεια λύση!

Δεν βρήκα πουθενά το video, πάντως έχω την αίσθηση ότι (και πάλι) ο Maldonado το παρακάνει. Και γενικά δεν θυμάμαι και πολλές φορές ο τύπος να έχει αμυνθεί ή επιτεθεί 100% fair play. Θαρρείς και το έχει κόμπλεξ μην τον πούνε μαλθακό.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Μην υποτιμάς την καλή δουλειά ενός manager.
Με κάτι τέτοια φτάσαμε να ασχολούμαστε σοβαρά με τον Raikkonen για πόσα χρόνια...

δεν μπόρεσα να αντισταθώ

ΤΟ Εγκλημα έχει γίνει από τους αγωνοδίκες με τη μη τιμωρία του Sutil. Το κόβει όλο ευθεία σε προσπάθεια να περάσει τον πάστορα (που βγαίνει και αυτός έξω).
Ο Μαντολάτος σκίζετε να επιστρέψει στην πίστα χωρίς να κόψει δρόμο, χάνει τη θέση του από τον Perez και ο άλλος όμορφα και ωραία τους περνάει και τους δύο από έξω.
'Παίζεται' λένε οι αγωνοδίκες. Τι παίζεται ρε άνοιωθοι; Μπέναλντι και κόκκινη κάρτα.
Άμα εμπλεκόταν κανένας εκ των κορυφαίων στο συμβάν θα είχαμε πάει 0-100 (σελίδες) σε κάτω από τρία δευτερόλεπτα.

Σ-Κ-Α-Ν-Δ-Α-Λ-Ο

Βέβαια όπως το είδα, η κίνηση του Madolatou είναι λίγο άκομψη. Δηλαδή όχι απλώς μένει οριακά στην πίστα χωρίς να δώσει χώρο στο Sutil, αλλά βγαίνει και έξω για να σιγουρέψει ότι θα τον πετάξει! Αν ο Sutil επέστρεφε χωρίς να κόψει όσο έκοψε (το οποίο όντως φαίνεται σκανδαλώδες) δεν θα έχανε τη θέση του και από τον Perez; O oποίος στην ουσία δεν συμμετείχε στη μάχη και θα κέρδιζε δύο θέσεις από την ταρζανιά του Μαντολάτου.

Δεν ξέρω, νομίζω χωράει λίγη κουβέντα και για 'το πνεύμα των κανονισμών' που λέγανε και κάποιοι παλιά...

Στα incar του Vettel έχεις την εντύπωση ότι βαριέται που είναι τόσο μπροστά. Ίσως θα έπρεπε να τον βάζουν για κάνα extra pitstop για να παίζει λίγο και με τους άλλους. Μέχρι κι ο Webber απέδωσε τα εύσημα στον Vettel! Φαντάσου!

(Ξανα)καλοσωρίζουμε τον Raikkonen στη Ferrari! Γεμάτος με όνειρα για δουλειά και τίτλους!

Ο Rosberg αθόρυβα κάνει σπουδαίους αγώνες, αν δει κανείς πού είναι ο Hamilton. Πάντως το ρημάδι το μοτιβέισον τι σου είναι.

Νομίζω ότι τελικά σήμερα ο Takis επιβεβαίωσε τον εαυτό του.

1. S. Vettel
2. R. Grosjean
3. M. Webber
4. K. Raikkonen
5. L. Hamilton

Pole Position: Sebastian Vettel 100400
Fastest Lap: Romain Grosjean 104000

του του σΕ να υποθεσω οτι οταν αυριο μεθαυριο το forum αποθεωνει τον Vettel και μιλαει για το 170,5% που παιρνει απο το μονοθεσιο, εσυ θα αλλαξεις nickname και θα κραζεις νυχθημερον τον λολοφετελ

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Ο Raikkonen εξαιρετικος team player. Καλώς μας ερχεται! Κι επισης φαινεται πως παρολο που η ομαδα πλεον αβανταρει το νεούδι συγκρουομενο Γαλλο, το ατελειωτο ταλεντο του και η ανυπερβλητη εμπειρια του τού αρκουν (...για να χασει απο αυτον που ξεκινουσε απο την 17η θεση).

Σίγουρα δεν είναι team game αυτό που έκανε αλλά πλέον είναι σαφές πως δεν ανήκει στην Lotus. Δεν μου αρέσει αυτή η συμπεριφορά αλλά είμαι βέβαιος πως στην Ferrari δεν θα είναι έτσι.

Για τα άλλα που λες όμως είσαι λάθος. Ο άνθρωπος έτρεχε με τις ζάντες, σε fuel saving mode και είχε και πρόβλημα υπερθέρμανσης. Παρόλα αυτά ήταν 2ος μέχρι 3 γύρους πίσω από το τέλος. Τι άλλο να κάνει δηλαδή; Να κατέβει να σπρώξει; Λογικό είναι το ότι στο τέλος τον πέρασαν όλοι, αφού τα λάστιχα του ήταν ανύπαρκτα.

Με τις ζαντες σε fuel saving mode και υπερθερμανση, πεταξε τον teammate του εκτος πιστας 3 γυρους πριν το τελος, 3 αγωνες πριν το τελος κι ενω η ομαδα του διεκδικει μια μαγικη 2η θεση.

Απλως το επαλαμβανω για διαπιστωσουμε καλυτερα το τι εκανε.

Κι επειτα για το λαθος μου: ok, ενας δυσκολος αγωνας και μια υπερβολικη στρατηγικη. Γιατι ομως σ' αυτον και οχι στον Grosjean? Γιατι αυτη η ιστορια με τα λαστιχα και το front end να γινεται ετσι απλα αποδεκτη δικαιολογια για την σταθερα κακη αποδοση του εδω και πολλους αγωνες; Προφανως συμπαθουμε Raikkonen και γελαμε με τα team radios κλπ, αλλα απο ουσια τελευταια ελαχιστα.

Ακουσε κανεις αλλος τον Πουρναρακη στη μεταφραση απο δηλωσεις να μεταφερει το 'track' αντι για 'πιστα'.....'τρακα' ??!

Επισης δεν μου αρεσουν τοσο οι τοποθετησεις τυπου 'επιβεβαιωνει τον εαυτο του'. Μπορει να αρκεστει στην περιγραφη τονιζοντας ισως ο,τι θεωρει σημαντικο και να αφησει τους τηλεθεατες να βγαλουν τα συμπερασματα τους. Γνωμη μου τελος παντων, μπορει σε καποιους να αρεσει.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

ΥΓ: Για όποιον το πρόσεξε. Στο τέλος ο Vettel αγκαλιάζει καράφλα και Horner και τους χαλάει τα μαλλιά.
Ο Horner δεν έκανε τίποτα στο κεφάλι του, ο Newey δυο (2) φορές έκανε ότι φτιάχνει την κόμμωση που του χάλασε ο Vettel.

Trolling reality...

Ρε συ πολυ γελιο το ειδα κι εγω! Ο Vettel ειχε βγαλει τα γαντια του βεβαια μπορει να γεμισε τη φαλακρα του Νιουι με ιδρωτα χαχα

Θεϊκο κ του Kimi!

Eddie ας περιμενουμε να δουμε τι προβλημα (και αν) ειχε ο Alonso. Ο Massa εκανε φοβερη εκκινηση και πρωτο γυρο. Εν συνεχεία τιποτα. Ο Rosberg τον περασε πανηγυρικα και ξερουμε και οι δυο μας οτι σε αντιστοιχους αγωνες που ο Alonso ειχε αναλογο ξεκινημα διαχειριζοταν καλυτερα τη στρατηγικη του ως το τελος.

Θα προσθεσω τη θεωρια συνομωσιας οτι ο Alonso δεν θελει να παρει η Ferrari τη 2η θεση γιατι θα φυγει απ' του χρονου (θελω να το πρωτος, γιατι θα μας πρηξουν καποιοι αλλοι μεχρι το φιναλε)

Ο Raikkonen εξαιρετικος team player. Καλώς μας ερχεται! Κι επισης φαινεται πως παρολο που η ομαδα πλεον αβανταρει το νεούδι συγκρουομενο Γαλλο, το ατελειωτο ταλεντο του και η ανυπερβλητη εμπειρια του τού αρκουν (...για να χασει απο αυτον που ξεκινουσε απο την 17η θεση). Δηλαδη οταν η Lotus επελεγε να αβανταρει τον Kimi και ο Grosjean ηταν σχεδον παντα καπου εκει κοντα, ποσο % του μονοθεσιου του επαιρνε ο καθενας? Ο Go for Pole μας τα'λεγε.

Φλυαρω, Vettel & Red Bull τελειοι. Παντα, παντου. Δεν χανουν ποτε την αυτοσυγκεντρωση τους. Ουτε ενα αργουτσικο pit stop, τιποτα. Τελειοι.

Σημερα ηταν πολυ καλος κι ο Perez, μετριος ο Hamilton νομιζω. Κριμα για Webber, για ολη τη χρονια.

του του σΕ, επρεπε να το γραψεις και ενα και δυο και τρια και τεσσερα (παιδια) και πεντε και εξι και εφτα. Με απογοητευεις...

Βαρετηκελωνη 2004 1-2 Ferrari ( + ...μπουμπουνητα απ' το traction control)
Κωνσταντινουπολη 2005 Πουθενά η Ferrari! Ο αγωνας που ο Kimi σαρωσε ο και ο Montoyas χαρισε τη 2η θεση στον Alonso

Υπαρχουν αλλοι πιο γνωστικοι με τα της τεχνολογιας στο forum, αλλα τελικα ποσο χρονο πραγματικα κερδιζει η Red Bull απο την αεροδυναμικη της και μονο;

Blown Diffuser, ειδικες χαρτογραφησεις, 'traction control', τελεια pit stop (βλεπε Vettel μονο), τελειες στρατηγικες, τελεια διαχειριση ελαστικων, αλανθαστος Vettel. Και ποσα ακομα δεν ξερουμε για τα μυστικα τους. Προφανως για να γινεις πολυπρωταθλητης χρειαζεσαι κατι περισσοτερο απο...καλο φτερο.

(Και φυσικα ολα αυτα τα χρεωνεται σχεδον αποκλειστικα ο Newey ο μαγος της αεροδυναμικης/σχεδιασμου)

Το εχετε παει αλλου τωρα, παντως θεωρω πολυ εντυπωσιακο το οτι ο Vettel εκανε τη στρατηγικη του να δουλεψει.

Σε πειθει οτι θα κερδιζε ακομα κ με τη στρατηγικη του Webber. Μπραβο στον μικρο που μονο μικρος δεν ειναι πια.

Αυτες οι στροφες στη Suzuka δεν τον θελουν με τιποτα...

Μαλιστα. Ελπιζω αυτη τη φορα να μας πουν την αληθεια. Ευχαριστουμε Red Spirit για την ενημερωση. ΔΤ και ξερο ψωμι, δεν εχω ορεξη να σηκωθω πρωι να δω μαχες για την πεμπτοέκτη θεση...

1. S. Vettel
2. M. Webber
3. L. Hamilton
4. F. Alonso
5. N. Rosberg

Pole: S Vettel 92600
fastest lap: S Vettel 96000