Μακάρι να έχει Haldex IV...
Φοβάμαι όμως ότι θα του φορέσουν ότι φορέσανε στο S3...
Μακάρι να έχει Haldex IV...
Φοβάμαι όμως ότι θα του φορέσουν ότι φορέσανε στο S3...
Πως χάλασε έτσι το forum....
Anyway...
Ας πάμε στην ουσία του θέματος...
http://www.autoexpress.co.uk/front_website/gallery.php?id=301193
http://www.autoexpress.co.uk/front_website/gallery.php?id=301192
http://www.worldcarfans.com/9090210.007/rendered--speculated-volkswagen-golf-r20t
http://www.topspeed.com/cars/car-news/v ... 69969.html
Βεντούζα!!!!!
Giati den yparxei epilogh 'ta xrhsimopoiw panta'?
Toys teleytaioys 21 mhnes exw steilei peripoy 21.000 SMS kai einai OLA se greeklish.
Exw ephreasei kai toys gyrw moy na grafoyn se greeklish.
Exw efarmosei kai thn ellhnikh or8pgrafia (oso mporw).
Γιατί η επιλογή που προτείνεις δεν είναι σύμφωνη με τον κανονισμό του Forum και, σε ό,τι αφορά το Forum, ΠΡΕΠΕΙ να την αναθεωρήσεις
(Moderator nass)
Σήμερα είχα την ευκαιρία να περιεργαστώ το golf VI.
Έχοντας στην οικογένεια ένα IV 1.6 και ένα V GT, αυτό που συμπέρανα είναι το εξής:
Μια κλάση ανώτερο από το V!!!!
Εσωτερικά, καμία σχέση, πολύ πιο 'δυνατό'!!!
Εξωτερικά, σαφώς πιο όμορφο...
Φυσικά και σαν εξοπλισμός, πλουσιότερος από τον αντίστοιχο του V.
Πιστεύω πως το GTI VI θα είναι 'άλλο' auto.
Test drive δεν έκανα, αυτό θα γίνει στο εγγύς μέλλον.
Εως τότε, μένω μόνο στα οπτικά...
Ο χρήστης vaggman έγραψε:
Ενταξει εντελως ασχετος και ο τυπος...ακουσες πως γρατσουνισε και την ταχυτητα Ρε μηπως ηταν γυναικα?
Μαλλον,διοτι εδω τα παει μια χαρα...
Είπα και 'γω....
Καλό το post που θεωρούσε ως αδυναμία του Q5 τη μη επιτυχή προσπέλαση συγκεκριμένου εμποδίου.
Έμπειρο...
Ο χρήστης spy1551 έγραψε:
Eπηρεάζει και την Ελλάδα γιατί οι περισσότεροι μαντράδες από Γερμανία τα φέρνουν.
Πάντως το Golf παραδοσιακά έχει καλή αξία μεταπώλησης.
Εκτός και αν βγάλουν 1.4 ΤSi με 200 άλογα.
Θα βγάλουν μάλλον..
Κακάσχημο!
Καλά, το GTI, μου προκαλεί αηδία...
Σε όλο τον κόσμο...
Δεν μπορώ να καταλάβω τι θέλεις ακριβώς να πεις.
Προσωπικά πιστεύω ότι το Golf είναι μέσα στα 3 καλύτερα hatchback.
Τη γνώμη αυτή τη σχημάτισα διότι:
Μετά από ένα ιαπωνικό Nissan, η οικογένεια απέκτησε ένα Golf 4 όπου σήμερα, έπειτα από 9,5 χρόνια στο δρόμο και 350.000 χλμ, το αυτοκίνητο πάει πολύ όμορφα, και παρά τα 101 άλογα του κινητήρα πάει όσο γρήγορα, με ασφάλεια και αξιόπιστα θέλω.
Εδώ και 2 χρόνια, μετά από την επιτυχημένη παρουσία του 4, αποφασίσαμε και πήραμε ένα GT όπου μετά από 50.000 χλμ, απλά είναι απολαυστικό.
Και δεν είμαστε κολλημένοι διότι για ένα μικρό καταλήξαμε και πήραμε το Panda 100.
Το 6, ουδέτερο προς το παρόν, ενώ το 5 όταν πρωτο είχε βγει, δεν μας άρεσε καθόλου.
Έπειτα, ήταν άλλο αυτοκίνητο.
Υ.Γ.
Το 4αρακι, μαμάει!!!!!!
Όσον αφορά το VAG, ευτυχώς καμία σοβαρή εταιρεία δεν ακολούθησε τα βήματά της σε χαμηλό κυβισμό και turbo.
Πιο όμορφα από την δελτονεκροφόρα πιστεύω.
Δεν έγραψα ούτε εννόησα αυτό που εσύ δείχνεις να κατάλαβες.
Μάλλον δεν το έγραψα σωστά...
Ευτυχώς που πουλάει η νεκροφόρα...
Στα ίδια κυβικά, ίδια κατηγορία κλπ...
Η λαλακία τα golf δεν πουλάνε.. ευτυχώς....
Ξέρει κανείς τι γίνεται με τα xenon?
Γιατί δεν υπάρχουν ως επιλογή στον extra εξοπλισμό;
Ανυπομονώ να δω πως θα είναι το R20T (270 ps + Haldex?)
Πάντως, σε κάτι που ειπώθηκε σε προηγούμενο post, ε πως να το κάνουμε βρε παιδιά,
η νέα delta νομίζω ότι αντικειμενικά είναι μεγάλη αποτυχία.
Πανάσχημο αυτοκίνητο, προσβολή στη μεγάλη deltona.
Συγνώμη για το off topic.
Εγώ πιστεύω πως το auto δε θα μείνει έτσι...
Όπως δεν έμεινε και το 5 όπως παρουσιάστηκε στην αρχή!
Θυμηθείτε το 5 1.6 fsi (μάσκα κλπ) και δείτε που κατέληξε σαν GT Sport.
Επίσης αναμένω το τι θα γίνει σε 3 περίπου χρόνια...
Αλήθεια, δεν έχω δει ούτε μια foto από το 6 με xenon!
Έχει δει κανείς;
Μα για Facelift πρόκειται...
Απ' ότι λέγεται στο inet.
Αλήθεια, γιατί δεν υπάρχουν στον extra εξοπλισμό τα xenon;