Posts made by slowmotion

το Baleno ναι είναι καλή επιλογή σίγουρα vfm.
ποιό άλλο σε ανοιχτό δρόμο έχει στιγμιαία κατανάλωση 4 λίτρα?
τα έχετε αναλύσει φοβερά εδω μέσα έκαναν πολύ καλή δουλειά οι Γιαπωνέζοι
Έχω μπεί και ναι όπως λέτε έχει παρόμοιους χώρους επιβατών με την Οκτάβια.
είμαι 1.86 και ήμουν άνετος και σαν οδηγός και σας επιβάτης ακριβώς από πίσω.
αν είχε και πιο ελκυστικό εσωτερικό θα ήταν πρώτο στην κατηγορία του για μένα.
Και από προφίλ λίγο μου τα χαλάει κάνει κάτι περίεργες καμπύλες.
μπροστά κ πίσω είναι αποδεκτό. Νομίζω για τον μερακλή με πλαινές ποδιές και σπόιλερ μπροστά ή/και πίσω θα είναι χαριτωμένο αλλα η Suzuki σύμφωνα με το Ελληνικό site τα χρεώνει τον κούκο αηδόνι αυτά.

Και εγώ έτσι ήξερα και το μόνο που επιτρέπεται είναι μια λωρίδα πάνω πάνω πλάτους 10-15 εκατοστών οποιασδήποτε απόχρωσης.
Όμως διάβασα αν δεν κάνω λάθος στο παρόν φόρουμ ότι υπάρχει τελείως διαφανής που κόβει την υπεριώδη κυρίως, είναι ακριβή και μόνο μιας εταιρίας όχι τόσο γνωστής.

έτσι είναι
Βασικά έπεσε αφρενάριστος? γιατί αν πρόλαβε να πατήσει φρένο χαμήλωσαν τα μούτρα οπότε θα βρήκε με γωνία που από προσωπική εμπειρία παίζει τον ρόλο του.
ειναι κ θεμα ορμής βέβαια άλλο βάρός το auris άλλο το i10

Λοιπόν το ΚONA πολύ καλή τιμή θεωρώ βάση εξοπλισμού και δώρο το μεταλλικό
πιστεύω δεν θα πάει άσχημα
να δούμε και το KIA Stonic
με τον ίδιο εξοπλισμό πόσο έχει?

http://configurator.hyundai.gr/configur ... -0t-120hp/

ναι έχεις δίκιο έχει αναδιπλούμενους καθρέπτες
για την ιστορία και από σύγχρονα συστηματα ασφαλείας έχει μόνο Σύστημα αποφυγής πολλαπλών συγκρούσεων (multi-collision brake) και Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού ''DRIVER ALERT''
Στην άνεση: Λειτουργία Smartlink (Mirrorlink, Car Play, Android Auto)
και Ηχοσύστημα Πολυμέσων 'BOLERO' 8 ιντση οθόνη και 8 ηχεία
cruise control δεν έχει στην style που είναι η πιο εξοπλισμένη μας δουλεύουνε μου φαίνεται τέτοιο αυτοκίνητο και να μην έχει??
και με πόσα χρήματα μπαίνει ως έξτρα ξέρει κανείς?

εδω είναι https://az749841.vo.msecnd.net/siteselg ... af44a4.pdf

Για τον φίλο που ανέφερε και το Octavia να πω ότι ακόμα και στη ακριβότερη έκδοσή της απουσιάζουν κάποια σημαντικά έξτρα όπως cruise control και φυσικά και κάποια λιγότερο σημαντικά π.χ. αναδιπλούμενοι καθρέπτες, keyless entry κ.λ.π.

Έτσι όπως τα λες είναι
αλλά το ερώτημα είναι ότι ποιές εκδόσεις φέρνουν Seat και VW και με τι έξτρα
και έχουν ως απόθεμα ας πούμε
γιατί εγώ βάζω στο configurator σχεδόν τα πάντα όλα και βγαίνει στα 18000 το ibiza tgi
εμένα πάντως εξακολουθεί να με προβληματίζει για ποιό λόγο και άλλοι κατασκευαστές δεν βγάζουν αυτοκίνητα με φυσικό αέριο

Terry έχεις τη καλοσύνη να μας πεις πόση στιγμιαία κατανάλωση έχεις σε ίσιωμα με σταθερό γκάζι με 5η και 80-90km/h ?
στο youtube που έψαξα δεν βρήκα κάτι σχετικό
έχεις κάνει κάποια σούμα σε εντυπώσεις θετικές/αρνητικές?
ετοιμοπαράδοτα tgi υπάρχουν άραγε ?

Καλοτάξιδα παίδες να τα χαρείτε όσο μπορείτε περισσότερο
Είναι αμαξάρα απο τεχνολογικής πλευράς και αν έχει και καλή οδική συμπεριφορά και τιμόνι σίγουρα θα ειναι το καλύτερο στην κατηγορία του. Εμφάνιση κουκλί δεν το λες αλλα είναι μπρουτάλ που εμένα μου αρέσει.
Να ρωτήσω Sargus και λοιποί φίλοι τα 26000 ουσιαστικά μαζί με τα έξοδα προετοιμασίας είναι κ ακατέβατα ή παίζει καμιά προσφορά?
επίσης βλέπω τον εξοπλισμό αυτης της πλούσιας έκδοσης 1.5 sport στο site της Ηonda αλλα δεν βλέπω να έχει key less entry και ηλεκτρικά αναδιπλόμενους καθρέπτες
έχει τελικά και δεν το βλέπω?

@Lap 4.5 μέση είναι υπερβολικά μικρή κατανάλωση είσαι σίγουρος ότι ήταν η μέση που έχει καταγραφεί από την αγορά του αυτοκινήτου?
σε βίντεο στο youtube βλέπω στιγμιαία κατανάλωση στα 4λίτρα με 90km/h σε ευθεία

Terry308 cruise control και προβολείς ομίχλης υπάρχει η δυνατότητα να τοποθετηθούν εκ των υστέρων γνωρίζεις?
πόση ήταν η επιδότηση στο δικό σου? στο Οctavia στην έκθεση τον Νοέμβρη στην Αθήνα ηταν 2000 αν δεν με απατά η μνήμη μου.

Να ρίξω και εγώ λίγο λάδι στη φωτιά και να πω ότι φίλος με το Mondeo το προηγούμενο μοντέλο
στα 40000 χιλιόμετρα έμεινε από κολάρο εν κινήσει χύθηκαν όλα έξω.
Και επίσης αφήνοντάς το για πρώτη φορά πέρσι το καλοκαίρι χωρίς κουκούλα στην Αθήνα έλιωσε το πλαστικό μπροστά από τους γυαλοκαθαριστήρες.
Μου έκανε δυσάρεστη εντύπωση και αν και μου αρέσει και το Fiesta αλλά και το Focus ειδικά το νέο που έρχεται θα το σκεφτόμουν πολύ να τα επιλέξω.

Κρίνοντας από βίντεο που έχω δει και σε ρυθμούς οικονομίας θα βλέπεις σε ανοιχτό δρόμο μέχρι και 2.5 KG/100KM
και στην έκθεση το φθινόπωρο έπαιζε νομίζω η έκπτωση 10%
πολύ καλά έκανες και έβαλες την καμερούλα πολυ χρήσιμη.
καλοτάξιδο να είναι άντε με το καλό να παραλάβεις

Ο χρήστης terry308 έγραψε:

Έχει κανείς το Tgi ;
Εντυπώσεις ;

Απ'ότι βλέπω θα απαντήσω ο ίδιος στις ερωτήσεις μου , σε λίγο καιρό

Αγαπητέ συνφορουμίτη πότε παραλαμβάνεις?
ποιά έκδοση επέλεξες? πόσο σου βγήκε? εγώ με το configurator και επιλέγοντας το style και βάζοντας αρκετά καλούδια μου βγαίνει 18000.
αναμένουμε με ενδιαφέρον τις εντυπώσεις σου σχετικά με κατανάλωση φυσικά και όχι μόνο

παιδες ο 1000αρης tsi ειναι νεος κινητηρας?
Ειναι αξιοπιστος τι σας εκανε να τον επιλεξετε?
Επισης με φυσικο αεριο υπαρχει σιγουρια οτι δεν θα βγαλει τιποτα σοβαρό?
Γιατι μονο το group κ η Fiat βγαζει με φυσικο αεριο?

Παιδιά τυγχάνει εγώ να είμαι ο θεματοθέτης και απλά να πω ότι κουβεντούλα να γίνεται και να εμπλουτίζουμε τις πληροφορίες/γνώσεις μας
Άμεση ανάγκη/επιθυμία για αγορά νέου αυτοκινήτου δεν έχω αλλά ψάχνομαι
Βασικά ήθελα κ θελω να μαθω πως πατάει το αυτοκίνητο πως ειναι το τιμόνι του και γενικως αν το έχει πάρει κάποιος εδώ μέσα εντυπώσεις κ κατανάλωση στο βενζίνης διότι το diesel δεν με ενδιαφερει λόγω ΚΜ/έτος
Ας μας πει όταν μπορέσει ο φίλος με το diesel τις εντυπώσεις του
μας έχει πει ήδη κάποια πραγματάκια ας μας πει και κάτι ακομα να έχουμε μια ας πούμε πιο σφαιρική εικόνα
Βασικά όπως έγραψα μπήκα μέσα στην έκθεση τον Νοέμβρη (η Peugeot δεν συμμετείχε) και εντυπωσιάστηκα από τους χώρους γενικώς αλλά και την αίσθηση χωροταξικής άνεσης.
Στην ακριβη έκδοση δεν φαίνεται καθόλου φτηνό τώρα αν κάποιες λεπτομέρειες ξενίζουν π.χ. διακόπτες ηλ. παραθύρων δεν με χαλάει
το κλικ μου το έκανε αλλά υπάρχει σκεπτικισμός λόγου οριακότατης ιπποδύναμης στην βενζίνη και 3 κυλίνδρων χαραχτηριστικά λειτουργίας/αξιοπιστία.
Το Hyundai i30 πήγα το καλοκαίρι και το είδα από κοντά γιατί με εντυπωσίασε η πληρότητά του σε εξοπλισμό αλλα δεν με κέρδισε καθόλου το εσωτερικό στις 2 πρώτες εκδόσεις του, την τρίτη δεν καταφέρα να την δω παρά μονο σε φωτογραφίες και δείχνει πιό όμορφη. Επίσης δεν μου αρέσουν καθόλου οι οθονες/ταμπλετες που αιωρούνται όπως στο i30. Η προσφορά που πήρα από εμπορία ειναι 18000 στην μεσαία έκδοση βενζίνης με μεταλλικο 1.0 120hp 3κύλινδρο και αυτό (στην κορυφαία δεν βγαίνει το 1000άρι μόνο σε 1.4 140 αλόγατα η οποία πάει στα 21 αν θυμάμαι καλά)
Το Elysee και το 301 βάση τιμοκαταλόγου παίζουν full έκδοση σε βενζίνα γύρω στα 16000 χωρίς μεταλλικό και χωρίς πίσω κάμερα αλλά μάλλον κάνουν καλές εκπτώσεις όπως πήρε ο φίλος με το diesel...
Το Fastback δεν έχει έρθει ακόμα αλλά έτσι κι αλλιως κρίνοντας από τις τιμές του απλού i30
στην ακριβή έκδοση θα χτυπάει το 23άρι σε βενζινη (και κανα 26άρι σε diesel)
Οπότε ναι όπως γράφετε κάποιοι δεν μπορεί να μπει στην διαδικασία σύγκρισης το ένα με το άλλο
ότι πλερώνεις πέρνεις συνήθως και στα αυτοκίνητα.
Τελευταία μου γυάλισε και το KIA Ceed και το τρέχων μοντέλο (το έχει γνωστός μου και έχω μπεί μέσα) αλλά και αυτό που έρχεται το καλοκαίρι.
Διαφορετικά το ένα με το άλλο βέβαια αλλά περί ορέξεως κολοκυθόπιτα...

Θα μου πείτε εύλογα γιατί δεν ρωτάς ρε φίλε στην αντιπροσωπεία
τελος πάντων να ρωτήσω εδω
γιατι δεν εισάγεται με τον κινητήρα βενζίνης/υγραερίου έχει μάθει κάποιος??

σορρυ που ρωτάω σε αυτό το θέμα
γνωρίζετε αν τα μοτέρ αυτα βενζίνης-φυσικού αερίου έχουν βγει αξιόπιστα σε βαθος χρόνου-χιλιομέτρων?
επίσης μια απορία γιατί άλλοι κατασκευαστές δεν ασχολούνται με το φυσικο αέριο
στην ουσία μονο το group vw και η Fiat σωστά?

φίλε μου αν δεν σου κάνει κόπο δώσε μας τις εντυπώσεις σου πως σου φαίνεται τιμόνι οδική συμπεριφορά και γενικώς
Ευχαριστώ

Ο χρήστης alf έγραψε:
Τα έχει όλα πλην θερμαινόμενων καθισμάτων.
Έχει μια οθόνη 7 ιντσών στην μέση του ταμπλό και μια μικρότερη στον πίνακα οργάνων που δείχνει στοιχεία για καταναλώσεις κτλ αλλά και την ένδειξη λωριδας.
Δεν είναι πορτοκαλί αλλά έγχρωμη.
Παίζει επειδή είναι από τα τελευταία κομμάτια να είναι πιο πλήρες απο το gt line μιας και έχει και αισθητήρα βροχής

φίλε μου αν δεν σου κάνει κόπο μπορείς σε παρακαλώ να μας πεις αν η τιμή που λες 15500 συμπεριλαμβάνει και με τι κόστος τα έχτρα συστήματα ασφαλείας όπως ειδοποίηση ακούσιας αλλαγής λωρίδας, σύστημα αποφυγής σύγκρουσης κ.λ.π. γιατί στο site δεν τα γράφει ούτε καν σαν έξτρα εκτός και αν είμαι πρεσβύωψ τι να πω
επίσης γνωρίζεις αν έχει ιμάντα εκκεντροφόρων ή καδένα ?

Καλορίζικο και από μένα καλοτάξιδο και να το χαρείς απροβλημάτιστα.
Αν δεν σου κάνει κόπο να μας κρατάς ενήμερους για την εμπειρία σου οδηγώντας το
Ξέρεις αν μπαίνει κάμερα οπισθοπορείας σαν έξτρα? επίσης σου βάλανε συναγερμό ή έρχεται από το εργοστάσιο με τον δικό του?

Εδώ κατέβασα το manual

https://carmanuals2.com/peugeot/301-201 ... ual-110842

για δείτε το λογικά ειναι το σωστό για το facelift